基于UWB定位的爆炸危险区域人员风险预警技术

基于UWB定位原理,对定位技术原理及技术特点进行分析,结合企业爆炸危险区域安全生产工作调整对安全生产预警需求分析,以需求为导向,探讨如何基于UWB定位技术实现人员实时定位、行动轨迹回放、视频联动等功能。以期为工业企业借鉴与参考,为企业安全、稳定生产环境的建设提供技术支持。

多传感器数据采集技术在物联网的应用研究

文章首先研究并开发了一个物联网中多传感器数据管理中间件,可实现连接会话管理,数据解析、指令回发、数据缓存等功能,具有适应性和扩展性.接着应用该中间件实现了一套GPS定位设备管理系统,有设备管理、实时数据监控和历史数据监控等功能.系统解决了大量传感器连接下数据采集的稳定性和数据解析的正确性的问题.此外,系统可以同时支持一种业务的多种设备甚至不同业务的不同设备.

D-P算法的改进及其在飞行轨迹回放中的应用

飞行参数记录了飞行器飞过的位置、姿态和飞行状态,飞行结束后,对飞行参数进行可视化回放,无论是实际的飞行训练中,还是飞行仿真中都是必不可少的,但在回放时,如果逐点显示这些数据,将会消耗大量的系统资源。本文提出一种基于限定俯仰角和航向角变化率的道格拉斯—普克(Douglas-Poiker,D-P)压缩算法对将要显示的轨迹点进行压缩,并对算法进行了验证,效果良好。

基于ArcGISEngine的高速公路车辆轨迹查询与回放系统的设计

针对高速公路全程监控系统中车辆流水数据的多源异构特点,提出了采用同步复制技术将各监控子系统的车辆流水数据汇总至监控中心,利用数据同步复制技术形成车辆完整轨迹数据库.采用C#开发语言,结合ArcGIS Engine技术,开发出基于VS 2012平台的车辆轨迹查询与回放系统,实现了实时查询车辆的行车路线,并在地图上动态回放各个时段的车辆运行轨迹.经实际项目测试验证了该系统在交通管理中有很好的实用性.

基于MapX的矿山车辆定位仿真技术研究

基于GIS/GPS/GPRS的车辆监控是以GIS作为基础信息系统平台,以GPS作为车辆定位手段,以GPRS作为数据传输手段的集成应用系统。针对洛阳集团矿山公司现状和实际需求,对GIS进行深入分析,采用C#语言结合MapX5.0控件为该系统设计了一套合理有效的、模块化的、可重用的、维护方便的GIS监控组件。该监控组件的合理应用能够大大降低开发费用,方便系统的维护工作,并能够提高整个系统的运行效率。

采棉机地理位置信息服务系统设计——基于Google Maps

Google Maps提供的高精度地理信息和开放API为各个行业提供了新的变革。为此,基于.net平台,采用二次开发语言C#和JavaScript,结合GPS技术和SQL server数据库技术,开发出基于Google Maps的采棉机地理位置服务系统,实现对采棉机实时定位、历史轨迹回放和路径导航功能,为机采棉公司提供监控和管理服务。

基于ArcGIS Engine的车辆轨迹回放系统的实现

随着越来越多的交通事故的发生,加强交通监管将显得尤为重要.根据车辆的行车信息进行车辆轨迹回放将在事故后续处理中发挥重要作用.采用二次开发语言C#,利用ArcGIS Engine以及access数据库技术,开发出一个基于VS2005平台的功能模块,动态实现了不同的时间段的车辆轨迹回放.除了在交通监管中的应用,它在森林防火、运钞车监护、犯罪嫌疑车辆监控也有着很好的实用性.

汽车远程诊断应用介绍

介绍汽车远程诊断的定义和现状,阐述其主要构成部分,详细说明搭建远程诊断系统所要考虑的各种因素,以及在试验车辆上的应用。

一种基于中频回放的跟踪通道设计与实现

提出了一种基于中频回放的跟踪通道设计方案.该方案采用两块单口RAM,对中频数据流进行乒乓操作,同时采用可测试性设计(Design For Test,DFT)中扫描逻辑技术,将跟踪通道的寄存器信息扫描存储至本地SRAM,以实现对卫星信号的连续跟踪,达到跟踪通道时分复用的效果.该方案以增加少量SRAM和提高跟踪通道工作时钟频率为代价,大大减少了跟踪通道逻辑资源.该方案在基于ARM+FPGA的硬件平台上验证通过,并在65nm的CMOS工艺下综合,电路规模约合23万逻辑门,相对于传统并行跟踪通道,电路规模减少约44%.

