Speeding up the Transition from Traditional ELT to CLT

In China,the direct result of traditional ELT is generations of English learners who can seldom communicate in English.This essay shows that English language teaching reform is badly needed in China.It suggests that teachers and students can apply the communicative approach to English teaching,which has proved quite efficient in improving English learners’ communicative ability in western countries.The essay also points out that there may be some problems during the reform and educators can avoid them by adopting some techniques.

甲烷在ZnO表面反应制合成气的微观机理研究

利用密度泛函(DFT)和过渡态理论对甲烷分子在ZnO表面的微观反应过程进行第一性原理研究,通过建立ZnO表面的吸附模型,计算了吸附能、过渡态参数和态密度,探讨了甲烷分子在氧化锌晶体表面H解离以及H_(2)和CO的生成过程,结果表明:CH_(4)在ZnO(010)表面的最佳吸附位点为Zn位,吸附能为-4.65 kcal/mol,甲烷在氧化锌ZnO(010)面四次解离H(反应动力学上最有利路径)所需克服的能垒分别为38.6 kcal/mol、90.8 kcal/mol、53.2 kcal/mol和35.8 kcal/mol,其中甲烷第二次解离H_(2)过程能垒最高,是反应过程的决速步,降低该基元反应的活化能是关键,而-OH的形成抑制了-CH_(3)的解离.氧空位的形成增加活性位点的数量与提高位点的活性.甲烷与氧化锌表面的反应有两次H_(2)生成反应,第一次生成H_(2)的反应难度较大.

中国油气管网运行关键技术及展望

管道是连接油气产业链上下游的关键纽带,是现代能源体系和现代综合交通体系的重要组成部分。在油气体制深化改革和“碳达峰、碳中和”战略目标下,油气管道正朝着大型化、网络化、多元化的方向发展,为大规模复杂管网的运行管理带来了新的机遇和挑战。基于我国油气管网发展现状,聚焦系统分析、仿真优化、运行监测和新型管道输送4个关键领域,剖析了油气管网运行相关研究的发展动态以及面临的难点,包括管网系统可靠性和韧性评估技术、管网运行仿真和调运优化技术、管道本体监测与修复技术以及氢气、甲醇、液氨、LNG管道输送技术等。针对“全国一张网”新阶段和“多能源互补”新动向,总结了数字孪生、智能调控、智能预警、多网融合等前瞻性技术攻关方向,旨在推动我国油气管网安全、高效、绿色转型。最后,提出展望:现阶段,需要立足我国能源资源禀赋,加快适应新形势下的管网运营模式,发挥油气管网在“全国一张网”发展新阶段下的能源大动脉作用;未来,需要稳步推进多元介质的管网灵活输送,挖掘油气管网在综合立体交通和综合能源系统中的发展潜力。

城市轨道交通运营与管理课程思政体系构建与教学实践——以兰州交通大学为例

城市轨道交通运营与管理课程是交通运输专业的核心课程之一,承担着轨道交通专业课程思政育人的重要责任。该文分别从中国人、铁路人、交大人三大方向深入挖掘思政元素,提出课程思政元素挖掘方法。从社会主义核心价值观、“铁路精神、城轨文化”“交大精神、校训校风”三个层面出发,着力将家国情怀、人文素养、科学精神、职业素养、实践创新和人格发展六个思政方向与十个知识单元有机融合,构建课程思政体系,并归纳、总结课程知识单元与思政元素的融合案例。以票制票价基本理论课程思政教学设计为例,阐述具体的思政教学实施过程。该研究可为城市轨道交通相关课程的思政教学和教学改革提供借鉴与思路。

