一种超高压板片成型液压机设计

为满足板式换热器行业对板片压制精度的需求,设计一种超高压板片成型液压机。该设备主要采用钢丝缠绕框架及超高压工作油缸,精度高、运行稳定,具有良好的经济效益。文章简要介绍了板式换热器行业的发展情况,分析了板片成型液压机的结构组成和关键技术。

基于传统工艺与新技术的《钣金成形原理与工艺》课程改革与实践

《钣金成形原理与工艺》作为飞行器制造工程专业学生的核心课程,涉及知识点多、涵盖领域广、知识体系更新速度快。以薄壁铝合金半球形件为实例,基于传统拉深成形方法及出现的质量问题,结合覆板成形、反向粘性介质压力成形等最新技术和研究成果,利用工艺参数调整、加载路径优化及工艺方法选取等提高钣金件成形性能,通过不同解决方案及结果对比,加深了学生对新技术、新工艺的认识,同时也为航空钣金零件的高质量成形提供新思路。

基于模糊PID的开式径向变量柱塞泵控油压机系统特性实验研究

传统的大型油压机的传动系统效率和控制精度较低。在节能降耗、低碳环保的理念下,高精度泵控技术与高性能油压机控制系统的融合问题,目前已经得到了业界的广泛关注。为了提高开式径向变量柱塞泵控油压机系统的位置控制精度,设计了自适应模糊PID控制策略,并对不同工况下的快锻系统特性进行了研究。首先,建立了数字控制增强型径向柱塞泵、开式泵控非对称缸的数学模型,推导了开式径向变量柱塞泵控油压机系统的数学模型,并设计了自适应模糊PID控制器;然后,通过AMESim-Simulink联合仿真,对不同工况下带载快锻系统的控制特性展开了仿真研究;最后,依托0.6 MN泵控油压机实验测试平台,验证了自适应模糊PID的有效性以及快锻系统的控制特性。研究结果表明:在快锻频率为1 Hz、行程为20 mm、负载为1.2×10^(5)N和快锻频率为0.5 Hz、行程为40 mm、负载为2.0×10^(5)N的2种工况下,开式径向变量柱塞泵控油压机引入自适应模糊PID控制系统后,其具有运行平稳、响应迅速的特点,且位置精度误差均小于0.5 mm。上述结果验证了开式径向变量柱塞泵控油压机联合仿真模型的正确性和控制器的有效性。

厚板多点成形起皱缺陷的仿真

针对壁板类零件在活络式方形压头和固定式半球压头不同压制方式下的起皱,通过ABAQUS有限元软件模拟成形过程,从接触面积和压制方式两个方面对起皱缺陷进行分析。结果表明:相同条件下非对压活络式方形压头多点成形改善起皱问题效果更好,增大接触面积和非对压的压制方式可以显著改善壁板成形中的起皱问题,数值模拟结果与理论分析结果相符合,为非对压活络式方形压头多点成形技术的应用提供了理论基础。

金属成形压力机液压系统设计

金属成形压力机是制造加工行业主要设备之一,普遍用于金属成形加工。液压系统是金属成形压力机的重要组成部分,根据生产实际设计了一套具有三个液压执行缸的专用液压系统,能很好地完成成形模组的装调及金属产品成形压制加工。根据液压系统原理图,采用三维软件进行仿真设计,选型合适的换向阀、插装阀、溢流阀、压力表等液压控制元件在液压阀块上完成虚拟装配,优化阀块内部油路管道的布局,使整个液压控制组件在阀块上高度集成,并完成液压泵站整体设计。通过该设计可以很好地提升液压系统泵站的可靠性,从而提高金属成形加工的生产效率。

薄板成形液压机电液伺服控制系统的研究及应用

本文介绍一种薄板成形液压机电液伺服控制系统技术方案,通过技术路径选择、控制策略及控制算法研究、伺服系统软硬件体系架构规划、系统软件功能实现等方面的研究,开发的低速精细流量电液伺服系统具有动态响应快、精度高、抗过载能力强,且平稳可靠等技术优点,适应薄板成形压机板片压制成形工艺要求,其相关技术亦可推广应用于其他智能产线及装备控制。

节能环保技术在板料折弯发展中的应用浅析

随着国家“碳达峰”政策的实施,机床制造企业需要适应这场全社会性的绿色变革,践行节能环保措施,符合能耗双控目标,走可持续发展道路,从而获得长远发展。其措施一是优化生产过程,二是产品升级迭代。本文结合公司实际情况,从产品升级迭代的角度浅析板料折弯机发展中节能环保技术的应用体现,并在此基础上对板料折弯机的市场前景作了分析与展望。

板材多点成形技术研究综述

多点成形是一种先进的板材成形技术 ,吉林大学无模成形技术开发中心进行了大量的研究工作。本文介绍了该中心在板材多点成形设备。

630kN多点成形压力机的研制

重点介绍了 630kN多点成形压力机的基本原理、成形方法、成形力及压边力的计算。阐述了实际使用过程中的压边力和成形力的调节方法及成形力对成形工件质量的影响。

多点成形压力机及成形工艺的最新进展

多点成形技术是金属板材三维曲面成形的新技术 ,与传统的整体模具板材成形工艺相比 ,多点成形压力机有许多优点 ,可以实现三维板类件既经济又快速的柔性成形。本文介绍了多点成形压力机系列规格参数、设备构成原理及其成形工艺。重点论述了几个现有的多点成形压力机的技术参数、调形方式的重大改进及多点成形技术应用领域的不断扩大。

