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Finite element analysis of controlling the TC4 thin plate weldment wave-like deformation by welding with impacting rotation 被引量:3
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作者 张勇 杨建国 +1 位作者 刘雪松 方洪渊 《China Welding》 EI CAS 2010年第4期74-78,共5页
The new technology of welding with impacting rotation is put forward to decrease the wave-like deformation of the TC4 thin plate weldment. The thermal stress and strain are vital to understand the mechanism of control... The new technology of welding with impacting rotation is put forward to decrease the wave-like deformation of the TC4 thin plate weldment. The thermal stress and strain are vital to understand the mechanism of controlling the wave-like deformation. In order to know the development of internal thermal stress and strain, finite element method is utilized for- the stress and strain are difficult to be investigated by experimental methods during the welding process. Temperature field, thermal stress evolution and distortion of thin plate are compared with the test results such as weld thermal cycle, residual stress sectioning measurement, and the deflection of the thin plate respectively. By the finite element analysis and test results verification, the meehaaism of the technology to control the wave-like deformation is brought forward, non-uniform thermal elastic strain between compressive plastic region and elastic extensive region is diminished by a certain amount of extensive plastic deformation by welding with impacting rotation process. 展开更多
关键词 finite element analysis TC4 thin plate wave-like deformation welding residual stress
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Weld deformation control based on programmable multi-point flexible support 被引量:2
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作者 Xiao Jun Lei Yiding +2 位作者 Chen Shujun Lu Wei He Enguang 《China Welding》 CAS 2022年第3期30-34,共5页
T-joint titanium alloy structures are commonly used in aircraft manufacturing,and their laser welding process is relatively mature,but due to the strict requirements of the airplane production,the angular deformation ... T-joint titanium alloy structures are commonly used in aircraft manufacturing,and their laser welding process is relatively mature,but due to the strict requirements of the airplane production,the angular deformation caused by uneven heat input across the sheet is still not negligible,so active control needs to be imposed.In this paper,an active deformation control method based on programmable multi-point flexible support is proposed and validated.In response to the problem that the traditional rigid clamping and pre-stressing are not adapted to the T-structure thin sheet,this study has designed a multi-point flexible support with microcontroller and electric actuators,which can monitor the stress state of the current support position in real time during the welding process and make dynamic adjustment,so that the weld deformation could be effectively reduced in this way. 展开更多
