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The Effect of the Variation of the Downstream Region Distance and Butterfly Valve Angle on Flow Characteristics in a 90 Degree Bended Elbow 被引量:6
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作者 Se Youl Won Jae Gon Lee Jun Seok Yang 《Modern Mechanical Engineering》 2014年第3期133-143,共11页
This study presents the numerical evaluation about the impact of flow disturbance near the intrados and extrados regions of the 90 degree bended elbow using CFX for several practical cases where the 90 degree bended u... This study presents the numerical evaluation about the impact of flow disturbance near the intrados and extrados regions of the 90 degree bended elbow using CFX for several practical cases where the 90 degree bended upward elbow is located in a proximity to the butterfly valve and the butterfly valve open angle is changed. For the change of a butterfly valve open angle from 60% to 100% and the increase of the distance between a valve and a 90 degree bended elbow, the effect of FAC (Flow-Accelerated Corrosion) in the 90 degree bended elbow may be neglected because the value and distribution of the velocity and shear stress is rapidly decreased comparing with the present status installed in an industry, and the data of 100% valve open (Case 3) and L/D ≈ 5 (Case 4) are very good agreement comparing with the reference data, L/D ≈ 8 (Case 2). The reasons are that flow already maintains a fully developed condition and a steady state in spite of less distance than the reference case, L/D = 8. Therefore, smooth flow fields have approached at a 90 degree bended elbow. Then, the effect of shear stress and vortex is hardly investigated around the intrados area of 90 degree bended elbow. 展开更多
关键词 Flow DISTURBANCE SHEAR Stress 90 Degree bended elbow BUTTERFLY VALVE FAC
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双弯弯管水力特性数值模拟分析 被引量:1
2
作者 吴森林 王秋良 +3 位作者 甘杜芬 李恩 王一帆 刘云 《中国测试》 CAS 北大核心 2024年第5期19-28,共10页
