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THEORETICAL ANALYSIS OF IMPROVEMENT OF TRACK LOSS IN CLUTTER WITH MULTISENSOR DATA FUSION
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作者 Cui Ningzhou Liu Yuan Xie Weixin(College of Electronic Engineering, Xidian University, Xi’an 710071) (Shenzhen University, Shenzhen 518060) 《Journal of Electronics(China)》 1999年第4期350-358,共9页
The paper analyses the improvement of track loss in clutter with multisensor data fusion.By a determination of the transition probability density function for the fusion prediction error, one can study the mechanism o... The paper analyses the improvement of track loss in clutter with multisensor data fusion.By a determination of the transition probability density function for the fusion prediction error, one can study the mechanism of track loss analytically. With nearest-neighbor association algorithm. The paper we studies the fused tracking performance parameters, such as mean time to lose fused track and the cumulative probability of lost fused track versus the normalized clutter density, for track continuation and track initiation, respectively. A comparison of the results obtained with the case of a single sensor is presented. These results show that the fused tracks of multisensor reduce the possibility of track loss and improve the tracking performance. The analysis is of great importance for further understanding the action of data fusion. 展开更多
关键词 MULTISENSOR data fusion track loss CLUTTER TARGET tracking
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Effective energy deposition and latent track formation of swift heavy ions in solids
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作者 WANGZhi-Guang JINYun-Fan 《Nuclear Science and Techniques》 SCIE CAS CSCD 2005年第1期12-16,共5页
In the present paper, latent track formation in yttrium iron garnet (YIG) produced by high energy Ar ions is briefly reported at first. Then, in the framework of thermal spike model, a phenomenological parameter descr... In the present paper, latent track formation in yttrium iron garnet (YIG) produced by high energy Ar ions is briefly reported at first. Then, in the framework of thermal spike model, a phenomenological parameter describing the effective energy transfer from excited electrons to lattice atoms, effective energy deposition Qeff, is deduced. Qeff is a function of ion velocity, electronic energy loss (Se) and mean free path λ of excited electrons in the matter, and is a time moderate term initialized by Waligorski’s function of spatial energy deposition of secondary electrons ejected by incident ions. Size of ion latent track is proportional to Qeff value. From Qeff obtained by use of realistic λ values, the sizes of latent tracks in SiO2, YIG, Ti and Zr produced by given swift heavy ion irradiations are deduced and com- pared with experimental results. It is found that, from the fits to experimental results, the best λ values for SiO2, YIG, Ti and Zr are (6±1), (8±2), (6.1±1.0) and (9.6±1.0) nm, respectively. Moreover, the relationship between experimental damage and Qeff is discussed. 展开更多
关键词 有效能量沉积 电子能量损失 温度峰值 潜伏追踪 钇离子石榴石 原子碰撞
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Influence of B1 code correlation loop for vector tracking structures under complicated environment
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作者 WANG Qian SHANG Feng +1 位作者 DU Liming ZHOU Wenjia 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2019年第6期1053-1063,共11页
The code tracking loop is a key component for user positioning. The pseudorange information of Bei Dou B1 signals has been fused and changed for vector tracking, so a correlation output model for complex scenarios is ... The code tracking loop is a key component for user positioning. The pseudorange information of Bei Dou B1 signals has been fused and changed for vector tracking, so a correlation output model for complex scenarios is designed to prevent the propagation of error and valuate the signal performance. The relevant software and hardware factors that affect the output are analyzed.A single channel time-division multiplexing(TDM) method for multicorrelation data extraction is proposed. Statistical characteristics of the correlation output data for both vector and scalar structures are evaluated. Simulation results show that correlation outputs for both structures follow normal or Chi-squared distributions in normal conditions, and the Gamma distribution in harsh conditions. It is shown that a tracking model based on the multi-channel fusion hardly changes the probability distribution of the correlation output in the normal case, but it reduces the ranging error of the code loop, and hence the tracking ability of the code loop for weak signals is improved. Furthermore, vector tracking changes the pseudorange characteristics of channels anytime, and affects the mutual correlation outputs of the code loops in the abnormal case. This study provides a basis for the subsequent design of autonomous integrity algorithms for vector tracking. 展开更多
关键词 vector tracking signal quality code correlation pseu dorange error scalar tracking correlation peak loss.
