如何创作出《Top Gear》杂志风格的照片

《Top Gear》作为世界知名的汽车杂志,其作品风格受到许多摄影师的追捧,本文中Tim Shelboume快速制作出了"Top Gear"的画面风格,让图像完全呈现出色彩渐变、周边失光和使用偏振镜的效果,这一切得感谢Photoshop。

电视艺术编辑的典范:《Top Gear》技术手段浅析

电视技术在电视艺术的指导下不断发展,而电视技术的发展又可以促进电视艺术水准的大力提升。BBC电视节目《Top Gear》成功地实现了电视画面、声音及字幕编辑等手段的完美结合,为电视观众带来了高质量的视听享受。

基于PTC Pro/E的齿轮磨床夹具Top-down设计

为实现齿轮磨床夹具参数化和系列化设计,提升设计效率和质量,在PTC Pro/E软件平台上,运用骨架模型的设计方法对齿轮磨床夹具进行设计。通过概念设计、骨架模型设计和组装设计,实现设计参数从顶层(骨架)向低层(模型)的准确传递,可以实现设计参数对模型几何的控制。这种Top-down的设计方法可实现产品的快速装配,不需要对零件进行组装。实践表明,骨架模型方法具有更高的效率,更易于参数的修改,更有利于系列化产品的快速开发。

用30t EAF-LF-VD冶炼高级齿轮钢

对 30 t EAF- L F- VD冶炼高级齿轮钢的过程进行分析 ,由此确定 L F- VD过程中的成分微调工艺和 VD过程中成分的变化规律 ,并对钢的各项性能与化学成分进行逐步回归分析 ,确定了最佳内控成分。

超深井钻机顶驱减速箱的结构设计与仿真

针对目前钻井系统钻探能力较低的问题,通过对钻井过程的分析,采用参数化建模的方法,对钻机顶驱减速箱进行详细的结构设计,并对其进行了齿轮啮合力的分析.基于Hertz理论建立斜齿轮的接触力仿真参数,建立齿轮接触模型,运用ADAMS软件进行运动学仿真,得出齿轮啮合力的时域和频域曲线.通过设计与分析,所建立的虚拟样机符合设计要求,节约钻井时间,并为中国深部探测技术的研究提供了技术参考.

多齿小模数摆线齿轮弦顶距快速测量方法

根据摆线齿轮自身的几何特性提出了一种适合于小模数、齿数多的摆线齿轮的快速检测方法-弦顶法,给出了摆线齿轮理论齿廓以及移距、等距、转角修形等情况下弦顶距的计算公式,编制了计算程序,开发了摆线齿轮弦顶法快速测量软件,并给出了计算和测量实例。

煤层气车载钻机顶驱优化设计

介绍了煤层气车载钻机顶驱的工作过程和结构参数,确定顶驱齿轮减速器的优化设计目标函数与设计变量,根据约束条件得出相应的约束方程,采用MATLAB进行优化计算,计算结果为顶驱设计提供了参考依据。

一款自行车用齿轮变速箱

利用圆弧齿轮机构特有的传动特性,设计一款新型的自行车传动机构,它不仅能够提高自行车的运动性能,而且能够充分锻炼人的潜在生理机能,是一款适于旅游、休闲健身和代步工具于一身的现代化高档自行车变速箱。

高炉罐式炉顶齿轮箱故障分析及改进措施

高炉罐式炉顶齿轮箱主要故障点是旋转支撑、倾动箱及行星减速机。旋转支撑承受载荷大,通过增加滚动体、均匀内部间隙等措施,优化回转支撑;倾动箱蜗轮齿易局部磨损、蜗轮轴与溜槽挂架易抱死,通过在蜗轮花键轴处增加氮气吹扫与冷却、加强密封、强制干油润滑等,消除了倾动箱故障;行星减速机各轴承因各种杂质形成回转卡阻,通过加设稀油冷却及油过滤装置、及时清理油污等,防止了轴承失效。优化改造后,齿轮箱运行稳定性提高,隐患部位大幅度减少。

摆线轮齿形最佳修正方式与修正量的确定方法

通过对修正摆线轮初始间隙的分析与比较 ,提出了一种获得最小初始间隙的正等距 +负移距 +转角的最佳修正方式 ,并对摆线轮修正量的合理选取 。

提高坦克齿轮弯曲强度的新途径

该文指出改进设计齿轮刀具的刀顶形状是提高坦克齿轮弯曲强度的一种有效的新途径。通过对五九式坦克齿轮传动装置中几个重要齿轮的边界元计算表明,采用该方法加工获得的齿轮较现有普通齿轮齿根弯曲应力降低12～22％。该结果得到了光弹性实验的验证。

