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基于有限单元法驾驶室防翻保护结构性能分析
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作者 王旭荣 宋美玉 彭伟利 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第2期231-235,共5页
防滚翻保护装置(ROPS)设计的可靠性,直接影响驾驶员是否能得到有效的保护。根据实车尺寸和视野要求,进行ROPS结构设计和挠曲极限量DLV设计;利用UG建立驾驶室三维模型,并建立有限元分析模型;根据国家标准关于ROPS的规定,对驾驶室翻滚保... 防滚翻保护装置(ROPS)设计的可靠性,直接影响驾驶员是否能得到有效的保护。根据实车尺寸和视野要求,进行ROPS结构设计和挠曲极限量DLV设计;利用UG建立驾驶室三维模型,并建立有限元分析模型;根据国家标准关于ROPS的规定,对驾驶室翻滚保护的安全性进行分析,重点对不同方向的承载进行分析;基于驾驶室翻滚测试试验台,选取侧向加载进行测试,验证模型分析的可靠性。结果可知:当侧向力增加到140kN时,驾驶室吸收的能量为16672J,满足最小能量吸收能力要求;侧向载荷加载时,应力和位移均出现最大值,分别为372MPa和11.86mm,满足材料承载和能量加载要求;试验获得侧向加载时的最大应力和最大位移,满足材料和设计尺寸的要求,且与仿真结果的误差均小于4%,表明仿真分析模型是可靠的。所设计的防翻保护装置可以起到保护作用,为此类设计生产提供参考。 展开更多
关键词 驾驶室 防翻保护装置 有限单元法 应力 挠曲极限量
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FX高速包装机成品烟条输送装置的设计与应用
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作者 吴锐 李鑫 +3 位作者 梁勇 秦怀斌 张号 张国文 《科技创新与应用》 2024年第11期123-126,共4页
为解决FX高速包装机成品烟条输送过程中损耗高的问题,设计一种新的成品烟条输送装置。该装置主要由变频电机、输送链板、限位装置及下滑装置4个部分组成,通过传感器监控成品烟条的运输过程,出现成品烟条堵塞时立即停止包装机和输送链板... 为解决FX高速包装机成品烟条输送过程中损耗高的问题,设计一种新的成品烟条输送装置。该装置主要由变频电机、输送链板、限位装置及下滑装置4个部分组成,通过传感器监控成品烟条的运输过程,出现成品烟条堵塞时立即停止包装机和输送链板,并实时调整变频电机的速度,实现成品烟条的均匀运输,减少停机次数;通过限位装置对成品烟条进行平衡、减速,保证成品烟条在下滑装置的运输过程中保持稳定,降低成品烟条的损耗。以某卷烟厂生产的实际为对象对该装置进行测试,结果表明,应用后成品烟条损耗降低30%,成品烟条滑落和掉落的问题降低到0,运输过程中成品烟条堵塞的次数减少70%,为提高FX高速包装机的高生产效率提供保障。 展开更多
关键词 FX高速包装机 烟条输送装置 变频电机 限位装置 成品烟条
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计及柔性限流装置与直流断路器协同动作的电弧抑制暂态特性研究
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作者 郑峰 王威东 +2 位作者 刘宝谨 刘莞玲 梁宁 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期59-69,共11页
直流系统的故障隔离是保证直流系统稳定运行的重要技术。针对传统故障隔离策略对直流断路器(direct current circuit breaker, DCCB)的性能要求较高的问题,提出了一种利用柔性限流装置(flexible current limiting device,FCLD)与DCCB协... 直流系统的故障隔离是保证直流系统稳定运行的重要技术。针对传统故障隔离策略对直流断路器(direct current circuit breaker, DCCB)的性能要求较高的问题,提出了一种利用柔性限流装置(flexible current limiting device,FCLD)与DCCB协同动作的故障隔离策略。首先,研究了直流系统永久性故障和瞬时性故障情况下FCLD与DCCB的协同作用机理。其次,分析考虑FCLD电流抑制作用下DCCB开断过程的电弧暂态特性。最后,在Matlab/Simulink平台中进行仿真,验证所提协同策略的可行性。结果表明:FCLD可有效抑制DCCB的开断电弧;基于所提故障隔离策略,直流系统可在瞬时故障情况下实现平稳穿越,永久故障情况下实现DCCB的无弧开断。该策略降低了直流系统故障隔离过程中对DCCB的开断要求,提升了直流系统的故障穿越能力。 展开更多
关键词 直流系统 柔性限流装置 直流断路器 故障隔离策略 协同配合
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某推拉窗窗扇坠落事故的原因分析以及警示
