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NUMERICAL ANALYSIS OF THE INFLUENCE OF THE TIP CLEARANCE FLOWS ON THE UNSTEADY CAVITATING FLOWS IN A THREE- D IMENSIONAL INDUCER 被引量:30
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作者 OKITA K. UGAJIN H. MATSUMOTO Y. 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2009年第1期34-40,共7页
To clarify the influences of the tip clearance flows on the unsteady cavitating flow, the three-dimensional unsteady cavitating flows through both the two-dimensional cascades and the three-dimensional inducer with an... To clarify the influences of the tip clearance flows on the unsteady cavitating flow, the three-dimensional unsteady cavitating flows through both the two-dimensional cascades and the three-dimensional inducer with and without tip clearance are performed numerically. The governing equations for the compressible fluid flow with the DES turbulence model are employed with the assumption of the isentropic process of liquid phase. The evolution of cavities is represented as the source/sink of vapor phase. The basic equations in the curve linear coordinate are solved by the finite difference method. As the results of the three-dimensional cavitating flows through the two-dimensional cascades, the tip clearance flows from the pressure side to the suction side of the blade produces the tip vortex cavitation, which affects the sheet cavitation on the leading edge of the next blade and enhances the blockage effect near the casing than the flows without tip clearance. On the other hand, in the case of the three-dimensional inducer, the large backflow cavitation is observed around the inlet of the inducer, where the cavities are developed on the casing by the tip clearance flows. The large pressure gradient between the non-cavitating pressure side and the cavitating suction side enhances the tip clearance flows. The calculation considering the tip clearance reproduces the developed cavitation region similar to that of experimental visualizations. Additionally, the backflow cavitation rotates with the speed slower than the rotation speed of the inducer. Then, the rotation of backflow cavitation causes the periodic fluctuation of the outlet pressure greater than that of the inlet pressure. 展开更多
