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Effect of Application of Pipe Roof Method by Using Pipe Jacking on Behavior of Surrounding Soil 被引量:2
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作者 Hideki Shimada Akihiro Hamanakal +2 位作者 Takashi Sasaoka Kikuo Matsui Toru Sato 《Journal of Physical Science and Application》 2013年第6期353-358,共6页
Tunnels in an urban area, in many cases, are constructed in soft ground which contains underground water, near existing facilities and structures. Structural stability for the tunnel and also the nearby structures and... Tunnels in an urban area, in many cases, are constructed in soft ground which contains underground water, near existing facilities and structures. Structural stability for the tunnel and also the nearby structures and facilities is vital in this kind of work. Slurry pipe jacking was firmly established as a special method for the non-disruptive construction of underground pipelines of sewage systems. This method utilizes mud slurry that is formed around the pipes in order to stabilize the surrounding soil. In the pipe roof method the tubing elements that are constructed by slurry pipe jacking are near each other longitudinally, and create a rigid and stable lining before the excavation of the main tunnel. This paper discusses 'the application of a slurry pipe jacking system on 'the pipe roof method by means of numerical analysis. Because of the rigid behavior of the lining, the results show little subsidence, making this method a reliable method of constructing large tunnels with small cover in an urban area. 展开更多
关键词 pipe roof method pipe jacking TUNNEL Urban area.
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Analysis of jacking forces during pipe jacking in granular materials using particle methods 被引量:2
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作者 Xinbo Ji Pengpeng Ni Marco Barla 《Underground Space》 SCIE EI 2019年第4期277-288,共12页