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双块式无砟轨道轨枕与道床板界面脱空损伤识别 被引量:1
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作者 许雪山 杜威 +2 位作者 任娟娟 杜俊宏 罗磊 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期81-87,198,199,共9页
为准确识别双块式无砟轨道轨枕与道床板连接面脱空损伤,建立了双块式无砟轨道冲击回波有限元模型,分析界面损伤对弹性波传播规律的影响。在室内浇筑含有不同损伤位置和不同损伤程度的混凝土复合试件,采用冲击回波法进行损伤识别。研究... 为准确识别双块式无砟轨道轨枕与道床板连接面脱空损伤,建立了双块式无砟轨道冲击回波有限元模型,分析界面损伤对弹性波传播规律的影响。在室内浇筑含有不同损伤位置和不同损伤程度的混凝土复合试件,采用冲击回波法进行损伤识别。研究结果表明:脱空损伤会显著影响弹性波在界面处的传播,基于回波信号分析可识别损伤;弹性波频率主要受激振锤大小的影响,应结合结构易损位置和理论计算选取合适的激振锤;混凝土复合试件的试验厚度值与理论厚度值相差仅为1 cm,测试结果合理,可用于判断脱空损伤程度,但不能确定损伤区域;利用平面成像技术可准确识别轨枕与道床板界面脱空范围,为双块式无砟轨道结构养护维修提供一定参考,试验结果验证了冲击回波法用于双块式轨道层间脱空识别的可行性和合理性。 展开更多
关键词 双块式无砟轨道 脱空识别 冲击回波法 模型试验 平面成像
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多尺度Transformer的在线更新无锚框工件跟踪方法研究
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作者 夏代洪 徐健 +2 位作者 郑自立 赵一剑 刘高峰 《国外电子测量技术》 2024年第1期110-116,共7页
针对工业场景目标工件跟踪任务精度低、失败率高的问题,提出了多尺度Transformer在线更新的工件跟踪算法。首先,采用Transformer特征金字塔结构,融合多层次特征信息,以实现鲁棒的对目标表观建模;其次,使用Transformer模块对高级语义信... 针对工业场景目标工件跟踪任务精度低、失败率高的问题,提出了多尺度Transformer在线更新的工件跟踪算法。首先,采用Transformer特征金字塔结构,融合多层次特征信息,以实现鲁棒的对目标表观建模;其次,使用Transformer模块对高级语义信息进行特征融合,使得网络模型专注于目标工件本身;然后,提出了基于排序的交并化(IoU)损失函数优化策略,有效地抑制干扰物对跟踪器影响;最后,设计一种在线更新策略更新目标模板,增强网络的鲁棒性。实验结果表明,在VOT-2018上准确率和失败率分别比基准跟踪器提高3.8%和4.1%,且能保持53 fps的实时跟踪速度;在LaSOT数据集上精度与成功率别为0.578和0.573,均优于基准跟踪器。通过CCD工业相机采集视频序列验证算法可以准确且鲁棒的跟踪目标工件。 展开更多
关键词 目标跟踪 特征金字塔 TRANSFORMER 损失函数 在线更新
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卫星导航接收机带外电磁干扰效应研究
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作者 张庆龙 陈亚洲 +3 位作者 于凤全 张毅 韩芳林 周玲宇 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期2563-2571,共9页
针对导航接收机在带外电磁干扰下出现卫星跟踪丢失的现象,以导航接收机为研究对象,开展连续波电磁干扰注入效应试验,得到导航接收机在电磁干扰下的敏感阈值曲线。通过利用先进设计系统(advanced design system,ADS)电路仿真软件构建导... 针对导航接收机在带外电磁干扰下出现卫星跟踪丢失的现象,以导航接收机为研究对象,开展连续波电磁干扰注入效应试验,得到导航接收机在电磁干扰下的敏感阈值曲线。通过利用先进设计系统(advanced design system,ADS)电路仿真软件构建导航接收机射频前端电路,仿真分析结果表明带外电磁干扰下产生的副通道干扰是导致卫星跟踪丢失的主要原因。同时,通过数学模型分析和试验验证的方法,得知低次谐波敏感频段的效应机理与射频前端低噪声放大器有关,这对于提升导航接收机抗带外电磁干扰的能力具有一定指导意义。 展开更多
