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Impact Damage Identification of Aluminum Alloy Reinforced Plate Based on GWO-ELM Algorithm
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作者 Wei Li Benjian Zou +4 位作者 Yuxiang Luo Ning Yang Faye Zhang Mingshun Jiang Lei Jia 《Structural Durability & Health Monitoring》 EI 2023年第6期485-500,共16页
As a critical structure of aerospace equipment,aluminum alloy stiffened plate will influence the stability of spacecraft in orbit and the normal operation of the system.In this study,a GWO-ELM algorithm-based impact d... As a critical structure of aerospace equipment,aluminum alloy stiffened plate will influence the stability of spacecraft in orbit and the normal operation of the system.In this study,a GWO-ELM algorithm-based impact damage identification method is proposed for aluminum alloy stiffened panels to monitor and evaluate the damage condition of such stiffened panels of spacecraft.Firstly,together with numerical simulation,the experimental simulation to obtain the damage acoustic emission signals of aluminum alloy reinforced panels is performed,to establish the damage data.Subsequently,the amplitude-frequency characteristics of impact damage signals are extracted and put into an extreme learning machine(ELM)model to identify the impact location and damage degree,and the Gray Wolf Optimization(GWO)algorithm is employed to update the weight parameters of the model.Finally,experiments are conducted on the irregular aluminum alloy stiffened plate with the size of 2200 mm×500 mm×10 mm,the identification accuracy of impact position and damage degree is 98.90% and 99.55% in 68 test areas,respectively.Comparative experiments with ELM and backpropagation neural networks(BPNN)demonstrate that the impact damage identification of aluminum alloy stiffened plate based on GWO-ELM algorithm can serve as an effective way to monitor spacecraft structural damage. 展开更多
关键词 GWO-ELM aluminum alloy stiffened plate damage identification amplitude-frequency characteristic
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带筋整体壁板激光喷丸成形工艺参数优化设计 被引量:1
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作者 高国强 肖静怡 +3 位作者 王永军 王强 乔明杰 尹佳 《工具技术》 2020年第11期78-81,82,共5页
提出了带筋整体壁板激光喷丸成形工艺参数优化设计方法,建立了平板试件激光喷丸成形等效诱导应力的计算模型以及带筋整体壁板的激光喷丸成形曲率半径的预测模型。利用带筋整体壁板成形曲率半径计算成形弯矩,根据成形弯矩计算得到壁板激... 提出了带筋整体壁板激光喷丸成形工艺参数优化设计方法,建立了平板试件激光喷丸成形等效诱导应力的计算模型以及带筋整体壁板的激光喷丸成形曲率半径的预测模型。利用带筋整体壁板成形曲率半径计算成形弯矩,根据成形弯矩计算得到壁板激光喷丸成形的等效诱导应力,运用诱导应力计算反算激光喷丸参数,并根据曲率半径的预测误差,通过迭代优化激光喷丸成形工艺参数。采用铝合金平板试件进行正交试验和带筋整体壁板激光喷丸成形试验,结果表明,带筋整体壁板激光喷丸成形工艺参数优化设计方法可行。 展开更多
关键词 激光喷丸成形 工艺参数设计 铝合金平板试件 带筋整体壁板
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宜昌庙嘴长江大桥大江桥上部结构设计与技术特点 被引量:9
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作者 张晓勇 舒思利 易伦雄 《交通科技》 2015年第2期10-14,共5页
宜昌市庙嘴长江大桥大江桥为250m+838m+215m的单跨简支钢板结合梁悬索桥。介绍了该桥上部结构设计,指出了影响板式加劲梁悬索桥抗风稳定性的主要因素,提出了改善抗风性能的相应措施。结果表明,这些措施提高了大江桥加劲梁的抗风稳定性,... 宜昌市庙嘴长江大桥大江桥为250m+838m+215m的单跨简支钢板结合梁悬索桥。介绍了该桥上部结构设计,指出了影响板式加劲梁悬索桥抗风稳定性的主要因素,提出了改善抗风性能的相应措施。结果表明,这些措施提高了大江桥加劲梁的抗风稳定性,使其满足规范要求。大江桥主缆和吊索在国内首次全部采用镀锌铝合金高强钢丝。采用有限元程序对该桥进行静力计算,计算结果表明,各项指标均满足规范要求。 展开更多
