期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于LINGO的交通流量最大总费用最小的算法
被引量:
3
1
作者
苗晓坤
张广才
+3 位作者
周凤霞
唐阳山
陈昕
徐兆华
《辽宁工业大学学报(自然科学版)》
2008年第6期396-398,共3页
在交通流量分配过程中,目标模型为交通流量最大费用最小,模型的传统求解迭代次数太多,往往比较复杂。介绍了LINGO算法,通过一个算例证明该算法是切实可行的。
关键词
交通流量
费用
LINGO算法
下载PDF
职称材料
题名
基于LINGO的交通流量最大总费用最小的算法
被引量:
3
1
作者
苗晓坤
张广才
周凤霞
唐阳山
陈昕
徐兆华
机构
辽宁工业大学汽车与交通工程学院
辽河油田地球物理勘探公司
葫芦岛有色金属集团有限公司
出处
《辽宁工业大学学报(自然科学版)》
2008年第6期396-398,共3页
基金
辽宁省教育厅项目资助(20060407)
文摘
在交通流量分配过程中,目标模型为交通流量最大费用最小,模型的传统求解迭代次数太多,往往比较复杂。介绍了LINGO算法,通过一个算例证明该算法是切实可行的。
关键词
交通流量
费用
LINGO算法
Keywords
trafffic flow
cost
LINGO algorithm
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于LINGO的交通流量最大总费用最小的算法
苗晓坤
张广才
周凤霞
唐阳山
陈昕
徐兆华
《辽宁工业大学学报(自然科学版)》
2008
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部