钢筋桁架楼承板在现浇混凝土结构中的施工应用

钢筋桁架楼承板作为一种重要的装配式结构构件,可以提高建筑施工质量,加快施工速度,在装配式建筑中得到广泛应用。依托实际工程,对钢筋桁架楼承板应用于现浇钢筋混凝土结构中的施工工艺与要点进行归纳总结,提出钢筋桁架楼承板与现浇混凝土结构间的连接节点是制约施工效率与施工质量的重要因素,并给出几种常用的钢筋桁架楼承板与现浇结构间连接方案。

襄阳东站钢屋盖超多杆连接节点设计与足尺模型试验研究

襄阳东站屋盖南北向长358m,东西向最大跨度86m,采用焊接球钢网架,整体不设变形缝,南端开设瀑布造型大洞口,由于屋盖结构超长、不连续、大悬挑及瀑布造型使得钢屋盖空间受力十分复杂,特在分叉柱柱顶沿南北向设置加强杆以加强屋盖瀑布区洞口两侧边缘约束刚度及改善结构整体受力性能。钢屋盖瀑布区悬挑端分叉柱柱顶节点相连杆件达12根之多,该节点作为屋盖结构的关键节点,其受力状态尤为复杂,创新地采用了半铸造半相贯焊连接形式并采取了构造加强措施,针对该超多杆连接节点进行了足尺模型加载试验验证,详细介绍了试验加载装置、加载方案、试验现象及试验结果,并进行了有限元对比分析。结果表明有限元对比分析结果与加载试验吻合较好;该超多杆半铸造半相贯焊连接节点构造合理、承载力高,薄弱部位出现在与铸造本体相连的接长钢管上,满足强节点弱构件、强连接弱构件的设计要求。

超高性能混凝土预制板-叠合剪力墙抗震性能研究

通过对1片现浇混凝土剪力墙和4片超高性能混凝土(ultra-high performance concrete, UHPC)预制板-叠合剪力墙抗震性能试验,研究了其滞回性能、抗弯承载力、延性、刚度和耗能能力等指标,分析了高宽比、聚乙烯泡沫(expanded polystyrene, EPS)芯模置换和竖向钢筋连接方式对其抗震性能的影响。结果表明:与现浇混凝土剪力墙相比,UHPC预制板-叠合墙具有优异的抗震性能,最大受弯承载力增大;UHPC预制板和钢筋桁架可较好地与空腔内现浇混凝土协同工作;UHPC叠合墙的滞回曲线、骨架曲线和刚度退化曲线与现浇混凝土剪力墙趋势基本一致;在本试验剪力墙的高宽比范围内,高宽比越小,UHPC预制板-叠合墙的受弯承载力和刚度越大,耗能越差;EPS芯模置换可提高叠合剪力墙屈服后的耗能能力,降低了UHPC叠合墙的延性;仅采用暗柱竖向钢筋与底座进行连接,对UHPC叠合墙的受弯承载力和耗能影响较小,但却可以很大程度方便施工。

全国农业展览馆中西广场展厅张弦桁架屋盖设计

全国农业展览馆新建中西广场展厅平面为150.5m×91m矩形,高度16.0m,主体为钢筋混凝土框架,上部钢屋盖为77m跨张弦桁架结构。对屋盖设计中的几种可行结构方案进行了比较,对张弦桁架整体控制尺寸的确定进行了研究。介绍了屋盖的结构平面布置,张弦桁架的受力分析及设计,撑杆上下端及支座等较为复杂的节点设计。索穿下弦杆及索端头锚固处等受力较复杂的节点采用了铸钢节点,进行了两类铸钢节点设计与受力分析。并对屋架的施工过程进行了简要介绍。