关键词 导航接收机 电磁干扰 跟踪丢失 先进设计系统
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基于DIoU损失与平滑约束的结构化SVM目标跟踪方法
7
作者 孙子文 袁广林 +2 位作者 李从利 秦晓燕 朱虹 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2024年第S01期389-396,共8页
基于结构化SVM的目标跟踪因其优良的性能而受到了广泛的关注,但是现有方法存在损失函数不精确和模型漂移问题。针对这两个问题,首先提出基于DIoU损失与平滑约束的结构化SVM模型。该模型采用DIoU函数作为损失函数,利用t时刻超平面法向量w... 基于结构化SVM的目标跟踪因其优良的性能而受到了广泛的关注,但是现有方法存在损失函数不精确和模型漂移问题。针对这两个问题,首先提出基于DIoU损失与平滑约束的结构化SVM模型。该模型采用DIoU函数作为损失函数,利用t时刻超平面法向量w_(t)与t-1时刻超平面法向量w_(t-1)差值的L_(2)范数作为平滑约束。其次基于对偶坐标下降原理设计了该模型的求解算法。最后利用提出的基于DIoU损失与平滑约束的结构化SVM实现了一种多尺度目标跟踪方法。对所提出的目标跟踪方法在OTB100和VOT-ST2021数据集上进行了实验验证,实验结果表明:所提出的Scale-DCSSVM在OTB数据集上的跟踪成功率比DeepSRDCF高1.1个百分点,在VOT-ST2021上的EAO比E.T.Track高1.2个百分点。所提方法具有较优的性能。 展开更多
关键词 目标跟踪 结构化SVM DIoU损失 平滑约束
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基于多维场景划分的台区线损率异常研判及关联用户精准追踪方法
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作者 陈光宇 张盛杰 +4 位作者 杨里 黄文灏 南钰 张仰飞 郝思鹏 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2024年第16期162-177,共16页
针对台区线损率异常辨识困难,关联用户难以精准追踪的问题,提出一种基于多维场景划分的台区线损率异常研判及关联用户精准追踪方法。首先,提出了一种基于改进完备集合经验的模态分解(improved complete EEMD with adaptive noise,ICEEMD... 针对台区线损率异常辨识困难,关联用户难以精准追踪的问题,提出一种基于多维场景划分的台区线损率异常研判及关联用户精准追踪方法。首先,提出了一种基于改进完备集合经验的模态分解(improved complete EEMD with adaptive noise,ICEEMDAN)算法的数据预处理策略,通过分析台区历史线损率曲线的变化趋势,构建台区线损率粗放场景集,并在此基础上采用支持向量聚类算法进一步对场景集进行二次精细划分,实现对台区多维场景集的建立。其次,提出一种基于簇类个案数目的区间动态平移策略,用于确定不同场景下线损率标准库的区间范围,并采用区间重叠率策略对划分中的孤立区间进行合并,实现对台区线损率标准库的完备划分。最后,给出一种基于关联分析的线损异常追踪方法,通过灰色关联分析法确定线损异常强相关因素,并基于改进Adtributor算法定量分析各因素和台区用户间的内在关联度,提高对台区线损率异常用户的追踪精度。算例采用台区真实数据进行仿真分析,结果表明了所提方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 台区 灰色关联 多维场景集 线损率标准库 精准追踪
