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瞬态激励确定基桩动刚度及承载力的初步研究 被引量:7
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作者 羊建勋 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第1期104-115,共12页
本文对瞬态激振时桩—土系统动刚度的确定方法作了初步研究。首先,本文依据基桩振动的弹性模型和模态分析理论,对小应变动测法的理论基础作了进一步探讨,然后提出了适用于不同条件下瞬态激励时的三种确定桩土系统等效刚度(动刚度)... 本文对瞬态激振时桩—土系统动刚度的确定方法作了初步研究。首先,本文依据基桩振动的弹性模型和模态分析理论,对小应变动测法的理论基础作了进一步探讨,然后提出了适用于不同条件下瞬态激励时的三种确定桩土系统等效刚度(动刚度)的新方法─—瞬态导纳法、频率方程法和弹性波法,并结合工程试桩初步验证了这些方法的正确性。 展开更多
关键词 动刚度 承载力 铁路 基桩
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单主梁门式起重机动态特性 被引量:16
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作者 刘磊 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第4期521-526,共6页
考虑起重机的动态特性,通过有限元对门式起重机整体结构进行模态分析,得到了门式起重机整体结构的动态刚性和振动特性.并对门式起重机整体结瞬态动力学的分析,得到了门式起重机在起升过程中受到冲击载荷作用时主梁的位移随时间变化的响... 考虑起重机的动态特性,通过有限元对门式起重机整体结构进行模态分析,得到了门式起重机整体结构的动态刚性和振动特性.并对门式起重机整体结瞬态动力学的分析,得到了门式起重机在起升过程中受到冲击载荷作用时主梁的位移随时间变化的响应规律,得出阻尼对于起重机振动具有抑制作用和加载时间对于起重机系统振动的影响规律. 展开更多
关键词 单主梁门式起重机 ANSYS 模态分析 振动特性 动态刚性 瞬态分析 冲击载荷 阻尼
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