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作者 李卓昆 《上海建材》 2024年第1期30-34,共5页
分析了某推拉窗窗扇坠落事故的原因,并简要阐述了事故原因的调查过程。通过案例分析,提出推拉窗规范安装防脱落装置和正确选用限位装置的必要性。
关键词 推拉窗 窗扇坠落 事故原因 防脱落装置 限位装置
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混合型限流熔断器触发装置用电流互感器铁芯结构设计
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作者 李枫 关涛 孙忠鹏 《电源学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期229-235,共7页
针对短路电流保护装置的电流测控单元因电子元器件失效或电源掉电而导致保护装置拒动的问题,提出了一种无源电磁式电流互感器,分析了触发装置的工作原理,根据铁芯材料的磁化特性曲线,确定了互感器有效工作区间内铁芯的最大磁感应强度。... 针对短路电流保护装置的电流测控单元因电子元器件失效或电源掉电而导致保护装置拒动的问题,提出了一种无源电磁式电流互感器,分析了触发装置的工作原理,根据铁芯材料的磁化特性曲线,确定了互感器有效工作区间内铁芯的最大磁感应强度。针对铁芯在大电流条件下磁通容易饱和的问题,通过仿真分析了气隙分布对互感器内磁感应强度的影响。设计出在短路电流峰值为15 kA时仍可有效工作的电磁式电流互感器铁芯结构,三维瞬态电磁场仿真显示短路电流上升率为20 A/μs、二次绕组匝数为30匝时,铁芯二次绕组侧输出电压不小于14 V。最后设计制作了采用无源电磁式电流互感器作为触发装置的混合型限流熔断器工程样机,并进行了短路电流检测实验,实验结果与仿真基本一致,证明了铁芯设计的准确性和有效性。 展开更多
关键词 电流互感器 触发装置 短路电流 开气隙铁芯结构 混合型限流熔断器
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既有砌体结构摩擦滑移隔震加固工程有限元分析
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作者 丁相宜 尹保江 程绍革 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第1期42-47,共6页
摩擦滑移隔震技术具有成本经济、设计简洁等优点,广泛应用于各类隔震建筑中。基于摩擦滑移的隔震原理,结合既有砌体结构的特征,设计出新型摩擦滑移装置,并将其应用于既有结构加固设计中。结合工程实例,通过建立3组不同连接方式的多层砌... 摩擦滑移隔震技术具有成本经济、设计简洁等优点,广泛应用于各类隔震建筑中。基于摩擦滑移的隔震原理,结合既有砌体结构的特征,设计出新型摩擦滑移装置,并将其应用于既有结构加固设计中。结合工程实例,通过建立3组不同连接方式的多层砌体结构模型,对比基础不同连接形式在罕遇地震下的加速度、基底剪力及位移反应。试验结果表明:摩擦滑移隔震装置的设置能够大大降低结构的地震响应。设置限位型的摩擦滑移连接也能起良好的隔震效果,限位装置的增加能够有效地减小底部滑移量,满足工程使用的要求。根据工程实例,对摩擦滑移隔震的“双基础圈梁”装置的具体构造,以及在加固设计中的平面布置及关键部位的构造等进行说明,为摩擦滑移技术在加固设计中的应用与进一步优化提供思路。 展开更多
关键词 摩擦滑移隔震 限位型连接 地震响应 “双基础圈梁”装置
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在役桥梁桥面顶推纠偏技术和复位方案
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作者 曾洋 《黑龙江交通科技》 2024年第3期89-92,共4页
运营期桥梁常出现上下部结构、支座偏位,偏位产生的原因各不相同,如今PLC同步顶升技术被广泛应用到桥梁纠偏工程中。以广东省梅龙高速公路深度3号桥为研究案例,对其伸缩缝间距、梁端间距、桥墩垂直度等情况进行分析,确定上部结构纵向滑... 运营期桥梁常出现上下部结构、支座偏位,偏位产生的原因各不相同,如今PLC同步顶升技术被广泛应用到桥梁纠偏工程中。以广东省梅龙高速公路深度3号桥为研究案例,对其伸缩缝间距、梁端间距、桥墩垂直度等情况进行分析,确定上部结构纵向滑移程度,分析表明梁底支座未调平和较大的桥梁纵坡为滑移产生的原因,相比盖梁顶推复位方案,桥面顶推复位对桥墩影响小,经比较采用桥面顶推复位、梁底支座调平、安装防滑移装置的措施进行桥梁纠偏,工程完工至今桥梁未见滑移。 展开更多
关键词 桥梁工程 梁体滑移 桥面顶推 支座调平 限位装置
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350 MW汽轮机中压缸膨胀不畅原因分析及处理
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作者 李玉辉 苗洪飞 +2 位作者 张晨雨 耿宏伟 陈孝晓 《热力透平》 2024年第2期140-144,共5页
