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基于传动系统匹配的商用车燃油经济性改善研究
被引量:
1
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作者
王衍军
鲁统利
《客车技术与研究》
2009年第5期8-11,共4页
基于ADVISOR软件,根据某商用车的测试数据,建立其传动系统模型。利用ADVISOR软件,从已有的可能的传动匹配组合中得到最佳匹配;分析汽车风阻和路阻系数对汽车燃油经济性的影响。企业根据分析结果进行改进,汽车燃油消耗得到降低。
关键词
传动系
商用车
燃油经济性
改善
下载PDF
职称材料
题名
基于传动系统匹配的商用车燃油经济性改善研究
被引量:
1
1
作者
王衍军
鲁统利
机构
上海交通大学汽车工程研究院
出处
《客车技术与研究》
2009年第5期8-11,共4页
文摘
基于ADVISOR软件,根据某商用车的测试数据,建立其传动系统模型。利用ADVISOR软件,从已有的可能的传动匹配组合中得到最佳匹配;分析汽车风阻和路阻系数对汽车燃油经济性的影响。企业根据分析结果进行改进,汽车燃油消耗得到降低。
关键词
传动系
商用车
燃油经济性
改善
Keywords
transmnssion system
merchant vehicle
fuel economy
improvement
分类号
U463.2 [机械工程—车辆工程]
U473 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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基于传动系统匹配的商用车燃油经济性改善研究
王衍军
鲁统利
《客车技术与研究》
2009
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