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A novel transient rotor current control scheme of a doubly-fed induction generator equipped with superconducting magnetic energy storage for voltage and frequency support
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作者 沈阳武 柯德平 +3 位作者 孙元章 Daniel Kirschen 王轶申 胡元朝 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第7期52-63,共12页
A novel transient rotor current control scheme is proposed in this paper for a doubly-fed induction generator(DFIG)equipped with a superconducting magnetic energy storage(SMES) device to enhance its transient volt... A novel transient rotor current control scheme is proposed in this paper for a doubly-fed induction generator(DFIG)equipped with a superconducting magnetic energy storage(SMES) device to enhance its transient voltage and frequency support capacity during grid faults. The SMES connected to the DC-link capacitor of the DFIG is controlled to regulate the transient dc-link voltage so that the whole capacity of the grid side converter(GSC) is dedicated to injecting reactive power to the grid for the transient voltage support. However, the rotor-side converter(RSC) has different control tasks for different periods of the grid fault. Firstly, for Period I, the RSC injects the demagnetizing current to ensure the controllability of the rotor voltage. Then, since the dc stator flux degenerates rapidly in Period II, the required demagnetizing current is low in Period II and the RSC uses the spare capacity to additionally generate the reactive(priority) and active current so that the transient voltage capability is corroborated and the DFIG also positively responds to the system frequency dynamic at the earliest time. Finally, a small amount of demagnetizing current is provided after the fault clearance. Most of the RSC capacity is used to inject the active current to further support the frequency recovery of the system. Simulations are carried out on a simple power system with a wind farm. Comparisons with other commonly used control methods are performed to validate the proposed control method. 展开更多
关键词 doubly-fed induction generator transient rotor current control superconducting magnetic energy storage voltage support
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换相失败下直流控制参数对送端暂态电压影响机理分析
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作者 张建坡 史茂华 +1 位作者 卢亚军 高本锋 《智慧电力》 北大核心 2024年第3期71-79,共9页
