高性能热塑性聚酯弹性体(TPEE)的研究开发与应用

综述了高性能热塑性聚酯弹性体(TPEE)的主要性能、特点与应用、产业与技术发展状况,报导了用于高性能汽车防尘罩、安全气囊盖板、工业线缆及软管等几类产品的技术性能要求及国产化水平,预测了TPEE材料在国内外的良好发展前景。

阻燃TPEE非等温热氧降解动力学

为了考察自制膦酸酯阻燃剂(DP-FR)对热塑性聚酯弹性体(TPEE)热性能的影响,测得了阻燃TPEE(FR-TPEE)共混材料空气气氛下非等温热重(TG)数据,利用Kissinger和Flynn-Wall-Ozawa两种动力学方法,分别求得了FR-TPEE热氧降解反应活化能Ea.结果表明:DP-FR对FR-TPEE的初始分解温度、最大降解温度影响不大,对反应活化能稍有影响,阻燃材料仍具有很高的热稳定性.研究结果还表明:DP-FR提高了FR-TPEE热氧降解的质量保留率,显示出较好的阻燃性.

用TPEE改善PP纤维染色性能的研究

研究了利用TPEE与PP共混纺丝制备可染丙纶的过程,并用SEM、X-射线衍射等对纤维结构进行了分析,结果表明TPEE的加入可以明显地改善PP的染色性能,同时可以改善纤维的吸湿性及抗静电性。

动态硫化TPEE/ACM/纳米SiO_2复合材料的制备

将热塑性聚醚酯弹性体(TPEE)和丙烯酸酯橡胶(ACM)共混动态硫化制成一种耐油、耐热的热塑性硫化胶(TPEE/ACM TPVs),并在制备TPEE/ACM TPVs的过程中添加不同量的纳米SiO2,研究了TPEE/ACM共混比和纳米SiO2对TPEE/ACM TPVs动态力学性能、流变性能、力学性能、热稳定性能、耐热老化性能和耐热油性能的影响.研究结果表明:当TPEE/ACM共混比为60/40时,TPVs的综合性能较好;纳米SiO2使TPVs的加工性能变差;TPVs只有一个玻璃化转变温度,纳米SiO2提高了TPVs的玻璃化转变温度;当纳米SiO2添加量为20%(质量分数)时,TPVs的综合力学性能较好;当纳米SiO2添加量为10%或20%时,TPVs的耐热老化性能和耐热油性能较好.

合成TPEE过程中酯交换工艺的研究

以对苯二甲酸二甲酯 (DMT)、1,4 -丁二醇 (BG)、聚四氢呋喃 (PTMG)为主要原料 ,合成热塑性聚酯弹性体 (TPEE)。考察了反应时间、反应温度、催化剂种类和用量、原料摩尔比、催化剂加入顺序、分馏柱顶部温度对合成TPEE过程中酯交换反应的影响。确定了最佳酯交换反应工艺条件 :BG与DMT摩尔比为 1.7∶1 0～ 2 .0∶1 0 ,催化剂为钛酸四丁酯 ,助催化剂为醋酸镁 ,催化剂用量 0 .2 7g(以 10 0gTPEE计 ,下同 ) ,原料在 15 0℃溶解后加入催化剂和助催化剂 ,反应温度 190～2 0 0℃ ,分馏柱顶部温度 6 5～ 70℃ ,反应时间 30～ 5 0min。

PA6/TPEE共混纤维结构与性能的研究

将PA6与少量热塑性聚酯弹性体(TPEE)共混纺丝制成共混纤维,期望利用TPEE良好的吸湿性能来改善共混纤维的吸湿性及抗静电性能,研究了共混纤维的力学性能、染色性能、抗静电性能及热性能,并用SEM、X-ray对纤维的结构进行了分析.结果表明TPEE的加入改变了PA6的结晶性能,共混纤维的柔性、吸湿性、抗静电性能都有了一定的改善。

PET/TPEE共混物结晶行为的研究

运用ＤＳＣ、结晶速度仪对ＰＥＴ／ＴＰＥＥ共混物的结晶行为进行了研究。结果表明，随着ＴＰＥＥ添加量的增加，ＰＥＴ共混物的结晶诱导期缩短，总结晶速度加快，结晶活化能减小；

PH6/TPEE热塑性弹性体的制备(英文)

本研究工作旨在通过将PA6和TPEE共混来制备热塑性弹性体.研究结果表明由未萃取的PA6和TPEE制备的热塑性弹性体,由于PA6中所含的未萃取物有效地改善了共混物的形态,因此共混物具有优异的断裂伸长率和弹性.而由萃取过的PA6和TPEE制备的热塑性弹性体,由于PA6和TPEE不相溶,结果导致共混物的形态和弹性都较差.