Trenchless technology is often used in congested urban areas or river crossings to install underground pipelines to minimize disturbance to surface traffic or other activities.Pipe jacking is a typical technique appli... Trenchless technology is often used in congested urban areas or river crossings to install underground pipelines to minimize disturbance to surface traffic or other activities.Pipe jacking is a typical technique applied to jack pipe segments between two working shafts.However,the design of the jacking force is usually implemented using empirical methods.It should be emphasized that the jacking force will change for each site,depending on the magnitude of overcut,lubricants,work stoppages,geology and misalignment.A particle method is proposed to estimate the jacking force along the pipe.The microparameters are calibrated for sandy soils in Shenyang,so that the macroscale material behavior can be reproduced using the particle model.Hence,the normal force around the pipe circumference can be derived in the particle model,after which the interface friction coefficient is applied to evaluate the friction resistance mobilized at the soil-pipe interface.A modified Protodyakonov’s arch model can be used to assess the magnitude of earth pressure acting on the shield face.In the end,the combination of friction resistance and face pressure provides the jacking force.The efficacy of the proposed particle method is demonstrated by comparing calculated jacking forces with those measured in the field for three types of jacking machines in sandy soils under the Hun River,Shenyang. 展开更多
关键词 pipe jacking jacking force Particle methods Distinct element
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反拉式顶管法施工联络通道对地铁盾构隧道力学性能影响
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作者 张明聚 康博 +3 位作者 李鹏飞 庞跃魁 王锡军 吴昊 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第6期1165-1173,共9页
为探究采用反拉式顶管法施工盾构隧道联络通道过程中主隧道的力学响应机制,依托北京地铁某盾构区间,建立模拟联络通道施工过程的有限元模型,通过与现场监测数据对比验证模型的准确性。继而研究联络通道施工对主隧道管片间错台位移、特... 为探究采用反拉式顶管法施工盾构隧道联络通道过程中主隧道的力学响应机制,依托北京地铁某盾构区间,建立模拟联络通道施工过程的有限元模型,通过与现场监测数据对比验证模型的准确性。继而研究联络通道施工对主隧道管片间错台位移、特殊管片应力及变形、螺栓受力的影响,并分析反力模式对主隧道管片力学特性的影响。结果表明:1)始发管片破除对主隧道力学性能影响较大,随着联络通道进一步开挖,主隧道受力和变形缓慢增大。2)管片间最大错台位移为1.17 mm,发生在特殊管片与普通管片接缝底部。特殊管片最大拉应力为18.6 MPa,出现在开口的顶、底部;最大压应力为27.0 MPa,出现在开口的腰部;最大横向扩张位移和竖向收敛位移分别为2.13 mm和4.56 mm。主隧道管片环间螺栓最大拉应力为213 MPa。3)背推式反力模式更利于控制开口处的横、竖向位移,反拉式反力模式更利于控制开口对面管片应力变形及其接缝处错动位移。 展开更多
关键词 地铁盾构隧道 联络通道 反拉式顶管法 机械法 力学性能