换相失败期间高压直流输电系统无功特性与控制参数密切相关,对送端系统暂态电压影响显著。首先阐述了换相失败期间送端暂态电压的形成机理,并指出故障期间暂态电压、直流无功特性与直流电流间的关系,进而提出一种建立直流电流方程来间... 换相失败期间高压直流输电系统无功特性与控制参数密切相关,对送端系统暂态电压影响显著。首先阐述了换相失败期间送端暂态电压的形成机理,并指出故障期间暂态电压、直流无功特性与直流电流间的关系,进而提出一种建立直流电流方程来间接描述送端暂态电压的分析方法;然后,在此基础上,根据直流电流特性分阶段建立直流电流理论分析模型,通过分析控制参数对直流电流作用规律,进而揭示各控制参数对暂态电压的影响机理。最后基于PSCAD/EMTDC仿真平台对所得结论进行验证。 展开更多
关键词 换相失败 直流电流 暂态电压 控制参数 机理分析
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海洋电磁发射机可控源整流电路动态性能优化
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作者 陶海军 张晨杰 +2 位作者 宋佳瑶 赵蒙恩 张国澎 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期168-177,共10页
海洋电磁发射机在非理想状况工作时母线会产生冲击电压,严重时损坏开关管和滤波电容,为此提出一种混合控制策略。首先,基于dq坐标系的前馈解耦控制策略分析海洋电磁发射机可控源整流电路的动态性能,其次,通过理论证明负载扰动和无功电... 海洋电磁发射机在非理想状况工作时母线会产生冲击电压,严重时损坏开关管和滤波电容,为此提出一种混合控制策略。首先,基于dq坐标系的前馈解耦控制策略分析海洋电磁发射机可控源整流电路的动态性能,其次,通过理论证明负载扰动和无功电流iq≠0影响控制系统的动态性能,然后提出在dq电流解耦控制中引入瞬态直接电流思想的改进q轴混合控制方法,在dq电流解耦控制中引入负载电流前馈和无功电流iq≠0环节,改善了d轴电流id的响应速度,提高了控制系统的动态性能。最后,实验结果对比表明,混合控制方法在负载突变、直流侧电压给定值突变和船上柴油发电机电压跌落3种情况下,直流侧电压超调差最小,与最长调整时间相比减少了65%左右。 展开更多
关键词 海洋电磁发射机 可控源整流电路 动态性能 混合控制 改进q轴 瞬态直接电流
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面向直流受端新型电力系统暂态电压稳定的紧急控制策略
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作者 李轻言 林涛 +5 位作者 杜蕙 付希越 李君 徐遐龄 李大虎 饶渝泽 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期195-202,共8页
在直流受端新型电力系统中,新能源电源及直流的接入导致同步机开机减少,动态无功功率相对紧张,暂态电压失稳风险显著增大。为高效快速获取紧急控制策略,即直流电流控制方案,并使其适应不同的电网运行方式和故障场景,尤其是电网拓扑结构... 在直流受端新型电力系统中,新能源电源及直流的接入导致同步机开机减少,动态无功功率相对紧张,暂态电压失稳风险显著增大。为高效快速获取紧急控制策略,即直流电流控制方案,并使其适应不同的电网运行方式和故障场景,尤其是电网拓扑结构的变化,基于图卷积神经网络(GCN)对常规深度强化学习模型深度确定性决策梯度(DDPG)的网络结构进行改造,构建了GCN-DDPG融合模型。在此基础上,引入双评价网络机制和评价网络与动作网络非同步更新策略以提升算法效果。进一步地,在应用方面,基于GCN-DDPG融合模型构建紧急控制模型并将其下达至安控主站,安控主站将依据电网实际运行方式和故障等信息,对紧急控制策略进行在线量化计算,并发送至直流控保系统执行。最后,通过改造的IEEE 14节点系统验证所提方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 高压直流输电 直流受端新型电力系统 暂态电压稳定 紧急控制 电流控制方案 DDPG GCN
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三态直流升压变换器的微分平坦控制
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作者 刘子菡 马帅旗 +1 位作者 邰亮 马瑞雪 《陕西理工大学学报(自然科学版)》 2024年第2期25-30,共6页
针对伪连续导电模式下三态Boost变换器在传统控制器作用下瞬态响应速度较慢的问题,提出了一种基于动态参考电流和微分平坦控制的策略。首先,利用状态空间平均法建立三态Boost变换器的数学模型;然后,选定状态变量和输入控制变量,判别系... 针对伪连续导电模式下三态Boost变换器在传统控制器作用下瞬态响应速度较慢的问题,提出了一种基于动态参考电流和微分平坦控制的策略。首先,利用状态空间平均法建立三态Boost变换器的数学模型;然后,选定状态变量和输入控制变量,判别系统是否满足微分平坦控制条件;最后,建立了基于动态参考电流和平坦控制方法的控制系统,其中电流环采用动态参考电流方法,电压环采用基于期望前馈输入控制量和误差反馈量的微分平坦控制方法。仿真结果表明,相对于传统PI控制器,该微分平坦控制系统的系统瞬态跟踪时间更短,在受到干扰时有更好的抗干扰能力,提升了系统的鲁棒性。 展开更多
关键词 三态Boost变换器 微分平坦 动态参考电流控制 瞬态响应
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构网型VSC暂态稳定机理及改进限幅策略