关键词 CAVITATION INDUCER tip clearance flow numerical analysis
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Flow Visualization and Topological Analysis of a Turbine Rotor Cascade with Tip Clearance
2
作者 Han Wanjin Liu Fengjun +1 位作者 Zhong Jingjun Wang Zhongqi (Department of Power Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, 150001, China) 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 1997年第3期164-170,共7页
By means of ink trace visualization and topological allalysis, this paper investigates the topological structure of the flow pattern surrounding both endwalls and blade surfaces for a low aspect ratio linear rotor cas... By means of ink trace visualization and topological allalysis, this paper investigates the topological structure of the flow pattern surrounding both endwalls and blade surfaces for a low aspect ratio linear rotor cascade with tip cIearance. The structure of the flow pattern shows that most of the singular points and separation lines are located in the upper half span region of the tested cascade where the aerodynamic behaviors are deteriorated. 展开更多
关键词 turbine rotor cascade tip clearance flow visualization topological analysis
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不同叶顶间隙对斜流泵性能影响的数值分析 被引量:22
3
作者 黎义斌 胡鹏林 +2 位作者 李仁年 李鹏辉 毕祯 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第23期86-93,F0003,共9页
斜流泵具有高效,启动特性好,运行工况宽等特点。目前斜流泵设计时,无法定量评估叶顶间隙对性能影响的敏感性。为了揭示不同叶顶间隙值对斜流泵内部流场和性能的影响,给定叶顶间隙选取的范围。分别选取无叶顶间隙和叶顶间隙分别为0.5,1.0... 斜流泵具有高效,启动特性好,运行工况宽等特点。目前斜流泵设计时,无法定量评估叶顶间隙对性能影响的敏感性。为了揭示不同叶顶间隙值对斜流泵内部流场和性能的影响,给定叶顶间隙选取的范围。分别选取无叶顶间隙和叶顶间隙分别为0.5,1.0,1.5 mm共4种设计方案的斜流泵为对象,基于剪切压力传输模型(shear stress transport,SST k-ω)湍流模型,SIMPLEC算法与块结构化网格,对斜流泵内部流场进行数值模拟和试验验证。结果表明,叶顶间隙为0.5 mm时,可以有效抑制斜流泵的扬程-流量正斜率特性,此时斜流泵的效率值最高;无叶顶间隙时,斜流泵扬程-流量正斜率特性较为明显;叶顶间隙为1 mm时,数值模拟与试验结果吻合较好,SST k-ω模型可较好模拟斜流泵叶顶间隙区流动特征,性能预估结果具有一定的可信度。在小流量工况下,叶顶间隙为0.5 mm可有效抑制斜流泵的正斜率不稳定特性。小叶顶间隙0.5mm时,斜流泵水力性能最优;叶顶间隙增大时,叶顶泄漏流动逐渐显著,叶轮出口近壁区轴面流速和涡量分布规律显著变化,表明叶顶间隙直接影响叶轮轴面速度分布规律和叶片负荷分布规律,由于受壁面摩擦阻力和液体黏滞阻力的影响,叶轮轮毂和叶顶间隙侧的叶轮轴面速度较小;叶顶间隙增大时,叶轮轮毂和叶顶间隙侧叶片负荷急剧衰减,影响叶片的做功能力。同时,叶顶泄漏流动区域与叶片主流区域的掺混效应,使叶片轮缘的低速区扩展到叶轮流道内部的主流区域,引起叶轮流道内部主流流动的堵塞效应,产生二次流动、漩涡等流动不稳定现象。上述研究结果,揭示了叶顶间隙对斜流泵内部流场和性能的影响机理,为斜流泵叶顶间隙的选择提供了理论依据。 展开更多
关键词 数值分析 流场 斜流泵 叶顶间隙 泄漏流动 外特性