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个案追踪管理模式配合回馈教育对外伤性牙缺失患者即刻种植修复效果的影响
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作者 潘思 陈寞 姜彤 《中国美容医学》 CAS 2024年第1期169-172,共4页
目的:观察个案追踪管理模式配合回馈教育对外伤性牙缺失患者即刻种植修复效果的影响。方法:选取2011年3月-2013年3月笔者医院收治的62例外伤性牙缺失患者为研究对象,患者均接受即刻种植修复治疗,依照区组随机化分组法将其分为对照组31... 目的:观察个案追踪管理模式配合回馈教育对外伤性牙缺失患者即刻种植修复效果的影响。方法:选取2011年3月-2013年3月笔者医院收治的62例外伤性牙缺失患者为研究对象,患者均接受即刻种植修复治疗,依照区组随机化分组法将其分为对照组31例和追踪组31例。对照组实施常规护理,追踪组在对照组基础上应用个案追踪管理模式配合回馈教育。比较修复1年后两组种植体修复效果及满意度(前牙隐形义齿修复满意度),对比随访1、3、6年后两组种植体留存率及牙美观程度(牙美观指数)。结果:修复1年后,追踪组种植体修复效果优于对照组(P<0.05);追踪组前牙隐形义齿修复满意度评分高于对照组(P<0.05)。随访1、3年后,两组种植体留存率比较差异无统计学意义(P>0.05)。随访6年后,追踪组种植体留存率高于对照组(P<0.05)。随访1、3、6年后,追踪组牙美观指数评分均低于对照组(P<0.05)。结论:个案追踪管理模式配合回馈教育能提高外伤性牙缺失患者即刻种植修复后种植体修复效果,提升修复满意度,同时还有利于种植体留存,保持牙美观,具有较高临床应用价值。 展开更多
关键词 个案追踪管理模式 回馈教育 外伤性牙缺失 即刻种植 修复效果 满意度
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盾构隧道下穿铁路股道群的影响分析
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作者 王明光 《山东交通科技》 2024年第1期137-140,共4页
以合肥3号线盾构隧道下穿合肥站东咽喉股道群工程为背景,利用FLAC3D计算软件模拟了盾构隧道下穿施工对既有铁路股道群的影响。结果表明,双线隧道开挖控制地层损失率在0.5%以内可有效保证铁路股道安全。
关键词 盾构隧道 铁路股道群 地层损失率 数值模拟 沉降
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惯性基准法在地铁轨道检测中的应用
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作者 曹志 高洪清 +1 位作者 王威 刘华云 《计算机测量与控制》 2024年第2期99-104,共6页
地铁的使用寿命与地铁轨道的损耗状况有关,及时地发现轨道问题,并加以修复可以有效提高地铁使用寿命;为了提升城市地铁的使用寿命,研究构建了一个基于惯性基准法的地铁轨道波磨损耗检测系统;该系统以惯性基准法为核心,配合加速度计,及... 地铁的使用寿命与地铁轨道的损耗状况有关,及时地发现轨道问题,并加以修复可以有效提高地铁使用寿命;为了提升城市地铁的使用寿命,研究构建了一个基于惯性基准法的地铁轨道波磨损耗检测系统;该系统以惯性基准法为核心,配合加速度计,及检测车辆,对地铁轨道的波磨损耗情况进行检测;结果显示,惯性基准法的检测标准差,总是低于弦测法的检测标准差,检测长度为400 m时,弦测法的检测标准差为0.79 mm,而惯性标准法的检测标准差为0.72 mm;基于惯性基准法的检测系统的检测结果与实际情况基本一致;研究构建的地铁轨道波磨损耗检测系统的检测成本更低,且检测精度符合实际应用需求。 展开更多
关键词 惯性基准法 地铁轨道检测 波磨损耗 弦测法 加速度计
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基于改进YOLOv5和SORT算法的车辆跟踪系统
12
作者 叶浩 徐今强 黄杰 《自动化应用》 2024年第13期12-15,共4页