为探究不同夹角、流道结构、雷诺数下双弯弯管水力特性,揭示其不同夹角、流道结构、雷诺数、局部水头损失相关关系,以DN192 mm为例,建立弯弯、弯折、折弯、折折4种流道不同角度的三维结构模型,通过数值模拟计算和后处理,得到DN192 mm双... 为探究不同夹角、流道结构、雷诺数下双弯弯管水力特性,揭示其不同夹角、流道结构、雷诺数、局部水头损失相关关系,以DN192 mm为例,建立弯弯、弯折、折弯、折折4种流道不同角度的三维结构模型,通过数值模拟计算和后处理,得到DN192 mm双弯弯管不同夹角、流道结构、雷诺数下水力特性及流场分布。结果表明:DN192 mm双弯弯管的局部阻力系数与夹角主要呈现二次抛物线关系变化,随着弯曲角度的增大呈先减小后增大的趋势,所有组合弯管在角度为π/6时局部阻力损失系数达到最小;相同条件下,弯弯组合弯管结构最好,弯折组合与折弯组合较好,折折组合最差;在双弯组合弯管设计中,入流方向与过渡段夹角应在π/6左右为宜。 展开更多
关键词 双弯弯管 夹角 数值模拟 水力特性 局部阻力系数
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1Cr18Ni9Ti不锈钢小相对弯曲半径整体弯头内高压成形壁厚变化规律
3
作者 李元鹏 宋彬 +4 位作者 王睿乾 刘伟 韩晓飞 刘学峰 王宁 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期31-36,共6页
针对航空航天装备对大径厚比(D/t>60)、小相对弯曲半径(R/D<1)不锈钢弯头整体制造技术的迫切需求,以及传统工艺无法整体成形的技术难题,提出一种管件推弯与内高压成形的两步成形工艺方法。理论推导出管坯与整体弯头的尺寸对应关系... 针对航空航天装备对大径厚比(D/t>60)、小相对弯曲半径(R/D<1)不锈钢弯头整体制造技术的迫切需求,以及传统工艺无法整体成形的技术难题,提出一种管件推弯与内高压成形的两步成形工艺方法。理论推导出管坯与整体弯头的尺寸对应关系,有限元仿真分析了两步成形过程整体弯头壁厚变化规律。发现推弯后整体弯头外侧壁减薄、内侧壁增厚;模具间隙和摩擦因数是影响推弯壁厚变化的主要因素,间隙过小或摩擦力过大会加剧外侧壁减薄及内侧增厚。内高压成形时整体弯头外侧壁先贴模,内侧壁工艺补充段圆角区后贴模;整体弯头内、外侧壁均减薄,最大减薄位置在外侧壁中心区域。实验成形出直径Φ200 mm,径厚比67,相对弯曲半径0.76的1Cr18Ni9Ti不锈钢整体弯头,壁厚分布均匀。 展开更多
关键词 薄壁小半径弯头 推弯 内高压成形 有限元模拟
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3D打印模具钢粉末处理系统的设计与模拟分析
4
作者 潘博鑫 王敏杰 +3 位作者 魏兆成 郭明龙 高文华 关子民 《模具技术》 2024年第1期1-13,共13页
设计了一种面向金属3D打印全过程的粉末处理系统,完成了系统整体结构设计,通过相关参数计算设计了动力装置、输送管道、供料器、分离器、筛分装置等组成部分。采用FLUENT软件模拟分析了18Ni-300模具钢粉末在系统中的流动情况。结果表明... 设计了一种面向金属3D打印全过程的粉末处理系统,完成了系统整体结构设计,通过相关参数计算设计了动力装置、输送管道、供料器、分离器、筛分装置等组成部分。采用FLUENT软件模拟分析了18Ni-300模具钢粉末在系统中的流动情况。结果表明:提高粉末供应管道入口气流速度可以改善粉末在管道中的流动状态和输送效果。随着弯管弯径比的增大,粉末输送率会增加,压力损失会随之降低。减小分离器锥角会导致分离器分离效率提高,内部压力损失减小。提高废料回收管道入口气流速度可以增大筛分装置中废料的回收率。 展开更多
关键词 金属3D打印机 粉末处理系统 管道入口气流速度 弯管弯径比 分离器锥角
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航天发动机大直径不锈钢整体弯头内高压成形缺陷控制研究
5
作者 李元鹏 黄显球 +3 位作者 周兴梁 刘伟 韩晓飞 刘学峰 《航天制造技术》 2024年第4期6-10,共5页
大直径弯头是航天发动机燃料传输系统的关键构件,传统工艺采用冲压半管再拼焊成形方法难以满足高空间利用率和高可靠传输的需求。本文提出一种整体弯头内高压成形方法,利用轴向进料调整管料轴向应变状态,降低内外侧壁轴向应变,避免破裂... 大直径弯头是航天发动机燃料传输系统的关键构件,传统工艺采用冲压半管再拼焊成形方法难以满足高空间利用率和高可靠传输的需求。本文提出一种整体弯头内高压成形方法,利用轴向进料调整管料轴向应变状态,降低内外侧壁轴向应变,避免破裂缺陷的同时提高整体弯头尺寸极限与成形性,理论计算内外侧壁理想进料量分别为21 mm和24 mm。实验中通过改善润滑条件促进了轴向进料,避免因管料与模具间摩擦力过大时无法有效进料导致的破裂缺陷。预弯管件预成形时存在变形强化,通过退火热处理降低硬度,消除残余应力,提升塑性变形能力。成形的1Cr18Ni9Ti不锈钢整体弯头相对弯曲半径0.75、径厚比67,直径200 mm,最大减薄率约为31%。 展开更多
