液化天然气潜液泵关键技术及研发方案

分析了液化天然气(LNG)潜液泵的关键技术:包括密封、电机的冷却及润滑、LNG泵内的汽蚀防范以及推力自平衡技术(TEM)等。提出了我国自主研发的技术攻关方案,建议从LNG潜液泵电气设备和泵体部件研发2个方面展开研究,为包括LNG潜液泵在内的低温液体输送泵自主研发提供参考。

LNG汽车加气站用潜液泵研制

设计了用于LNG汽车加气站用潜液泵。分析了LNG潜液泵设计的结构特点、性能要求和关键技术。通过绝缘处理和氮气密封保护系统保证电机密封屏蔽和防爆,采用推力平衡机构和对称扩散器叶片解决LNG潜液泵运行中的轴向和径向受力平衡。通过螺旋导流器改善气蚀问题,采用悬臂结构解决热应力问题。使用证明:该泵在卸车、预冷、加气模式下性能良好,满足现场各项要求。

多级离心泵平衡装置的性能研究及结构优化

采用Fluent软件,对径向柱面间隙密封-平衡盘(GS-BD)、径向迷宫密封-平衡盘(LS-BD)2种平衡装置的内部流场进行数值计算。对比分析了2种平衡装置内部流场的压力分布规律、平衡装置的平衡性能和泵的容积效率。结果表明:与GS-BD相比较,LS-BD中平衡盘端面间的轴向间隙更小,泄漏率更小,泵的容积效率更高,在有轴向力波动的情况下,叶轮轴系可以更迅速地达到新的平衡状态。此外,进行了LS-BD平衡装置中迷宫密封参数优化分析,研究了迷宫径向间隙、密封腔深度、齿宽、齿数等结构参数对平衡性能的影响规律,得到了各参数的优选值。研究结果为多级离心泵平衡装置的优化设计提供了理论依据。

LNG潜液泵推力平衡机构的设计

针对LNG潜液泵轴向力平衡问题,分析推力平衡机构的工作原理,提出一种推力平衡机构关键尺寸的计算方法,并根据该计算方法设计Ⅰ型泵的推力平衡机构,分析得到推力平衡机构尺寸与泄漏量的关系,结果表明,推力平衡机构的平衡腔的内径或外径增大时,泄漏量增大。

矿用自卸车推力杆的分析选用

针对某矿用自卸车批量出现推力杆损坏现象,对其进行结构与力学方面的一些分析,得出一套可行的解决方案。