螺旋输送机吊轴承的功能分析及创新设计

螺旋输送机可以长距离地输送粉粒状物料,当输送距离超过3 m时,中间需设置吊轴承,防止螺旋轴的过度挠曲。针对现有吊轴承存在的磨损快、结构复杂、轴向尺寸大、润滑密封困难和轴承使用寿命短等问题,文章运用TRIZ理论中的功能分析方法,对螺旋输送机吊轴承的结构进行功能分析和裁剪改进,提出新型吊轴承的设计方案,裁剪掉原有支撑元件滚动轴承或滑动轴承,代之以尼龙滚轮或圆柱螺旋弹簧,从而达到延长吊轴承的使用寿命、不污染物料、便于更换以及节约维修费用的目的。

土压平衡盾构螺旋输送机渣土运移及参数影响

为了更切实际的研究土压平衡盾构中螺旋输送机在稳定开挖面、排渣等方面的作用,在已有螺旋输送机渣土输送理论模型的基础上,考虑了螺旋输送机实际倾角及内部渣土体的重力,以及螺旋输送机中土体螺旋输送的实际工况,建立理论力学模型。通过土压平衡原理推导出螺旋输送机的土流量及土压梯度公式,并分析了它们与各参数之间的变化规律。除了考虑基本的机械参数和渣土性质参数外,还分析了不同性质土体对出渣效率的影响以及土流角对土流量和土压梯度的影响规律:土流量增长速率随着土流角增加呈先减小后增大的非线性趋势;土压梯度随着土流角增加呈三角函数式增长。为实际工程中合理设计、选型、评价土压平衡盾构螺旋输送机提供一定的理论基础和工程借鉴。

基于EDEM的螺旋输送机输送效率和能耗分析

为研究水平管式螺旋输送机的输送效率和能耗影响因素,并寻找输送机的最佳运动学参数(进料速度、转速、螺距和螺旋直径),通过改变输送机的4种参数,在离散元软件EDEM中模拟仿真,以输送一定质量物料所需的时间和能耗为双试验指标进行正交试验,考察分析参数与输送机输送效率、能耗之间的相应变化关系。研究表明:螺旋直径对螺旋输送机的输送效率和能耗影响最大,进料速度、螺距和转速也有积极影响,但不如螺旋直径明显,较优的参数组合方案是螺距200 mm,转速80 r/min,进料速度8.1 t/h,螺旋直径210 mm(物料填充率44%)。研究为更好地设计水平螺旋输送机,在提升其输送效率、降低能耗上提供参考。

负紧密距值对煤矿用钻杆螺纹的影响分析及计算

以煤矿用钻杆联接螺纹的负紧密距为研究对象,采用理论分析和实例计算手段对螺纹联接后的导向面间隙值、承载面接触长度、最大轴向拉力和最大静扭扭矩进行分析,并研究了该值改变对上述参数的影响规律。结果表明:负紧密距值增大会导致螺纹旋合后导向面间隙增大、承载面接触长度减小、最大轴向拉力减小、最大静扭扭矩减小;较大的负紧密距值有助于井下恶劣条件下钻杆拧紧和拆卸;以φ73 mm外平钻杆为例,负紧密距值每增加1 mm,则导向面间隙增加100%,承载面接触长度减小6.2%,最大轴向拉力减小6.2%。

螺旋输送装置转速和喂入量对输送性能的影响试验研究

通过试验,研究喂入量和螺旋转速对输送量和功耗的影响。试验结果表明:螺旋转速越高、输送装置的功耗越大,但输送量不随转速无限增大,当转速达到102r/min时输送量达到最大值;喂入量越大,输送量越大,输送装置的功耗也随之增加。因此,在实际应用中能满足生产需求的情况下,转速和喂入量不宜过高。