国家体育场多面体铸钢节点设计

在国家体育场大跨度钢结构设计中,为了实现内柱从菱形截面到矩形截面的转换,在内柱底部设置了多面体铸钢节点。介绍多面体铸钢节点的几何构型方法与缓解多面体在交汇区应力集中的措施,有限元计算方法与强度设计准则,铸钢件材质要求以及制作流程、加工工艺、质量控制等方面的情况。

液压支架连接头结构设计探讨

介绍了液压支架中连接头从铸钢结构到锻造结构到铆焊结构的逐步改进过程,提出了连接头在各种结构中的特点,通过比较确认铆焊结构的连接头适用于我局的特殊顶板情况。

钢框架梁柱铸钢件连接节点静力性能研究

提出了一种新的半刚性连接节点形式——铸钢件连接节点,为了研究影响铸钢件连接节点静力性能的因素,采用ANSYS软件进行大量的非线性有限元分析,研究了铸钢件加劲肋厚度、短肢厚度、长肢厚度、螺栓间距等因素对此连接性能的影响。结果表明:设置加劲肋对节点的极限承载力和初始转动刚度影响很大,加劲肋厚度变化影响不大,竖向间距影响比水平间距大。

广州白云机场东三、西三连接楼钢结构设计

广州白云机场东三、西三连接楼为一期工程的近期扩建内容,在结构设计上进行进一步的改进。屋盖结构利用张拉膜采光窗的之字形边桁架,以解决主桁架的侧向稳定问题,从而取消了一期设计的数道纵向次桁架。对节点进行了改进,支座、人字柱端节点、多管相贯桁架节点等部位采用了铸钢节点。

用铸铁联接铝电解槽阴极炭块与阴极钢棒的探讨

介绍了炭糊捣固和浇注熔融铸铁两种铝电解槽阴极炭块的组装方法,对其特点进行了对比分析。

后张法技术在松花江大桥现浇箱梁中的应用

松花江大桥是哈尔滨绕城高速公路西段项目12合同段上的一座特大桥,在该桥引桥上部现浇箱梁施工中采用了省内较为少见的单侧、大吨位后张法预应力技术。结合施工实践,介绍了预应力混凝土结构设计、后张法施工工艺及注意事项。

计算机对“T”型铸钢件接头凝固特性的研究

本文针对普通铸钢件,用数值模拟法计算研究了不同比例、不同尺寸的“T”型接头在普通砂型铸造条件下凝固时间分布规律、凝固系数变化和拐角冷铁对其凝固过程的影响。得到有益于认识铸件中此类接头凝固特性和热节位置的变化规律,对工艺设计者认识和防止成型过程中产生凝固收缩缺陷是很必要的。

用灰关联分析法对铸态复相钢的耐磨性的研究

本文用合金化方法制备铸态奥氏体-贝氏体钢。对试件进行硬度试验、冲击韧性试验和磨损试验。用灰关联理论分析合金含量、冲击韧性和硬度等对相对耐磨性的影响程度。结果表明，洛氏硬度值对该铸态复相钢的相对耐磨性影响最大，而冲击韧性对其影响最小。

采用螺栓连接的预制钢骨剪力墙拟静力试验研究

文章为考察外套预制加固法中螺栓连接节点的抗震性能设计了4组拟静力试验,分别考察预埋螺栓连接的预制剪力墙片抗弯、抗剪性能,得出了试验体的强度、刚度、延性和耗能性能参数。试验结果表明:墙片的滞回曲线比较饱满,承载力接近极限时出现捏拢现象。螺栓连接件能够充分传递竖向应力和剪力,将预制剪力墙片连接成一个整体。型钢边缘构件可以有效地增加构件的延性和耗能能力,各构件承载力突降前位移角至少达到2%。

