高轨飞行器主动段双向测控陆基导航方案

高轨飞行器主动段飞行过程中,倒置GPS导航等传统陆基导航方案存在资源需求高、导航精度差等问题。研究了地天地双向测控(TT&C)陆基导航方案和天地天双向测控陆基导航方案,建立了时序分析模型,阐述了天地天双向测控陆基导航方案的定位数据使用延迟约为地天地双向测控陆基导航方案的1/2。通过理论分析推导和仿真验证,对比了不同陆基导航方案的资源需求、导航精度及位置速度准确度。结果表明:双向测控陆基导航方案相比传统陆基导航方案对地面站资源需求少,导航精度高,且天地天双向测控陆基导航方案的位置速度准确度更高。

架空吊挂式动荷载轨道梁安装施工技术

南宁万达茂室内主题乐园为全国首家室内桂文化主题乐园,室内轨道观光车采用架空吊挂式动荷载轨道梁,其中基座定位直接关系到轨道梁安装的精度、稳定程度及轨道车安全运行,对如何保证吊挂式轨道梁及基座安装精度等问题上进行了分析,总结了吊挂式轨道梁施工过程中安装精度问题的解决方案,为类似工程钢结构安装施工提供一定的参考经验。

天基信息支持导弹对海打击应用优化仿真分析

目前,海上远程精确打击主要依靠舰载预警机、无人机和微波超视距雷达等舰上自有手段为反舰导弹提供目标指示信息,存在探测距离有限、留空时间短、信息要素不完整等问题,在远海作战中不能为导弹提供持续、远距离目标指示信息,制约了导弹武器的作战效能;近年来,随着卫星遥感技术的快速发展,天基信息凭借其“站得高、看得远”的特点在支持导弹对海精确打击应用方面的能力逐步提升;通过分析构建影响天基信息支持导弹对海精确打击的关键影响因素模型,开展目标定位精度、时延等影响因素对导弹捕获概率仿真分析,仿真结果表明提高目标定位精度、缩短目标指示信息时延可有效提升天基信息支持导弹武器捕获目标概率,据此提出了天基信息支撑导弹对海远程精确打击在工程设计和应用方面的优化思路和建议,为天基信息支持导弹对海远程精确打击研究提供借鉴。

低轨星座导航增强能力研究与仿真

低轨卫星星座具有几何图形变化快、落地信号功率强、全球天基监测覆盖等天然优势,可对中高轨全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)星座进行有效补充和增强,提升全球定位、导航与授时(Positioning,Navigation and Timing,PNT)服务的精度、完好性、可用性和抗干扰等能力,已成为下一代卫星导航系统重要的发展方向.本文总结了国内外低轨星座发展现状,对不同低轨星座进行了分析和设计,对低轨星座提升导航定位精度、加速精密单点定位(Precise Point Positioning,PPP)收敛、全球天基监测等导航增强能力进行了分析,重点论证了低轨星座突破现有中高轨GNSS技术瓶颈的机遇和体系增量能力,给出了相应的仿真分析结果,以期对我国低轨星座和北斗卫星导航系统的融合发展提供参考和建议.

基于新技术的高精度定位技术系统及其在安防领域中的应用

本文将对基于大数据与云计算技术的高精度定位技术系统的新理念与架构特征作分析,并重点对在安防领域中的应用作说明。