大跨连续钢桁拱桥吊索塔架系统设计与施工

吊索塔架是大跨连续钢桁拱桥施工的关键临时结构。以江汉七桥钢桁拱桥施工为例,建立有限元模型,计算分析悬臂架设不同工况应力、挠曲及倾覆稳定性。采取工厂制造及现场预拼等施工措施,解决钢桁拱悬臂架设倾覆稳定和合龙问题。结果表明,通过合理设置塔高及吊索前后锚点,采取边跨压重、边支点锚拉等措施,使吊索塔架与拱梁协同受力,实现了大跨度钢桁拱悬臂架设结构内力均衡、抗倾覆性能好、线形控制好以及高精度合龙的目标,保证了钢桁拱施工安全。

500kV同塔双回输电线路直升机吊索法带电作业进入等电位的路径

500kV同塔双回输电线路由于导线排列密集,通常只能采用直升机吊索法进行带电作业,这对作业人员进入等电位的路径选择带来很大困难。以两种典型同塔双回输电线路的双三角形和六角形导线排列方式为研究对象,结合直升机和导线之间的空间位置关系,提出了可行的直升机吊索法进入等电位的路径区域。采用场域分解的方法将三维无界场域分解成有界子区域,利用ANSYS软件计算了进电位过程不同位置的直升机机身场强,获得了直升机与导线之间的安全距离。在明确等电位作业人员组合间隙后,结合人体表面场强的计算,提出了作业人员进入等电位的最优路径。经500kV鼓峰甲、乙线直升机吊索法带电作业实操应用表明,直升机距离导线8 m,作业人员从距导线水平面斜上方0~15°区域进入等电位作业安全。

大型塔式容器制造中需考虑的因素

以1台直径φ4 000mm的甲醇洗涤塔为例,阐述了在大型塔式容器制造中除了要考虑常规的铆焊工作外,还应考虑到运输、吊装等一些细节。

塔筒下法兰辅助吊具的改进

塔筒是风机设备的必要部件,在吊装安装塔筒时要使其从水平状态转体为直立状态,塔筒下部的吊装采用传统吊具不仅通用性不强,而且操作繁琐、效率较低。新设计的下法兰辅助吊具由小吊耳、吊钩主体、吊钩转子、档杆、塔筒壁防撞板、转子侧托、转子底托、主吊耳、拉伸气弹簧、压制钢丝绳、导向滑轮、转子吊耳和夹紧螺栓组成。辅助吊具不再采用传统的螺栓连接,改用机械夹紧方式,具备脱钩功能。给出改进前后吊具结构图,说明设计原理和工作过程,使用证明该吊具安全可靠、操作简便。

苏岭山大桥钢梁架设方案比选研究

苏岭山大桥为下承式钢桁系杆拱桥,结构复杂,采用整体节点设计,经过初步分析选取3种钢梁架设方案,通过对架设各阶段进行详细分析计算,结合该桥的结构特点、水文地质条件,根据结构受力、施工难度、经济性及工期等方面的综合比较及分析,确定该桥最合适的施工方案。

大跨径悬索桥缆索抗火模拟方法

利用有限元软件ANSYS建立武汉鹦鹉洲长江大桥全桥简化梁单元、关键部位实体单元的三维空间热-结构耦合有限元模型。研究结果表明:采用油罐车HCinc升温曲线计算获得火灾下悬索桥主跨跨中吊索破坏时间为24 min,破坏温度为481℃;通过吊索最高温度随硅酸铝防火层厚度变化的关系曲线,确定吊索外包防火层的厚度为1.0 cm,主缆外包防火层的厚度为0.5 cm。计算吊索不同高度截面处的温度场分布,当吊索截面温度小于破坏时的温度时获得吊索的火灾防护高度为8 m。为防止主缆最外层钢丝温度过高,获得主缆的火灾防护范围为距主跨跨中30 m和距边墩处15 m。

连盐铁路灌河特大桥吊索塔架设计与施工

以灌河特大桥钢桁梁中跨悬臂施工辅以吊索塔架施工为背景,针对塔架施工和斜拉索张拉进行技术总结。吊索塔架在钢桁梁中跨悬臂施工中的应用,有效避免了施工对河流通航的影响;成功解决了中跨钢桁梁全悬臂施工因结构自重产生的下挠、刚性不足和合龙口转角的问题,为钢桁梁顺利合龙提供了有利保障。

限位吊索对双塔双跨悬索桥的受力影响

为了解限位吊索对双塔双跨悬索桥受力的影响,以西江特大桥为工程背景,建立了该桥设置与不设置限位吊索的两种计算模型,并分别进行了结构静力和动力特性的分析。通过与该桥实际成桥荷载试验的内力、位移及结构振动模态的对比,结果表明:限位吊索对悬索桥整体刚度影响较小,但对减小边跨主梁内力及边跨主梁挠度的作用较明显。