虚拟演播室

主要介绍了在虚拟演播室中通过跟踪技术改变摄像机镜头的推、拉、俯、仰、摇、变焦等所有参数 ,使虚拟场景与真实拍摄配合得天衣无缝 。

基于Web GIS的人员运动轨迹回放技术

为解决传统的图形展示系统需同时维护2个版本的图纸、使用第三方工具导致数据关联异常、三维系统建模和维护成本高等问题,基于开源的GIS服务器GeoServer、客户端OpenLayers等工具,设计了1套将CAD快速发布成Web GIS服务的自动化流程;以图论为基础,对运动轨迹进行数学抽象,根据在巷道图上布置的读卡器和绘制的辅助线,动态生成拓扑结构图;针对区域定位和精确定位2种定位方式,分别采用无启发函数和有启发函数的A*搜索算法,生成运动轨迹;使用在顶点之间按比例插入中间点的方法,实现可控的平滑回放动画效果。通过以上研究,形成了1套低成本、易维护、能同时支持区域定位和精确定位人员运动轨迹回放的展示系统。

基于SparkStreaming的车辆轨迹实时处理实现研究

城市的发展使得运营车辆日益增长,车辆调度愈发困难,传统系统无法满足现有众多车辆的监控调度与运营。该程序基于大数据流处理系统,实现了大批量的车辆信息监测和实时处理以及车辆的精细监控与轨迹回放。可用于网约车、公交车以及货运集团的调度中心进行实时监控和订单把控,以提高车辆调度的灵活性,达到最优调度、减少成本的效果。

宽带中频测控信号记录回放系统设计与实现

分析了宽带中频测控信号记录回放系统设备研制的目的和意义。提出一种基于整带抽取和整带内插的宽带测控信号采集及恢复方法,利用高性能软件无线电平台设计了宽带中频测控信号记录回放系统,所给出的记录回放方案具有算法简单、消耗硬件资源少、易于实现的特点。最后描述了系统测试结果,并结合工程实际介绍了系统应用推广情况。

基于Android的防走失系统的设计与实现

针对当前老人儿童走失现状以及市面上依赖于第三方设备的定位产品价格成本高、实时性低等局限性,为提高找回效率与实用性,提出一种基于Android的防走失系统。系统Android客户端基于kotlin语言,采用Okhttp、Gson等框架与MVP设计模式完成实现,同时数据采用MD5算法进行加密处理缓存到本地,保证用户数据的安全性与友好的人机交互性。系统Web服务器端基于Java语言,由Spring Boot框架搭建而成;系统数据库通过M ongoDB来保存数据;系统提供可利用的百度地图API接口。客户端与服务器端使用Socket通信为主、Http为辅的通信机制,Socket通信具有传输时间短、性能高、数据安全性强等优点。系统可实现实时定位、电子围栏、强制录音等功能,完成对老人儿童的安全监护,做到自动报警,保障老人儿童的出行安全。

基于P3D的飞机飞行航迹数据回放演示程序设计

在传统的飞机飞控系统教学中,通常以曲线形式显示飞机的姿态、舵面等数据,直观性不强,学生的学习难度较大,针对这一问题,利用虚拟仿真技术,基于P3D平台,设计了飞机飞行航迹数据回放演示程序,能够直观地将飞机的飞行姿态、舵面等数据以真实形象的三维场景表现出来,降低了学生的抽象思维难度,提高了学习效率。

基于OSG的船舶及目标航迹管理的设计与实现

采用QT Creator和C++语言开发了基于OSG的船舶及目标航迹管理系统,岸基指挥中心与各船舶通过专用无线网络进行实时数据通信.利用无线网络将船舶及其传感器目标传送至岸基地面指挥中心,岸基船舶及目标航迹管理系统通过OSG提供的谷歌地图将船舶及其传感器目标的位置实时显示电子地图上,利用MYSQL数据库保存船舶及其传感器目标的位置信息,以此实现特定时间段内船舶及目标航迹的回放.

Silverlight矢量化图形系统在煤矿自动化平台中的应用

本文主要研究以Silverlight技术为基础的煤矿生产过程相关信息矢量化图形展示,其中包括图形XML文件的生成与解析。通过对矢量化图形展示包括的三个组成部分的介绍,展现了图形从制作到展示的整个流程;通过在矿上轨迹回放、图层控制等功能的实际应用,获得了用户良好的评价,具有良好的良好的推广价值。

高速公路三维GIS系统的设计与实现

二维GIS在高速公路建设、管理、运营等阶段均发挥了巨大作用,提升了高速公路的信息化水平。随着应用的逐步深入,二维GIS在空间信息直观展示和高级空间分析等方面存在的不足越发凸显。随着三维GIS技术的不断发展,有效的弥补二维GIS中存在的不足。文章在精细化三维建模的基础上,介绍了三维GIS系统的总体架构,并对高速公路三维GIS系统的具体实现进行研究,主要包含三维模型展示、设备设施叠加、二三维联动、突发事件展示、行驶轨迹回放等功能模块,为三维GIS系统在高速公路建、管、养中的应用提供一定的借鉴。

长庆油田GPS车辆监控系统轨迹数据设计与应用

随着计算机技术的飞速发展,全球定位系统(GPS)在各行各业中得到广泛的重视和应用,实现了GPS导航信息在GIS上的可视化、一体化和集成化。该技术也在长庆油田得到了深入的应用,建设成了一个统一的覆盖全油田范围的、具备多功能、支持多种终端产品的车辆监控管理调度系统,平台用户可在全国范围内依靠GPS卫星、运营商网络、长庆油田企业网来实现车辆的精确定位、速度控制、监控、调度、查询等功能,充分利用网络资源和数据库技术,形成了全新的车辆管理模式和运行方式,实现整个油田公司车辆资源信息的共享。实现了里程统计、油区自建道路及信息点地图采集和绘制,远程协调道路交通安全管理,从宏观上进行交通安全决策和风险评价分析,使长庆油田安全管理的方式、内容、形式发生了根本改变,提高了车辆安全运行效率。