关键词 整体弯头 小相对弯曲半径 薄壁 内高压成形
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The development of studying flexible pipe bend reinforced by Kevlar fibers 被引量:6
6
作者 Chang-geng Shuai Lin He and Zhi-qiang Lu 《Journal of Marine Science and Application》 2003年第2期61-66,共6页
The flexible pipe bend can not only reduce the structural vibration and fluid noise in pipeline, but also realize the flexible connection of a horizontal line and a vertical line and compensate the displacement of thr... The flexible pipe bend can not only reduce the structural vibration and fluid noise in pipeline, but also realize the flexible connection of a horizontal line and a vertical line and compensate the displacement of three dimensions produced by the shock or vibration of pipeline in the special situations. Up to now, little attention has been paid to study the flexible pipe bend applied in the pipeline of medium or high pressure, because no appropriate framework materials can be used to reinforce it which must endure the burst pressure higher than 10 MPa. The investigation shows that it is possible to produce the flexible pipe bend of medium or high pressure if such fibers with high performance as Kevlar fibers are used to be its reinforced materials. However, its structural designing theory, manufacturing technology and measuring techniques aren't yet perfect and systematic, which leads to the instability of the performance of products. Furthermore, few references about its research can be seen. Therefore, it is necessary to systematically and thoroughly develop the structural designing theory, manufacture technology and measuring techniques of flexible pipe bend. 展开更多
关键词 Flexible pipe bend elbow rubber hose Structural designing KEVLAR
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Engineering Structure and Strength Design of Reducer Bend under Internal Pressure
7
作者 CHEN Sun-Yi CHEN Jin LIU Ceng-dian 《International Journal of Plant Engineering and Management》 2016年第2期93-106,共14页