关键词 laser welding deformation control flexible support force control
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Impact Strength Analysis of Plate Panels with Welding-Induced Residual Stress and Deformation 被引量:1
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作者 Yehia Abdel-Nasser Ninshu Ma +1 位作者 Sherif Rashed Hidekazu Murakawa 《World Journal of Mechanics》 2016年第1期8-17,共10页
The paper describes the simulation of impact loads applied on plate panels with welding-induced residual stresses and deformation (WSD). Numerical simulations using FEM are carried out to study the influence of weldin... The paper describes the simulation of impact loads applied on plate panels with welding-induced residual stresses and deformation (WSD). Numerical simulations using FEM are carried out to study the influence of welding-induced residual stresses and deformation on the impact strength of plate panels. Welding is simulated using a three dimensional thermal mechanical coupled finite element method. The welding stress and deformation are taken as the initial imperfections in the impact strength analysis and their influence on the behavior of plate panels subjected to impact loadings. The impact loadings from the three directions, the lateral direction and two in-plane directions of the plate panels are studied. Results show a certain reduction in the impact strength due to the existence of welding stress and deformation in the plate panels. It is found that the reduction of impact force is strongly influenced by the welding deformation and the impact directions in the plate panels. This reduction is more significant when the impact force is in the lateral direction. 展开更多
关键词 Lateral Impact In-Plane Impact welding deformation plate Panels Impact Force FEM
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Simulating the residual deformation of thin-plate butt weldments without wire filling by contact mode 被引量:1
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作者 Li Jun Wen Shuwen +2 位作者 Fang Minjie Zhang Shuyan Lu Hao 《China Welding》 CAS 2021年第2期42-49,共8页
The residual deformation in thin-plate butt weldments without wire filling was investigated by simulative and experimental methods.The good consistency on the residual deformation between the simulation result and tes... The residual deformation in thin-plate butt weldments without wire filling was investigated by simulative and experimental methods.The good consistency on the residual deformation between the simulation result and test measurement data indicates that the contact mode can be used to simulate the butt welding process of thin plates without