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塑料传动齿轮的成型缺陷分析与对策 被引量:2
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作者 胡德锋 《机械设计与制造》 北大核心 2007年第12期190-191,共2页
简述了塑料传动齿轮的常用材料、模具结构及成型工艺,重点分析塑料传动齿轮的成型缺陷及对策。
关键词 塑料传动齿轮 三板模结构 齿轮缺陷
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三环传动中内齿轮环板的刚度分析
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作者 黄慧春 沈永鹤 《机械设计与研究》 CSCD 2004年第5期87-88,共2页
采用有限元数值分析法,对三环传动中内齿轮环板的刚度分析,揭示了内齿轮环板受力变形的刚度变化规律,找出了环板刚度薄弱的区域和产生轮齿剥顶的原因,提出了适当增加环板外圆弧半径的方法和可根据薄弱区域改变其局部形状的设想,以提高... 采用有限元数值分析法,对三环传动中内齿轮环板的刚度分析,揭示了内齿轮环板受力变形的刚度变化规律,找出了环板刚度薄弱的区域和产生轮齿剥顶的原因,提出了适当增加环板外圆弧半径的方法和可根据薄弱区域改变其局部形状的设想,以提高环板的刚度。 展开更多
关键词 三环传动 内齿轮环板 刚度分析
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三环减速器齿环板的有限元分析
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作者 李媛 黄秋波 +1 位作者 朱晨 李兆辉 《辽宁科技大学学报》 CAS 2010年第1期32-35,共4页
齿环板是三环减速器的重要传动零件,既是平行四边形机构的连杆,又与输出轴上的外齿轮互相啮合,其结构和受力情况都比较复杂。对齿环板受力进行了分析,计算了7种工况下齿环板所受的载荷力,应用ANSYS软件对其进行有限元分析求解。结果表... 齿环板是三环减速器的重要传动零件,既是平行四边形机构的连杆,又与输出轴上的外齿轮互相啮合,其结构和受力情况都比较复杂。对齿环板受力进行了分析,计算了7种工况下齿环板所受的载荷力,应用ANSYS软件对其进行有限元分析求解。结果表明最大应力和最大位移都出现在φ=120°时的工况位置,且出现在受啮合力轮齿的齿根处。计算结果表明三环减速器齿环板的强度满足要求,这对三环减速器的设计计算和结构优化具有重要的意义。 展开更多
关键词 三环减速器 齿环板 有限元分析
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三板平动齿轮减速器的仿真分析和优化设计
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作者 何宝泉 王彬 《煤矿机械》 北大核心 2013年第12期29-31,共3页
分析了刮板输送机中三板平动减速器的工作原理、设计流程,在此基础上利用Ungraphics软件进行三维建模,根据UC结构对模型进行结构仿真、有限元分析、疲劳分析,利用分析结果对减速器进行优化设计,改变齿轮减速器参数,获得最佳设计方案。
关键词 三板平动齿轮 减速器 仿真分析 优化设计
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