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基于LINGO的交通流量最大总费用最小的算法 被引量:3
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作者 苗晓坤 张广才 +3 位作者 周凤霞 唐阳山 陈昕 徐兆华 《辽宁工业大学学报(自然科学版)》 2008年第6期396-398,共3页
在交通流量分配过程中,目标模型为交通流量最大费用最小,模型的传统求解迭代次数太多,往往比较复杂。介绍了LINGO算法,通过一个算例证明该算法是切实可行的。
关键词 交通流量 费用 LINGO算法
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