研究了复杂道路环境下识别模型中的参数量大,以及在遇到遮挡时利用SORT算法追踪目标时易出现的ID切换问题。在识别模型上,设计了一款基于YOLOv5的轻量化模型,使用MobileNetV3轻量级网络优化原网络结构,以减少模型参数。参数的减少可能... 研究了复杂道路环境下识别模型中的参数量大,以及在遇到遮挡时利用SORT算法追踪目标时易出现的ID切换问题。在识别模型上,设计了一款基于YOLOv5的轻量化模型,使用MobileNetV3轻量级网络优化原网络结构,以减少模型参数。参数的减少可能会导致模型精度的下降,在特征融合网络的末端加入CA注意力机制,以提高模型的特征提取能力,并在Head层将原本CIOU Loss函数替换为EIOU Loss函数。在追踪算法上,SORT算法引入马氏距离公式与最小余弦公式,以实现SORT模型在遇遮挡时保持前后ID信息一致。结果显示,优化后的YOLOv5平均精度(mAP50)为89.3%,与优化前相比,模型平均精度在下降2.7%的同时,模型参数量减少了49.4%,大幅降低了模型复杂度。优化后的SORT算法在遇遮挡时能顺利完成目标的重检测,实现了一致的跟踪ID。 展开更多
关键词 车辆跟踪 YOLOv5 轻量化网络 损失函数 注意力机制
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基于深度学习的无人机单目标跟踪
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作者 谢志丰 周诺 梁军 《计算机技术与发展》 2024年第1期185-192,共8页
无人机单目标跟踪,是指对无人机运动过程中拍摄的视频进行实时处理,进而准确、稳定地跟踪一个移动目标。无人机单目标跟踪受环境影响较大,存在光照变化、背景干扰、目标遮挡、相似目标干扰等问题,使得追踪准确性尚有待提高。针对上述问... 无人机单目标跟踪,是指对无人机运动过程中拍摄的视频进行实时处理,进而准确、稳定地跟踪一个移动目标。无人机单目标跟踪受环境影响较大,存在光照变化、背景干扰、目标遮挡、相似目标干扰等问题,使得追踪准确性尚有待提高。针对上述问题,以SiamRPN++为基础,对其模型和损失函数进行创新性优化。主要研究贡献:在网络骨架(Backbone)方面,通过引入注意力机制网络结构SENet,与原有模型的ResNet50组成Se_ResNet50,提升对单目标跟踪的准确性和有效性;在损失函数方面,使用Balanced L1 Loss提升关键的回归梯度,在分类、整体定位以及精确定位中实现更加平衡的训练;在SiamRPN++的结构基础上,对Backbone和Loss函数进行优化。实验使用ILSVRC2013和ILSVRC2014的DET数据集进行训练,以VOT2018和OTB100为测试数据集检验训练精度。最终追踪准确性在原基础上得到了一定的提高。 展开更多
关键词 无人机 深度学习 目标跟踪 注意力机制 平衡L1损失 SENet
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OMC框架下的行人多目标跟踪算法研究
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作者 贺愉婷 车进 +1 位作者 吴金蔓 马鹏森 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第5期172-182,共11页
多目标跟踪是计算机视觉领域被广泛研究的重要方向,但是在实际应用中,目标的快速移动、光照变化、遮挡等问题会导致跟踪性能变差,因此以多目标跟踪模型OMC为基础框架展开研究,以实现跟踪性能的进一步提升。针对多目标跟踪过程中存在的... 多目标跟踪是计算机视觉领域被广泛研究的重要方向,但是在实际应用中,目标的快速移动、光照变化、遮挡等问题会导致跟踪性能变差,因此以多目标跟踪模型OMC为基础框架展开研究,以实现跟踪性能的进一步提升。针对多目标跟踪过程中存在的目标特征质量层次不齐的问题,对特征提取器进行优化,在主干网络集成了GAM注意力机制并在Neck网络部分更换了上采样方式;针对现有方法中存在的检测任务和重识别任务之间的“竞争问题”,构建了递归交叉相关网络,使得模型可以学习不同任务的特性和共性。此处针对两个子任务分别进行了优化,一是设计了新的通道注意力HS-CAM优化了重识别网络;二是更换了检测部分的边界回归损失函数,采用EIoU损失函数。实验表明,在MOT16数据集上MOTA指标可达73.5%,IDF1可达70.4%,MLgt为11.7%,相比较OMC算法减少了1.5个百分点。 展开更多