wire filling.The longitudinal residual tensile stress in the weld zone lead to the buckling deformation of thin-plate weldments,and the appearance of buckling deformation would in turn reduce the peak value of longitudinal residual tensile stress.As for the thin-plate butt weldments,the tensile stresses in the weld and its neighboring zone are produced in the post-weld cooling process and have not peak until the temperature of the welds dropped to near room temperature. 展开更多
关键词 welding thin plate deformation stress numerical simulation
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复杂精密散热器制造技术研究
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作者 彭泽军 韩亚 高贵存 《制造技术与机床》 北大核心 2024年第9期113-119,共7页
分析了一种复杂精密散热器的结构特点及制造难点,论述了散热器制造的总体研究思路,提出了散热器总体制造方案,采取了一系列工艺控制措施,有效解决了复杂精密散热器难制造、易变形、难焊接的技术困难。针对散热套精度高、刚性差、易变形... 分析了一种复杂精密散热器的结构特点及制造难点,论述了散热器制造的总体研究思路,提出了散热器总体制造方案,采取了一系列工艺控制措施,有效解决了复杂精密散热器难制造、易变形、难焊接的技术困难。针对散热套精度高、刚性差、易变形等制造难点,提出了弱刚性薄壁散热套多工序统筹精度控制技术,设计了随行内撑胎,有效解决了散热套制造过程的装卡、焊接变形问题,设计了圆弧靠模板,解决了散热套卷板对接处形成直段问题。针对三维空间散热管的成型困难,提出了“由单弯到平面多弯,由平面多弯到三维空间”的两步成型方案,设计了柔性组合弯曲工装,解决了散热管的成型困难。 展开更多
关键词 散热器 变形控制 焊接变形 弯曲成型
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曲面分段的焊接试验及弯曲变形评估
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作者 贾廷芳 杨世博 +3 位作者 王江超 刘敬喜 赵宏权 陈震 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2024年第9期107-117,共11页
曲面分段的建造精度直接影响船体结构的水动力性能及运营成本,其焊接变形的预测和控制,是船舶智能建造的研究难点。以6 mm厚Q235船板钢的单曲率加筋焊接结构为研究对象,在专用胎架上通过二氧化碳(CO_(2))气体保护焊,完成曲面分段建造;... 曲面分段的建造精度直接影响船体结构的水动力性能及运营成本,其焊接变形的预测和控制,是船舶智能建造的研究难点。以6 mm厚Q235船板钢的单曲率加筋焊接结构为研究对象,在专用胎架上通过二氧化碳(CO_(2))气体保护焊,完成曲面分段建造;采用全站仪测量曲面分段上胎、封胎、焊接以及脱胎等状态下的结构形状,通过线切割和抛光腐蚀,获得平角焊接头的宏观金相。基于瞬态的热-弹-塑性有限元方法,分析典型平角焊的热-力学行为以及夹具拘束的影响;通过对比熔池形状,确认计算的可靠性,进而评估出焊接固有变形;建立曲面分段的壳单元网格模型,以焊接固有变形为力学载荷,预测曲面分段的建造精度。研究表明:有限元预测的结果与试验测量数据高度吻合,且焊接纵向收缩是曲面分段产生弯曲变形的主要原因。基于上述先进的焊接变形计算方法,分析拘束距离、满焊等工艺对典型接头焊接变形和曲面分段建造精度的影响,可为后续曲面分段的建造工艺优化提供参考。 展开更多
关键词 薄壁曲面分段 焊接变形 固有变形 弹性有限元分析
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钛合金厚板磁控窄间隙TIG焊接接头的组织与性能
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作者 丛成明 曾才有 +3 位作者 张宇鹏 王海燕 赵鸿金 陈俊孚 《热加工工艺》 北大核心 2024年第13期24-29,共6页
针对影响Ti-6Al-4V合金厚板磁控窄间隙TIG焊接接头力学行为的微观组织因素展开研究。测定了100 mm厚Ti-6Al-4V接头的显微硬度分布和室温拉伸性能,采用数字图像关联技术监测拉伸过程的应变分布,通过全面的微观组织表征揭示接头组织不均... 针对影响Ti-6Al-4V合金厚板磁控窄间隙TIG焊接接头力学行为的微观组织因素展开研究。测定了100 mm厚Ti-6Al-4V接头的显微硬度分布和室温拉伸性能,采用数字图像关联技术监测拉伸过程的应变分布,通过全面的微观组织表征揭示接头组织不均匀性对力学行为的影响。结果表明:接头抗拉强度达到893 MPa,接头强度系数达到94%,伸长率仅为3.8%。热影响区组织不均匀性显著,由三种典型特征组织构成。靠近母材的热影响区发生了回复和部分再结晶,成为硬度和强度最薄弱区域,拉伸过程中首先发生屈服和颈缩。接头显著的组织不均匀性导致拉伸过程中发生严重的应变局域化现象,使得接头整体伸长率显著恶化。 展开更多
关键词 磁控窄间隙焊接 钛合金厚板 显微组织 力学性能
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大跨度钢管拱桥拱脚预埋件制作工艺技术 被引量:1
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作者 何李 才宝山 +1 位作者 周绍华 裴楠 《建筑技术》 2024年第5期522-524,共3页
