期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
6
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
危险天气下4D改航回归航迹规划方法
被引量:
1
1
作者
王岩韬
刘锟
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期110-117,共8页
为解决航班因危险天气临时绕飞导致的航迹冲突问题,提出一种面向航迹运行(TBO)的4D改航回归航迹规划方法。首先,根据航空器性能限制,栅格化空域,使用蚁群算法与轮盘赌法,以改航路径最短为目标,生成三维空域内危险天气下的改航路径;然后...
为解决航班因危险天气临时绕飞导致的航迹冲突问题,提出一种面向航迹运行(TBO)的4D改航回归航迹规划方法。首先,根据航空器性能限制,栅格化空域,使用蚁群算法与轮盘赌法,以改航路径最短为目标,生成三维空域内危险天气下的改航路径;然后,提出航迹回归概念,根据预计到达时间(ETA)计算改航速度,对齐时间得到4D改航航迹;最后,以我国中部某主要航段为运行场景,选取3个航迹回归点,采用“调速+等待”策略,计算避让危险天气的三维可行航迹,以燃油消耗与排放成本的计算结果与改航航迹产生的冲突为参考,评估各改航方案。结果表明:当选择最晚回归点时,改航方案3燃油消耗为5.9 t,温室气体排放量为26.3 t,是3种方案中消耗最少的,但需解脱冲突2次;选择最早回归点的改航方案1未与其他航班出现冲突,但燃油与排放相比方案3增加0.1%和0.2%。以上结果证实,该方案可实现危险天气下选取不同回归点时的4D改航回归航迹规划。
展开更多
关键词
危险天气
4D改航
回归航迹
基于轨迹运行(
tbo
)
预计到达时间(ETA)
蚁群算法
下载PDF
职称材料
固定翼无人机的4D无冲突航迹规划
被引量:
2
2
作者
廖文静
韩松臣
+1 位作者
李炜
韩云祥
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》
EI
CSCD
2020年第2期209-222,共14页
基于4D航迹的运行(Four?dimensional trajectory-based operation,4D?TBO)有利于增强高效飞行的计划和执行,减少潜在冲突并解决即将出现的巨大航班需求。大多数与4D航迹规划有关的研究都集中在有人驾驶飞机上,而不是无人驾驶飞机(Unmann...
基于4D航迹的运行(Four?dimensional trajectory-based operation,4D?TBO)有利于增强高效飞行的计划和执行,减少潜在冲突并解决即将出现的巨大航班需求。大多数与4D航迹规划有关的研究都集中在有人驾驶飞机上,而不是无人驾驶飞机(Unmanned aerial vehicle,UAV)。本文着重于为起飞前或飞行期间的固定翼无人机规划无冲突的4D航迹。文中提出了一种基于Tau理论的4D航迹生成技术,该技术将时间约束的飞行航路点纳入了飞行计划中。然后,通过粒子群优化(Particle swarm optimization,PSO)算法对4D航迹进行优化。仿真实验证明了所提出方法的有效性。
展开更多
关键词
4D航迹
航迹规划
基于航迹的运行
无人机
粒子群优化算法
下载PDF
职称材料
空中交通基于四维轨迹运行概念及其应用
被引量:
8
3
作者
张阳
程先峰
刘岩
《指挥信息系统与技术》
2020年第5期5-10,共6页
基于四维轨迹运行是促进空中交通各参与方协同决策和提升空管运行效率的系统性解决方案。从顶层概念着手,分析了基于四维轨迹运行对当前空管运行的能力提升,总结了国内外的研究进展与实践。从空管系统角度提出了实施基于四维轨迹运行需...
基于四维轨迹运行是促进空中交通各参与方协同决策和提升空管运行效率的系统性解决方案。从顶层概念着手,分析了基于四维轨迹运行对当前空管运行的能力提升,总结了国内外的研究进展与实践。从空管系统角度提出了实施基于四维轨迹运行需解决的关键技术,并分析了典型应用场景,以期为我国在该领域的总体规划、顶层设计和系统建设提供参考。
展开更多
关键词
基于轨迹运行
轨迹管理
空管运行概念
协同决策
下载PDF
职称材料
面向四维航迹运行的空地数据链架构设计
被引量:
1
4
作者
邱艺煌
卞启龙
+2 位作者
徐浚哲
李莎
任明轩
《科技创新与应用》
2021年第29期92-95,共4页
TBO作为下一代空管系统发展的核心技术,已经引起国际民航界的高度重视和深入研究。空地数据链通信作为保障TBO运行中的关键一环,对于推进基于四维航迹运行、增加流量的同时保障航班安全具有关键意义。文章以ATS通信网络为切入点,首先对...