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水下超大直径盾构联络通道建设方案对比研究——以广州海珠湾隧道工程为例
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作者 黄书华 郑镇跡 +4 位作者 盛健 谢典延 张良 陈湘生 苏栋 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第S01期408-417,共10页
针对在越江海高水压水下超大直径盾构隧道联络通道施工过程中缺乏足够的工程技术标准和案例经验、设计与施工面临众多挑战问题,以广州海珠湾超大直径盾构隧道区间的6条联络通道工程为例,对工程地质补勘资料及现场施工情况进行分析,揭示... 针对在越江海高水压水下超大直径盾构隧道联络通道施工过程中缺乏足够的工程技术标准和案例经验、设计与施工面临众多挑战问题,以广州海珠湾超大直径盾构隧道区间的6条联络通道工程为例,对工程地质补勘资料及现场施工情况进行分析,揭示原矿山法设计施工方案存在的不足,并基于此提出“矿山法结合地层冻结加固方案”和“机械顶管法施工方案”2种优化方案;随后在安全性、经济性、施工工期等方面对不同工法进行综合优选分析,同时引入碳排放指标进行绿色低碳评估。研究结果表明:1)机械顶管法在安全性和施工效率上优于其他方案,能够显著缩短施工周期;2)相比矿山法结合地层冻结加固方案,机械顶管法方案碳排放量减少了2 747.51 t CO_(2e)。 展开更多
关键词 超大直径盾构 水下联络通道 地层冻结法 矿山法 机械顶管法 碳排放量计算 方案比选
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钢管幕埋深及顶进顺序对地表变形的影响
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作者 张兴其 杨新安 +2 位作者 李路恒 李赵翰青 袁齐虎 《科技创新与应用》 2024年第7期97-101,共5页
依托合肥市滨湖科学城庐州大道浅埋隧道段工程,利用有限差分软件FLAC 3D对不同埋深及顶进顺序下钢管幕顶进施工过程进行模拟。结合模型计算结果和监测数据分析,总结钢管幕埋深与顶进顺序对地表变形的影响。结果表明,先上后下的顶进方案... 依托合肥市滨湖科学城庐州大道浅埋隧道段工程,利用有限差分软件FLAC 3D对不同埋深及顶进顺序下钢管幕顶进施工过程进行模拟。结合模型计算结果和监测数据分析,总结钢管幕埋深与顶进顺序对地表变形的影响。结果表明,先上后下的顶进方案优于先下后上的方案,上部钢管的存在会减小下部钢管顶进对地表变形的影响;钢管的埋深越大,对于地表变形的影响也越大,下部钢管的顶进会扩大沉降范围和沉降值,上部钢管的顶进会使地表产生小幅隆起;从上至下依次顶进的方案为确定的最优方案,随着钢管顶进数量的不断增加,地表沉降量不断扩大,地表变形曲线从V形向W形转变,表明浅部钢管对地表变形有一定的控制作用。 展开更多
关键词 管幕法 公路隧道 顶管顺序 数值模型 监测分析
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大断面组合式顶管机掘进排渣离散元仿真
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作者 谢军 吕庆龙 +3 位作者 张海山 张宏伟 张润麒 苏栋 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第22期9608-9615,共8页
顶管法已在地下工程中广泛应用,但对新型超大断面组合式顶管机掘进排渣过程中土体的运动和力学响应仍缺乏研究。建立了世界最大断面组合式顶管机的等尺寸模型,利用离散元法模拟顶管机的掘进排渣过程,研究排渣速度对土体运动行为和力学... 顶管法已在地下工程中广泛应用,但对新型超大断面组合式顶管机掘进排渣过程中土体的运动和力学响应仍缺乏研究。建立了世界最大断面组合式顶管机的等尺寸模型,利用离散元法模拟顶管机的掘进排渣过程,研究排渣速度对土体运动行为和力学响应的影响。模拟结果表明,最佳的掘进-排渣速度比约为0.6 cm/rev,土仓流动性受上下两个半截面底部两侧刀盘的影响,滞排时土压随掘进累积增大,存在地表隆起倾向;超排时土压小于静止土压力,上覆土体随掘进由局部破坏发展为整体破坏。 展开更多
关键词 组合式顶管 大断面 排渣 土体流动性 离散元法
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新建市政隧道下穿多线运营铁路施工地表沉降研究——以郑州火车站操场街隧道工程为例 被引量:2
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作者 郭明 谢璨 +1 位作者 宋曙光 韩少辉 《铁道勘察》 2024年第2期117-125,共9页