汽车冲压件成形工艺规划中的若干实现技术

以汽车翼子板冲压件为例,系统研究了汽车冲压件制造中的工序分解、工序组合和工序安排问题,归纳了工序分解、工序组合与工序安排的主要准则,并阐述了整个技术的实现过程.提出了采用聚类映射方法生成工序分解树,采用左子结点/右兄弟结点的方法和单链表,将各工序子结点对应的产品模型形状特征有序地连接在一起,并通过工艺组合推理建立初步的工序组合方式.所提出的方法将大大提高汽车冲压件制造前的工艺规划效率.

新型计算机控制多点变压边力液压压力机的研制

在分析现有单动、双动压力机不足的基础上,介绍了新型计算机控制多点变压边力液压压力机的设计方法、工作原理、液压和控制系统的实现,最后,为验证该压力机的应用效果,给出盒形件拉深的实验结果。

金属板料台阶孔冲锻成形工艺研究

提出了台阶孔两步冲锻成形优化工艺。研究表明,台阶孔两步冲锻成形工艺较好地提高了钣金零件台阶孔的表面质量和强度,且成形模具寿命长、生产效率高。

基于并联结构的新型液压压力机

基于并联机构设计了一种新型对称式多连杆液压压力机结构,分析了该新型液压压力机的运动原理,推导出其输入输出位移、速度和力之间的关系表达式,同时结合推导公式以及实例说明这一新型液压压力机在结构和力学性能方面的突出优点。该新型液压压力机具有刚度高、承载能力强和结构可重构等优点,其结构对大型液压压力机具有很高的参考价值。

压弯成形回弹预测方法

为了研究压弯成形中回弹的预测方法,提高压弯成形的精度。采用解析法研究了压弯回弹预测问题。根据压弯件变形的特点,将压弯成形中弯曲板分为等曲率弹塑性段、弹塑性自由段、纯弹性自由段、无变形自由段。将弹塑性自由段、纯弹性自由段简化为悬臂梁结构,利用材料理想弹塑性模型,建立了相应的挠曲线数学模型,并对弯曲板的回弹分段进行了研究,给出了回弹解析的方法。研究结论为进一步进行压弯参数的确定和优化提供了理论依据。

一种在单动液压机上调节压边力的方法

变压边力是冲压成形中一种重要的工艺方法,针对在单动液压机上实现压边力调节困难的情况,提出了一种在单动液压机上实现压边力调节的方法,即通过在单动液压机上增加自制的压边力调节机构来实现压边力调节。实验结果表明,通过调节机构可以获得多种不同形式的压边力变化曲线,曲线的形式受液压机以及调节机构中的多种因数影响。该方法采用的是机械调节的方法,可以重复实现,并且简单实用,改造成本低,可以用于科学研究和工业生产中。

TRIP590板料渐进成形失效研究11,2111

通过胀形试验和以沟槽法为基础获取普通板料渐进成形极限图的方法,分别获取TRIP590板料的传统成形极限图和渐进成形极限图。为了直观地比较TRIP590板料在不同成形方式中具有的成形性能以及验证获取的渐进成形极限图是否满足于TRIP590板料成形,设置了变角度圆锥台和变角度方盒进行验证。两组试验证明:TRIP590板料在渐进成形中的成形性能远强于传统成形,并且获取的线性方程为ε2=0.525 4ε1+0.989 1的渐进成形极限图也适用于TRIP590板料的成形。

压弯过程中大挠度平面弯曲线的确定

钣金件压弯成形中挠曲线的确定是解析法计算回弹的基础。根据压弯件变形的特点,将弯曲板分为等曲率弹塑性段、弹塑性自由段、纯弹性自由段、无变形自由段。将弹塑性自由段、纯弹性自由段简化为悬臂梁结构,利用材料理想弹塑性模型,建立了他们的挠曲线数学模型。数学模型中的所有参数可以通过数值方法确定。从而为进一步的回弹计算奠定了基础。

基于CATIA的橡皮囊液压成形钣金件回弹工艺数模生成技术研究

橡皮囊液压成形零件普遍存在的回弹是影响成形质量的重要因素之一,建立钣金件回弹工艺数模是实现回弹补偿的重要途径。以模线理论和单截面修正方法为基础,采用单截面回弹补偿与多截面曲面拟合相结合的方法,建立包括回弹补偿的钣金件表面,通过边界转移、增厚等方法得到钣金件回弹工艺数模。对CATIA进行二次开发,建立了内嵌回弹数据库,实现了回弹工艺数模快速生成软件,测试结果表明:使用本软件回弹工艺数模的生成效率提高了3倍以上。

双金属复合管液胀成形压力分析研究

本文首先分析了双金属复合管液胀成形原理,在获得基管和衬管材料力学性能参数的基础上对基管和衬管满足液胀复合判据条件进行了研究;研究了不同胀形压力下基管与衬管残余接触压应力的变化;最后研究了不同衬管材料对胀形压力和残余接触压应力的影响,为双金属复合管液胀成形工程实际提供了重要依据。