Standard reducer bends have structural functions of both bend and reducer pipe at the same time. However, there is a lack of strength design method in the current codes. In order to develop the strength design method ... Standard reducer bends have structural functions of both bend and reducer pipe at the same time. However, there is a lack of strength design method in the current codes. In order to develop the strength design method of the reducer bends subjected to internal pressure, analytical formulas are re-examined. Finite element analysis and stress measurements of the reducer bend are carried out. It is found that it is not appropriate to analyze the reducer bends by using thin membrane theory. The formula derived directly from circumferential stress formula of reducer bends under internal pressure is conservative, which is further verified by the finite element analysis results and it can thus be applied to piping design. 展开更多
关键词 strength design stress analysis reducer pipe reducer bends elbowS
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基于CFD的弯管数值计算及水力特性分析 被引量:2
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作者 但植华 吴森林 +3 位作者 管英柱 纪国法 张金发 陈菊 《中国测试》 CAS 北大核心 2023年第3期142-151,共10页
为探究弯管局部水头损失影响因素,揭示弯管内部流场、二次流分布情况,用六面体结构化网格对弯管进行O型剖分,采用RNG k-ε模型对不同雷诺数、不同相对弯曲半径、不同弯曲角度、不同管径的三维弯管进行数值模拟研究,计算结果与其他学者... 为探究弯管局部水头损失影响因素,揭示弯管内部流场、二次流分布情况,用六面体结构化网格对弯管进行O型剖分,采用RNG k-ε模型对不同雷诺数、不同相对弯曲半径、不同弯曲角度、不同管径的三维弯管进行数值模拟研究,计算结果与其他学者的实验结果相吻合。结果表明,局部阻力损失系数ζ随着雷诺数的增大而减小,当雷诺数较小时,随着雷诺数增大,局部阻力损失系数降幅较大,当雷诺数较大时,随着雷诺数的增大,开始进入阻力平方区,局部阻力损失系数趋于稳定;局部阻力系数ζ随着相对弯曲半径跟直径的增大呈多项式减小,随着弯曲角度呈线性增加;当相对弯曲半径增加到一定范围时,在弯曲角度大于π/4的情况下,角度的变化对二次流的影响不再明显;对模拟数据结果采用SPSS进行多元非线性回归分析,给出弯管局部阻力系数准则关系式;在管道设计或工程应用中,条件允许的情况下,尽量采用相对弯曲半径、直径较大,弯曲角度较小的管道,以降低能量损耗,同时,在弯头凹侧进行相关保护措施,防止压力过大造成管壁破坏,以期提高弯管的使用寿命。 展开更多
关键词 局部阻力系数 水力学 弯管 弯曲角度 数值模拟
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DN300大规格90°铜镍合金弯头推制成形工艺研究 被引量:1
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作者 郑丛芳 周铁柱 +2 位作者 杨青云 周振亚 郁炎 《铜业工程》 CAS 2023年第3期75-84,共10页