关键词 计算机视觉 多目标跟踪 GAM注意力机制 转置卷积 EIoU损失函数
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400 km/h高速铁路小半径曲线地段橡胶浮置板轨道参数优化研究
15
作者 臧传臻 《高速铁路技术》 2024年第1期29-34,52,共7页
为了研究400 km/h高速铁路列车经过小半径曲线地段时的动力响应特性,建立小半径曲线地段CRH380B车辆-轨道动力学模型,结合列车实测数据验证模型的准确性,随后模拟列车以400 km/h速度通过7000 m半径曲线路段的动力响应。结果表明:(1)相... 为了研究400 km/h高速铁路列车经过小半径曲线地段时的动力响应特性,建立小半径曲线地段CRH380B车辆-轨道动力学模型,结合列车实测数据验证模型的准确性,随后模拟列车以400 km/h速度通过7000 m半径曲线路段的动力响应。结果表明:(1)相较于非减振轨道地段,当橡胶浮置板轨道的减振垫铺设刚度为0.019 N/mm^(3)、0.033 N/mm^(3)、0.042 N/mm^(3)、0.1 N/mm^(3)时,轨道减振效果分别为13.4 dB、13.4 dB、12.5 dB、8.6 dB;(2)道床板厚度、减振垫刚度的建议取值分别为300 mm、0.03 N/mm^(3)。研究成果可为400 km/h高速铁路橡胶浮置板轨道结构设计提供理论依据。 展开更多
关键词 高速铁路 橡胶浮置板轨道 小半径曲线 插入损失
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4.5m极轨气象卫星接收系统典型故障分析与解决
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作者 任立清 梅桢 何波 《科学技术创新》 2024年第22期1-4,共4页
本文介绍了极轨气象卫星接收系统4.5 m天线的FY-3气象卫星资料接收系统的组成以及功能,对4.5 m天线在接收过程中出现的极化问题、AGC电平过低以及用自动跟踪功能接收信号出现丢帧的现象的问题进行了详细的分析。通过一系列的测试准确定... 本文介绍了极轨气象卫星接收系统4.5 m天线的FY-3气象卫星资料接收系统的组成以及功能,对4.5 m天线在接收过程中出现的极化问题、AGC电平过低以及用自动跟踪功能接收信号出现丢帧的现象的问题进行了详细的分析。通过一系列的测试准确定位故障的原因,并针对故障提出了解决方案,有效地提高了卫星云图的接收质量,明显减少了数据包的丢帧数,提高了业务水平。 展开更多
关键词 极化切换 天线自动跟踪 天伺馈分系统 AGC电平 数据丢帧
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一种具有自适应关联门的杂波中机动目标跟踪算法 被引量:20
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作者 程婷 何子述 李亚星 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期865-870,共6页
针对杂波环境下的机动目标跟踪,该文提出一种基于自适应关联门的跟踪算法。该算法以传统交互多模型概率数据关联算法为基础,在关联门内无有效量测点迹时,假设目标在前一滤波时刻或是更早时刻以最大机动水平改变原运动模式,利用该假设条... 针对杂波环境下的机动目标跟踪,该文提出一种基于自适应关联门的跟踪算法。该算法以传统交互多模型概率数据关联算法为基础,在关联门内无有效量测点迹时,假设目标在前一滤波时刻或是更早时刻以最大机动水平改变原运动模式,利用该假设条件下所获得的目标预测量测及当前真实预测量测,对用于确定关联门的新息协方差进行修正,使得关联门逐步适当扩大,以尽可能地包含目标真实量测点迹。仿真结果表明,自适应关联门跟踪算法能在不影响跟踪精度和算法运算量的情况下,有效降低机动目标的跟踪丢失概率。 展开更多
关键词 机动目标跟踪 交互多模型 概率数据关联 跟踪丢失率