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叶顶间隙对环形叶栅三维粘性流场影响的数值分析 被引量:8
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作者 贾希诚 王正明 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期707-710,共4页
1前言考虑叶顶间隙影响的三维叶栅粘性流场特性的数值模拟是当今比较流行的研究课题。顶部泄漏流动的研究对更准确分析、设计三维叶栅具有重要意义。近年来,国内外的学者使用了多种不同的数值方法及实验方法对叶顶间隙流进行研究。然... 1前言考虑叶顶间隙影响的三维叶栅粘性流场特性的数值模拟是当今比较流行的研究课题。顶部泄漏流动的研究对更准确分析、设计三维叶栅具有重要意义。近年来,国内外的学者使用了多种不同的数值方法及实验方法对叶顶间隙流进行研究。然而,以往的计算往往局限于直列叶栅,... 展开更多
关键词 叶顶间隙 环形 叶栅 数值分析 三维 粘性流
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某型航空发动机高压涡轮叶顶间隙三维数值分析 被引量:25
5
作者 岂兴明 朴英 +1 位作者 祝剑虹 周建兴 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期904-908,共5页
利用有限元分析软件计算出了某型航空发动机高压涡轮叶顶间隙的时间历程变化.分析过程中考虑了温度、压力和转速的影响,并给出了施加边界条件的新方法.通过与前人的计算方法进行对比分析,得出了较为合理的结果:转速的影响是轮盘径向尺... 利用有限元分析软件计算出了某型航空发动机高压涡轮叶顶间隙的时间历程变化.分析过程中考虑了温度、压力和转速的影响,并给出了施加边界条件的新方法.通过与前人的计算方法进行对比分析,得出了较为合理的结果:转速的影响是轮盘径向尺寸变化的主要因素,而温度是影响机匣和叶片的主要因素,叶顶间隙分别在慢车突然加速和反推力状态下出现最小值. 展开更多
关键词 航空、航天推进系统 叶顶间隙 有限元法 高压涡轮 数值分析
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含分流叶片的离心压缩机级内三维流场数值分析 被引量:11
6
作者 刘瑞韬 徐忠 孙玉山 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期80-83,共4页
使用Fine/Turbo三维粘性计算程序对含分流叶片半开式叶轮的离心压缩机级内三维粘性流场进行数值分析。该程序应用Jameson的中心差分格式结合Yang&Shihk ε湍流模型 ,使用时间推进法求解雷诺平均N S方程 ,用四阶显式Runge Kutta法进... 使用Fine/Turbo三维粘性计算程序对含分流叶片半开式叶轮的离心压缩机级内三维粘性流场进行数值分析。该程序应用Jameson的中心差分格式结合Yang&Shihk ε湍流模型 ,使用时间推进法求解雷诺平均N S方程 ,用四阶显式Runge Kutta法进行时间推进。计算中CFL数取 2 5 ,残差收敛至 10 - 4数量级、计算域进出口质量流量误差小于 0 0 5 %时认为收敛。并为进一步的产品优化设计及改进研究打下基础。计算结果表明 :该模级的数值模拟曲线与实验值吻合良好 ;叶轮出口截面上两个通道的速度分布极不均匀 ,右通道的速度比左通道的变化剧烈。为了加快收敛 。 展开更多
关键词 分流叶片 半开式叶轮 叶顶间隙 数值分析 速度分布 隐式残差平均法 叶轮机械
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超微涡轮动叶栅叶顶间隙对流场影响的数值模拟 被引量:6
7
作者 胡建军 徐进良 +1 位作者 曹海亮 孙喜山 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期134-140,共7页
通过数值求解基于雷诺时均的三维定常粘性N-S方程,结合RNGk-ε湍流模型和非平衡壁面函数,对一种超微型向心涡轮动叶栅内的流动情况进行了数值模拟。揭示了具有极低展弦比动叶栅叶顶间隙对流场参数分布和气动损失的影响,为超微涡轮的设... 通过数值求解基于雷诺时均的三维定常粘性N-S方程,结合RNGk-ε湍流模型和非平衡壁面函数,对一种超微型向心涡轮动叶栅内的流动情况进行了数值模拟。揭示了具有极低展弦比动叶栅叶顶间隙对流场参数分布和气动损失的影响,为超微涡轮的设计和改进提供了理论依据。模拟结果表明,叶顶间隙的大小对通道内马赫数分布有重要影响,其中顶部间隙射流所引发的泄漏涡与主流的掺混是主流马赫数降低的重要原因;叶顶间隙的存在使得总压损失系数均匀化,即近壁区和主流区的总压损失都较高;动叶栅在叶展方向上的载荷分布均匀,弦向载荷主要由接近尾缘的弧段承担;模拟中还解析出三维的尾迹涡,这主要是动叶栅尾缘过厚所导致,应进行叶型改进。 展开更多
关键词 超微型涡轮 叶顶间隙 动叶栅 数值模拟