圆管带式输送机托辊组压陷阻力的理论分析

通过分析圆管带式输送机的特性 ,论述了其托辊法向力和压陷阻力的分析方法 ,经过详细的理论推导 ,得出了理论计算公式。

大倾角螺旋输送机质量流率主要影响因素试验研究

为研究大倾角螺旋输送机倾角、转速、螺距对物料质量流率的影响,设计了一种适用于不同倾角下的螺旋输送机实验台架,采用陶粒砂物料颗粒进行了不同倾角、转速、螺距下的全因子实验,通过对实验数据进行相关显著性分析得到了质量流率的回归方程,并从理论和数值模拟的角度对实验结果进行了验证。结果表明:(1)各因素对物料质量流率的影响由大到小依次为转速、倾角、螺距;(2)质量流率随倾角的增加而减小,且在越接近90°时质量流率减小率越大;(3)倾角小于50°时,质量流率随螺距增加而增加并逐渐趋于稳定;倾角大于50°时,质量流率随螺距变化并不显著;(4)质量流率随转速增加而增加,当转速达500r/min时逐渐趋于平稳。

全充填的水平圆管螺旋输送机物料运动分析及输送量计算

圆管螺旋输送机在完全充填状态下,物料的受力非常复杂,其运动形式与普通螺旋输送机完全不同。运用散体力学的相关理论分析机内物料的受力情况,将复杂的受力进行合理的简化并建立力学模型,用微积分方法计算来自于螺旋叶片的作用力及方向角。结果表明:圆管螺旋输送机在完全充填状态下,物料的运动方向可根据螺旋叶片的尺寸、表面摩擦系数、机筒尺寸等计算获得。在此基础上进一步导出了物料的轴向移动速度和流量计算公式,最后通过流量的计算值和实测值对比,确定了最终的计算公式。

螺旋输送机螺旋体的有限元分析与优化设计

利用Engineer软件对螺旋输送机螺旋体进行有限元分析,计算螺旋体强度、刚度以及承受外界荷载后建立有限元模型,并施加外部荷载计算结构受力特点,改变螺旋体尺寸得出不同计算结果,在此基础上对螺旋体进行优化设计。

PTA螺旋输送机主轴断裂事故分析及改造

对某化工厂因生产负荷增加而造成的螺旋输送机主轴断裂事故进行了分析,并对其做了适当改造,利用ANSYS有限元软件对改造后的主轴进行应力分析,并对其制造和检验提出要求。

螺旋输送机螺旋体挠度有限元分析

首次使用ＳＡＰ５软件对螺旋体整体结构进行了有限元分析，并分别使用ＦＯＲＴＲＡＮ和ＢＡＳＩＣ语言编制了可供实用的前后处理程序．笔者认为：采用有限元法对螺旋体挽度分析计算结果较过去的使用值为小，从而在同样工况下，可减小螺旋轴直径，使结构紧凑轻便，成本降低．实验证实了其结果的正确性．

4FY—0.8B型移动式生物质固化成型车螺旋输送系统的改进设计与仿真分析

移动式生物质固化成型车作为一种生物质固化燃料的小型制备机械,对我国秸秆的资源化利用具有积极的推动作用。以新疆农业机械化研究所研制的4FY—0.8B移动式生物质固化成型车螺旋输送系统为研究对象,采用理论分析、改进设计与软件仿真分析相结合的方法,为螺旋输送机性能改进提供依据。通过理论计算设计得出螺旋输送机的基本参数为:螺旋直径为D=125mm,螺距为S=125mm,螺旋输送机转速n=125r/min,驱动功率为P=0.55kW。仿真结果表明:螺旋输送机及其叶片在一阶固有频率下,叶片变形较大,刚性较弱;而在其他较高阶频率下,螺旋轴及叶片的最大变形更加局部化且变形区域增加,最多时可达三处,表明螺旋轴及叶片在高阶固有频率时,结构的形变增加且由叶片向轴处扩展,且增加为多处,因而,在实际设计工作中可以通过零件材质等措施减小共振引发的变形与损坏。

带式输送机托辊旋转阻力影响因素分析

通过已有的试验台对带式输送机托辊两端增加一套可测扭矩的装置,测出不同工况下旋转阻力的变化趋势,并与通过理论推导出的公式进行对照。试验结果表明,带速、压力对旋转阻力的影响符合理论中的正相关,但自变量增长到一定程度后出现阻力基本不变的情况,需要后期做进一步的深入研究。