某350 MW超临界汽轮机机组自投产第2年起出现中压缸膨胀不畅的问题,机组冷态启动过程中,中压缸胀差经常接近保护动作值,这导致机组启动时间过长、启动燃料成本高。介绍了中压缸膨胀不畅的主要表现,结合故障排查和解体检修中发现的问题... 某350 MW超临界汽轮机机组自投产第2年起出现中压缸膨胀不畅的问题,机组冷态启动过程中,中压缸胀差经常接近保护动作值,这导致机组启动时间过长、启动燃料成本高。介绍了中压缸膨胀不畅的主要表现,结合故障排查和解体检修中发现的问题逐级分析故障原因,最终查明问题根源为高压缸排汽管道左右限位装置安装间隙过大。通过检修滑销系统、恢复管道限位装置等一系列措施排除了故障,使汽缸膨胀顺畅自如。研究成果可为类似汽轮机汽缸膨胀不畅故障的排查、分析和处理提供借鉴。 展开更多
关键词 汽轮机 膨胀不畅 胀差 滑销系统 限位装置
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用于资源有限设备的DDS通信中间件开发
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作者 施文征 王成野 《汽车实用技术》 2024年第11期40-46,共7页
鉴于汽车开放系统架构(AUTOSAR)经典平台(CP)和自适应平台(AP)将在车内长期共存的现状,在车内资源有限的设备上部署数据分发服务(DDS)已成为人们关注的热点问题。目前大多数DDS实现的体积相对较大,不适合部署在资源有限的嵌入式设备上... 鉴于汽车开放系统架构(AUTOSAR)经典平台(CP)和自适应平台(AP)将在车内长期共存的现状,在车内资源有限的设备上部署数据分发服务(DDS)已成为人们关注的热点问题。目前大多数DDS实现的体积相对较大,不适合部署在资源有限的嵌入式设备上。文章对针对如何在车辆场景中的资源有限设备上部署DDS进行了深入研究,对DDS功能进行了相关的调整和优化,使用C语言开发了一款轻量级的DDS通信中间件,并对其性能进行了对比分析。基于Vector的AUTOSAR工具链,完成了DDS在AUTOSAR/CP上的部署。同时在Xavier+TC397平台上基于自动泊车辅助(APA)场景进行了测试和验证,结果表明,基于DDS的通信工作正常,取得了良好的停车性能。 展开更多
关键词 数据分发服务 中间件 资源有限设备 AUTOSAR/CP 自主泊车
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不同语言水平学生书面语衔接性的动态发展探究
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作者 杨嘉琪 田超男 娄迎春 《文化创新比较研究》 2024年第2期154-158,共5页
该研究旨在探究不同语言水平英语专业学生的衔接性发展路径,研究历时4个学期,共收集46位英语专业学生的限时写作文本数据。笔者借助衔接性测量工具Coh-Metrix3.0并从中选取4项具体测量指标:潜在语义分析、因果连接词、逻辑连接词及时间... 该研究旨在探究不同语言水平英语专业学生的衔接性发展路径,研究历时4个学期,共收集46位英语专业学生的限时写作文本数据。笔者借助衔接性测量工具Coh-Metrix3.0并从中选取4项具体测量指标:潜在语义分析、因果连接词、逻辑连接词及时间连接词。研究结果表明,低水平与高水平组学习者逻辑连接词指标上的发展趋势较为同步,而在潜在语义分析和因果连接词变化趋势中交叉发展,但不同语言水平的学生在衔接性4个指标均值上无显著性差异;学生的写作衔接性趋势受学习者个体、任务本身、语言环境等因素影响。该文以期为二语写作的衔接性研究进行拓展和补充,并为二语写作教学提供参考。 展开更多
关键词 英语专业学生 二语写作发展 语篇衔接 衔接手段 高原现象 限时写作
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自限温电伴热座椅在轨道车辆上的应用研究
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作者 张冠男 齐凯文 +2 位作者 于沛峻 邵鸣和 林超 《铁道车辆》 2024年第2期55-58,共4页
温州S2线市域动车组采用带有电伴热装置的不锈钢材质座椅,满足乘客夏季清凉、冬季温暖的舒适性要求。文章分析了座椅面温度设定依据,并进行了安全性设计。最后对不同功率配置的座椅进行了温升试验,结果显示,采用26 W/m自限温电伴热带的... 温州S2线市域动车组采用带有电伴热装置的不锈钢材质座椅,满足乘客夏季清凉、冬季温暖的舒适性要求。文章分析了座椅面温度设定依据,并进行了安全性设计。最后对不同功率配置的座椅进行了温升试验,结果显示,采用26 W/m自限温电伴热带的功率配置,在座椅达到热平衡后,乘客落坐时体感适中,长时间持续乘坐也不会有明显的发热感,表明温州S2线市域动车组座椅加热方案和温度的设定既安全合理,又满足乘坐舒适性要求。 展开更多
关键词 轨道车辆 不锈钢座椅 自限温电伴热装置 加热方案 安全性设计