TBO作为下一代空管系统发展的核心技术,已经引起国际民航界的高度重视和深入研究。空地数据链通信作为保障TBO运行中的关键一环,对于推进基于四维航迹运行、增加流量的同时保障航班安全具有关键意义。文章以ATS通信网络为切入点,首先对基于四维航迹运行相关概念进行研究,构建了以CPDLC通信、ADS-C监视的空地数据链通信体系,着重阐明了相关报文规范、数据传输合同类型,并对涉及CPDLC的空中交通服务单位间移交进行研究,梳理出ACM的七个典型服务场景,并给出了ACM移交的具体操作步骤范例。
展开更多
关键词
tbo
四维航迹
CPDLC
ADS-C
下载PDF
职称材料
基于B样条拟合的静态航迹预测
5
作者
刘超越
郑祺
+2 位作者
常锦才
李印凤
李佳芯
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2022年第S01期353-359,共7页
四维航迹(4DT)是基于航迹运行(TBO)的实现基础,是民航领域实现各项应用的关键技术,而目前提出的四维航迹预测算法在实际应用中存在较大预测误差,主要来源于航迹拟合和航距计算,为此,提出基于B样条拟合的静态航迹预测算法。首先,计算雷...
四维航迹(4DT)是基于航迹运行(TBO)的实现基础,是民航领域实现各项应用的关键技术,而目前提出的四维航迹预测算法在实际应用中存在较大预测误差,主要来源于航迹拟合和航距计算,为此,提出基于B样条拟合的静态航迹预测算法。首先,计算雷达数据的曲率值并保留极大值对应的航迹点,利用动态时间规整(DTW)算法提取标称航迹;然后用B样条逼近算法进行标称航迹的拟合,得到曲线的分段表示;最后融合航空器的飞行计划高精度计算飞行航距,研究航空器在过点时间预测方面的应用。以国内某航班历史飞行的雷达数据为例对比航空器过航路点的预测时间与实际时间,相比于传统的大圆航线预测方法,所提预测方法的预测精度有明显提高,可以将预测误差控制在1 min内。
展开更多
关键词
基于航迹运行
四维航迹预测
B样条拟合
动态时间规整
曲率
下载PDF
职称材料
新航行系统下四维飞行管理系统航迹信息协商
6
作者
陈甲
《中国仪器仪表》
2016年第12期68-73,共6页
四维飞行管理系统航迹信息协商作为以时间维为基准的航迹运行管理,作为下一代空管体系的一部分,是研究民航飞机基于航迹运行技术的核心内容。分析了下一代航迹管理体系中,由下一代飞行管理系统发起的空地协商机制。首先介绍由SESAR发起...