新建隧道近距离下穿运营铁路施工安全风险高,易导致上方运营铁路路基、轨道变形,影响列车行车安全。为降低施工风险,减少对运营铁路的影响,以郑州火车站操场街隧道工程为研究背景,基于有限元数值模拟,分析矩形顶管法和管幕暗挖法施工引... 新建隧道近距离下穿运营铁路施工安全风险高,易导致上方运营铁路路基、轨道变形,影响列车行车安全。为降低施工风险,减少对运营铁路的影响,以郑州火车站操场街隧道工程为研究背景,基于有限元数值模拟,分析矩形顶管法和管幕暗挖法施工引起的运营铁路路基沉降变化。并对矩形顶管法和管幕暗挖法进行施工工艺、施工进度、沉降控制等多方面的综合比选,给出新建隧道下穿既有运营铁路安全施工方案。研究表明,运营铁路与新建隧道正交时,隧道正上方铁轨沉降最大,隧道中心点两侧铁轨沉降呈对称分布;矩形顶管法施工铁轨累计沉降值最大为5.6 mm,管幕暗挖法施工铁轨累计沉降值最大为4.04 mm,管幕暗挖法对运营铁路铁轨沉降的影响小于矩形顶管法。 展开更多
关键词 市政隧道 运营铁路 矩形顶管法 管幕暗挖法 沉降
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泥水平衡顶管下穿高速桥梁施工关键技术研究 被引量:1
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作者 陶东辉 《建筑技术开发》 2024年第5期122-124,共3页
顶管施工是城市地下空间开发建设中常用的施工过程,其是一种不需要地表开挖或较少地表开挖的管道敷设施工技术。近年来,我国在顶管技术的理论和施工技术领域取得了长足发展,但由于我国地域辽阔,不同的地区和城市地质条件、水文条件差距... 顶管施工是城市地下空间开发建设中常用的施工过程,其是一种不需要地表开挖或较少地表开挖的管道敷设施工技术。近年来,我国在顶管技术的理论和施工技术领域取得了长足发展,但由于我国地域辽阔,不同的地区和城市地质条件、水文条件差距相对较大,地下空间环境相对复杂。顶管推进过程将使周围土壤发生挤压、剪切、卸载,不可避免地产生地层扰动变形,从而迫使邻近结构发生扰动。因此,研究复杂环境条件下大截段顶管工程施工过程中存在的关键技术具有重要的现实意义。研究以怀柔新城南部地区污水干线工程污水管道工程为背景,研究了当前国内外顶管施工方法的关键技术,结合工程地质条件和施工技术要求等,提出了下穿高速桥梁顶管施工中后背结构设计、姿态控制与纠偏方法和触变泥浆减阻措施等关键控制技术,并利用力学分析和监控量测方法进行验证,为项目的顺利施工提供了可靠依据。 展开更多
关键词 顶管法 测量纠偏 触变泥浆
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考虑上浮效应的顶管施工引起下方盾构隧道响应简化分析方法
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作者 姚言 王奎华 +3 位作者 应宏伟 朱成伟 张昌桔 李冰河 《地基处理》 2024年第2期116-124,共9页
新建顶管上穿施工会引起下方既有盾构隧道纵向隆起位移,影响地铁的正常运行。大直径顶管在注浆充足或在地下水位以下顶进时上浮效应不可忽略,而目前的简化分析方法尚未考虑此效应。采用两阶段法,将既有隧道视为Pasternak地基上的Euler-B... 新建顶管上穿施工会引起下方既有盾构隧道纵向隆起位移,影响地铁的正常运行。大直径顶管在注浆充足或在地下水位以下顶进时上浮效应不可忽略,而目前的简化分析方法尚未考虑此效应。采用两阶段法,将既有隧道视为Pasternak地基上的Euler-Bernoulli梁,提出考虑上浮影响的土体非均匀收敛模式下,新建顶管上穿施工引起下方既有隧道响应的简化计算方法。研究表明,均匀土体收敛模式、下沉的非均匀土体收敛模式会低估顶管下方的土体自由位移、既有隧道的纵向位移响应,与工程实测数据的对比验证了所提方法的合理性。进一步参数分析表明,降低土体损失率能有效减少既有隧道竖向位移与弯矩,且土体损失率与既有隧道最大竖向位移和最大弯矩呈线性关系;既有隧道与土体的管土刚度比的增大可减小既有隧道竖向位移,但也会增大隧道管片弯矩;增大顶管与既有隧道竖向净距有利于既有隧道竖向位移与弯矩的控制,实际工程应根据既有隧道的保护要求和顶管的上覆土厚度要求选择合理的净距。 展开更多
关键词 新建顶管 上浮效应 土体收敛 上穿施工 既有隧道隆起 两阶段法
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试论矩形顶管工法在地下通道工程中的应用 被引量:1
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作者 刘祥 《价值工程》 2024年第16期114-117,共4页
矩形顶管工法能够减少管线迁改及交通疏解工作量,对周边的环境影响较小,占用场地面积小,能够降低地下通道工程的建设成本,论文结合大珠山中路西海岸汽车总站地道,进一步探索了矩形顶管工法在地下通道工程中的应用,仅供相关人士参考借鉴。
关键词 地下通道 矩形顶管工法 应用
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Analysis of the influence of geometrical parameters of circular steel pipe with flange plate on the jacking force 被引量:1