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作者 杜毅 郑超 孙华东 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第10期3753-3765,I0001,共14页
针对构网型变流器(grid-forming voltage source converter,GFM-VSC)系统在大扰动下暂态稳定问题,现有研究未能充分考虑电力电子电源暂态快速响应与控制可塑的特点。为此,以GFM-VSC为对象,借助等面积法原理与相平面图法,从能量角度揭示... 针对构网型变流器(grid-forming voltage source converter,GFM-VSC)系统在大扰动下暂态稳定问题,现有研究未能充分考虑电力电子电源暂态快速响应与控制可塑的特点。为此,以GFM-VSC为对象,借助等面积法原理与相平面图法,从能量角度揭示了其暂态响应机制与传统同步机系统的差异,分析了控制塑造下GFM-VSC系统的暂态稳定机理;然后,针对大扰动下易于触发的限幅环节,分析了系统无法自主退出限幅而失稳的机制,并提出了附带电流分配系数的改进限幅策略,有效增强了系统暂态稳定性。最后,通过仿真验证了理论分析与改进方法的正确性。 展开更多
关键词 构网型技术 电压源型变流器 暂态稳定性 电流限幅环节 控制策略
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基于动态虚拟电抗的虚拟同步机系统有功环电压动态补偿策略
7
作者 刘亚东 宋新立 +1 位作者 戴汉扬 李东升 《电力科学与工程》 2024年第4期55-64,共10页
为解决新型电力系统中的虚拟同步机(Virtual synchronous generator,VSG)在电网电压跌落时出现的功角暂态失稳和过电流问题,对采用VSG控制的并网换流器暂态控制策略进行了改进。为降低故障期间有功功率的参考值进而实现VSG的功角暂态稳... 为解决新型电力系统中的虚拟同步机(Virtual synchronous generator,VSG)在电网电压跌落时出现的功角暂态失稳和过电流问题,对采用VSG控制的并网换流器暂态控制策略进行了改进。为降低故障期间有功功率的参考值进而实现VSG的功角暂态稳定控制,根据VSG的功角特性、有功功率参考值与功角稳定性之间的关系,引入电压动态补偿,并利用相图曲线理论分析了控制策略参数选取对暂态稳定的影响。为限制故障发生瞬间和故障切除瞬间的冲击电流、保证故障期间VSG系统的暂态功角稳定、实现故障限流,提出了一种以指数形式变化的虚拟电抗模型,确定了虚拟电抗的投切参数。仿真实验结果验证了改进策略的有效性。 展开更多
关键词 新型电力系统 虚拟同步机 暂态稳定 暂态功角控制 动态电压补偿 故障限流 动态虚拟电抗
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计及换流站控制响应的多端混合直流线路后备保护设计 被引量:4
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作者 李海锋 许灿雄 +2 位作者 梁远升 赖江宇 王钢 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期155-163,共9页
多端混合直流系统故障暂态过程受直流控制响应的影响较大,针对其线路故障特征的分析和保护原理的研究,应当充分计及直流控制特性的影响。为此,根据多端混合直流系统的特点,计及故障后不同换流站的控制响应过程,对其直流线路故障暂态电... 多端混合直流系统故障暂态过程受直流控制响应的影响较大,针对其线路故障特征的分析和保护原理的研究,应当充分计及直流控制特性的影响。为此,根据多端混合直流系统的特点,计及故障后不同换流站的控制响应过程,对其直流线路故障暂态电流的变化趋势关系进行研究分析。并基于此提出了基于滑窗均值电流的多端混合直流线路区内、区外故障识别判据,给出了具体的保护方案。通过PSCAD/EMTDC对所提保护方案的可行性进行了仿真验证。仿真结果表明,所提方案能够可靠识别包含T接汇流母线在内的各种直流线路故障,天然具有故障选极能力,耐受故障过渡电阻能力和抗噪声干扰能力强,且无需数据同步,可作为多端混合直流线路的快速后备保护。 展开更多
关键词 多端混合直流系统 控制响应 故障暂态电流 故障识别 快速后备保护
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受控电压/电流源型变流器混合多机暂态电压支撑策略 被引量:3
9
作者 杨铭 曹武 +2 位作者 赵剑锋 朱凌志 王宝基 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第19期5207-5223,5240,共18页
以新能源为主体的新型电力系统暂态电压问题极大地影响电网稳定运行及大规模新能源消纳,发掘新能源场站多机变流器的动态无功补偿能力是适应新型电力系统暂态电压控制需求的关键。因此该文提出受控电压/电流源型变流器混合多机暂态电压... 以新能源为主体的新型电力系统暂态电压问题极大地影响电网稳定运行及大规模新能源消纳,发掘新能源场站多机变流器的动态无功补偿能力是适应新型电力系统暂态电压控制需求的关键。因此该文提出受控电压/电流源型变流器混合多机暂态电压支撑策略,首先分析了暂态电压支撑需求和混合多机暂态电压主动支撑的关键因素;然后研究混合多机暂态电压支撑控制模式,将两变流器控制模式特性进行互补,重点对变流器暂态控制策略进行改进,提出柔性限幅结合暂态有功阻尼控制提高混合多机的动态无功补偿能力及可靠性,自适应补偿控制提高混合多机动态无功输出准确度,共同实现暂态电压的可靠支撑,并进一步分析了参数整定方法;最后通过全面的仿真和实验分析验证所提策略的有效性和实用性。 展开更多
关键词 受控电压/电流源 混合多机 暂态电压 支撑策略