四维飞行管理系统航迹信息协商作为以时间维为基准的航迹运行管理,作为下一代空管体系的一部分,是研究民航飞机基于航迹运行技术的核心内容。分析了下一代航迹管理体系中,由下一代飞行管理系统发起的空地协商机制。首先介绍由SESAR发起的I4D第一次飞行测试验证场景的飞行过程分析,再根据飞行试验的分析提出了4-PNV地面系统与下一代飞行管理系统的协商验证回路进行功能描述。
展开更多
关键词
下一代飞行管理系统
四维预测协商验证地面系统
基于航迹的运行
四维航迹
下载PDF
职称材料
题名
危险天气下4D改航回归航迹规划方法
被引量:
1
1
作者
王岩韬
刘锟
机构
中国民航大学国家空管运行安全技术重点实验室
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第2期110-117,共8页
基金
国家重点研发课题项目(2022YFC3002502)
国家自然科学基金资助(U1933103)
天津市研究生科研创新项目(2021YJS061)。
文摘
为解决航班因危险天气临时绕飞导致的航迹冲突问题,提出一种面向航迹运行(TBO)的4D改航回归航迹规划方法。首先,根据航空器性能限制,栅格化空域,使用蚁群算法与轮盘赌法,以改航路径最短为目标,生成三维空域内危险天气下的改航路径;然后,提出航迹回归概念,根据预计到达时间(ETA)计算改航速度,对齐时间得到4D改航航迹;最后,以我国中部某主要航段为运行场景,选取3个航迹回归点,采用“调速+等待”策略,计算避让危险天气的三维可行航迹,以燃油消耗与排放成本的计算结果与改航航迹产生的冲突为参考,评估各改航方案。结果表明:当选择最晚回归点时,改航方案3燃油消耗为5.9 t,温室气体排放量为26.3 t,是3种方案中消耗最少的,但需解脱冲突2次;选择最早回归点的改航方案1未与其他航班出现冲突,但燃油与排放相比方案3增加0.1%和0.2%。以上结果证实,该方案可实现危险天气下选取不同回归点时的4D改航回归航迹规划。
关键词
危险天气
4D改航
回归航迹
基于轨迹运行(
tbo
)
预计到达时间(ETA)
蚁群算法
Keywords
hazardous weather
4-dimension diversion
return trajectory
trajectory based
operation
(
tbo
)
estimate arrive time(ETA)
ant colony algorithm
分类号
X949 [环境科学与工程—安全科学]
U8 [交通运输工程]
下载PDF
职称材料
题名
固定翼无人机的4D无冲突航迹规划
被引量:
2
2
作者
廖文静
韩松臣
李炜
韩云祥
机构
四川大学空天科学与工程学院
四川大学国家空管自动化系统技术重点实验室
四川大学视觉合成图形图像技术国防重点学科实验室
出处
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》
EI
CSCD
2020年第2期209-222,共14页
文摘
基于4D航迹的运行(Four?dimensional trajectory-based operation,4D?TBO)有利于增强高效飞行的计划和执行,减少潜在冲突并解决即将出现的巨大航班需求。大多数与4D航迹规划有关的研究都集中在有人驾驶飞机上,而不是无人驾驶飞机(Unmanned aerial vehicle,UAV)。本文着重于为起飞前或飞行期间的固定翼无人机规划无冲突的4D航迹。文中提出了一种基于Tau理论的4D航迹生成技术,该技术将时间约束的飞行航路点纳入了飞行计划中。然后,通过粒子群优化(Particle swarm optimization,PSO)算法对4D航迹进行优化。仿真实验证明了所提出方法的有效性。
关键词
4D航迹
航迹规划
基于航迹的运行
无人机
粒子群优化算法
Keywords
4D trajectory
trajectory planning
trajectory-based
operation
(
tbo
)
unmanned aerial vehicle(UAV)
particle swarm optimization(PSO)
分类号
V279 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
空中交通基于四维轨迹运行概念及其应用
被引量:
8
3
作者
张阳
程先峰
刘岩
机构
空中交通管理系统与技术国家重点实验室
南京莱斯信息技术股份有限公司
出处
《指挥信息系统与技术》
2020年第5期5-10,共6页
基金
国家重点研发计划(2018YFE0208700)
民用飞机专项科研项目(MJ-2020-S-03)资助项目。
文摘
基于四维轨迹运行是促进空中交通各参与方协同决策和提升空管运行效率的系统性解决方案。从顶层概念着手,分析了基于四维轨迹运行对当前空管运行的能力提升,总结了国内外的研究进展与实践。从空管系统角度提出了实施基于四维轨迹运行需解决的关键技术,并分析了典型应用场景,以期为我国在该领域的总体规划、顶层设计和系统建设提供参考。
关键词
基于轨迹运行
轨迹管理
空管运行概念
协同决策
Keywords
trajectory based
operation
(
tbo
)
trajectory management
operation
al concept of air traffic management
collaborative decision making