不同连接方式叠合板-现浇梁滞回性能试验研究

为了提高叠合板中预制底板与现浇梁的现场施工效率和连接性能,提出预制底板与现浇梁的斜插筋连接方式.通过对4种不同连接方式的叠合板-现浇梁试件进行低周往复加载试验,对比分析叠合板-现浇梁试件的裂缝开展及分布、滞回特性、骨架曲线、延性、刚度退化和耗能能力等滞回性能,研究采用出筋、斜插筋、叠合面钢筋和凹槽钢筋4种连接方式对叠合板-现浇梁试件滞回性能的影响.结果表明:采用斜插筋连接的试件滞回性能与采用传统出筋连接的试件滞回性能基本相似;采用叠合面钢筋搭接的试件正向承载力较大,反向承载力较小,该连接方式试件的正、反向承载力相比其他连接方式试件的不对称性更显著;采用凹槽钢筋连接的试件承载能力、延性、耗能能力均优于采用出筋和斜插筋连接的试件;剪跨比对采用出筋连接和斜插筋连接的试件承载力影响较小,对采用斜插筋连接的试件反向延性系数影响较大.

连铸连轧的金属学特点及其生产应用途径

阐述了连铸连轧的基本方式及其金属学特点。分析了连铸连轧与普通热轧工艺在产品组织和力学性能方面产生差异的原因。根据对不同钢种要求的大学性能，指出了连铸连轧的生产应用途径。

电渣重熔双金属热锻模的研究

电渣重熔双金属模块具有钢质纯洁、成分均匀、组织致密、各向异性小、良好综合性能等特点。研究和应用表明:平均使用寿命比德国进口和国产5CrNiMo、5CrMnMo锻制模块提高30～80％,而材料成本却降低30％左右。这不仅有效地节约原材料,完满地完成以铸代锻,而且省去了锻造镦拔及专门对燕尾回火两道工序,取得显著经济效益。

对接套筒丝扣节点轴向受力性能分析

为提高中小跨度网格结构的装配化水平,提出了一种工厂预制、施工方便、可反复拆卸、承载能力可靠的新型套筒丝扣节点。利用对接套筒节点单元分析了节点受力特性以验证其可行性。根据对接套筒丝扣节点的对称性,通过ANSYS建立1/8三维对称实体有限元模型,分析了钢管壁厚、套筒壁厚、丝扣螺距及数量等参数间的定量关系以及对节点轴向拉、压力学性能的影响。在此基础上,最终确定了套筒丝扣节点构造及几何参数。为验证数值模拟方法的合理性,利用试验测试了轴向拉力、压力作用下节点的力学性能,结果表明理论分析数据与试验结果吻合较好。

带垫板的铸钢-轧钢对焊接头疲劳性能试验研究

对11个铸钢-轧钢板件对焊接头试件进行了疲劳试验,接头处不等厚板件采用1:4坡度过渡,并辅助垫板采用V形坡口焊缝连接。分析了铸钢-轧钢板件不同壁厚比、焊接质量对接头疲劳性能的影响,介绍了国外过去类似构造的铸钢-轧钢板件对焊接头的疲劳性能研究状况,将试验数据与国外研究成果进行了比较分析,对此类铸钢-轧钢板件对焊接头的疲劳强度设计提出了建议。

铸钢连杆小头铸造缺陷分析及工艺改进

针对连杆小头铸钢件铸造时出现缩孔缺陷,将原立浇单个冒口工艺改为卧浇,并采用比例法设计了3个补缩冒口。生产结果,铸件在超声波检查时无一因存在缩孔而致废,铸件合格率95%以上,铸造工艺出品率为59%。

型钢悬挑脚手架在高层建筑框架结构施工中的应用

北京首钢科教大厦增高改建工程为框架结构,层高及跨度均不能满足脚手连墙件的设置要求,另外,在建筑物转角、楼梯间部分的型钢也均无法正常设置。为此,通过改变型钢悬挑脚手架构造及连接节点,成功地解决了应用中的难点。介绍了在型钢悬挑脚手架施工过程中,斜杆抛撑、悬挑三角架、转角构造、连墙件设置等细部节点的处理方式,其成功经验可在类似工程中推广。