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风电机组的自同步电压源控制研究综述 被引量:2
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作者 蔡旭 秦垚 +2 位作者 王晗 邓桢彦 徐思莹 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期2478-2490,共13页
电力系统正朝着高比例新能源和高比例电力电子装置的“双高”特征方向发展,电压源风电机组具备建立电压、自主快速支撑电网电压和频率的能力,有助于“双高”电力系统的安全稳定运行,为“双高”电力系统的构建提供了一种可能的电源侧解... 电力系统正朝着高比例新能源和高比例电力电子装置的“双高”特征方向发展,电压源风电机组具备建立电压、自主快速支撑电网电压和频率的能力,有助于“双高”电力系统的安全稳定运行,为“双高”电力系统的构建提供了一种可能的电源侧解决方案。文章依照电压源控制方法发展的脉络,首先阐述了并网变换器的电压源控制方法,进而针对风电变流器的双变换器特征,总结了电压源控制在两种主流风电机组中的应用,包括稳态频率响应和电网故障下的限流控制及暂态电压支撑等,给出了风电机组自同步电压源技术的现状。最后,对电压源风电机组大规模应用面临的技术挑战进行了展望,指出了技术攻关的方向。 展开更多
关键词 电压源风电机组 下垂控制 虚拟同步控制 直流电容惯性同步控制 限流控制 暂态电压支撑
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单相级联H桥整流器电压平衡控制策略 被引量:2
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作者 李延帅 徐传芳 +1 位作者 张宁 宋阳阳 《电机与控制应用》 2023年第8期32-37,共6页
以无工频变压器牵引传动系统前端的单相级联H桥整流器(CHBR)为研究对象,构建了其数学模型,在电压电流双闭环控制策略的基础上,引入无锁相环技术,改进瞬态电流控制策略。实现了系统发生扰动时,网侧电流对电压相位频率的快速精确追踪。进... 以无工频变压器牵引传动系统前端的单相级联H桥整流器(CHBR)为研究对象,构建了其数学模型,在电压电流双闭环控制策略的基础上,引入无锁相环技术,改进瞬态电流控制策略。实现了系统发生扰动时,网侧电流对电压相位频率的快速精确追踪。进一步地,对传统附加平衡电压控制策略加以改进,增加模糊控制技术,解决了CHBR在非理想电网或负载大范围投切载时,存在的直流侧各级电容电压不平衡、压差大等问题。最后,利用MATLAB/Simulink进行仿真,对所提策略在CHBR运行时的快速响应和抗干扰能力进行了验证。 展开更多
关键词 单相级联H桥整流器 双闭环 无锁相环瞬态电流控制 电容电压平衡策略
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全功率变换风电机组的电压源控制(二):电网故障穿越控制与保护 被引量:4
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作者 秦垚 王晗 +5 位作者 杨志千 邓桢彦 杨仁炘 敬双 张建文 蔡旭 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第2期530-542,共13页
电压源风电机组可实现对电网频率和电压的自主快速支撑,是构建新型电力系统的关键装备。惯性同步控制方法通过直流母线电压对电网频率的自主感知同步电网和进行频率响应,是实现电压源风电机组的一种有效方法。然而,当电网暂态故障时,网... 电压源风电机组可实现对电网频率和电压的自主快速支撑,是构建新型电力系统的关键装备。惯性同步控制方法通过直流母线电压对电网频率的自主感知同步电网和进行频率响应,是实现电压源风电机组的一种有效方法。然而,当电网暂态故障时,网侧变换器因输出功率受限无法控制直流母线电压稳定,打破了直流母线电压感知电网频率的机制,使得网侧变换器与电网失去同步;此外,惯性同步控制方法无电流内环,在暂态故障下容易出现过电流导致机组因自我保护而退出运行。针对上述问题,该文提出一种应对电网故障的电压源风电机组控制策略,具备暂态故障期间网侧变换器对电网同步的能力,采用电网电压和直流电压复合判断法控制同步环节准确切换,通过电压电流级联控制结构和虚拟阻抗自适应调节器有效抑制了暂态过电流,搭建了2.3MW永磁直驱风电机组的Bladed+RTDS硬件在环实验平台,验证了所提控制策略的有效性。 展开更多
关键词 永磁直驱风电机组 电压源控制 惯性同步 频率感知 暂态电流抑制 自适应虚拟阻抗
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考虑暂态功角稳定和故障限流的并网逆变器下垂暂态控制策略 被引量:2
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作者 杨欢红 焦伟 +2 位作者 黄文焘 施颖 严灵杰 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2023年第23期59-70,共12页