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作者 Zhiguo Wang Wen Zhao +3 位作者 He Wang Yang Chen Qian Bai Shengang Li 《Underground Space》 SCIE EI 2022年第3期324-336,共13页
Jacking force is one of the important safety indicators during pipe jacking construction.Existing models for calculating jacking force are widely used in the calculation of jacking force for pipe with regular cross-se... Jacking force is one of the important safety indicators during pipe jacking construction.Existing models for calculating jacking force are widely used in the calculation of jacking force for pipe with regular cross-sections.In this paper,considering pipe-soil interaction,the cross-sectional characteristics and the distribution characteristics between pipe and soil,the calculation equations for the jacking force of circular steel pipe with flange plate were proposed based on the pressure arch theory.The proposed equations were applied to calculate the jacking force for the Olympic Sports Center Subway Station of Line 9 in Shenyang,China,and the results were compared with the field monitoring data to predict the accurate jacking force.Based on the proposed equations,the influences of the flange plate position and steel pipe diameter on earth pressure around the pipe were analyzed.The functional relationship between the earth pressure and the position of flange plate or the pipe diameter was obtained,which provides design basis and theoretical guidance for engineering practice. 展开更多
关键词 pipe jacking Flange plate jacking force Pressure arch theory Earth pressure STS pipe roofing method
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管幕预筑法施工引起的地表沉降:顶管群施工顺序的影响
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作者 杨松松 章定文 +3 位作者 汪淼 徐敬民 沈晨 张超哲 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第2期576-588,共13页
以太原火车站下穿隧道为例,研究了封闭管幕预筑隧道在顶管阶段的地表沉降特征。首先采用数值模拟分析了3类顶管顺序,从上向下、上下同时施工和从下向上的9种工况,顶管施工顺序引起的地表沉降特征。数值模拟结果表明采用从上向下的顶管... 以太原火车站下穿隧道为例,研究了封闭管幕预筑隧道在顶管阶段的地表沉降特征。首先采用数值模拟分析了3类顶管顺序,从上向下、上下同时施工和从下向上的9种工况,顶管施工顺序引起的地表沉降特征。数值模拟结果表明采用从上向下的顶管施工顺序引起的地表沉降量最小,为12 mm;采用从下向上的顶管施工顺序引起的地表沉降量最大,为25 mm。通过大尺寸模型试验对数值模拟结果进行了验证,模型试验结果与数值模拟结果一致,从上向下的顶管施工引起的地表沉降最小,从下向上顶管施工顺序引起的地表沉降最大。基于数值模拟与模型试验结果,确定了太原火车站北隧道的顶管群施工顺序,现场监测结果表明选择的施工方案满足沉降要求。研究结果表明,在顶管施工阶段相邻顶管之间会形成微土拱,隧道上方相邻管道之间的微土拱将组合成大的管土拱结构,可以减少隧道下方和两侧顶管阶段引起的地表沉降。因此,考虑隧道上方管土拱结构的顶管施工顺序可以减小下方顶管施工引起的地表沉降。 展开更多