关键词 悬索桥 板式加劲梁 锌铝合金镀层钢丝
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基于深度置信网络铝合金加筋板冲击损伤识别
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作者 李伟 邹本健 +4 位作者 杨宁 张法业 吕珊珊 姜明顺 贾磊 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2023年第1期88-95,199,共9页
铝合金加筋板是卫星、空间站和飞船等航空航天装备关键结构,对其损伤状态进行监测和识别是评估航天器健康状态的前提和基础。针对传统机器学习方法对人工特征提取的依赖性,利用实验模拟与数值仿真相结合的方法,获取铝合金加筋板损伤声... 铝合金加筋板是卫星、空间站和飞船等航空航天装备关键结构,对其损伤状态进行监测和识别是评估航天器健康状态的前提和基础。针对传统机器学习方法对人工特征提取的依赖性,利用实验模拟与数值仿真相结合的方法,获取铝合金加筋板损伤声发射信号并计算其幅频特性,建立损伤数据集,基于深度置信网络构建冲击损伤智能识别模型进行损伤特征自适应提取,结合Softmax分类器开展了冲击损伤识别研究,并与传统的支持向量机和反向传播(back propagation,简称BP)神经网络识别结果进行了对比。实验结果表明:在2 200 mm×500 mm×10 mm的铝合金加筋板板上对68个测试区域进行了多次冲击损伤识别,在15 300次实验中实现了15 218次冲击损伤准确识别,正确率为99.47%。该研究结果为航天器结构的损伤监测提供了有效方法。 展开更多
关键词 深度置信网络 铝合金加筋板 损伤识别 幅频特性
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密加筋板结构在铝质上层建筑结构设计中的应用研究 被引量:1
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作者 王全华 崔进 毕洪坤 《造船技术》 2014年第4期6-9,共4页
结构轻型化是船舶设计的主要目标之一。针对某新型海上客滚船上层建筑设计,采用了立体刚架及密加筋板结构设计方案,并对其进行了局部和整体结构有限元分析。结果显示,与规范设计结果相比,该方案选用较薄的甲板板,结构强度优于按规范设... 结构轻型化是船舶设计的主要目标之一。针对某新型海上客滚船上层建筑设计,采用了立体刚架及密加筋板结构设计方案,并对其进行了局部和整体结构有限元分析。结果显示,与规范设计结果相比,该方案选用较薄的甲板板,结构强度优于按规范设计的方案,且具有良好的工艺性及经济性。本文结论可为大型船舶铝质上层建筑设计及规范有关条文的修订提供参考。 展开更多
关键词 上层建筑 铝合金密加筋板 结构设计 有限元分析
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铝合金加筋板轮印载荷的简化等效模型
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作者 刘赛棚 王德禹 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第6期66-73,共8页
将轮印载荷等效处理为接触区域内的均布压力是目前大多数研究通常采用的方法,但简化的均布压力与实际的接触压力明显不同。基于此,本文以子午线轮胎-铝合金加筋板为研究对象,模拟现实中不同轮胎压载方式下产生的轮印载荷。基于能量法提... 将轮印载荷等效处理为接触区域内的均布压力是目前大多数研究通常采用的方法,但简化的均布压力与实际的接触压力明显不同。基于此,本文以子午线轮胎-铝合金加筋板为研究对象,模拟现实中不同轮胎压载方式下产生的轮印载荷。基于能量法提出使用补偿系数β的圆形均布压力代替实际轮印载荷的等效简化方法,讨论不同加载工况、轮印位置、加筋板结构参数对补偿系数β的影响,最后通过具体的工况算例分别从加载区域、加筋板的最大应力值、加筋板上应力状态分布,验证均布加载补偿系数β的合理性。研究结果表明,本文提出的方法可以有效替代为轮印载荷的简化等效模型,并且与基于规范的计算相比,该方法的计算精度更高。本文提出的补偿系数β用于加筋板最大应力值的预测时,预测精度平均提升33.99%,对此类甲板设计以及强度计算有较好的实际工程应用价值。 展开更多
关键词 轮印载荷 轮胎-铝合金加筋板 等效处理 补偿系数β
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预变形对6061-T6铝合金汽车筋板低温性能的影响
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作者 陈文波 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2017年第10期29-32,共4页
采用不同预变形量对6061-T6铝合金汽车筋板进行处理,研究了预变形对筋板低温冲击性能和低温拉伸性能的影响。结果表明,预变形处理有助于提高筋板的低温冲击性能和低温拉伸性能。随预变形量的增大,筋板的低温冲击吸收功、低温抗拉强度和... 采用不同预变形量对6061-T6铝合金汽车筋板进行处理,研究了预变形对筋板低温冲击性能和低温拉伸性能的影响。结果表明,预变形处理有助于提高筋板的低温冲击性能和低温拉伸性能。随预变形量的增大,筋板的低温冲击吸收功、低温抗拉强度和低温屈服强度均先增大后基本不变再减小。筋板的预变形量优选为7.5%~10%。 展开更多
关键词 预变形 铝合金筋板 低温冲击性能 低温拉伸性能 预变形量
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铝合金带筋板数控切割工艺应用
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作者 周明欢 郭亚朋 《造船技术》 2021年第1期54-56,共3页
介绍某型系列船铝合金带筋板零件数控下料的技术攻关,采用激光定位、数控喷粉划线、激光切割的新下料工艺取代采用人工划线、手动切割的传统下料工艺。新工艺的实施大幅提高铝合金带筋板零件的加工质量和生产效率,同时降低安全风险及返... 介绍某型系列船铝合金带筋板零件数控下料的技术攻关,采用激光定位、数控喷粉划线、激光切割的新下料工艺取代采用人工划线、手动切割的传统下料工艺。新工艺的实施大幅提高铝合金带筋板零件的加工质量和生产效率,同时降低安全风险及返废率,为该系列船的高质量、高效率建造提供技术储备。 展开更多
关键词 铝合金带筋板 激光定位 数控喷粉 激光切割
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