为解决下垂控制型逆变器在故障工况时发生暂态功角失稳和故障过电流问题,提出了一种兼顾暂态功角稳定和故障限流的暂态控制策略。首先分析了下垂控制型逆变器的暂态功角失稳机理和故障电流暂态特性,定量分析了无功控制回路对暂态稳定性... 为解决下垂控制型逆变器在故障工况时发生暂态功角失稳和故障过电流问题,提出了一种兼顾暂态功角稳定和故障限流的暂态控制策略。首先分析了下垂控制型逆变器的暂态功角失稳机理和故障电流暂态特性,定量分析了无功控制回路对暂态稳定性的影响以及暂态功角、短路电流与逆变器输出电压三者之间的关系。其次,以暂态功角稳定和故障限流为控制目标,通过在有功控制回路中引入暂态功角动态补偿项、在无功控制回路自适应调整电压参考指令值进行综合控制。最后,通过仿真实验验证了所提出控制策略不仅可以抑制故障过程中不平衡功率造成的功角持续增大和故障过电流,并一定程度上增加了故障期间无功功率,有利于故障电压恢复,从而实现下垂控制型逆变器在电网故障时的安全稳定运行。 展开更多
关键词 下垂控制 暂态功角稳定 故障限流 不平衡功率 电压恢复
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A fast transient response low dropout regulator with current control methodology
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作者 马卓 郭阳 +3 位作者 段志奎 谢伦国 陈吉华 余金山 《Journal of Semiconductors》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期104-110,共7页
A transient performance optimized CCL-LDO regulator is proposed.In the CCL-LDO,the control method of the charge pump phase-locked loop is adopted.A current control loop has the feedback signal and reference current to... A transient performance optimized CCL-LDO regulator is proposed.In the CCL-LDO,the control method of the charge pump phase-locked loop is adopted.A current control loop has the feedback signal and reference current to be compared,and then a loop filter generates the gate voltage of the power MOSFET by integrating the error current.The CCL-LDO has the optimized damping coefficient and natural resonant frequency, while its output voltage can be sub-l-V and is not restricted by the reference voltage.With a 1μF decoupling capacitor,the experimental results based on a 0.13μm CMOS process show that the output voltage is 1.0 V;when the workload changes from 100μA to 100 mA transiently,the stable dropout is 4.25 mV,the settling time is 8.2μs and the undershoot is 5.11 mV;when the workload changes from 100 mA to 100μA transiently,the stable dropout is 4.25 mV,the settling time is 23.3μs and the overshoot is 6.21 mV.The PSRR value is more than -95 dB.Most of the attributes of the CCL-LDO are improved rapidly with a FOM value of 0.0097. 展开更多
关键词 current control loop transient response LDO damping coefficient natural resonant frequency
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单相PWM整流器瞬态电流控制策略的研究 被引量:14
15
作者 郑俊 冯晓云 +1 位作者 谢望玉 张峻领 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2009年第12期2-3,6,共3页
针对单相两电平PWM整流器在铁路牵引传动中应用的要求,分析了其工作原理和工作状态,建立了相应的开关函数数学模型,并介绍了SPWM的调制原理,着重分析了瞬态电流的控制方法。实验证明,瞬态电流控制能实现网侧功率因数接近于1、直流侧电... 针对单相两电平PWM整流器在铁路牵引传动中应用的要求,分析了其工作原理和工作状态,建立了相应的开关函数数学模型,并介绍了SPWM的调制原理,着重分析了瞬态电流的控制方法。实验证明,瞬态电流控制能实现网侧功率因数接近于1、直流侧电压稳定、网侧电流谐波小等控制目标。 展开更多
关键词 整流器 脉宽调制 瞬态电流控制
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基于瞬时电流直接控制的有源电力滤波器电流跟踪新方法 被引量:8