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
面向四维航迹运行的空地数据链架构设计
被引量:
1
4
作者
邱艺煌
卞启龙
徐浚哲
李莎
任明轩
机构
中国民航大学
出处
《科技创新与应用》
2021年第29期92-95,共4页
基金
中国民航大学创新创业项目(编号:202010059041)资助。
文摘
TBO作为下一代空管系统发展的核心技术,已经引起国际民航界的高度重视和深入研究。空地数据链通信作为保障TBO运行中的关键一环,对于推进基于四维航迹运行、增加流量的同时保障航班安全具有关键意义。文章以ATS通信网络为切入点,首先对基于四维航迹运行相关概念进行研究,构建了以CPDLC通信、ADS-C监视的空地数据链通信体系,着重阐明了相关报文规范、数据传输合同类型,并对涉及CPDLC的空中交通服务单位间移交进行研究,梳理出ACM的七个典型服务场景,并给出了ACM移交的具体操作步骤范例。
关键词
tbo
四维航迹
CPDLC
ADS-C
Keywords
tbo
(
trajectory-based
operation
)
four-dimensional trajectory
CPDLC
ADS-C
分类号
V243.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
基于B样条拟合的静态航迹预测
5
作者
刘超越
郑祺
常锦才
李印凤
李佳芯
机构
华北理工大学理学院
河北省数据科学与应用重点实验室
华北理工大学建筑工程学院
空中交通管理系统与技术国家重点实验室
中国民用航空华北地区空中交通管理局运行管理中心
出处
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2022年第S01期353-359,共7页
基金
民航华北空管局科技项目(202002)
民航安全能力建设资金项目(202072)。
文摘
四维航迹(4DT)是基于航迹运行(TBO)的实现基础,是民航领域实现各项应用的关键技术,而目前提出的四维航迹预测算法在实际应用中存在较大预测误差,主要来源于航迹拟合和航距计算,为此,提出基于B样条拟合的静态航迹预测算法。首先,计算雷达数据的曲率值并保留极大值对应的航迹点,利用动态时间规整(DTW)算法提取标称航迹;然后用B样条逼近算法进行标称航迹的拟合,得到曲线的分段表示;最后融合航空器的飞行计划高精度计算飞行航距,研究航空器在过点时间预测方面的应用。以国内某航班历史飞行的雷达数据为例对比航空器过航路点的预测时间与实际时间,相比于传统的大圆航线预测方法,所提预测方法的预测精度有明显提高,可以将预测误差控制在1 min内。
关键词
基于航迹运行
四维航迹预测
B样条拟合
动态时间规整
曲率
Keywords
Track Based
operation
(
tbo
)
four dimensional track prediction
B-spline fitting
Dynamic Time Warping(DTW)
curvature
分类号
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
新航行系统下四维飞行管理系统航迹信息协商
6
作者
陈甲
机构
中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
出处
《中国仪器仪表》
2016年第12期68-73,共6页
文摘
四维飞行管理系统航迹信息协商作为以时间维为基准的航迹运行管理,作为下一代空管体系的一部分,是研究民航飞机基于航迹运行技术的核心内容。分析了下一代航迹管理体系中,由下一代飞行管理系统发起的空地协商机制。首先介绍由SESAR发起的I4D第一次飞行测试验证场景的飞行过程分析,再根据飞行试验的分析提出了4-PNV地面系统与下一代飞行管理系统的协商验证回路进行功能描述。
关键词
下一代飞行管理系统
四维预测协商验证地面系统
基于航迹的运行
四维航迹
Keywords
Next generation civil
operation
system
NG-FMS
4-PNV
tbo
i4DT
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
危险天气下4D改航回归航迹规划方法
王岩韬
刘锟
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
2
固定翼无人机的4D无冲突航迹规划
廖文静
韩松臣
李炜
韩云祥
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》
EI
CSCD
2020
2
下载PDF
职称材料
3
空中交通基于四维轨迹运行概念及其应用
张阳
程先峰
刘岩
《指挥信息系统与技术》
2020
8
下载PDF
职称材料
4
面向四维航迹运行的空地数据链架构设计
邱艺煌
卞启龙
徐浚哲
李莎
任明轩
《科技创新与应用》
2021
1
下载PDF
职称材料
5
基于B样条拟合的静态航迹预测
刘超越
郑祺
常锦才
李印凤
李佳芯
《计算机应用》
CSCD
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
6
新航行系统下四维飞行管理系统航迹信息协商
陈甲
《中国仪器仪表》
2016
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部