列车运行监控联机仿真系统研究

研究了用于模拟列车操纵与运行、模拟列车运行监控系统工作、为车载监控系统离线试验提供列车运行模拟环境等功能的计算机仿真系统,该系统采用面向对象方法和模块化设计,具有良好的可扩展性,可为列车运行监控理论、方法和系统研究提供一个通用的开放式数字化实验平台。

核电厂放射性监测系统仿真的数学物理模型

较详细地介绍了在北京核电厂模拟培训中心的模拟器上建立ＲＭＳ仿真系统的工作。首先对仿真的原型进行分析和简化，建立数学物理模型，并对包括ＲＣＳ、ＰＺＲ、ＳＧ、ＣＶＣＳ等的近２０个核电厂系统进行了动态仿真建模，确定ＲＭＳ各监测点放射性水平仿真读数的计算方法，最后，给出部分仿真实验结果，以验证数学物理模型的可靠性和适用性。

运动训练机能监控的系统动力学分析

在目前的运动训练机能监控研究中,常采用生理生化指标的变化来对运动训练机能监控,但该方法存在很大不足:不能系统分析运动训练监控中机能变化的影响因素及各个因素之间反馈关系。利用系统动力学的基本原理和方法,构建了以运动员机能、训练和恢复3个要素为动力机制的运动训练机能监控系统动力学模型。并以国家羽毛球队运动训练机能监控为例,通过两种调控参量方案对其机能监控变化进行仿真,结果发现方案一是羽毛球运动员运动训练所需要的一种科学的训练方案。

列车网络控制系统半实物仿真平台设计及应用

针对列车网络控制系统的功能测试需求,设计半实物仿真平台,描述了该网络半实物仿真平台的方案设计、具体实现方法以及应用过程。应用表明,所设计的仿真测试平台能够很好地解决现有测试方法存在的诸多问题,具有较强的技术性和创新性。

基于3D-GIS的抽水蓄能电厂动态监控与仿真技术研究

文中针对抽水蓄能电厂运营信息化建设的需求与现状,依托高精度三维建模技术、设备动态监控、虚拟仿真等技术,对抽水蓄能电厂进行全方位、多视角的精细测绘与三维建模,同时集成电厂现有系统资源,搭建动态监控与仿真一体化平台,解决目前抽水蓄能电厂信息展现不集中、不直观的缺陷,为电厂三维信息化建设提供新型的解决方案。

重载机车牵引计算仿真系统开发及其应用

研究开发了重载机车牵引计算仿真系统,能对重载机车进行牵引计算仿真,系统具有良好的人机界面,操作便捷,根据实际线路某车次列车运行控制监控装置LKJ记录的数据验模分析表明,仿真输出的运行能耗、时间、电流等结果误差控制在3%以内,仿真精度高,可为机车电传动方案可行性评估和运行速度目标曲线等提供重要的数据依据,具有很好的工程应用价值。