铈基复合氧化物负载CuO用于甲醇水蒸气重整制氢

甲醇水蒸气重整制氢工艺具有反应温度低、H_(2)选择性高、副产物CO含量低等优点,常与燃料电池联用。CeO_(2)有较好的储放氧功能,但其热稳定性较差。采用共沉淀法将不同过渡金属掺杂在CeO_(2)载体上形成CeMO_(2)(M为Zr,Mn,Fe和Cr)固溶体,后通过沉积-沉淀法负载一定量的CuO,制备出一系列的CuO/CeMO_(2)催化剂。通过XRD、H_(2)-TPR、XPS等表征手段,探究不同过渡金属掺杂对催化剂结构、性质和甲醇水蒸气重整制氢活性的影响。结果表明,掺杂Zr和Mn提高了催化剂的比表面积和Cu分散度,促进了缺陷结构的形成和氧空位的迁移效率,使CuO和CeO_(2)之间的相互作用加强。而Fe和Cr的加入降低了CuO的分散,削弱了Cu-Ce的相互作用,使催化剂的催化性能降低,产生负面影响。其中,CuO/CeZrO_(2)催化活性最佳,在反应温度250℃、水/醇摩尔比1.3和气体体积空速2400 h^(-1)时,甲醇转化率达到90%,产氢速率为95 mL/(g·min)。

基于校企合作的城市轨道交通运营管理专业实践教学体系改革研究

校企合作是提升城市轨道交通运营管理专业实践教学效果的重要途径。通过与企业合作,高校可根据企业的用人需求和行业标准对教学内容与方法进行针对性调整,从而培养出国家需要、企业满意的人才。因此,探讨研究基于校企合作的城市轨道交通运营管理专业实践教学体系改革措施对培养高素质高质量的城市轨道交通运营管理专业人才具有积极意义。

环境分权视角下“环保垂改”政策对城市经济绿色转型的影响

环保机构垂直化改革是突破传统环境治理模式困境的重要手段,也是生态环保领域机构改革的创新性探索,对完善环保体制和推进经济绿色转型具有长远意义。该研究运用2005—2021年280个城市面板数据,以省以下环保机构垂直化改革(简称“环保垂改”)为准自然实验,探究以环境集权化为核心特征的“环保垂改”政策对经济绿色转型的影响。研究发现:①“环保垂改”政策可以显著提升城市经济绿色转型水平且政策效果具有持续性,在经过平行趋势检验、反事实检验、安慰剂检验、排除其他政策影响和倾向得分匹配-双重差分法估计等一系列稳健性检验后,结论依然成立。②机制检验表明,在市场反应和地方政府行为层面,“环保垂改”政策能够通过优化要素资源配置效率和扩大环境治理支出推动经济绿色转型。③异质性分析表明,“环保垂改”政策的经济绿色转型效应因城市级别、地理位置、财政分权程度和约束性污染控制目标的不同而呈现差异性,在非省会城市、东部和中部地区、高财政分权度和未明确公布约束性污染控制目标的城市促进作用更加显著。④空间溢出结果表明,“环保垂改”政策对周边地区经济绿色转型水平存在负向空间溢出效应。因此,建议持续深化环境管理制度改革,调动地方政府环境治理积极性,激发经济绿色转型潜力;强化城市技术、资金、人力资本等要素集聚能力,完善环境管理权力与支出责任匹配的财政体系;精准施策,因地制宜制定差异化环境治理策略。该研究在建设人与自然和谐共生的现代化背景下对优化环境管理体制设计、提升政府环境治理效能具有参考价值。

虚拟仿真实训平台在高职教育中的应用研究——以城市轨道交通车辆技术专业为例

随着科技的不断发展和人工智能技术的日益成熟,虚拟仿真技术得到了广泛关注,并在各个领域中逐渐普及。基于职业院校学生的学情及企业岗位职责所需,在专业教学中积极引入虚拟仿真技术,是职业教育提质培优的重要抓手。笔者结合城市轨道交通车辆技术专业的现状特点,分析了当前教学存在的问题,梳理虚拟仿真技术在城市轨道交通车辆技术专业教学中的应用,主要涵盖了基于虚拟仿真技术的“三教”改革研究、虚拟资源和实训平台建设、学科竞赛以及虚拟仿真技术如何助力双师型师资队伍,以期为虚拟仿真技术有效促进城市轨道交通车辆技术专业发展提供帮助。

高分子科学实验中玻璃化转变可视化的教学改革探索

在高分子专业相关的课程中,玻璃化转变是重要的组成部分。玻璃化转变发生于温度高于玻璃化转变温度(Tg)后分子链段运动的一系列变化,具有很强的理论性特点。设计科学严谨又通俗易懂的教学方法和手段展开教学是该课程的难点。聚集诱导发光(AIE)分子所表现出的内运动受限发光特点为可视化研究玻璃化转变过程提供了条件。本文通过在高分子材料中掺杂AIE分子的方式设计了一种实验教学样品,其可通过简单的紫外灯照射实现玻璃化转变的可视化,更好地帮助教师阐述分子链段运动特点,达到了很好的教学效果。