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Research on Nonlinear Dynamic Characteristics ofStructures Supported on Slide-Limited Friction Base Isolation System
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作者 Fan Jian Tang Jiaxiang Department of Civil Engineering , Huazhong University of Science and Technology , Wuhan 430074 《Journal of China University of Geosciences》 SCIE CSCD 2001年第4期301-308,共8页
This paper presents a new type of base isolation system, i. e. , slide-limited friction (S-LF) base isolation system . Based on this system, the harmonic and subharmonic periodic response of S-LF subjected to harmonic... This paper presents a new type of base isolation system, i. e. , slide-limited friction (S-LF) base isolation system . Based on this system, the harmonic and subharmonic periodic response of S-LF subjected to harmonic motions is investigated by using Fourier-Galerkin-Newton (FGN) method with Flo-quet theory. The dynamic response of S-LF subjected to earthquake ground motions is calculated with a high order precision direct integration method, and the numerical results are presented in maximum acceleration response spectra of superstructure and maximum sliding displacement response spectrum form. The comparison of isolating effects of S-LF, pure-friction base isolation system (P-F) and resilient-friction base isolation system (R-FBI) shows that the isolating property of S-LF is superior to those of P-F and R-FBI. Finally, by analyzing an engineering example, it is observed that the distribution of the maximum shear between floors and absolute acceleration of S-LF to earthquake ground motion is very different from that of traditional structures. 展开更多
关键词 base isolation FRICTION slide-limited device precision direct integration method FGN method.
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晶体管级异质集成技术及其典型应用
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作者 陈堂胜 戴家赟 +5 位作者 吴立枢 孔月婵 周书同 齐志央 钟世昌 凌志健 《固体电子学研究与进展》 CAS 北大核心 2023年第2期95-100,共6页
晶体管级异质集成是后摩尔时代半导体微波器件技术发展的重点方向。介绍了针对平面和纵向两类不同结构器件分别开发的介质键合和金属键合两套外延层转移晶体管级异质集成工艺,研制出基于介质键合工艺的金刚石衬底GaN HEMT微波功率器件... 晶体管级异质集成是后摩尔时代半导体微波器件技术发展的重点方向。介绍了针对平面和纵向两类不同结构器件分别开发的介质键合和金属键合两套外延层转移晶体管级异质集成工艺,研制出基于介质键合工艺的金刚石衬底GaN HEMT微波功率器件和基于金属键合工艺的SiC衬底GaAs PIN限幅器电路。测试结果表明,与常规的SiC衬底GaN HEMT器件相比,金刚石衬底GaN HEMT器件在高热耗工作下器件热阻减小超过50%,连续波工作输出功率和功率附加效率分别提高0.77 dB和5.6个百分点;与常规工艺的GaAs衬底限幅器相比,18~40 GHz SiC衬底GaAs PIN限幅器单片电路限幅电平基本一致,插入损耗改善约0.2 dB,耐功率能力提高3 dB以上。 展开更多
