基于PSO-BP模型的差速器装配密封质量预测

为了对林业运材车差速器总成装配密封质量进行事前预测,提高其产品质量及装配合格率,提出一种灰色关联分析算法结合粒子群(PSO)优化BP神经网络的预测模型。将由灰色关联分析算法筛选出影响差速器总成密封质量的关键装配工艺参数作为输入变量,差速器总成泄漏值作为输出变量,创建基于粒子群(PSO)算法优化BP神经网络(PSO-BP)的预测模型,结果表明,由灰色关联分析简化后的PSO-BP预测方法得到的平均相对误差最小为1.18%。在此基础上,应用PyQt5 GUI库开发差速器总成泄漏值预测系统。研究结果可以为差速器总成密封质量预测提供理论依据。

基于遗传算法的木材运输方案优化技术

在分析木材运输过程的基础上,结合木材运输的特点,建立了木材直达、中转混合运输问题的数学模型。以永安林业集团股份有限公司的木材运输数据为基础,将遗传算法应用于木材运输问题的求解中,通过选择恰当的编码方法和遗传算子,能够方便、快速地求得问题的最优解。

拖挂式运材车挂车后轮转向技术研究

针对拖挂式运材车的挂车对牵引车横向干扰力大,挂车跟踪牵引车轨迹的跟踪性能不佳等问题,提出了一种挂车后轮被动转向技术。首先,对挂车后轮具有转向能力的运材车进行了横向受力与运动分析,利用牛顿第二定律构建了该运材车的横向动力学模型。然后,在MATLAB/SIMULINK中编写相应的计算程序,对运材车的横向动力学特性和轨迹跟踪性开展了相应的数值试验研究。最后,以综合考虑轨迹跟踪性与横向稳定性的评价指标最小化为优化目标,以后轮转向系统中的几何与力学参数为优化变量,运用遗传算法对运材车开展了优化研究。研究结果表明,挂车后轮转向的拖挂式运材车,其挂车对牵引车的横向干扰力明显减小,牵引车的质心侧偏角以及牵引车与挂车的横摆角速度都变小,挂车跟随牵引车轨迹的跟踪性能也得到了一定程度的提高。优化后的后轮转向系统使运材车的横向稳定性和轨迹跟踪性都得到了进一步的提高。

基于GIS和RS技术的木材运输线路优化研究——以吉林省汪清林区为例

林业运输线路优化是林业物流和林业企业木材生产流程中重要部分。以吉林省汪清林区为研究区,基于网络最短路径模型和GIS、RS技术以及伐区、集材和运材等环节约束条件,构建伐区运输线路优化模型,确定伐区木材运输最优线路,并对选取的运输线路进行综合实证分析。

基于MATLAB和LINGO的木材运输方案的最优化探究

针对木材运输费用最优化的问题,对运输问题中的产销平衡进行分析和评价,以运费成本最低为目标,在供应量,需求量和单位运费确定的情况下,求解总运费最少的木材运输分配方案。借助MATLAB和LINGO软件分别对铁路、轮船木材运输两种方案进行分析,求解。木材铁路运输的最少运输费用为5 673千美元,木材轮船运输的最少运输费用为3 684.6千美元。结果表明,木材运输过程中轮船运输优于铁路运输,运输成本降低了35.05%。

传统蒙古包木结构研究——传统蒙古包木构件及拆装特征研究

本文旨在运用建筑学、材料学、现代拆装设计角度研究阐述传统蒙古包木结构构件及拆装特征,为各种蒙古包的制造和设计提供科学理论数据、计算方法等科学依据。

LINGO软件在木材运输优化模型中的应用

在考虑木材供材点总供应量与需材点总需求量大小的基础上,建立了木材直达、中转混合运输的数学优化模型,举例并利用LINGO软件进行求解,不但得到了成本最低的运输方案,而且得到了最低的总运输成本。既证明了模型的正确性与实用性,也说明了LINGO软件在求解木材运输优化模型中的迅速方便,为木材运输的管理与决策提供借鉴和指导。

基于GSM短消息的木材运输码单稽查系统

为解决因网络无法延伸到达林区作业现场而无法实时获取运输数据问题,作者应用手机短信技术研究和构建了适合于南方林区特点的县级木材运输稽查管理网络系统。本文着重分析手机短信检尺码单信息处理系统的组成、短信平台的特点与选择、信息编码的格式与计算方法,详细论述了系统软件设计方法、长短信处理技术、稽查数据的短信格式和系统运行模式。系统的应用显著提高了木材运输稽查管理水平和工作效率,有良好的推广前景。

非法采伐普通木材运输刑事案件裁量的实证分析

森林是绿色发展的基础,木材非法采伐是影响林业可持续发展的重要因素。非法采伐的木材若在市场上交易,运输环节具有不可替代的作用,特别是运输明知是非法采伐木材的犯罪行为,更加应当受到关注。从全国范围来看,各省非法采伐普通木材运输刑事案件虽然在数量上有较大差异,但具有普遍性的特点。目前,非法采伐木材运输刑事案件一般采用并案方式审理,主要适用简易程序,定罪量刑并不统一。研究表明,法院在审理案件时需要意识到运输环节在非法木材交易中的重要性、避免自由裁量权的滥用,同时修改相关的司法解释作为审理非法采伐普通木材运输刑事案件定罪量刑的法律依据,从而为林业法治提供研究思路。