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某型航空发动机高压涡轮叶尖间隙数值分析 被引量:36
8
作者 漆文凯 陈伟 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期63-67,共5页
为提高现代航空发动机的性能和可靠性 ,国内外许多研究机构都先后开展了叶尖间隙控制技术方面的研究 ,而进行叶尖间隙的数值分析是其中的重要内容之一。本文采用有限元数值分析法 ,结合某型发动机高压涡轮 ,分析了叶片、轮盘和机匣的热 ... 为提高现代航空发动机的性能和可靠性 ,国内外许多研究机构都先后开展了叶尖间隙控制技术方面的研究 ,而进行叶尖间隙的数值分析是其中的重要内容之一。本文采用有限元数值分析法 ,结合某型发动机高压涡轮 ,分析了叶片、轮盘和机匣的热 -结构耦合变形及涡轮叶尖间隙的变化规律 ,得到了较为合理的计算结果。计算分析表明 :在发动机快速加、减速的情况下 ,叶尖间隙的变化较大 ;涡轮叶片的热响应最快 ,涡轮盘的热响应最慢 ;发动机在采用了控制机匣温度的方法后 ,叶尖间隙得到了有效的控制。 展开更多
关键词 叶尖间隙 高压涡轮 数值分析
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轴流压气机转子性能及间隙流动研究 被引量:10
9
作者 吴艳辉 楚武利 刘志伟 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期737-741,共5页
以一轴流压气机孤立转子实验台为研究对象,对其内部流动进行了全三维的数值模拟。数值计算结果与实验测量结果对比分析表明,程序很好地预测出了孤立转子的总性能和基元性能。以此为基础进一步数值研究了间隙大小的变化对该实验台间隙流... 以一轴流压气机孤立转子实验台为研究对象,对其内部流动进行了全三维的数值模拟。数值计算结果与实验测量结果对比分析表明,程序很好地预测出了孤立转子的总性能和基元性能。以此为基础进一步数值研究了间隙大小的变化对该实验台间隙流动的影响。结果表明,间隙的大小对动叶顶部区域的流动特性,包括间隙流动的发展形式、泄漏涡的强度、间隙流动造成的损失分布等,产生了很大的影响。 展开更多
关键词 轴流压气机 数值模拟 性能分析 间隙流
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高负荷跨音压气机叶尖间隙流动的数值分析与比较 被引量:10
10
作者 敬荣强 李泯江 桂幸民 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期827-831,共5页
利用自行开发的叶轮机三维数值模拟软件对高负荷跨音压气机ATS-2转子进行了带叶尖间隙的三维流动数值模拟,并与实验的结果进行了比较。结果表明,数值模拟得到的流场结构与实验结果一致。对粘性与无粘结果的比较显示,由泄漏流所产生的激... 利用自行开发的叶轮机三维数值模拟软件对高负荷跨音压气机ATS-2转子进行了带叶尖间隙的三维流动数值模拟,并与实验的结果进行了比较。结果表明,数值模拟得到的流场结构与实验结果一致。对粘性与无粘结果的比较显示,由泄漏流所产生的激波后阻塞区是由激波-漏流干扰所致,粘性的作用将削弱其面积和强度。随叶尖间隙增大,激波后阻塞区的径向和轴向尺度增大,压比、效率和流量下降。 展开更多
关键词 航空推进系统 数值模拟 叶尖间隙流动 跨音压气机 转子
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涡轮叶顶间隙形态的优化 被引量:8
11
作者 岂兴明 朴英 +1 位作者 周建兴 祝剑虹 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期874-879,共6页
以某航空发动机上的涡轮叶顶间隙形态为研究对象,采用数值仿真分析手段,讨论了叶顶间隙的参数化建模、设计优化集成以及间隙形态的设计优化等问题。对涡轮流场细节的分析表明,计算结果与试验数据吻合较好,优化后的涡轮绝热效率提高了0.3... 以某航空发动机上的涡轮叶顶间隙形态为研究对象,采用数值仿真分析手段,讨论了叶顶间隙的参数化建模、设计优化集成以及间隙形态的设计优化等问题。对涡轮流场细节的分析表明,计算结果与试验数据吻合较好,优化后的涡轮绝热效率提高了0.395%。 展开更多
关键词 流体传动与控制 叶顶间隙 航空发动机 高压涡轮 数值分析 优化
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间隙流动特征对压气机转子失速起始的影响 被引量:4
12
作者 吴艳辉 楚武利 +1 位作者 张皓光 张燕峰 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1133-1135,共3页