拱脚预埋件是钢管拱桥梁中较为主要的连接方式,具备力学性能优越,安装稳定、牢固,容易施工定位,经济性优越,还能在一定程度上调节钢管拱的安装偏差等优点。围绕预埋件制作工艺,介绍制作流程以及遇到的重难点,采取的精度控制措施和工艺... 拱脚预埋件是钢管拱桥梁中较为主要的连接方式,具备力学性能优越,安装稳定、牢固,容易施工定位,经济性优越,还能在一定程度上调节钢管拱的安装偏差等优点。围绕预埋件制作工艺,介绍制作流程以及遇到的重难点,采取的精度控制措施和工艺方法对拱脚预埋件制作的精度和效率起着关键性作用。 展开更多
关键词 精度控制 焊接变形 组装预拼 拱脚预埋件
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大跨度斜拉桥锚固构造焊接技术研究
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作者 曹庆国 张剑峰 王少刚 《金属加工(热加工)》 2024年第10期47-51,共5页
新市金沙江大桥主塔上采用钢锚梁和钢牛腿结构锚固斜拉索,钢梁上采用钢锚箱结构焊接在上弦杆上,由于受力大,锚固构造部位多为厚板焊接,熔透焊缝多,焊接填充量大,局部操作空间狭小,施工操作、焊接变形控制难度较大。通过对钢锚梁、钢牛... 新市金沙江大桥主塔上采用钢锚梁和钢牛腿结构锚固斜拉索,钢梁上采用钢锚箱结构焊接在上弦杆上,由于受力大,锚固构造部位多为厚板焊接,熔透焊缝多,焊接填充量大,局部操作空间狭小,施工操作、焊接变形控制难度较大。通过对钢锚梁、钢牛腿及钢桁梁锚箱构造组装施焊顺序及焊接变形控制进行分析研究,采取相应的控制措施,制定合理的焊接工艺,保证新市金沙江大桥锚固构造的焊接质量和制造精度。 展开更多
关键词 钢桥 锚固构造 变形控制 焊接质量
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自升式风电安装船多孔式固桩架建造变形控制技术 被引量:1
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作者 邹纪祥 朱锋 +1 位作者 季富强 施浩杰 《起重运输机械》 2024年第7期86-91,共6页
文中以某风电安装船项目为背景,对固桩架的建造进行了研究,针对固桩架的结构特性研发出多孔式固桩架焊接变形控制的关键技术,有效控制了焊接变形,加快了建造效率,减少了人工投入,为后续建造同类产品提供新的思路。
关键词 风电安装船 固桩架 焊接 变形控制技术
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船用薄板全熔透对接接头气体保护焊工艺研究
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作者 蔡世海 张辉 《金属加工(热加工)》 2024年第12期45-49,54,共6页
为了研究适合于船厂薄板全熔透对接接头气体保护焊的焊接工艺,针对5mm厚AH36船用钢板的全熔透对接焊缝,进行了φ1.0mm药芯焊丝、φ1.0mm金属粉芯焊丝和φ0.8mm实心焊丝半自动气体保护焊工艺研究,并针对不同的焊接工艺得到的焊缝外观、... 为了研究适合于船厂薄板全熔透对接接头气体保护焊的焊接工艺,针对5mm厚AH36船用钢板的全熔透对接焊缝,进行了φ1.0mm药芯焊丝、φ1.0mm金属粉芯焊丝和φ0.8mm实心焊丝半自动气体保护焊工艺研究,并针对不同的焊接工艺得到的焊缝外观、焊接变形量、力学性能进行对比分析,最终获得薄板气体保护焊接最佳的工艺参数,为船厂薄板气体保护焊接提供生产经验。 展开更多
关键词 薄板 对接 气体保护焊 工艺参数 焊接变形
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薄板焊接变形控制在DB双汽运输车制造中的运用
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作者 张玉斌 周燕阳 赵加宝 《机械管理开发》 2024年第5期291-292,295,共3页
欧洲铁路货车以轻量化和高速为主要发展方向,针对德国DB公司生产的双层小汽车运输车,主要由型钢和薄板拼焊而成,主体框架在满足使用要求前提下刚性较小、焊接量相对集中、焊接变形大,特别是地板采用薄板拼接而成,在焊接应力和喷丸应力... 欧洲铁路货车以轻量化和高速为主要发展方向,针对德国DB公司生产的双层小汽车运输车,主要由型钢和薄板拼焊而成,主体框架在满足使用要求前提下刚性较小、焊接量相对集中、焊接变形大,特别是地板采用薄板拼接而成,在焊接应力和喷丸应力的双重作用下产生较大的波浪变形。通过采取一系列针对防止薄板变形的工艺措施,解决了铁路双层汽车运输车底架地板焊接变形的问题。 展开更多
关键词 薄板 焊接应力 变形 喷丸 控制
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大风低温高空焊接环境下永定河主桥施工技术研究
13
作者 闫武 高启战 +2 位作者 唐运明 杨松 陈毅朝 《建筑技术》 2024年第22期2714-2718,共5页
目前,国内外针对单箱多室特大型桥梁的施工技术已经逐渐成熟。然而,在面临大风、低温等恶劣环境条件时,桥梁的焊接质量和变形控制成为工程中的难点。尤其是对于钢箱梁的施工和监控技术,还需要进一步研究。以永定河特大桥为背景,首先对... 目前,国内外针对单箱多室特大型桥梁的施工技术已经逐渐成熟。然而,在面临大风、低温等恶劣环境条件时,桥梁的焊接质量和变形控制成为工程中的难点。尤其是对于钢箱梁的施工和监控技术,还需要进一步研究。以永定河特大桥为背景,首先对主梁施工临时支架进行了有限元分析,重点阐述了临时支架安装和监控过程中的关键施工技术。其次详细介绍了单箱多室主梁的吊装技术。最后,分析了在大风、低温条件下主梁的焊接质量和变形控制技术,研究成果可为同类桥梁的施工和监测提供参考。 展开更多
关键词 大风低温 单箱多室主梁 高空焊接 焊接质量 变形控制
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低碳钢板材焊接变形控制方法综述
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作者 夏吉震 《长沙航空职业技术学院学报》 2024年第2期25-28,共4页
钢板材焊接变形控制是一个重要的研究领域,因为焊接过程中会产生热量,导致钢板发生变形,影响焊接质量和结构的稳定性。研究如何有效地控制焊接变形,提高焊接质量和结构的可靠性具有重要意义。针对低碳钢板材焊接变形问题进行研究,分析... 钢板材焊接变形控制是一个重要的研究领域,因为焊接过程中会产生热量,导致钢板发生变形,影响焊接质量和结构的稳定性。研究如何有效地控制焊接变形,提高焊接质量和结构的可靠性具有重要意义。针对低碳钢板材焊接变形问题进行研究,分析了热影响、材料性质差异和外力作用等原因对焊接变形的影响,提出了一系列控制方法,包括预热和控温、焊接参数调整、夹具和支撑、松散约束以及后加工处理等。通过采取这些措施,可以有效地控制焊接变形,提高焊接质量和工件的使用性能,对低碳钢板材焊接工艺的优化和应用具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 低碳钢板材 焊接变形 控制