北宋黄河竹木运营简论

北宋时期,黄河在沟通东西水路交通方面发挥了重要作用,其竹木运营也曾一度占有重要地位,并因其运营目的、个体用途等方面的不同而呈现出诸多特色。

木材贮运中应用RFID技术的探讨

通过分析我国目前木材贮运中存在的问题和RFID技术的发展方向、技术特点等因素,提出将RFID技术应用到木材贮运作业中,以解决我国木材贮运系统中的木材基本信息录入繁琐、归愣信息不准确、查询效率低下等问题,为实现木材贮运系统自动化和信息化建设提供理论参考。

森工企业木材运输经济效益评估

本文应用模糊综合评判理论,通过对影响森工企业木材运输经济效益的各种因素进行综合分析,确定出木材运输经济效益的主要影响因素,建立评价木材运输经济效益的数学模型,最后进行实例验证以得其模型可行性。

基于移动通信的木材检尺码单信息处理系统

为解决因网络无法延伸到达林区作业现场和无法实时获取木材检尺数据问题,应用GSM手机短信技术构建适合于南方集体林区特点的县级森林采伐运输管理网络系统.着重分析手机短信检尺码单信息处理系统的组成、短信平台的特点与选择、信息编码的格式与计算方法,论述了系统软件设计方法、长短信处理技术、码单数据的短信格式和系统运行模式.系统经福建省将乐县应用,显著提高了森林采伐运输管理水平和工作效率,有广阔的推广前景.

林业可持续发展之木材采运技术

基于林业可持续发展战略,本文阐述了对木材采运技术新的认识,提出了当今木材采运技术所面临的社会、环境问题,讨论了今后木材采运技术的发展思路。

清代围场木材资源开发与管理

清代,位于热河和东北的围场是帝王演武行猎之所,同时也是优质松木的产区,随着康熙中期以来各种建筑工程的兴起,清政府的木材需求量激增,开发距离京城较近的围场内的木材资源自然成为不二之选。纵观整个清代,在围场内采伐木材次数之频繁、数量之巨大为全国其他木材产区所不能比拟,可以说是围场内源源不断的木材供应支撑了清代以三山五园为代表的各项建筑工程的顺利进行。由于清代的围场属于封禁区域,围场内各种资源被视为皇室之私产,因此围场内木材资源的开发与管理以皇室管家内务府为主导,其管理者以满族大臣为主,具有明显的民族特色和时代特征。

分布式存储的木材运输证数据集成研究

分布式数据存储与集成是数据安全管理的重要途径,在森林资源监测及流通管理领域具有良好的应用前景。在林业管理中,资源监测与电子办证涉及地域广,研究数据挖掘技术在运输证管理中的应用具有重要意义,分布式数据集成是对分布存储于异地的海量数据进行数据挖掘的基础。探讨了分布式存储的木材运输证数据集成模拟系统的建立过程,包括基础实验数据的建立,数据仓库逻辑模型的设计,数据集成前的数据预处理,木材运输证数据仓库的数据集成等。

木材运输车辆翻新轮胎热-结构耦合场数值模拟分析

林区木材运输车辆翻新轮胎经常因为轮胎温升产生胎面和胎体的脱层、撕裂,为翻新轮胎的失效分析及合理使用,建立了翻新子午线轮胎滚动状态下稳态热学分析模型,并进行了温度测定试验。在此基础上进行了热-结构耦合场的数值模拟、仿真计算及试验分析,较真实地反映了翻新轮胎的热应力状况。

基于图像识别与移动通信的木材运输稽查系统

基于智能终端技术,设计了原木图像检尺算法,开发出手机端的原木检尺子系统,以获取木材运输原始发车原木图像和检尺码单数据并实时上传。通过基于移动通信的运输执法子系统,执法人员异地下载原始发车原木图像,与实际运输情况比对,以实现自动精确检查。在发现违法运输后,应用智能手机现场取证,打印处罚单。原木图像与GPS信息保证了执法取证的严密性与客观性。实验表明,我国南方林区的木材运输检查站在本系统支持下,能够实现运输检查智能化与规范化,自动放行合法车辆,缩短稽查时间,有效地提高木材运输效率,促进林业交通环境的和谐发展。

实行预装的经济运距

本文应用系统工程原理,结合林区木材生产实际,就实行预装对木材生产作业的影响进行了系统分析。经研究指出,在既定生产速度条件下,实行预装对伐区子系统作业和运材子系统作业直接影响,而对贮木场子系统作业影响甚微。本文还借助盈亏分析方法,实行预装对伐区和运材子系统的作业的影响进行了定量分析,得到在既定木材生产条件下实行预装临界经济运距L_0的计算公式。

木(竹)基复合材料替代传统玻璃包装材料的探讨

介绍了平板玻璃运输包装材料的应用现状,总结了实木作为平板玻璃运输包装材料存在的问题以及木(竹)基复合材料替代实木作为平板玻璃运输包装材料的可能性,并阐述了木(竹)基复合材料作为平板玻璃运输包装材料的应用前景。