The Friction Wear Properties and Application of Thermoplastic Polyester Elastomer and Polyoxymethylene

The experiment of injection molding, Dais-simulating test, morphological structure investigation(Scanning Electron Microscopy, SEM),X-ray photoelectron spectroscopy(XPS)were performed on mini-automobile spherical seat which was made of thermoplastic polyester elastomer(TPEE)and oiled polyoxymethylene(POM),respectively. The friction-wear properties between the frictionl pair of polymer spherical seat and metallic(iron)spherical pin were studied. The test results indicate that the antifriction property of TPEE is superior to that of POM, while its surface chemical effect is inferior to that of POM.

阻燃防紫外皮芯结构TPEE单丝制备及应用

对皮芯结构热塑性聚酯弹性体(TPEE)纤维单丝的阻燃、防紫外改性工艺及应用进行研究。试验表明:采用皮芯结构,皮芯复合比例为30∶70至40∶60,并使用具有双喂入系统的母粒添加装置,在皮层结构分别添加5%~6%的阻燃母粒和3%~5%的防紫外母粒,选择合适的工艺,纺丝速度120~125 m/min,纺丝温度238~242℃,拉伸温度145~155℃,定形温度155~165℃,总拉伸倍数4.5~5.0,采用油性油剂,上油率控制在0.7%~0.9%,可以制备出成本低、使用性能好、阻燃性能和防紫外性能强的TPEE热塑性弹性体单丝纤维。针织织物极限氧指数高达32.2%,续燃时间和阴燃时间均为0,损坏长度95.8 mm,紫外线透过率T(UVA)、T(UVB)分别为3.9%、3.5%。

光纤松套管用TPEE改性PBT材料的性能及应用

聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)具有较高的强度和硬度,由其制备的光纤二次被覆松套管的抗弯折性能较差。采用以PBT作为刚性硬段和无定型聚四氢呋喃(PTMEG)作为柔性软段制得的热塑性聚酯弹性体(TPEE)对PBT进行改性。研究了不同比例TPEE/PBT共混体系的熔融和结晶行为,并分析了其力学性能变化;同时验证了采用TPEE改性PBT材料制备的光纤二次被覆用松套管的弯曲性能、抗侧压力、轴向热收缩率、油膏相容性、热老化性能。研究结果表明,该类TPEE对PBT有着很好的增韧作用,TPEE改性PBT材料可用作光纤用二次被覆材料,提高松套管的抗弯折性能,以满足用户在光纤接续中对松套管弯曲性能的较高要求。

阻燃级聚酯热塑性弹性体的制备

TPEE具有突出的机械性能和优异的回弹性、TPEE软硬度范围一般在82D以内,同时也有明显的缺点,易点燃且燃烧速度快,燃烧产生的滴落物容易引起周边易燃物的燃烧,其易燃的缺点大大限制了TPEE的应用范围,对其进行阻燃改性,提高其阻燃性能有着重要的意义。以8004、MCA作为阻燃剂,制备了具有良好阻燃性能的聚酯热塑性弹性体,研究分析可得TPEE/8004/MCA阻燃效果最好,燃烧等级达到V-0。

热塑性弹性体在汽车安全气囊系统中的应用及性能特征

简述了用于汽车安全气囊系统的热塑性弹性体的种类及性能特征,详细介绍了聚酯型热塑性弹性体(TPEE)的性能特点及在汽车安全气囊盖板上的应用优势,并对TPEE的技术发展动态进行了阐述。

热塑性弹性体(TPE)及其在纺织器材上的应用

简要介绍了几种常用TPE的结构、性能。

阻燃型热塑性聚酯弹性体在紧套光纤中的应用

介绍了含卤、无卤阻燃型热塑性聚酯弹性体的优劣并与同类产品进行了性能对比。

热塑性聚酯弹性体的研究进展与应用

介绍了国内外热塑性聚酯弹性体(TPEE)研发状况、生产技术及其主要应用领域,强调随着轨道交通等行业的快速发展,我国加快发展TPEE行业的重要性和迫切性。

聚醚酯热塑性弹性体的发展概况

介绍了聚醚酯热塑性弹性体的国内外生产概况、合成方法、应用领域、前景展望,对今后国内聚醚酯热塑性弹性体的研究提出了建议,指出有必要重视和加速中国TPEE的研究开发步伐,特别要加快TPEE新品种(如改性、共混、增强、生物降解等)的研究开发。

Hytrel 7246材料分支空管内流涎问题的解决

Hytrel 7246材料是一种性能优异、应用范围广泛的TPEE(热塑性聚酯弹性体)材料,在光缆领域常被用于制作分支跳线的重要元件分支空管。对Hytrel 7246材料生产分支空管时出现内含黑色析出物(即内流涎)问题的影响因素进行了工艺试验分析,发现分支空管挤出工艺中烘料处理(温度和时间)、吹气、材料加工温度、生产速度几项工艺参数并不是内流涎问题的影响因素,而挤塑模具(模具类型及装配方式)才是真正的内流涎问题影响因素。采用锥形模芯嘴设计并将模芯缩进模套的优化工艺有效解决内流涎问题,确保了分支空管的后续使用。