中美世界贸易时空演化及影响因素

经济贸易是中美两国与世界联系的战略支轴,是社会经济发展的重要支柱,也是地缘经济研究的重要组成部分。本文通过商品贸易额、国际市场占有率,展现了1992—2020年中美与世界贸易的基本形势,且在纳入地理因素建立拓展引力模型的基础上,评估中美与世界贸易联系潜力,并进行空间展现。结果显示:(1)1992—2020年中美与世界贸易联系强度差距在逐渐缩小;(2)中美世界贸易联系影响因素有所异同;(3)中美世界贸易联系空间格局存有差异,但受国家战略性资源需求影响。

基于ERGM的科技主体间专利技术交易机会实证研究

本文构建科技主体间专利技术交易网络,从网络内生结构、科技主体间关系属性、科技主体个体属性等多维度提出影响专利交易的假设变量,建立复杂网络指数随机图模型(ERGM),预测科技主体间专利技术交易机会。通过2012-2016年新能源领域专利技术的实证研究,并将ERGM预测精度与传统链接预测方法对比,验证了ERGM在预测方面的优势和可行性。该研究一方面为技术交易网络中主体间交易机会预测提供有效方法,另一方面为专利技术交易推荐与主体对接提供决策。

中国巴士与客车制造业的未来

世界客车博览欧洲展览会是反映欧洲与全球巴士与客车产业的一面镜子。从中国制造商参加2009年第20届展会的情况来分析,大致可了解中国巴士与客车在欧洲市场上的现状,以及与全球巴士与客车的差距。

基于贸易链接模型分析日韩贸易争端对中国进出口经济的影响

中日韩三国经济往来密切,优势互补。但在日韩贸易争端后三国经济发展受到了一定阻碍,贸易壁垒增加,交易成本提升,中国的经济发展因此受到极大影响。以"微笑曲线""贸易链接"模型的理论,从半导体材料入手,研究中日韩三国进出口贸易。实验结果显示:日韩贸易争端增加了我国对外贸易的成本,导致贸易收支不平衡,阻碍进出口贸易。但也在一定程度上提高了我国出口数量,促进了我国科学研究能力的发展。日韩贸易争端对我国是一种新的机遇与新的挑战,因此,中国要抓住机遇来应对当前日韩贸易争端所带来的挑战。

贸易开放与金融开放的内在联系——基于PVAR模型的实证检验

对外开放包括贸易开放和金融开放两个维度,但是学者们一般将两者分开进行研究,对两者之间关系的研究则主要集中于贸易开放与金融开放的政策次序问题上。所以本文首先对贸易开放与金融开放之间的联系渠道做了简单的理论分析,然后利用43个国家1982—2003年的数据建立了包含贸易开放度和金融开放度两个变量的PVAR模型对两者之间的动态联系进行实证检验,检验的结果证实贸易开放对金融开放具有显著的正向影响,而金融开放对贸易开放没有显著的影响。但是,对于金融一体化程度不同的国家而言,这些结论并不一致。