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作者 尹春杰 张承慧 +2 位作者 陈阿莲 王鑫 刘振 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期117-122,共6页
阐述了有源电力滤波器(APF)实现瞬时电流直接控制的基本理论,并藉此提出一套新型脉宽调制电流跟踪控制方法。该方法通过分析并网型逆变器不同开关状态对瞬时电流的直接控制作用得出一组瞬时电流位移因子算式。在调控输出电流时,采用脉... 阐述了有源电力滤波器(APF)实现瞬时电流直接控制的基本理论,并藉此提出一套新型脉宽调制电流跟踪控制方法。该方法通过分析并网型逆变器不同开关状态对瞬时电流的直接控制作用得出一组瞬时电流位移因子算式。在调控输出电流时,采用脉宽调制方法选择不同瞬时电流位移因子并控制其作用时间,完成当前电流向下一时刻指令电流的转移,从而达到输出电流跟踪指令电流的控制目标。该方法仅用单数字信号处理器(DSP)系统即可实现有源电力滤波器的高性能快速检测与控制,简单实用,有效减小了输出滤波电感量。最后,通过两电平有源电力滤波器仿真实验证明新方法优于传统方法。 展开更多
关键词 有源电力滤波器 瞬时电流直接控制 脉宽调制 电流位移因子
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基于DSP的开关磁阻电机数字电流控制研究 被引量:9
17
作者 邱亦慧 詹琼华 马志源 《微特电机》 北大核心 2001年第2期19-21,共3页
探讨了基于DSP的开关磁阻电机数字电流控制 ,尝试了包括平均电流PID控制、瞬时电流PID控制和瞬时电流跟踪控制在内三种控制策略的具体实现 。
关键词 开关磁阻电机 数字电流控制 瞬时电流控制
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基于DSP的四象限变流器瞬态直接电流控制研究 被引量:5
18
作者 代云中 许建平 +1 位作者 杨平 张斐 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2010年第8期37-38,46,共3页
介绍了四象限变流器瞬态直接电流控制的Matlab建模和仿真方法,建立了四象限变流器的数学模型,并对四象限变流器的牵引工况和再生工况进行了分析。仿真和基于TMS320F2812的实验样机验证了该控制算法不但能有效抑制注入电网的谐波电流,获... 介绍了四象限变流器瞬态直接电流控制的Matlab建模和仿真方法,建立了四象限变流器的数学模型,并对四象限变流器的牵引工况和再生工况进行了分析。仿真和基于TMS320F2812的实验样机验证了该控制算法不但能有效抑制注入电网的谐波电流,获得稳定的直流输出电压,而且实现了功率因数校正和能量双向流动。 展开更多
关键词 变流器 功率因数校正 瞬态电流控制 数字信号处理器
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基于车网耦合下的机车牵引变流器输出电流频谱移动现象研究 被引量:10
19
作者 周福林 熊进飞 +2 位作者 钟凯 朱鹏 黄沁悦 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期1818-1825,共8页
传统研究认为,牵引网谐振是由于机车或动车组所产生的特征次频谱与牵引网谐振频率点相等或接近造成的,但实际线路运行表明,在机车非特征次频谱范围内也多次发生牵引网谐振现象。该文基于机车瞬态电流控制算法下的机车电流谐波特性,给出... 传统研究认为,牵引网谐振是由于机车或动车组所产生的特征次频谱与牵引网谐振频率点相等或接近造成的,但实际线路运行表明,在机车非特征次频谱范围内也多次发生牵引网谐振现象。该文基于机车瞬态电流控制算法下的机车电流谐波特性,给出在谐波环境下体现车网时变循环作用的数学表达式,分析牵引网由于高次谐波发生谐振时畸变的网压作用于机车整流器脉宽调制过程和机车输出电流,机车输出电流又反作用于网压的交互作用过程,使机车输出电流主要频谱分布趋势会随着牵引网谐振频率的变化向谐振点附近移动。基于仿真和实测数据,通过车网耦合下机车输出电流主要频谱从机车特征次频谱向牵引网谐振点附近移动的现象验证理论分析的正确性。 展开更多
关键词 车网耦合 瞬态电流控制 谐振 时变循环作用 频谱移动
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高速动车组牵引传动控制系统仿真研究 被引量:5
20
作者 朱琴跃 陈江斌 +1 位作者 成林坤 周云光 《城市轨道交通研究》 北大核心 2015年第2期19-23,共5页
以CRH380A型动车组为研究对象,阐述了牵引传动系统的工作原理,探讨了脉冲整流器的瞬态电流控制策略和三电平逆变器的空间矢量脉宽调制技术。着重分析了转子磁场定向间接矢量控制和牵引传动控制系统的工作原理。根据CRH380A型动车组实际... 以CRH380A型动车组为研究对象,阐述了牵引传动系统的工作原理,探讨了脉冲整流器的瞬态电流控制策略和三电平逆变器的空间矢量脉宽调制技术。着重分析了转子磁场定向间接矢量控制和牵引传动控制系统的工作原理。根据CRH380A型动车组实际设计参数,构建了牵引传动控制系统的MATLAB仿真模型,分析了该模型在牵引工况、再生制动工况和不同运行速度下的电机输出转矩和定子相电流波形。仿真结果表明,所建的恒速控制模块能够实现动车组在牵引恒速、惰行和再生制动恒速等不同运行状态间的平滑切换;牵引传动控制系统仿真模型能够实现动车组在牵引和再生制动工况下的稳定运行,达到了预期目标。 展开更多
关键词 高速铁路 牵引传动系统 瞬态电流控制 转子磁场定向控制 恒速控制模块
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