随着船舶和海洋石油工程平台的大型化,大规格铜镍合金弯头管件的市场需求随之增加。相较于传统过球法成形的弯头,冷推制弯头工艺具有较高的生产效率和稳定的成形质量。尽管冷推弯头工艺具有较大优势,但成形过程中也存在外侧壁厚减薄破... 随着船舶和海洋石油工程平台的大型化,大规格铜镍合金弯头管件的市场需求随之增加。相较于传统过球法成形的弯头,冷推制弯头工艺具有较高的生产效率和稳定的成形质量。尽管冷推弯头工艺具有较大优势,但成形过程中也存在外侧壁厚减薄破裂、内侧失稳起皱、端面畸变等缺陷。针对DN300大规格90°铜镍合金弯头成形过程中出现开裂、起皱等现象,造成表面质量差、成品率低的问题,本文采用有限元方法,建立DN300大规格铜镍合金弯头冷推模型并进行数值模拟,分析了模具间隙、弯头推杆运动速度和推杆与管坯、管坯与模具之间摩擦系数对大规格弯头推制成形过程的影响,在原有生产工艺的基础上优化弯头成形参数,重新设计制造DN300大规格弯头推制成形模具,并进行生产验证,制造出尺寸合格、外形无缺陷的弯头,该工艺研究提高了大规格铜镍合金弯头成形的成品率。 展开更多
关键词 铜镍合金 大规格弯头 冷推制 数值模拟
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TA1-Al双金属复合管冷推弯模拟及试验 被引量:24
10
作者 郭训忠 陶杰 +3 位作者 唐巧生 李华冠 卞佳敏 李鸣 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期1053-1062,共10页
为探讨TA1-Al双金属弯头管件的塑性成形规律,采用有限元模拟首先确定双金属复合管推弯成形的界面结合强度临界值,其次研究轴向推制速度、摩擦因数对界面最大剪切应力及复合弯头壁厚分布的影响。模拟结果表明,复合弯头推弯成形的临界结... 为探讨TA1-Al双金属弯头管件的塑性成形规律,采用有限元模拟首先确定双金属复合管推弯成形的界面结合强度临界值,其次研究轴向推制速度、摩擦因数对界面最大剪切应力及复合弯头壁厚分布的影响。模拟结果表明,复合弯头推弯成形的临界结合强度为50 MPa。另外,要制备界面无分层的复合弯头,推制成形速度和摩擦因数应分别小于10 mm/s和0.125。复合弯头在几何尺寸及壁厚分布方面,实验结果与有限元模拟值基本吻合。 展开更多
关键词 TA1-Al复合管 弯头管件 冷推弯 数值模拟
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页岩气压裂双弯头弯管冲蚀规律研究 被引量:11
11
作者 邱亚玲 邹凤彬 +3 位作者 祝效华 董亮亮 赵正龙 陈波 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2016年第9期97-101,共5页
为研究页岩气压裂双弯头弯管的冲蚀规律,基于液-固两相流模型和冲蚀理论建立双弯头弯管冲蚀模型,研究典型工况参数、双弯头弯管结构参数对双弯头弯管冲蚀速率的影响。研究表明:最大冲蚀速率发生在压裂液首先流经的第一个弯头外拱内壁... 为研究页岩气压裂双弯头弯管的冲蚀规律,基于液-固两相流模型和冲蚀理论建立双弯头弯管冲蚀模型,研究典型工况参数、双弯头弯管结构参数对双弯头弯管冲蚀速率的影响。研究表明:最大冲蚀速率发生在压裂液首先流经的第一个弯头外拱内壁后半部分,第二个弯头冲蚀区域前移且冲蚀区域增大;双弯头弯管的最大冲蚀速率,随压裂液流体速度、支撑剂颗粒体积分数的增加均增大,随着支撑剂颗粒粒径、双弯头弯管曲率半径的增大均减小;双弯头弯管上弯头与下弯头装配转角为20°-40°时,双弯头弯管的最大冲蚀速率较大。 展开更多
关键词 页岩气 拉链式压裂 双弯头弯管 冲蚀速率 冲蚀磨损
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带弯头弯管段不停输沉降的设计与施工 被引量:5
12
作者 陈文国 余志峰 +2 位作者 张弥 张东江 张京元 《油气储运》 CAS 北大核心 2009年第3期66-70,共5页
将弯头弯管段视为一个整体,应用CAESARⅡ软件对弯头弯管段的沉降进行了应力分析和计算,该软件不仅可以满足应力分析的要求,而且还可以给出相应的位移数据,有利于设计和施工过程中采取相应的安全措施,保证带弯头弯管段不停输沉降施工的... 将弯头弯管段视为一个整体,应用CAESARⅡ软件对弯头弯管段的沉降进行了应力分析和计算,该软件不仅可以满足应力分析的要求,而且还可以给出相应的位移数据,有利于设计和施工过程中采取相应的安全措施,保证带弯头弯管段不停输沉降施工的安全性。介绍了带弯头弯管段不停输沉降的施工步骤和注意事项,指出在施工过程中,应根据现场施工的实际情况,合理调整施工进度和采取必要的技术措施。 展开更多
关键词 弯头 弯管 不停输 沉降 受力分析 设计 施工
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聚变堆用CLAM钢管件冷推弯成形数值模拟及试验研究 被引量:5
13