针对一小型、高速轴流压气机实验台,采用三维数值方法研究了间隙流动的稳态和非稳态特征。定常数值模拟结果表明,近失速工况下泄漏涡在叶片通道内部发生破碎,涡破碎使得堆积在机匣壁上的低能流体迅速扩散,对来流产生了很大的阻塞效应。... 针对一小型、高速轴流压气机实验台,采用三维数值方法研究了间隙流动的稳态和非稳态特征。定常数值模拟结果表明,近失速工况下泄漏涡在叶片通道内部发生破碎,涡破碎使得堆积在机匣壁上的低能流体迅速扩散,对来流产生了很大的阻塞效应。时间精确求解结果进一步证实:随着实验台进一步节流,泄漏涡发生了大范围破碎,破碎形成的低速区迅速扩大;在平衡求解极限点上,破碎的泄漏涡开始与叶片吸力面的附面层发生相互作用,导致吸力面边界层中的低能流体也被卷入破碎的泄漏涡,进一步加剧了尖部通道的阻塞。 展开更多
关键词 轴流压气机 间隙流 涡破碎 数值分析
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叶顶间隙对斜流泵进口压力脉动影响的数值分析 被引量:4
13
作者 李仁年 胡鹏林 +2 位作者 黎义斌 毕祯 周栋 《排灌机械工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第7期560-565,共6页
由于叶顶间隙对斜流泵内外特性的影响甚大,因此在斜流泵设计时叶顶间隙的合理选取具有重要的工程意义.为了研究叶顶间隙大小对斜流泵进口压力脉动特性的影响,选取叶顶间隙分别为0,0.5,1.0,1.5 mm共4种设计方案的斜流泵为研究对象,基于SS... 由于叶顶间隙对斜流泵内外特性的影响甚大,因此在斜流泵设计时叶顶间隙的合理选取具有重要的工程意义.为了研究叶顶间隙大小对斜流泵进口压力脉动特性的影响,选取叶顶间隙分别为0,0.5,1.0,1.5 mm共4种设计方案的斜流泵为研究对象,基于SST k-ω湍流模型和LES大涡模拟方法,采用SIMPLEC算法与块结构化网格,在小流量工况下,对斜流泵内部流场进行三维非定常数值计算,并监测叶轮进口处压力脉动特性.计算结果表明:随着叶顶间隙的增大,斜流泵的扬程逐渐降低;叶顶间隙对斜流泵叶轮进口压力脉动的径向分布影响显著,叶轮进口主流区的压力脉动幅值较小,而近壁区压力脉动幅值较大;较大的叶顶间隙可以降低叶轮进口的压力脉动幅值,有利于改善模型斜流泵运行的稳定性. 展开更多
关键词 斜流泵 叶顶间隙 压力脉动 不稳定特性 数值分析
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涡轮叶顶间隙数值仿真 被引量:7
14
作者 岂兴明 朴英 +1 位作者 曹志松 矫津毅 《计算机仿真》 CSCD 2008年第6期42-45,53,共5页
叶顶间隙显著地影响着现代航空发动机的经济性和可靠性,叶顶间隙主动控制技术可以降低燃油消耗率的同时,保证安全性的要求。基于某型航空发动机的结构尺寸,分别建立了机匣、叶片、轮盘的数学模型。利用自行开发的叶顶间隙仿真程序,改进... 叶顶间隙显著地影响着现代航空发动机的经济性和可靠性,叶顶间隙主动控制技术可以降低燃油消耗率的同时,保证安全性的要求。基于某型航空发动机的结构尺寸,分别建立了机匣、叶片、轮盘的数学模型。利用自行开发的叶顶间隙仿真程序,改进了叶片和涡轮盘数学模型,并与某型发动机整机的模拟程序相结合,计算了某型航空发动机高压涡轮叶顶间隙的时间历程变化。结果表明:叶顶间隙分别在慢车突然加速和反推力状态下出现最小值。叶顶间隙的计算结果基本上符合试验数据,说明该仿真程序不仅计算速度快,而且还具有足够的精度。 展开更多
关键词 叶顶间隙 航空发动机 高压涡轮 数值分析
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轴流压气机转子内流数值模拟及叶顶间隙泄漏分析 被引量:4
15
作者 赖焕新 吴克启 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第5期576-580,共5页
本文数值求解N—S方程和Euler方程对比分析单转子轴流压气机内部流场、计算较好地预测了压气机的平均流场及叶尖泄漏涡的生成演化过程。为分析泄漏流动的成因,本文采用简化模型计算泄漏速度。计算与实验结果的时比表明,泄漏流动是无... 本文数值求解N—S方程和Euler方程对比分析单转子轴流压气机内部流场、计算较好地预测了压气机的平均流场及叶尖泄漏涡的生成演化过程。为分析泄漏流动的成因,本文采用简化模型计算泄漏速度。计算与实验结果的时比表明,泄漏流动是无私流动,粘性主要表现为对涡的衰减;泄漏流动由叶片两侧的转了静压控制,粘性在叶片两侧作用持平;给定叶片两侧的转子静压即可由Bernoulli方程求出泄漏速度。 展开更多
关键词 泄漏 叶顶间隙 轴流转子 数值分析 压气机
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前缘弯掠斜流转子叶顶间隙流动特性数值分析 被引量:3
16
作者 游斌 谢军龙 +1 位作者 杨九铭 吴克启 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第z1期49-52,共4页
