基于计划行为理论的矿工故意违章行为意向研究

为进一步解释和预测矿工故意违章行为意向,寻求可能的干预对策,以计划行为理论(TPB)为基本的理论构架,加入过去行为和示范性规范2个变量,构建了矿工故意违章行为意向假设模型。采取分层随机抽样方法,对412名矿工进行问卷调查,并借助结构方程建模技术对提出的假设模型进行了验证。研究表明:违章态度、知觉行为控制、示范性规范均对故意违章行为意向有显著的正向影响;主观规范对违章行为意向没有显著的直接影响;主观规范和过去行为通过违章态度间接正向影响违章行为意向。违章态度和示范性规范对故意违章行为意向的整体影响系数比较高,转变违章态度以及发挥群体其他成员遵章行为的示范性是降低故意违章行为意向的重要途径。

行人过街使用手机行为的心理影响因素研究

为深入研究行人过街使用手机行为成因,基于计划行为理论(TPB),引入分心感知变量,从社会心理学角度探讨影响行人过街使用手机行为的心理因素及因素间的作用关系。通过对405份问卷调查数据进行信度和效度检验,构建行人过街使用手机行为结构方程模型(SEM),得到各影响因素间的关系路径。结果表明,用TPB可以有效解释和预测行人过街使用手机行为,行人过街使用手机行为的影响因素中,行为意向和知觉行为控制最重要,其次是态度和分心感知,主观规范影响最弱。

基于计划行为理论的航空维修人员违章行为研究

为深入剖析航空维修人员的违章行为产生原因,基于计划行为理论(TPB),构建航空维修人员违章行为模型,并提出研究假设。通过对国内航空维修单位的维修人员进行问卷调查,采用结构方程模型(SEM)建模技术,对航空维修人员违章行为模型及研究假设进行验证。结果表明:违章行为态度、主观规范和知觉行为控制,对航空维修人员违章行为意向有显著正向影响;道德义务对违章行为有显著负向影响;过去行为对违章行为无显著影响;个体背景因素对航空维修人员违章行为均有显著影响;行为态度和主观规范对违章行为的路径系数比较高,转变态度以及强化规范是减少或杜绝违章行为发生的重要途径。

创业教育影响创业意愿的路径分析

通过实证研究,验证了中国文化背景下的创业意愿路径图,证实了创业教育对创业意愿有显著的影响。同时也发现创业行为规范知觉与创业行为控制知觉之间的关系并不稳定,它们之间的关系还需要更多实证研究的探索。结果同样表明在中国文化背景下,创业行为结果知觉、创业行为规范知觉、创业行为控制知觉之间的界限并没有西方文化背景下那么清晰或者是内涵上存在差异。再次证明"计划行为理论"应用于中国文化背景时需要考虑文化的差异,包括量表的重新开发。

基于计划行为理论的大学生创业意向实证研究

为进一步解释和预测大学生的创业行为,借助计划行为理论基本框架,聚焦大学生的创业意向形成过程,在实证研究的基础上,引入创业态度、创业行为控制和创业决策三个变量,构建大学生创业行为意向假设模型。采取分层随机抽样调查的研究方法,以福建、浙江两省463名大学生为研究对象,对大学生创业行为意向假设模型进行检验和修正。研究结果显示:大学生创业行为意向假设模型中的创业态度变量对大学生的创业意向有显著影响,创业决策变量对大学生的创业意向有影响,但不显著。另外,大学生创业过程中所表现出来的归因方式、认知程度、重要他人和社会支持程度是影响大学生创业行为意向的主要因素。

对广义梁理论中的平面和空间薄壁构件的整体屈曲分析

采用广义梁理论(GBT)对平面和空间薄壁构件进行整体屈曲分析。简要概述主要概念和广义梁理论屈曲分析中所采用的程序。基于广义梁理论的梁有限元分析考虑了4种刚体变形模式,即:i)运动学模型,用于模拟连接2个或更多U型和I型构件节点的翘曲传输作用;ii)采用程序处理构件重心和剪力中心轴(横截面非双向对称)不重合的效应;iii)节点构件的定义,这些节点可提供连接构件的自由度和节点广义位移之间的联系。最后,介绍并讨论数值结果,其可能有助于基于广义梁理论的有限元公式的制定和实施。并将基于GBT分析的结果(临界屈曲载荷和模态)与ANSYS程序中壳单元和梁单元的建模分析结果进行了对比验证。