关键词 管幕预筑法 顶管施工顺序 管间土拱结构 地表沉降
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基于正余弦优化算法的电缆水平顶管敷设方式下土壤导热系数计算
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作者 王春深 覃喜 杨仕友 《电工技术》 2024年第13期60-63,共4页
水平顶管是电缆线路穿越河流、街道的一种重要敷设方式。作为事关散热优劣的重要参数,土壤导热系数对载流量的准确计算至关重要。为此,针对水平顶管敷设方式下双回路电力电缆建立了热-流耦合有限元计算模型,采用经标准化改进后的正余弦... 水平顶管是电缆线路穿越河流、街道的一种重要敷设方式。作为事关散热优劣的重要参数,土壤导热系数对载流量的准确计算至关重要。为此,针对水平顶管敷设方式下双回路电力电缆建立了热-流耦合有限元计算模型,采用经标准化改进后的正余弦优化算法对等效导热系数进行优化选取,得出实际敷设工况下的等效土壤导热系数,进而计算电缆载流量。此外,对正余弦优化算法的改进使得其内部搜索能力增强,优化计算速度提高。 展开更多
关键词 电缆水平顶管 正余弦优化算法 土壤导热系数 有限元法
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基于结构分割法的顶管暗挖地铁站建造技术
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作者 付增 范晓冬 +2 位作者 魏旭鹏 李鹏 余长益 《都市快轨交通》 北大核心 2024年第4期88-95,共8页
为了避免传统明挖法建造地铁车站带来的围挡占道、商铺拆迁、地下管线改迁等诸多负面问题,以广州地铁3号线东延段海傍站为工程背景,对矩形顶管暗挖地铁站建造技术进行研究。首先,提出了3种建造车站的顶管组合方案,并总结3种方案的特点,... 为了避免传统明挖法建造地铁车站带来的围挡占道、商铺拆迁、地下管线改迁等诸多负面问题,以广州地铁3号线东延段海傍站为工程背景,对矩形顶管暗挖地铁站建造技术进行研究。首先,提出了3种建造车站的顶管组合方案,并总结3种方案的特点,结合车站工程实际给出优选方案;然后,对车站截面设计、顶管机选型、管节设计和防水设计方案进行介绍;最后,通过理论计算、数值模拟、现场监测等手段验证组合顶管法施工的可行性。结果表明:矩形顶管暗挖地铁站建造技术可以用于下穿管线的地铁车站建设,且安全性高、可实施性强。 展开更多
关键词 城市轨道交通 地铁车站 矩形顶管 结构分割法 密贴施工 施工监测
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拉顶管工艺在复杂环境中的应用
15
作者 董红飞 陈翀 《城市道桥与防洪》 2024年第5期231-233,M0020,共4页
城市排水管网的施工主要有两种:明敷施工和非开挖施工。非开挖施工主要包括水平定向钻工艺、顶管工艺和拉顶管工艺。现有规范的顶进阻力计算中未考虑管道自重产生的摩阻力且迎面挤土压力的计算多依靠经验。结合潮州市枫江深坑国考断面... 城市排水管网的施工主要有两种:明敷施工和非开挖施工。非开挖施工主要包括水平定向钻工艺、顶管工艺和拉顶管工艺。现有规范的顶进阻力计算中未考虑管道自重产生的摩阻力且迎面挤土压力的计算多依靠经验。结合潮州市枫江深坑国考断面达标攻坚工程(潮州段)一期工程实际,介绍拉顶管工艺施工步骤及施工特点,对规范给出的顶进阻力计算公式进行优化,从而得出设备所需最小顶推力及机头回拉力,为合理选择拉顶管设备提供依据。对不同铺管工法进行比较,为类似工程施工提供借鉴。 展开更多
关键词 拉顶管 顶进阻力 理论分析 设备 铺管工法
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顶管开挖引起土体沉降与应变相关性研究
16
作者 吕鸿 郜佳琳 《建筑经济》 2024年第S01期540-543,共4页
地层损失是造成顶管开挖环境影响的主要因素。关于地层损失造成的影响,传统方法仅以地表沉降做为监测手段,由于沉降做为土体内部变形的累积之后在地表的表现,具有一定滞后性。因此采用土体中应变做为主要手段进行顶管施工影响的监测成... 地层损失是造成顶管开挖环境影响的主要因素。关于地层损失造成的影响,传统方法仅以地表沉降做为监测手段,由于沉降做为土体内部变形的累积之后在地表的表现,具有一定滞后性。因此采用土体中应变做为主要手段进行顶管施工影响的监测成为了一种趋势。本文以经典源汇法出发,研究由地层损失造成的土体内部应变,并采用有限元仿真计算由于地层损失造成土中的应变值,通过对比来验证理论的可靠性。结果表明由于地层损失造成土中沉降与应变具有很好的相关性,以应变作为顶管开挖影响的监测指标可行性强、敏感性高。 展开更多