基于Abaqus的螺旋输送机动态特性分析

为研究螺旋输送机的动态特性,建立了螺旋轴等效动力学模型,运用SolidWorks软件建立螺旋轴三维模型,利用Abaqus软件对螺旋轴进行模态和稳态动力学分析。结果表明:当激振频率达到50.4Hz、102Hz以及174Hz时螺旋轴将发生共振现象;螺旋轴长期在共振频率下工作,易导致螺旋轴断裂。分析结果可为螺旋输送机的设计和结构优化提供理论参考。

带式输送机机尾自动清淤装置轴承组件的有限元分析

针对带式输送机机尾自动清淤装置,研究其螺旋输送主体的轴承组件的力学性能。阐述了螺旋输送机输送物料的机理,分析了螺旋主体的负载模型。在求解出螺旋主体轴向负载的基础上,基于Solidworks Simulation对轴承组件进行了有限元仿真分析,验证了结构设计的可靠性,也为类似螺旋输送系统进行一体化设计与分析提供了参考。

基于EDEM的粮食垂直螺旋输送机性能分析

针对粮食垂直螺旋输送机的性能进行问题分析,建立了粮食垂直螺旋输送机的三维模型。选取输送机的螺距、叶片直径与轴径作为结构参数,选取运行转速与粮食填充系数作为运行参数,选取粮食输送流量与运行能耗作为性能指标,基于离散元仿真软件EDEM与正交试验法原理对粮食输送机的输送过程进行了仿真实验。根据最小二乘法原理,通过MATLAB软件数据拟合程序建立了输送量和能量耗散指标的响应面模型,从而得到了垂直螺旋输送机结构参数与运行参数对性能指标的影响关系。该研究对粮食垂直螺旋输送机的结构参数设计具有一定指导意义。

基于量纲分析方法的水平螺旋输送机离散元仿真研究

为探究颗粒模型缩放及输送机结构尺寸缩放对仿真结果的影响,应用相似理论和量纲分析法针对水平螺旋输送机的输送过程离散元仿真进行分析。通过维持充填系数不变来确保不同比例的仿真系统具有相同的输送特性,并从缩放前后系统重力系数不变的条件出发,研究各参数的缩放比例关系。在此基础上按照量纲分析结果进行参数设置,完成多组不同系统缩放比例的EDEM仿真。仿真结果分析发现:各组缩放比例下的水平螺旋输送系统的输送特性均能保持一致;各组仿真的轴向输送速度、流量缩放比例与量纲分析结果一致,误差较小;仿真的时间尺度只受设备模型的缩放比例影响,不受颗粒模型缩放比例影响,在缩放后的系统中测量反映原系统某时刻具体参数的数值,需要考虑时间尺度对缩放的影响。

扁管带式输送机的楔形挤压阻力分析

由于扁管带式输送机结构等方面的特点,运行阻力较普通带式输送机大。以六边形托辊组的扁管带式输送机为例,从物料主动、被动应力状态和输送带形状变化的观点出发,经过理论分析和推导,得出了扁管带式输送机楔形阻力的计算公式。

卧螺离心机螺旋输送器转子系统的动力学分析

为了通过螺旋输送器转子系统的动力学特性来研究其工作性能,本文利用有限元软件ANSYS,建立了螺旋输送器转子系统的有限元模型,并进行了模态分析和谐响应分析,计算出转子系统的固有频率和振型,从绘制的Campbell图得出临界转速。研究了转子系统在不平衡激励之后可能产生的共振问题,同时绘制了共振位移与频率的关系图。结果表明,基于ANSYS软件的有限元分析方法方便、实用,对临界转速的分析可以作为避免共振的理论依据,第1阶临界转速时不同位置的共振情况分析为实现卧螺离心机的状态监测和故障诊断提供了参考。

农机螺旋钻弯振值影响因素的模态分析

通过理论分析和计算，找出了影响农机螺旋钻头弯曲振动的主要因素，对样机进行了改进设计，并借助计算机对其进行了动态优化设计。