钱塘江河口治江缩窄对涌潮的影响

20世纪60年代后期以来,钱塘江河口进行了大规模的治江缩窄,显著改变了河口的水沙、地貌及其相互作用过程,而对于涌潮在高强度人类活动扰动下的响应认知尚不全面。基于实测资料,结合涌潮数学模型分析大规模治江缩窄对钱塘江河口潮汐、河床以及涌潮的影响。结果表明:治江缩窄后,滩槽分布基本稳定;山潮水比增大,大致以盐官为界,涌潮河段下游段淤积,上游段冲刷,沙坎下移;高潮位沿程抬升,涌潮起潮点附近及闸口—仓前河段潮差增大,仓前—盐官河段潮差减小;涌潮起潮点和最大涌潮位置下移,观潮位置固定,潮景丰富稳定,潮到时间稳定,涌潮高度变幅减小,仓前—盐官河段涌潮高度减小。为保护涌潮,需要在涌潮河段维持较大的潮差和适宜的水深,不宜开展大规模的缩窄。

杭州湾天文潮长周期变化对涌潮的影响

基于长系列实测潮汐资料和调和分析方法,分析了涌潮起潮点下游杭州湾实测潮汐和天文潮长周期变化,进而分析了天文潮变化对钱塘江涌潮的影响。结果表明:乍浦站实测潮汐每年八月初三和八月十八同日同潮实测潮差、潮到时间和涨潮历时变化幅度很大,最大变幅分别为1.95 m、102 min和122 min;乍浦站天文潮每年八月初三和八月十八同日同潮潮差、潮到时间和涨潮历时最大变幅分别为1.52 m、93 min和46 min。天文潮变化对涌潮影响很大,盐官站同日同潮涌潮高度最大相差1.12 m,涌潮到达时间最大相差93 min,涌潮流速最大相差2.05 m/s,涌潮陡度最大相差18.1%。

钱塘江涌潮压力的动态测试与分析研究

钱塘江涌潮存在较大的潜在破坏性 ,但目前对涌潮压力的分析甚少 .2 0 0 0年对钱塘江六桥三个桥墩上所受的正面涌潮压力及回头潮压力全过程的动态测试 ,揭示了涌潮压力的部分规律 :1)正面涌潮压力最大值并不是由第一个涌波产生 ,而是由接着而来的涌波所产生 ;2 )在最初的数十秒及数分钟内 ,涌潮压力呈近似正弦波的压力振动 ,且振幅逐渐减小 ;3)涌潮压力值在预报涌潮高度所引起的静水压力附近波动 ;4 )回头潮压力远大于正面第一涌潮波压力 .

波浪崩破时的能量损失

首先通过实验测量和理论计算得到波浪崩破时的速度场，然后根据该速度场利用ＶＯＦ法计算波浪破碎后的波高值；计算结果与实验值吻合较好．另外，利用涌潮模型计算了波浪的破碎系数Ｂ，结果发现在实验范围内该系数接近于一常数．

强涌潮河口河相关系及其验证

分析并提出了有涌潮的强潮河口的河相关系式,其平均水位下的断面面积可用落潮时的流量(含径流量)和含沙量计算,结果较符合实际情况,但强涌潮河口河宽大、水深浅,仅采用涌潮系数仍有一定的误差,如改用涨潮流量和含沙量,则可大幅减小计算误差.本文还给出了潮汐河口纵向河宽放宽率和面积放大率的定义和计算公式.利用钱塘江河口治理前后50年的实测资料,对130 km长河段的相应断面特征、河宽放宽率、面积放大率以及弯道特征计算式进行了验证,取得了满意的验证结果.