瓦楞纸板成型与瓦楞辊齿顶的动态包角方程

目的研究瓦楞辊齿顶动态包角变化规律,优化瓦楞辊的楞型参数。方法建立瓦楞纸板成型过程中瓦楞辊的齿顶动态包角方程,选取3组实际楞型参数,对每一个不同的转动角度所对应的动态包角进行计算,并用Matlab求解,以确定在一个啮合周期内包角的变化规律及其影响参数。结果不同楞型参数瓦楞辊在工作时的总包角变化规律不同,且该变化规律与实测工况一致;瓦楞辊齿顶动态总包角的突变会导致瓦楞纸成型过程的振动和噪声明显增大,从而降低成型质量、减短机器寿命。结论建立的动态总包角方程符合瓦楞纸板的实际成型过程,为瓦楞辊的优化设计及误差分析奠定了理论基础。

突端刀具的切齿研究及小轮齿根应力分析

为了提高大传动比锥齿轮的弯曲强度,避免小轮的轮齿根部与大轮的轮齿顶部发生干涉,切齿大传动比准双曲面齿轮小轮时,常采用突端刀具切齿。本文讨论突端刀具切制大传动比准双曲面齿轮小轮,得到小轮的轮齿模型,并借助于LTCA及有限元法,研究了突端刀具加工出的准双曲面齿轮的齿根弯曲应力和齿面接触应力。

双圆锥前刀面插齿刀的设计

本文提出了一种双圆锥前刀面的新型插齿刀，它克服了标准括齿刀无法解决的采用合理切削角度与齿形误差增大之间的矛盾，从而使插齿生产率与精度都得到相应提高。

基于成形法加工工艺的螺旋锥齿轮齿顶曲线方程的求解

利用UG NX软件强大的实体建模功能,通过分别建立刀盘与齿坯模型,创建出成形法加工工艺过程下螺旋锥齿轮实体模型。重点研究螺旋锥齿轮齿顶曲线方程的求解。具体求解过程如下:(1)在原坐标系下求解出螺旋锥齿轮顶锥曲面方程;(2)在新坐标系下求解齿轮凸面与凹面方程;(3)通过坐标变换,将上述两个坐标系统一到一起,建立螺旋锥齿轮凸面与凹面的齿顶曲线方程。该齿顶曲线方程的求解将有助于齿顶倒角加工过程中刀具位姿的计算。

开口齿轮上盖外沿处危险断面受力分析

开口齿轮上盖是液压动力钳钳头部分的重要连接部件,它有效控制了开口齿轮因受外张力而发生的较大变形,从而保障了液压动力钳的安全作业。对开口齿轮上盖进行受力分析和计算(包括其承受的剪切应力、弯曲应力和拉伸应力),并采用有限元法对其结果进行验证。

对角度变位齿轮传动削顶量的探讨

深入分析了角度变位齿轮传动中 ,要同时保证无侧隙和标准顶隙 ,必须将齿顶削减一段 ,并借助无侧隙啮合方程式和中心距变动系数 y的定义 ,用数学方法系统地证明了削顶量为 (x1 +x2 - y)

突端刀具的最大刀尖圆角半径的计算

为了提高弧齿锥齿轮的弯曲强度,避免小轮的轮齿根部与大轮的轮齿顶部发生干涉,本文讨论用突端刀具切制弧齿锥齿轮时刀具的最大刀尖圆角半径的计算办法,并给出了计算公式。

基于自顶向下的曲轴后油封推装装置的设计

通过对发动机后油封(带正时齿轮)推装装置的功能进行综合分析,运用自顶向下(Top-Down)的思想,并结合图形进行层次分析,建立骨架模型。在此基础上应用Solidworks软件进行基本零部件的三维结构参数化设计。该设计思路符合工程实际中从概念设计到详细过程的设计思路,显著提高了设计效率,符合现代产品设计周期缩短的客观需求。

基于Pro/E的渐开线齿轮组件三维建模方法研究

介绍了在Pro/E环境下,渐开线齿轮组件的参数化设计方法与步骤,提出了Top-down的设计过程,解决了齿轮装配时参数不搭配的问题;应用参数化设计方法,通过修改参数生成不同的齿轮组件,提高了建模的效率。