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液压支架护帮板焊接变形分析及其控制研究
15
作者 陈文靖 《机械管理开发》 2024年第3期249-251,共3页
为了确保液压支架焊接结构件的力学性能达到最佳状态,符合高强度、安全可靠性的要求,以矿用液压支架护帮板焊接变形工艺为主要研究对象,焊接工艺技术虽然可以焊缝可以合理地提高护帮板的钢性指标,但由于受热不均匀,可能会出现收缩变形... 为了确保液压支架焊接结构件的力学性能达到最佳状态,符合高强度、安全可靠性的要求,以矿用液压支架护帮板焊接变形工艺为主要研究对象,焊接工艺技术虽然可以焊缝可以合理地提高护帮板的钢性指标,但由于受热不均匀,可能会出现收缩变形、弯曲变形、角变形等变形问题,因此,着重讨论液压支架护帮板焊接变形分析及其控制研究,以供在解决生产护帮板过程中的问题时作为参考。 展开更多
关键词 矿用液压支架 护帮板焊接工艺 焊接变形
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某产品大型铝焊接件防变形控制
16
作者 张敬慧 《科学技术创新》 2024年第2期217-220,共4页
本文对承制的某项目配套大型焊接件,在实际生产研究过程中焊接工艺设计的依据、工艺技术的实施过程和焊接方法进行了探究,通过制定一系列的措施,控制了该产品的焊接收缩、变形,实现了设计功能,完成了生产任务,为之后同类产品的焊接工艺... 本文对承制的某项目配套大型焊接件,在实际生产研究过程中焊接工艺设计的依据、工艺技术的实施过程和焊接方法进行了探究,通过制定一系列的措施,控制了该产品的焊接收缩、变形,实现了设计功能,完成了生产任务,为之后同类产品的焊接工艺改进提升提供了一定的理论和操作依据。 展开更多
关键词 焊接变形控制 焊接收缩 铝焊接件
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大型振动筛筛梁焊接变形控制装置的设计与研究
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作者 彭飞 胡伟 +3 位作者 孟祥海 吴泽启 张斌 郑杰 《现代矿业》 CAS 2024年第9期199-202,209,共5页
为了控制大型振动筛筛梁的焊接变形,改进其制造工艺及提高生产效率,采用反变形原理,设计了一种大型振动筛筛梁焊接变形控制装置,并给出了整体结构与关键部件机械装置,以及电控系统的主电路、PLC接线、I/O分配和触摸屏画面的详细设计方... 为了控制大型振动筛筛梁的焊接变形,改进其制造工艺及提高生产效率,采用反变形原理,设计了一种大型振动筛筛梁焊接变形控制装置,并给出了整体结构与关键部件机械装置,以及电控系统的主电路、PLC接线、I/O分配和触摸屏画面的详细设计方案。该装置能够对不同型号振动筛筛梁的方管与法兰进行快速定位和固定,对法兰施加载荷以实现反变形,并在焊接后完成装置主要零部件的自动拆卸。 展开更多
关键词 振动筛 筛梁 焊接变形 反变形 PLC控制
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塔机标准节焊接变形控制技术的研究
18
作者 崔志杰 《山西冶金》 CAS 2024年第9期136-137,140,共3页
标准节作为塔式起重机中关键的桁架式结构,在焊接过程中会因为不均匀的加热和冷却造成零件局部膨胀导致变形,对起重机的稳定性和安全性造成严重影响。为解决此问题,提出了优化标准节焊接变形控制技术,通过调整主弦杆焊接顺序,在设计焊... 标准节作为塔式起重机中关键的桁架式结构,在焊接过程中会因为不均匀的加热和冷却造成零件局部膨胀导致变形,对起重机的稳定性和安全性造成严重影响。为解决此问题,提出了优化标准节焊接变形控制技术,通过调整主弦杆焊接顺序,在设计焊接接头形状和尺寸时,合理安排腹杆和连接板的焊缝数量和大小;采用对称焊接法焊接截面形状和焊缝布置均匀对称的焊件。通过以上技术的优化,较好地控制了标准节焊接变形问题,不仅能提升标准节的精度,还提高了施工效率和质量。 展开更多
关键词 塔式起重机 标准节 焊接 变形控制
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特殊大型目字形梁焊接技术开发研究
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作者 孙炼彬 戴为志 +4 位作者 齐云轩 李成龙 徐志强 付大量 赵伟伟 《金属加工(热加工)》 2024年第11期76-83,88,共9页
对某国家重点工程第一次采用的高强、高拘束度厚板特殊大型目字形梁的焊接及变形控制措施进行了详细的阐述。从工程方案的设计开始,进行了一系列的分析研究,制定了有针对性的技术措施,并在实践中认真执行,取得了钢结构变形小、无任何裂... 对某国家重点工程第一次采用的高强、高拘束度厚板特殊大型目字形梁的焊接及变形控制措施进行了详细的阐述。从工程方案的设计开始,进行了一系列的分析研究,制定了有针对性的技术措施,并在实践中认真执行,取得了钢结构变形小、无任何裂纹产生,以及焊缝一次合格率为100%的成果。工程取得的成功经验对类似工程施工过程有一定的借鉴参考作用。 展开更多
关键词 高强钢 目字形梁 焊接技术 变形控制 裂纹控制
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内嵌式非加劲厚钢板墙现场焊接变形控制技术
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作者 王明 李文强 蒋国明 《山西建筑》 2024年第10期117-119,共3页
就某超高层内嵌式非加劲厚钢板墙的焊接变形控制进行介绍,通过设置钢板墙安装对接措施,保证钢板对接精度,在钢板对接焊接前设置加固措施、焊接过程中控制焊接顺序,焊接完成后进行变形矫正的方法保证非加劲厚钢板墙的施工精度。
关键词 内嵌式钢板墙 非加劲厚钢板墙 焊接变形控制
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