一种基于BP神经网络的江河潮位短期预测

江河涌潮与海洋潮汐相比较,其潮位和潮时有着与海洋潮汐规律相同的一面,但它与海洋潮汐所不同的是,其更容易受到天文、气象等因素的影响,有着异于海洋潮汐的不稳定性。涌潮的潮位值变化就是各种因素综合结果的表现。通过借助BP神经网络可以逼近任意非线性函数的能力和特点,构建一个用于短期预测潮水潮位的模型,利用一小部分潮位的历史数据作为训练样本对构建出的BP神经网络模型进行样本训练,用其它的潮位历史数据对模型进行了预测验证。模型验证结果表明,这个BP神经网络预测模型能够对潮水潮位进行有效的短期预测,其性能指标符合要求。

井下全方位潮汐观测技术研究

井下重力与倾斜全方位观测系统的试验结果表明,其测量分辨力为:重力0.1×10-8m s-2,倾斜0.000 2,″达到了设计指标要求,能够满足固体潮观测研究和地震监测等的需要。

基于小威龙的涌潮流速高速采集系统设计

为了测量涌潮潮头形态及传播速度,将小威龙点式流速仪应用在涌潮玻璃水槽试验中,使用USB-4716数据采集模块,通过AD采样的方式进行多通道高速数据采集。

涌潮区深水大桥主墩钢围堰的施工工艺

介绍国内某大跨径桥梁深水大体积承台围堰的施工方法,该钢围堰的施工考虑了涌潮变化、涨落潮流速大、淤泥质地状况的河床剧烈变化,以及围堰设计、制作安装。

钱塘江涌潮年内变化特征及其影响因素

为探求钱塘江涌潮变化特征及其影响因素,分析丰水年2019年涌潮自动观测站数据并与附近水文站数据进行比较。结合涌潮观测期间的潮汐、径流等条件的分析可知,丰水年2019年涌潮高度总体大于2018年。受年内上游洪水的影响,美女站最大涌潮出现在径流相对较小的9月。盐官站主要受外海潮汐大小影响,最大涌潮高度出现在7月。丰水年盐官站涌潮高度与潮差呈现良好的线性关系。该线性关系式可为丰水年涌潮强度的年内预测提供计算依据。

钱塘江涌潮简析与预报

根据１９９１年观测资料，仑前潮位站出现涌潮１８４次，涌潮次数多少与江道地形变迁及上游下泄流量大小有关。涌潮高度在１．２～２．２ｍ之间，与涨潮潮差成正比。涌潮潮时预报方法有传播时间法和隔日滞后时间法。涌潮高度的预报，可根据当天涌潮高度预测后一天涌潮高度，也可根据下游站的涌潮高度预报上游站的涌潮高度。

漳州台深井综合观测与洞体应变观测资料对比分析

根据漳州地震台深井观测系统中探头上、下端面共8分量应变观测单元及台站洞体内伸缩仪的应变固体潮观测资料,利用相互垂直的一对线应变分量共5种组合的方式计算出本地的面应变,并与固体潮理论值进行两两相关分析比较。结果表明,深井观测系统的4种面应变组合的变化形态较伸缩仪面应变更接近固体潮面应变理论值,其中6#8#组合为最优组合,与固体潮理论值相关系数高达0.941 8,而伸缩仪组合与理论值相差较大,相关系数仅为0.783 8。Venedikov调和分析显示,深井观测系统的内在质量优于洞体内伸缩仪的观测质量。

用固体潮观测资料将钻孔应变变化换算为地层的应力变化

利用钻孔应变观测值中潮汐频段部分和钻孔岩芯的弹性系数 ,将钻孔应变换算为地层应力的格值 ,用此格值可将钻孔应变的非潮汐变化换算成该地地层的非潮汐应力变化。从潮汐模型研究和潮汐观测结果来看 ,勒夫数受地球大结构的影响 ,空间变化不大 ,据此可用勒夫数的模型值去求定标定应力。由钻孔应变观测值求定钻孔应变的面应力系数和差应力系数 ,而不必知道耦合介质的力学性能。探头周围介质若非各向同性时 ,应力系数可用椭圆的解析式拟合。此外 ,还讨论了同井、同台、台网的校核问题 ,以及应力场模型的拟合和漂移的分离问题。

钱塘江海塘防洪潮工程技术

钱塘江河口沿线的水文、地形、地质条件十分复杂,强涌潮的存在及其完全不同于洪、潮水的特性,恶化了施工条件,增加了海塘建设的复杂性和难度。围绕海塘自身稳定的要求,分析各地海塘建设所要解决的关键问题,以可行性和合理性相结合为原则选择工程方案。理论分析和工程实践的结果表明:杭州段仅受洪水作用的海塘,适宜用抛石护脚方案;而在洪水和涌潮作用段,宜采用钢筋混凝土小方井或板桩加钢筋混凝土护坦的整体结构护脚。桩式丁坝新工艺、新技术在强涌潮作用的海宁段海塘塘脚的成功应用,使海塘建设技术有新的突破。海盐平湖段海塘采用塑料排水板处理软土地基、用砼异形块体消浪护面是经济合理的。