关键词 半导体微波晶体管 晶体管级异质集成 外延层转移 低温键合 微波功率器件 限幅器
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基于ADAMS仿真的简化轮系逃生器设计
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作者 宋继祥 朱纪铭 黄锟 《机电工程技术》 2023年第7期92-94,154,共4页
研究了一种简化轮系的逃生装置,依据逃生装置长久存放及使用突然的特性,采用一种轮系减速,达到长久存放及价格低廉的目的。通过在固定壳侧壁设置L形支撑板,在固定壳内部设置有滚动装置和限速装置,滚动装置通过在活动槽内设置转筒和主齿... 研究了一种简化轮系的逃生装置,依据逃生装置长久存放及使用突然的特性,采用一种轮系减速,达到长久存放及价格低廉的目的。通过在固定壳侧壁设置L形支撑板,在固定壳内部设置有滚动装置和限速装置,滚动装置通过在活动槽内设置转筒和主齿轮,限速装置包括与主齿轮啮合的从齿轮,从齿轮侧壁安装有转盘,转盘外圈伸出有延伸杆和橡胶垫,当人体下落通过安全绳缠绕在转筒表面,带动转筒和主齿轮旋转,利用主齿轮带动从齿轮和转盘旋转,利用橡胶垫与墙体直接摩擦,对转筒进行限速,达到缓降效果,该装置结构简单,造价低廉使用方便,利于普及使用。使用ADAMS仿真其接触力,通过瞬态动力学分析得到静载荷、瞬态载荷和简谐载荷的随意组合作用下的随时间变化的位移、应变、应力及力,便于优化设计,验证设计的有效性和材料的选择。 展开更多
关键词 逃生器 机械创新设计 限速装置
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板材翻边试验装置开发与性能研究
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作者 齐建群 杜雁冰 +2 位作者 聂昕 周文 李子鹏 《河南冶金》 2023年第4期1-4,45,共5页
利用自主设计研发的模具结构对高强钢材料进行典型参数下的两种翻边试验,得到高强钢在实际工程环境下的翻边极限高度。对比不同钢种、厚度、翻边工艺和切边状态下的材料翻边性能,研究板材翻边极限高度的变化规律与影响因素。结果表明:... 利用自主设计研发的模具结构对高强钢材料进行典型参数下的两种翻边试验,得到高强钢在实际工程环境下的翻边极限高度。对比不同钢种、厚度、翻边工艺和切边状态下的材料翻边性能,研究板材翻边极限高度的变化规律与影响因素。结果表明:随着钢种强度的升高、延伸率的降低,翻边极限高度呈下降趋势;对于同一强度级别的低合金钢的翻边能力要比双相钢强;同种材料的翻边高度随板厚的增加而增加;同种材质同样厚度下V形翻边高度高于直角翻边;利用剪板机剪切得到的样件翻边高度要低于激光切割。 展开更多
关键词 高强钢 翻边试验 装置开发 翻边极限高度
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关于大型游乐设施中极限开关应用的探讨
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作者 张宇光 《质量与标准化》 2023年第7期43-46,共4页
极限开关是大型游乐设施中的重要安全装置,当游乐设施某部分运动达到极限位置时,会自动作用,停止或限制游乐设施某部分运动。本文对极限开关在大型游乐设施中的应用进行探讨,希望能为游乐设施生产单位的优化设计和进一步保障游乐设施的... 极限开关是大型游乐设施中的重要安全装置,当游乐设施某部分运动达到极限位置时,会自动作用,停止或限制游乐设施某部分运动。本文对极限开关在大型游乐设施中的应用进行探讨,希望能为游乐设施生产单位的优化设计和进一步保障游乐设施的安全运营提供帮助。 展开更多
关键词 大型游乐设施 极限开关 安全装置 标准应用
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纺织厂除尘机组粉尘浓度分布情况和防爆措施探究 被引量:2
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作者 陈博 苟永福 +2 位作者 颜苏芊 毛振海 张水利 《纺织科技进展》 CAS 2023年第2期38-41,共4页
棉纺织企业的粉尘大多属于可燃性粉尘,在达到爆炸危险浓度,具有足够的氧气,遇到明火,就会发生爆炸事故。对棉纺织企业清花梳棉车间有安全隐患的蜂窝除尘机组进行调研,测试机组内部粉尘浓度,第一级粉尘浓度最低为2.968mg/m^(3)(生产涤纤... 棉纺织企业的粉尘大多属于可燃性粉尘,在达到爆炸危险浓度,具有足够的氧气,遇到明火,就会发生爆炸事故。对棉纺织企业清花梳棉车间有安全隐患的蜂窝除尘机组进行调研,测试机组内部粉尘浓度,第一级粉尘浓度最低为2.968mg/m^(3)(生产涤纤维),最高为32.261mg/m^(3)(生产棉纤维),均低于粉尘爆炸下限50g/m^(3);而第二级更是远低于爆炸下限,完全没有达到爆炸危险浓度。但为了降低爆炸风险,建议在除尘机组安装泄爆装置,并增加火花探测和熄火系统,彻底消除产生爆炸的安全隐患。 展开更多