本文对前缘弯掠斜流转子叶顶间隙内的流动特性进行了数值分析。结果表明:叶顶间隙气流与主流发生卷吸而生成泄漏涡。泄漏涡作用的区域具有较低的压力分布。在叶片通道内,泄漏涡沿着与转子旋向相反的方向朝相邻叶片的压力面移动。大间隙... 本文对前缘弯掠斜流转子叶顶间隙内的流动特性进行了数值分析。结果表明:叶顶间隙气流与主流发生卷吸而生成泄漏涡。泄漏涡作用的区域具有较低的压力分布。在叶片通道内,泄漏涡沿着与转子旋向相反的方向朝相邻叶片的压力面移动。大间隙时的泄漏涡比小间隙时强烈。低流量时泄漏涡的作用区域比高流量时大。在各种流量特性下,叶顶尾缘近吸力面区域都存在着二次间隙流。 展开更多
关键词 CFD前缘弯掠斜流转子 叶顶间隙 泄露涡 数值分析
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涡轮叶尖间隙计算实现方法与结果分析 被引量:16
17
作者 牛冬生 陈伟 漆文凯 《燃气涡轮试验与研究》 2004年第4期31-34,共4页
叶尖间隙分析是研究叶尖间隙控制方法,改善发动机性能的重要内容。本文应用有限元ANSYS软件分析了某型发动机高压涡轮在温度场及离心力作用下叶尖间隙在发动机工作过程中的变化情况,介绍了涡轮各构件换热边界条件的计算方法,给出了对涡... 叶尖间隙分析是研究叶尖间隙控制方法,改善发动机性能的重要内容。本文应用有限元ANSYS软件分析了某型发动机高压涡轮在温度场及离心力作用下叶尖间隙在发动机工作过程中的变化情况,介绍了涡轮各构件换热边界条件的计算方法,给出了对涡轮盘施加温度场的新方法。计算结果表明:除起动初期及停车前的很短时间外,离心力引起的涡轮盘径向位移为轮盘总位移的20%左右;离心力所引起的叶片径向位移约为叶片总位移的5.5%。 展开更多
关键词 涡轮盘 高压涡轮 间隙 发动机性能 换热 离心力 ANSYS软件 温度场 起动 叶片
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大叶尖间隙下叶栅性能数值模拟
18
作者 杨振磊 黄秀全 《航空计算技术》 2014年第2期70-73,共4页
利用NUMECA软件对某线性叶栅的三维流场进行了数值模拟,对比研究了小叶尖间隙和大叶尖间隙时叶尖泄漏涡流的形成和发展,探讨了叶尖间隙大小对叶栅流场和气动性能的影响。研究表明,随着叶尖间隙的增大,叶尖泄漏射流发展成为叶尖泄漏涡,... 利用NUMECA软件对某线性叶栅的三维流场进行了数值模拟,对比研究了小叶尖间隙和大叶尖间隙时叶尖泄漏涡流的形成和发展,探讨了叶尖间隙大小对叶栅流场和气动性能的影响。研究表明,随着叶尖间隙的增大,叶尖泄漏射流发展成为叶尖泄漏涡,涡流范围不断增大,涡流强度增大趋缓,涡流使得气流偏转减小。从小间隙逐渐增大到大间隙,总压损失与叶片载荷均增大,而在大叶尖间隙时,总压损失增加并不显著,叶片载荷增大趋缓。其结论为进一步揭示叶尖间隙涡流的流动机理以及工业燃气轮机的优化设计提供了参考。 展开更多
关键词 线性级联叶栅 叶尖间隙 泄漏涡流 数值模拟
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发动机斜流压气机叶尖间隙稳态数值分析 被引量:2
19
作者 刘巧英 于洋 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期168-172,共5页
燃气涡轮发动机旋转叶轮的叶尖间隙对其性能和结构可靠性均有较大影响,因此国内外的相关研究机构在叶尖间隙控制方面进行了大量的数值分析和试验测试工作。利用Ansys软件采用流-固-热耦合分析方法,分析了某型发动机斜流压气机叶片、机... 燃气涡轮发动机旋转叶轮的叶尖间隙对其性能和结构可靠性均有较大影响,因此国内外的相关研究机构在叶尖间隙控制方面进行了大量的数值分析和试验测试工作。利用Ansys软件采用流-固-热耦合分析方法,分析了某型发动机斜流压气机叶片、机匣的热、机械、气动载荷产生的结构响应,得到了发动机不同稳态状态点下斜流压气机叶尖间隙沿轴向的分布规律。结果表明:斜流压气机叶尖和机匣位移响应沿轴向的变化趋势一致,位移响应的最大值均位于机匣曲率最小的位置;在机械载荷最大点,叶尖间隙小于设计点相应值,而在热载荷最大点,叶尖间隙远大于设计点相应值。 展开更多
关键词 叶尖间隙 流-固-热耦合 数值分析
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动力涡轮有冠及无冠动叶栅顶部二次流的数值分析 被引量:6
20
作者 鄢景 杨自春 《燃气轮机技术》 2011年第2期30-34,共5页
建立某动力涡轮的流体分析模型,采用三维定常N-S(Navier-Stokes)方程和带转捩的SST(Shearstress transport)湍流模型,对该动力涡轮典型工况下的燃气流动状况进行了数值模拟。针对叶道内的二次流旋涡结构,分别对无冠动叶栅和有冠动叶栅... 建立某动力涡轮的流体分析模型,采用三维定常N-S(Navier-Stokes)方程和带转捩的SST(Shearstress transport)湍流模型,对该动力涡轮典型工况下的燃气流动状况进行了数值模拟。针对叶道内的二次流旋涡结构,分别对无冠动叶栅和有冠动叶栅顶部的间隙流、通道涡进行了分析,展示了大展弦比非气冷动叶栅顶部的三维流动特性。 展开更多
关键词 涡轮叶片 数值分析 叶顶间隙涡 通道涡 冠顶间隙
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