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双频GPS接收机的动态辅助L2P(Y)跟踪 被引量:5
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作者 王先毅 孙越强 +3 位作者 杜起飞 白伟华 吴迪 王冬伟 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第10期1938-1942,共5页
双频接收机中对L2P(Y)信号的跟踪可以使用半无码方法.但由于半无码方法本身具有平方损耗,因此实际获得的L2P(Y)信号载噪比很低,对L2P(Y)信号跟踪环路的性能提出了更高的要求.文中提出了一种利用接收机动态辅助L2P(Y)码跟踪的方法,给出... 双频接收机中对L2P(Y)信号的跟踪可以使用半无码方法.但由于半无码方法本身具有平方损耗,因此实际获得的L2P(Y)信号载噪比很低,对L2P(Y)信号跟踪环路的性能提出了更高的要求.文中提出了一种利用接收机动态辅助L2P(Y)码跟踪的方法,给出了环路的设计细节,并详细地讨论了影响环路性能的各个因素.通过计算机仿真,比较了动态辅助环路和未辅助环路的性能.仿真结果表明,使用动态辅助的L2P(Y)信号跟踪环路可以在更低的载噪比下进行有效跟踪. 展开更多
关键词 GPS 双频 半无码 Z跟踪 平方损耗 动态辅助
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考虑损耗转矩的风力发电系统最大风能跟踪控制 被引量:28
19
作者 朱瑛 程明 +2 位作者 花为 张邦富 王伟 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第19期39-46,21,共8页
由于系统功率存在损耗,且损耗值随着风速变化而变化,导致基于功率反馈的传统最大风能跟踪策略实际应用时不能准确给定最大功率,从而影响系统风能吸收效率。该文基于直驱式永磁同步风力发电系统,在传统功率反馈控制策略的基础上,提出考... 由于系统功率存在损耗,且损耗值随着风速变化而变化,导致基于功率反馈的传统最大风能跟踪策略实际应用时不能准确给定最大功率,从而影响系统风能吸收效率。该文基于直驱式永磁同步风力发电系统,在传统功率反馈控制策略的基础上,提出考虑损耗转矩的最佳电流给定最大风能跟踪控制策略。该方法通过计算系统损耗转矩,给定永磁同步发电机最佳电流值,提高了风能捕获效率。通过构建该直驱永磁同步风力发电系统的仿真模型及实验平台,完成了仿真及实验研究,验证了考虑损耗转矩的最佳电流给定最大风能跟踪控制策略的有效性。将文中所提方法与传统的功率反馈法进行比较,结果证明其效率高于传统的功率反馈法。 展开更多
关键词 永磁同步发电机 风力发电系统 最大风能跟踪 损耗转矩
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高速铁路无砟轨道车载检测图像异物识别方法
20
作者 杨怀志 刘洪润 +5 位作者 宋浩然 顾子晨 王浩然 王乐 杜馨瑜 戴鹏 《中国铁路》 北大核心 2024年第4期8-14,共7页
针对高速铁路实际运营中易出现的无砟轨道异物问题,提出一种高速铁路无砟轨道异物图像识别方法。该方法基于改进的DeepLab无砟轨道异物语义分割模型,利用该模型对轨道图像的分割结果,可准确获取异物的像素级信息。为提高异物检出率和精... 针对高速铁路实际运营中易出现的无砟轨道异物问题,提出一种高速铁路无砟轨道异物图像识别方法。该方法基于改进的DeepLab无砟轨道异物语义分割模型,利用该模型对轨道图像的分割结果,可准确获取异物的像素级信息。为提高异物检出率和精确率,在模型的主干网络中引入通道注意力机制,用于关联图像上下文信息,实现模型对待识别区域的加权约束。在此基础上,针对无砟轨道异常检测中样本类别分布不平衡影响模型的问题,对模型的损失函数进行类别分配占比均衡的改进。试验结果表明,该方法可在像素级别上实现对于多种类型无砟轨道异物的识别,在测试集上检测精确率达到90%,检出率保持在95%以上。 展开更多
关键词 高速铁路 无砟轨道 轨道异物 图像识别 异常检测 语义分割 注意力机制 损失函数
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