抛石、柴排和第四系沉积层成桩工艺方法与探索

上海某炼油厂拟在黄浦江边码头施工可系万吨油轮的系缆墩,系缆墩采用钻孔灌注桩。在江面施工过程中遇到潮汐、抛石、柴排、漏浆和涌水等施工难题,导致工期和工程费用均用去2/3时施工仍没有取得突破性进展。经过研究探索,采用冲抓、粘土造壁、跟管和回转钻进相结合的工艺方法,成功地解决抛石层、柴排层、第四系沉积地层的成孔问题和抛石层漏失混凝土浆液问题,圆满完成施工任务。

长江口北支涌潮现状分析

近年来,长江口北支中段新村沙整治和海门中下段围垦等工程的实施,使北支河宽不断缩窄,边界条件发生了变化,径潮流动力条件也随之发生变化。为了解近期北支涌潮的特性,采用自记潮位仪采集潮位数据、人工岸边观测潮头、抛设浮标观测流速以及快艇迎潮头(潮头追快艇)的形式观测涌潮。结果表明:涌潮主要发生在浅滩区域,包括青龙港上游及崇海汽渡上游浅滩处,涌潮高度分别约为0.63 m和0.74 m,在灵甸沙至崇海汽渡上游浅滩仍然存在一线潮现象。掌握涌潮生成、增强、衰弱及消失的大概位置,分析涌潮成因、形态和特点,能够为深入研究北支中上段河床冲淤变化与其特殊水动力条件间的相互作用机理提供基础资料,进而为稳定北支河势、合理开发利用北支航道提供技术支撑。

综合应用固体潮观测资料求解钻孔应变地震波

由于钻孔内外的介质模型的力学性能不能测定 ,不能用波动方程来解钻孔应变地震波。为此 ,利用钻孔应变固体潮观测资料的调和拟合结果 ,对钻孔应变仪进行标定 ,或用摆式地震仪测出的位移进行标定 ,求出钻孔应变的应力响应系数 ,用平衡方程的解近似地代替波动方程的解。文中还导出了计算地震震级的公式和计算钻孔周围岩石弹性系数的方法 ,不但解决了上述难题 ,还使计算大为简化。

强涌潮地段模袋砼的施工措施

杭嘉湖南排工程是治理太湖十项骨干工程中的关键性工程 ,其四个出海口均设置于钱塘江强涌湖地段 ,尤以盐官下河站闸枢纽为规模最大 ,难度最高 .通过对盐官下河站闸枢纽口门模袋砼施工的经验总结 ,提出强涌潮地段实施模袋砼工程的具体措施 ,具有较大的应用价值 .

“烟花”台风对钱塘江涌潮影响的数值模拟

2021年7月25日“烟花”台风登陆于浙江舟山,恰逢天文大潮期,对钱塘江涌潮产生了较大的影响。为研究该强台风对涌潮的影响,建立了台风暴潮作用下的涌潮数学模型,采用“烟花”台风登陆期实测数据进行数学模型的验证,模型较好地复演了台风登陆期潮位和涌潮的变化过程。拟定计算方案以分离台风的直接和间接影响,计算结果表明:受“烟花”台风登陆时的逆风影响,台风对盐官河段涌潮的直接影响明显较间接影响小。“烟花”台风登陆时盐官潮差为3.59 m,盐官—老盐仓的涌潮传播速度增加7.7%,一线潮和回头潮的潮头高度平均增加0.30和0.22 m。“烟花”台风使盐官一线潮和老盐仓回头潮的潮到时间分别提前62和65 min。

特殊海洋环境下钻孔灌注桩护筒底部防穿孔研究

本文通过对江苏某跨海大桥钻孔灌注桩施工过程中发生在护筒底部的穿孔现象进行分析研究,探讨在潮差大、潮汐变化快以及护筒外露长度长等特殊海洋环境和特殊工况条件下,钻孔灌注桩钻孔施工时应采取的防止护筒底部穿孔措施,为类似工程施工提供参考。