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铁路轨道高低不平顺的预测及其应用
被引量:
8
1
作者
何永春
王午生
《上海铁道大学学报》
CAS
1999年第2期64-70,共7页
分析了铁路轨道高低不平顺的预测原理,用轮轨动力分析方法确定了满足安全和舒适要求下的高低不平顺发展容许值,并与快速线路维修新规则管理标准作了比较,结果基本相符。以沪宁线为实例,对不同条件下高低不平顺发展作了参数分析。
关键词
轨道
高低不平顺
预测
安全
舒适性
下载PDF
职称材料
题名
铁路轨道高低不平顺的预测及其应用
被引量:
8
1
作者
何永春
王午生
机构
上海铁道大学土木工程系
出处
《上海铁道大学学报》
CAS
1999年第2期64-70,共7页
文摘
分析了铁路轨道高低不平顺的预测原理,用轮轨动力分析方法确定了满足安全和舒适要求下的高低不平顺发展容许值,并与快速线路维修新规则管理标准作了比较,结果基本相符。以沪宁线为实例,对不同条件下高低不平顺发展作了参数分析。
关键词
轨道
高低不平顺
预测
安全
舒适性
Keywords
track railway
,
vertical profile irregularity
,
prediction
,
safety
,
comfort
分类号
U211.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
铁路轨道高低不平顺的预测及其应用
何永春
王午生
《上海铁道大学学报》
CAS
1999
8
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