液体静压轴承薄膜节流新结构的设计分析

根据岛式薄膜受力及边界条件,给出了岛式薄膜节流器的变形系数解析式。常规薄膜节流器和岛式薄膜节流器对比分析表明,岛式薄膜节流器克服了常规薄膜节流器近似缝隙节流和薄膜易翘曲的不足,实现了真正的缝隙节流,其承载能力也大幅度提高。

静压轴承薄膜节流器系统的理论建模及性能分析

应用动力学原理和现代控制理论对静压轴承及薄膜节流器系统建立动力学模型并得出其传递函数。在静压轴承受外载荷作用下,通过定性分析薄膜节流器的动态工作过程以及薄膜的变形与静压轴的轴心偏移跟外载荷三者之间的关系,得出系统稳态时薄膜最大变形量与外载荷之间的关系式,为薄膜节流器的设计和选用提供参考。

主动控制静压轴承薄膜节流器仿真分析

介绍了一种基于超磁致伸缩薄膜控制的静压轴承节流器,即在原有薄膜节流器的基础上增加控制环节,用于实现静压轴承的主动控制。利用ANSYS进行了仿真计算,推导出了薄膜在节流器内置磁场作用下的变形规律。利用MATLAB求解雷诺方程得出油腔压力与节流间隙的数值关系,最终求出磁场强度与静压轴承油腔压力的变化关系。结果表明:超磁致伸缩薄膜控制的节流器在低磁场作用时,能够对油腔压力进行较大范围的主动调节,从而使静压轴承可以获得更高的支撑精度和刚度。