轨道交通类职业院校《机械基础》教学研究

文章在产教融合背景下,以产促教,研究轨道交通类职业院校发展需求,总结和归纳轨道交通类职业院校基础课程教学过程中常见问题,在产出为导向的教育理念及职业教育理念指导下,以《机械基础》课程为例,从校企共建、教学内容、教学团队建设多方面提出完善产业与课程间融合的对策,为轨道交通类职业院校的《机械基础》课程建设提供参考和理论指导。

基于FT理念的《轨道交通行车组织》课程教学改革

文章着眼于城市轨道交通运营管理专业的核心课程《轨道交通行车组织》,剖析目前高校教师在《轨道交通行车组织》课程授课过程中存在的普遍问题,深入探讨并提出基于FT理念的《轨道交通行车组织》课程教学方法的革新策略。通过调研该专业的社会需求、高校的办学特色和国家的教育标准,采用课堂教学和实践教学方法改革,以期培育出具备实际操作技能和专业素养的人才。文章旨在显著提升城市轨道交通运营管理专业中该课程的教学效果,进而更有效地向企业输送具备实际操作能力和专业知识的人才。

新工科背景下“城市轨道交通概论”思政教改探索

随着我国交通运输业的快速发展,对应的专业人才需求量也越来越大,但同时要求也越来越高。因此,如何培养出更优秀的城轨专业应用型人才是仍需关注的话题,文章以城市轨道交通运营管理专业的《城市轨道交通概论》为研究对象,在研究该课程现状及特点及基础上,深入挖掘此课程中所蕴含的思政元素,主要将增强社会责任感、爱国情怀、认真敬业、服务意识、创新意识等融入课堂,适应人才培养目标,对传统的讲授法进行教学改革。通过探讨在新工科背景下的思政元素与教改,为后期学习质量提供保证。

《城市轨道交通车站设备运行与维护》课程理实一体化教学实践与探索

文章基于城市轨道交通行业发展的现状,分析了《城市轨道交通车站设备运行与维护》课程实施“理实一体化”教学的必要性,依据专业对应的职业岗位的任职要求,结合学校人才培养定位,参照岗位职业资格标准,构建基于职业岗位典型工作过程的课程体系,重构了教学内容,改善了教学方式,结合专业特点及学生具体条件进行教学改革以提高学生的综合素质。教学实践表明,开展理实一体化教学,可有效地激发学生学习兴趣,提高教学实效。

浙江省小城镇发展历程、态势及转型策略研究

自改革开放以来,浙江省每一次重大的区域经济社会转型和自下而上的地方改革都是从小城镇起步的,其改革历程可总结为两大发展阶段、三个转型时期、两条政策主线。目前,浙江省面临三大"赛跑"危机,即大都市"多中心空间结构的建立与郊区化无序蔓延、现代农业发展与农业要素结构锁定、县域块状经济转型升级与"浅度城市化",因此需在总体策略与模式基础上,针对不同类型的小城镇采取分类发展策略,全面推进小城镇发展转型。

国家级金融改革试验区能否促进低碳转型发展——来自准实验的考察

实现碳达峰、碳中和目标是推动我国经济高质量发展的内在要求,低碳转型发展无疑是实现这一重要目标的必由之路。而通过金融改革有效促进碳排放绩效提升,已经成为低碳转型发展的必然选择。本文以国家级金融改革试验区政策作为准实验,采用考虑环境非期望产出的包含总体环境技术的DEA模型,对城市的碳排放绩效进行准确核算,以此对低碳转型发展水平进行衡量,进而采用DID方法系统地研究了金融改革试验区对低碳转型发展的影响及内在作用机制。研究发现:金融改革政策的实施显著地促进了城市低碳转型发展,在经过一系列稳健性检验后该结论依然成立;机制分析表明,金融改革政策能够有效改善金融资源配置,并促进绿色技术进步,从而加速城市低碳转型发展;异质性分析表明,金融改革政策对低碳转型发展的促进效应在资源型城市、东部地区、二线和三线城市更为明显。本文的研究为准确理解国家级金融改革试验区推动我国低碳转型发展的效应及机制提供了有力的经验证据。