作者 郭训忠 陶杰 +2 位作者 刘红兵 李鸣 胡立兵 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2010年第2期115-121,共7页
为解决CLAM钢的冷成形困难的问题,争取使其早日服役于核聚变环境,利用有限元数值模拟软件对CLAM钢管材的室温冷推弯过程进行了数值模拟,对影响弯头冷成形的工艺参数进行了优化以及对冷成形效果进行预报,由此确定了相对优化的工艺参数;... 为解决CLAM钢的冷成形困难的问题,争取使其早日服役于核聚变环境,利用有限元数值模拟软件对CLAM钢管材的室温冷推弯过程进行了数值模拟,对影响弯头冷成形的工艺参数进行了优化以及对冷成形效果进行预报,由此确定了相对优化的工艺参数;并使用摩擦因子约为0.07的表面涂层对管坯进行润滑处理,结合有限元模拟结果进行了实际冷成形。研究表明,在厚度分布以及表面质量等方面,实验结果和模拟结果吻合,实际成形效果优良。因此,数值模拟的优化计算可以较好地指导聚变堆用难变形材料CLAM钢弯头的室温冷成形。 展开更多
关键词 CLAM钢 弯头 冷推弯 数值模拟
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某海上油田海水管线系统弯头腐蚀穿孔的原因 被引量:6
14
作者 孙吉星 金曦 +3 位作者 李敏 高大义 兰旭 张丽康 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2016年第10期802-805,810,共5页
某海上油田海水管线系统发生泄漏,经调查确认为某铜镍合金弯头腐蚀穿孔所致。针对弯头腐蚀失效分析开展了宏观分析、理化性能检验、扫描电镜及能谱分析,X射线衍射(XRD)分析等。结果表明:弯头铸造加工缺陷引发的流动诱导腐蚀是导致弯头... 某海上油田海水管线系统发生泄漏,经调查确认为某铜镍合金弯头腐蚀穿孔所致。针对弯头腐蚀失效分析开展了宏观分析、理化性能检验、扫描电镜及能谱分析,X射线衍射(XRD)分析等。结果表明:弯头铸造加工缺陷引发的流动诱导腐蚀是导致弯头腐蚀穿孔的主要原因;焊缝钝化效果不良,是导致弯头腐蚀穿孔次要原因。建议以后对新购进铜镍合金铸造构件加强质检,确保质量合格;确保焊接质量前提下,焊缝充分钝化,确保形成保护性氧化膜。 展开更多
关键词 海水管线 铜镍合金 弯头 腐蚀穿孔
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小弯头管缺陷分析及弯曲成形工艺优化 被引量:4
15
作者 罗欣 刘锦平 +3 位作者 朱晖 陈进方 叶郦峰 付俊 《铜业工程》 CAS 2015年第5期1-4,32,共5页
当今空调铜管的发展趋势表现为小口径、薄壁,小弯头管在弯制过程中易出现管口扁平、外侧管壁开裂和内侧起皱等缺陷。采用DEFORM有限元软件分析了铜管弯制过程中缺陷产生原因,并对芯杆位置和尺寸进行了优化。研究结果表明:当弯曲角度为1... 当今空调铜管的发展趋势表现为小口径、薄壁,小弯头管在弯制过程中易出现管口扁平、外侧管壁开裂和内侧起皱等缺陷。采用DEFORM有限元软件分析了铜管弯制过程中缺陷产生原因,并对芯杆位置和尺寸进行了优化。研究结果表明:当弯曲角度为180°时,铜管易产生外侧裂纹,并由外侧向内侧扩展;在弯曲角度为0~90°范围内铜管内侧易出现起皱现象;Φ7×0.41mm铜管弯曲时较优的芯杆直径为5.80mm,提前量为2mm。根据以上参数,对铜管进行了弯曲试验,并没有出现外裂、内皱和扁平等缺陷,获得了优良的小弯头管。 展开更多
关键词 小弯头管 缺陷 芯杆 提前量 弯曲角度
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小型水洞拐角导流片的数值设计 被引量:8
16
作者 周刚 汪家道 陈大融 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期102-109,共8页
拐角是回流式水洞的重要组成部分,对实验段流场的品质有着重要的影响。本文针对某小型高速水洞中的第四拐角,利用RNGk-ε湍流模型,对比模拟了导流片对拐角流场的影响。针对一种等厚圆弧形导流片的长度、布置等进行了对比计算。结果... 拐角是回流式水洞的重要组成部分,对实验段流场的品质有着重要的影响。本文针对某小型高速水洞中的第四拐角,利用RNGk-ε湍流模型,对比模拟了导流片对拐角流场的影响。针对一种等厚圆弧形导流片的长度、布置等进行了对比计算。结果表明导流片的安装对提高流场均匀性、降低湍动能和减弱二次流等具有非常大的意义,其中半径/边长比为0.2、间距/弦长为0.15~0.25的导流片效果最为明显;文中两种非等间距的导流片分布方式以及-4°和+4°攻角的情形对流场影响较小。 展开更多
关键词 导流片 拐角 水洞 数值模拟 RNG k-ε湍流模型