关键词 顶管法 地层损失 源汇法 间隙参数 土体应变
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大断面矩形顶管在已运营建筑内接收关键技术——以上海市嘉亭荟城市生活广场一、二期地下通道工程为例
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作者 赵麟 《科技和产业》 2024年第18期349-353,共5页
以上海市嘉定区嘉亭荟城市生活广场一期与二期地下车库之间的地下连通道工程为背景,针对高敏感环境且无工作井接收条件下大断面矩形顶管法在城市地下联络通道工程中的应用进行了探讨,特别是在已运营建筑内进行顶管接收的关键技术。包括... 以上海市嘉定区嘉亭荟城市生活广场一期与二期地下车库之间的地下连通道工程为背景,针对高敏感环境且无工作井接收条件下大断面矩形顶管法在城市地下联络通道工程中的应用进行了探讨,特别是在已运营建筑内进行顶管接收的关键技术。包括使用土压平衡式矩形顶管机、构建门形框架结构以连接接收端原结构外墙和围护结构、采用特殊的高压旋喷桩工艺进行肥槽加固,以及实施“弃壳”法进行顶管接收,此外还探究了如何处理预制管节与现浇段的连接节点,以保证顶管隧道的强度和止水性。结果表明,在复杂的城市环境中,大断面矩形顶管法在不影响接收端建筑正常运营的情况下可实现顶管的顺利接收。 展开更多
关键词 大断面矩形顶管 弃壳法接收 门形框架结构 连接节点处理
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地铁区间机械法联络通道施工关键技术研究
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作者 王瑾 夏智彪 《科学技术创新》 2024年第20期184-188,共5页
在城市地铁的联络通道的施工中,一般采用注浆加固+矿山法或冷冻加固+矿山法的施工方法,在地下水丰富且水位较高的地层中,注浆加固效果往往较差,无法保证加固效果,而冷冻法虽加固效果好但施工周期又较长,以上两种方法都存在各种缺陷,结... 在城市地铁的联络通道的施工中,一般采用注浆加固+矿山法或冷冻加固+矿山法的施工方法,在地下水丰富且水位较高的地层中,注浆加固效果往往较差,无法保证加固效果,而冷冻法虽加固效果好但施工周期又较长,以上两种方法都存在各种缺陷,结合目前施工技术发展和现场实际,一种利用钢套筒+顶管机械法+钢砼复合衬砌相结合新的施工方法应运而生,本文以实际工程为例,详细介绍了某地铁区间联络通道利用顶管技术机械法的设计方案和施工方法。 展开更多
关键词 顶管 机械法 联络通道
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长距离污水管道顶管工程中的沉井施工关键技术研究
19
作者 陈西鹏 《工程建设与设计》 2024年第16期209-211,共3页
对长距离顶管工程中容易出现的问题及顶管施工工艺进行阐述,并根据顶管工程和沉井法的特点对顶管沉井组合关键技术进行探索。首先对沉井下沉过程中的摩阻力进行试验研究,确定沉井与土层间的摩擦系数,然后对顶管顶进过程中的顶推力进行计... 对长距离顶管工程中容易出现的问题及顶管施工工艺进行阐述,并根据顶管工程和沉井法的特点对顶管沉井组合关键技术进行探索。首先对沉井下沉过程中的摩阻力进行试验研究,确定沉井与土层间的摩擦系数,然后对顶管顶进过程中的顶推力进行计算,并对顶管沉井组合施工中的重要关注点进行分析。 展开更多
关键词 长距离污水管道 顶管工程 沉井法 摩擦系数 顶推力
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预应力混凝土管桩施工技术选择与应用
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作者 岑知达 《科技资讯》 2024年第17期154-157,共4页
针对锦绣华庭项目复杂的地质条件,通过现场分别进行静压沉桩法与锤击沉桩法沉桩试验,总结分析两种不同沉桩方式的优缺点。通过考虑施工工艺的适用性和可改进性,以及工期、经济及社会效益等方面,最终选择更适合本项目施工的锤击沉桩法。... 针对锦绣华庭项目复杂的地质条件,通过现场分别进行静压沉桩法与锤击沉桩法沉桩试验,总结分析两种不同沉桩方式的优缺点。通过考虑施工工艺的适用性和可改进性,以及工期、经济及社会效益等方面,最终选择更适合本项目施工的锤击沉桩法。但锤击沉桩法施工噪声和振动非常大,而项目位于古遗址、古文物区域及城区居民区,对施工振动、噪声控制等文明施工要求很严格。因此,对锤击沉桩施工方法进行了改进,以减少噪声和降低振动,同时达到了速沉桩、成桩率高的目的,并且克服了传统植桩法在复杂地基施工过程中遇到的难题,为以后相近条件的项目施工提供参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土管桩 旋挖引孔植桩 静压法 锤击法
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