对城市轨道交通既有线技术改造的思考

从建立改造评价体系、加强改造工程技术风险研究、改造工程对新线建设的启示3个方面,对城市轨道交通既有线技术改造进行阐述,提出既有线改造技术的发展方向。改造评价体系主要包括前期规划、风险控制、改造指标考核,改造方案要有系统性、完整性,并做好工程筹划。改造工程对新线建设的启示有:提高隧道联络通道的设置密度,在墙、板、梁等部位适当预留孔洞,为未来新增管线创造条件;合理控制车站规模;适当考虑设计标准的前瞻性;车站设计为端头厅有利于节能。

64层螺旋CT多平面重建定位机械性小肠梗阻移行带

目的与CT轴位图像对比,评估64层螺旋CT MPR技术对机械性小肠梗阻(SBO)移行带的定位价值。方法回顾性分析经手术证实的52例机械性SBO患者的CT图像。首先由2名高年资影像科医师阅片确立移行带,作为评估的标准。然后由另2名影像医师(医师A、B)分别独立阅读CT图像(首先阅读轴位图像,1个月后阅读MPR图像)确定梗阻移行带,并进行可靠性评分(1分:可靠性弱;2分:可靠性中等;3分:可靠性强),记录阅片评估时间。比较单独阅读轴位图像和MPR图像确定梗阻移行带的准确率、可靠性评分及阅片时间。结果医师A单独阅读轴位图像和MPR图像确定梗阻移行带的准确率分别为82.69%和96.15%(χ2=7.00,P=0.0082),医师B分别为78.85%和86.54%(χ2=4.00,P=0.0445)。医师A阅读轴位图像和MPR图像的可靠性评分分别为2.46±0.67和2.65±0.69(t=3.48,P=0.001),医师B分别为2.40±0.72和2.71±0.57(t=4.76,P<0.001)。医师A阅读轴位图像和MPR图像的时间分别为(298±47)s和(304±42)s(t=0.70,P=0.49),医师B分别为(210±39)s和(224±52)s(t=1.46,P=0.15)。结论较之CT轴位图像,MPR图像可提高机械性SBO移行带的定位准确率和可靠性,且阅片耗时无明显变化。

《城市轨道交通客运组织》课程思政教学改革探索与实践

《城市轨道交通客运组织》是城市轨道交通运营管理专业的核心专业课。思政课程是当前培养大学生思想政治素养的重要渠道,课程思政教育改革应突出专业课程教学的育人价值。该课程思政教学目标需要和社会主义核心价值观相适应,围绕国家意识、社会价值和职业素养三个层面,根据人才培养目标和专业特色,凝练制定具体的课程思政教学目标。以西安铁路职业技术学院《城市轨道交通客运组织》课程思政教学设计为例,重构课程教学设计理念、思政元素、融合创新教学设计方法显得尤为重要。

中国住房改革背景的住房保障：演进与发轫

中国城镇住房制度改革取得了显著成效，但也存在一些问题．其原因在于过度赋予房地产业经济发展功能、货币化分配未到位、住房保障制度建设迟缓、房地产开发经营体制不合理等。在中国住房体制由传统福利体制向市场体制转型过程中，应通过落实政府责任，完善住房保障供应体系．发挥财政、税收、金融等政策手段的作用，建立住房保障资金来源渠道，利用市场机制供给与配置保障资源，扩大住房保障范围等方式建立和发展多层次、多样化的住房社会保障体系。

高校体育教学改革的新视野——从追求体育功利转向保障学生体育权益

30年来高校体育教学改革取得了巨大的成绩,随着整个社会的转型,应该重新认识高校体育教学改革,对其进行相应的转型,从鼓励追求各种功利转向保障学生权益。实现体育教学改革的转型,首先要承认学生的权益,再协调各方面权益并使其丰富。高校体育教学管理在保障权益中应该起到导向作用、保障作用和制度干预作用。最终使高校体育教学成为促进大学生人的生成的教育。