期刊文献+
共找到4篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
Experimental evaluation of mechanically stabilized earth walls with recycled crumb rubbers 被引量:9
1
作者 Matin Jalali Moghadam Amirali Zad +1 位作者 Nima Mehrannia Nader Dastaran 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 CSCD 2018年第5期947-957,共11页
Traditional techniques for treatment of waste rubber, such as burning, generate some highly non- degradable synthetic materials that cause unrepairable environmental damages by releasing heavy metals, such as arsenic,... Traditional techniques for treatment of waste rubber, such as burning, generate some highly non- degradable synthetic materials that cause unrepairable environmental damages by releasing heavy metals, such as arsenic, chromium, lead, manganese and nickel. For this, scrap tires are used as light- weight alternative materials in many engineering applications, such as retaining wall backfilling. In the present study, 90 laboratory models were prepared to evaluate the stability of mechanically stabilized earth (MSE) walls with plate anchors. Then, the bearing capacity and horizontal displacements of the retaining walls were monitored by exerting a static loading to investigate the effects of adding different contents (5 wt%, 10 wt%, 15 wt% and 20 wt%) of recycled crumb rubber (RCR) to the fill of a mechanically stabilized retaining wall with plate anchors. To visualize the critical slip surface of the wall, the particle image velocimetry (PIV) technique was employed. Results showed that the circular anchor plates almost continually provided a higher bearing capacity and wall stability than the square plates. Moreover, the backfill with 15 wt% RCR provided the maximum bearing capacity of the wall. Increasing the weight percentage of RCR to 20 wt% resulted in a significant reduction in horizontal displacement of the wall, which occurred due to the decrease in lateral earth pressure against the whole walls. An increase in RCR content resulted in the decrease in the formation of failure wedge and the expansion of the wall slip surface, and the failure wedge did not form in the sand mixtures with 15 wt% and 20 wt% RCRs. 展开更多
关键词 mechanically stabilized earth mse wall Plate anchor Recycled crumb rubber (RCR) Particle image velocimetry (PIV)
下载PDF
微型桩-加筋土挡墙应力变形特性的多因素分析 被引量:7
2
作者 张智超 陈育民 +2 位作者 刘汉龙 柳侃 叶龙珍 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1911-1918,1958,共9页
山区斜坡地带加筋土挡墙的破坏模式为回填土区域沿着边坡产生整体下滑,且回填土强度的降低会更显著地增加挡土墙的变形。针对这种破坏模式,开发了微型桩加固方法,建立了加固前、后的斜坡土挡墙有限元模型,并通过对静载模型试验的数值模... 山区斜坡地带加筋土挡墙的破坏模式为回填土区域沿着边坡产生整体下滑,且回填土强度的降低会更显著地增加挡土墙的变形。针对这种破坏模式,开发了微型桩加固方法,建立了加固前、后的斜坡土挡墙有限元模型,并通过对静载模型试验的数值模拟,对有限元模型的可靠性进行了验证。在此基础上,就自然边坡状况和回填土强度这两个重要因素对微型桩-加筋土挡墙的应力变形特性开展分析。结果表明:微型桩的加固能够有效抑制回填土区域的下滑,根据自然边坡状况的不同,挡土墙位移可较加固前减小6.25%~46.9%,且坡面摩擦角越低,加固前、后的差别越显著;根据回填土强度的不同,挡土墙位移可减小6%~56.1%,且回填土强度越低,减小的比例越大;同时,侧向土压力和回填土的变形也显著降低。其结果可为微型桩-加筋土挡墙在山区公路工程中的实际应用提供指导。 展开更多
关键词 加筋土挡墙 数值模拟 应力变形特性 微型桩 模型试验
下载PDF
台阶式双面加筋路堤地震响应规律研究
3
作者 樊成 熊克健 +1 位作者 刘杰 刘华北 《地质科技通报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期300-310,共11页
双面加筋路堤是一种较为新型的路堤形式,由于其优良的抗震性能而被越来越广泛地运用于道路建设工程中,而很多双面加筋路堤因工程建设需要分级设计为台阶型。然而国内外对该结构的抗震规律及性能的研究较少,且各类规范并未针对性提出明... 双面加筋路堤是一种较为新型的路堤形式,由于其优良的抗震性能而被越来越广泛地运用于道路建设工程中,而很多双面加筋路堤因工程建设需要分级设计为台阶型。然而国内外对该结构的抗震规律及性能的研究较少,且各类规范并未针对性提出明确的抗震设计方法。在前人的研究基础上,应用非线性动力有限元法分析了双级台阶式双面加筋路堤在地震作用下的响应特性。对填土应用小应变硬化土模型进行了模拟,在模型中考虑了模块面板间以及面板与土体之间的动力作用。为了深入理解加筋土结构的地震动力响应规律,选取了世界各地一类场地上的18条地震动作为地震输入,这些地震动的频谱特性和强度均有较大区别,但是地震的峰值加速度均调幅为0.4g(g为重力加速度)。结果表明:合理的台阶设置能有效减小结构震后变形,提高整体抗震稳定性;台阶式双面加筋路堤的地震位移模式主要受输入地震动频谱特性和结构自振频率性质的共同影响,台阶宽度的变化改变了结构质量及刚度的分布,一定程度影响了结构的振动形态。本研究建立起结构整体筋材最大拉力与输入地震动Arias强度(I_(A)^(input))、地震持续时间T_(d)、台阶宽度C、地震卓越频率f_(i)以及结构固有频率f_(r)的拟合关系式,从一个侧面定位了这些影响因素对双面加筋路堤抗震性能的影响。经过研究,在实际工程中应控制面板附近土体的压实度,使其满足工程要求,合理设置台阶和台阶宽度,可以减少路基在地震作用下顶部的不均匀沉降和面板的侧向位移;在路堤结构底部筋材拉力较大部分,可通过设置抗拉强度更大的筋带来增强整体结构的稳定性。研究结果可以为实际工程设计提供参考。 展开更多
关键词 台阶式双面加筋路堤 抗震性能 有限元分析 台阶宽度 筋材拉力 地震响应
下载PDF
微型桩–加筋土挡墙的模型试验和数值模拟分析 被引量:14
4
作者 张智超 陈育民 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期987-996,共10页
微型桩–加筋土挡墙是一种适用于山区陡坡地带公路工程的新型路基支挡结构,为了初步检验其工作机制和效果,通过模型试验,并结合有限元模拟,对微型桩加固前后的斜坡加筋土挡墙在多级附加荷载下的静力响应进行对比研究。结果表明:数值计... 微型桩–加筋土挡墙是一种适用于山区陡坡地带公路工程的新型路基支挡结构,为了初步检验其工作机制和效果,通过模型试验,并结合有限元模拟,对微型桩加固前后的斜坡加筋土挡墙在多级附加荷载下的静力响应进行对比研究。结果表明:数值计算手段能够较好地再现模型试验结果;在2~10 kPa附加荷载下,实测微型桩–加筋土挡墙的沉降比加固前减小11%~40%,面板侧向位移减小50%~66%,且附加荷载越大,减小的比例越大;同时,基底压力和侧向土压力也比加固前明显降低;倾斜桩对挡土墙变形的限制发挥着更为重要的作用,实测2~10 kPa附加荷载导致的倾斜桩身弯矩比竖直桩高出25.9%~40.3%,因而有必要采用较高强度的微型桩作为倾斜方向的加固构件。研究结论初步验证了微型桩–加筋土挡墙的有效性,可为其在实际工程中的应用提供指导。 展开更多
关键词 边坡工程 加筋土挡墙 微型桩 陡坡 模型试验 数值模拟
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部