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弯管塑性极限载荷分析 被引量:8
17
作者 郭茶秀 董其伍 +1 位作者 武现治 刘敏珊 《石油化工设备》 CAS 2001年第6期8-11,共4页
利用 Von- Mises屈服准则 ,推导出内压和扭矩联合载荷以及内压、弯矩与扭矩联合载荷作用下弯管的塑性极限载荷方程 ,经过简化后可得到任一单个载荷、两个或 3个载荷共同作用下的塑性极限载荷。有关实验验证了理论的正确 ,为充分挖掘弯... 利用 Von- Mises屈服准则 ,推导出内压和扭矩联合载荷以及内压、弯矩与扭矩联合载荷作用下弯管的塑性极限载荷方程 ,经过简化后可得到任一单个载荷、两个或 3个载荷共同作用下的塑性极限载荷。有关实验验证了理论的正确 ,为充分挖掘弯管的塑性极限承载能力提供了理论依据 。 展开更多
关键词 弯管 塑性极限载荷 管道系统 内压 扭矩 弯矩
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铝合金弯头冷推弯成形影响因素研究及工艺参数优化 被引量:4
18
作者 陈清根 徐雪峰 +3 位作者 王高潮 李玲玲 马媛媛 赵爽 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期40-46,共7页
采用有限元方法对LF2M铝合金1倍弯曲半径弯头(90°)进行了冷推弯成形模拟,研究了摩擦系数、内压及凹模间隙对成形弯头内外侧壁厚分布及截面椭圆度的影响。通过正交试验方法建立了有限元模拟的正交试验组,采用极差分析法确定了模拟... 采用有限元方法对LF2M铝合金1倍弯曲半径弯头(90°)进行了冷推弯成形模拟,研究了摩擦系数、内压及凹模间隙对成形弯头内外侧壁厚分布及截面椭圆度的影响。通过正交试验方法建立了有限元模拟的正交试验组,采用极差分析法确定了模拟结果中各因素影响程度的主次关系,并得到较优的工艺参数水平组合。结果表明,内压对外侧壁厚影响最大,凹模间隙对内侧壁厚影响最大,内压对截面椭圆度影响最大,较优工艺组合为摩擦系数0.06、内压15MPa、凹模间隙0.6mm。根据优化组合参数进行冷推弯试验成形,实验成形结果与模拟结果较为吻合。 展开更多
关键词 弯头 冷推弯 壁厚分布 截面椭圆度 正交试验
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倒虹吸有压弯管的局部水头损失系数计算方法比较 被引量:9
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作者 王开 傅旭东 王光谦 《水资源与水工程学报》 2006年第5期1-4,16,共5页
有压弯管局部水头损失计算在倒虹吸等过水建筑物设计中至关重要。其中,转弯角和转弯形式是影响局部水头损失系数取值的重要因素。本文通过比较分析典型的有压弯管局部水头损失系数计算公式,结合水工模型试验资料的验证,考察了不同计算... 有压弯管局部水头损失计算在倒虹吸等过水建筑物设计中至关重要。其中,转弯角和转弯形式是影响局部水头损失系数取值的重要因素。本文通过比较分析典型的有压弯管局部水头损失系数计算公式,结合水工模型试验资料的验证,考察了不同计算公式的性能。对小转弯角(<20°)情形,分析了转弯半径和转弯形式对局部水头损失系数的影响。结果表明,转弯角小于17°时,折弯管的局部水头损失系数不大于圆形缓弯管,在低水头、大流量的输水工程的倒虹吸设计中可以考虑采用折弯管形式。 展开更多
关键词 倒虹吸 有压弯管 局部水头损失 损失系数
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面内开/闭弯载荷作用下压力管道弯头的塑性载荷研究 被引量:4
20
作者 王辰 秦宜奋 +2 位作者 张宏宇 刘阿龙 李培宁 《压力容器》 北大核心 2006年第4期7-12,共6页
采用弹塑性有限元分析技术,将材料简化为理想弹塑性,同时考虑几何非线性影响,针对不同厚径比t/rm、相对弯曲半径R/rm和弯曲模式下有直管连接弯头的弹塑性行为进行了系统分析,在此基础上分别建立了便于工程应用的无缺陷弯头在开、闭弯作... 采用弹塑性有限元分析技术,将材料简化为理想弹塑性,同时考虑几何非线性影响,针对不同厚径比t/rm、相对弯曲半径R/rm和弯曲模式下有直管连接弯头的弹塑性行为进行了系统分析,在此基础上分别建立了便于工程应用的无缺陷弯头在开、闭弯作用下的塑性载荷估算式。试验研究表明本文建立的面内开/闭弯塑性载荷估算式能够满足工程实际需要。 展开更多
关键词 弯头 塑性弯矩 极限弯矩 面内开/闭弯载荷 弹塑性有限元分析
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