关键词 清花梳棉车间 粉尘 防爆 爆炸浓度下限 泄爆装置
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防落梁钢结构限位装置的锚固性能影响研究 被引量:1
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作者 刘博 张耀 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2023年第5期156-162,180,共8页
针对在某铁路桥梁上大范围应用的防落梁钢结构限位装置,研究分析了不同的锚固形式对承载能力的影响。采用有限元软件ANSYS WORKBENCH建立了8个不同设计参数的有限元模型,分析了该装置在水平地震荷载作用下的破坏机理、滑移-荷载曲线、位... 针对在某铁路桥梁上大范围应用的防落梁钢结构限位装置,研究分析了不同的锚固形式对承载能力的影响。采用有限元软件ANSYS WORKBENCH建立了8个不同设计参数的有限元模型,分析了该装置在水平地震荷载作用下的破坏机理、滑移-荷载曲线、位移-荷载曲线,以及在水平地震力作用下装置的承载能力。结果表明:内侧立柱角钢直接锚固在混凝土中时,装置具有较强的抗滑移能力和承载能力;当内侧立柱角钢的锚固深度为60cm时,完全满足计算荷载的承载力要求;抗滑移能力越强的装置,其承载能力越强,两者呈现出正相关的关系。因此,在满足承载力以及现场施工条件的前提下,建议在装置设计时尽量将立柱角钢直接锚固在混凝土中,且内侧立柱角钢的锚固深度以60cm为最优。同时,为后续对防落梁限位装置的优化提供一定的参考和依据。 展开更多
关键词 地震 铁路桥梁 钢结构限位装置 锚固性能 设计参数 力学性能
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船撞效应分析在船舶碰撞桥梁隐患治理中的应用 被引量:1
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作者 张晓丹 王伟峰 +3 位作者 张贵宾 李军 李文全 李昕 《水道港口》 2023年第5期780-785,793,共7页
随着长江下游航道条件的改善,船舶大型化发展、船舶流量增加,通航桥孔桥墩防撞要求提高,有些已建老桥抗撞能力不足,需增加防撞设施。采用经验公式计算法和有限元瞬态动力分析法,计算分析了桥墩增加防撞装置后多个典型工况下的船撞力,对... 随着长江下游航道条件的改善,船舶大型化发展、船舶流量增加,通航桥孔桥墩防撞要求提高,有些已建老桥抗撞能力不足,需增加防撞设施。采用经验公式计算法和有限元瞬态动力分析法,计算分析了桥墩增加防撞装置后多个典型工况下的船撞力,对设计的防撞设施的消能效果进行评估,对极限工况进行辨别,并提出了桥梁运营管理的综合施策建议,为类似老桥增设防撞装置提供借鉴。 展开更多
关键词 设防代表船型 撞击速度 最大撞击力 防撞装置 消能效果 极限工况 主动预警 综合施策
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超灵敏度真空检漏技术进展
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作者 董云宁 闫睿 +11 位作者 梁进智 魏萌萌 余荣 崔健 崔玉妹 佟亚珍 王欢 王汐月 陈俊儒 杨传森 齐京 卢耀文 《真空科学与技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期647-653,共7页
文章主要介绍国内外超灵敏度真空检漏技术的现状与发展。超灵敏度真空检漏是指对小于10^(-12)Pa·m^(3)/s的漏率进行检测的技术,它是高可靠长寿命真空器件封装的重要诊断手段。当前普通商用检漏仪受质谱分析下限和微小电流测量下限... 文章主要介绍国内外超灵敏度真空检漏技术的现状与发展。超灵敏度真空检漏是指对小于10^(-12)Pa·m^(3)/s的漏率进行检测的技术,它是高可靠长寿命真空器件封装的重要诊断手段。当前普通商用检漏仪受质谱分析下限和微小电流测量下限等因素的限制,其实际检漏下限一般为10-11 Pa·m^(3)/s量级,采用软件修正后显示的检漏下限可达10^(-12)Pa·m^(3)/s量级。为了解决对微小漏率的超高灵敏度检测,国际上自上世纪60年代开始相关技术研究,主要围绕检漏下限的延伸和检漏精度的提高两方面开展工作。国内突破了多项技术难题,最新研制出下限为5×10^(-16)Pa·m^(3)/s的超灵敏度真空检漏仪,并将检漏结果的合成标准不确定度减小到15%以内。 展开更多
关键词 超灵敏度真空检漏 累积比较法 检漏下限 检漏精度 真空器件
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