Analysis of Transportation Users’ Preferences and Attitudes for Identifying Micro-Level Determinants of Transportation Network Companies’ (TNCs) Growth

Over the last decade, the popularity of Transportation Network Companies (TNCs) as a mode of travel has been increasing at a steady pace. This trend highlights the importance of identifying the determinants that influence transportation users to adopt TNCs as a preferred mode choice and the impacts of such preferences on their travel patterns and transportation network operation. This paper reports on a recent study undertaken in Birmingham, AL aiming at understanding and documenting the factors that influence transportation users to select TNCs (such as Uber/Lyft) for completing typical day trips. In doing so, a travel diary questionnaire survey was developed in accordance with the Institute of Transportation Engineers (ITE) Manual on Transportation Engineering Studies using the Qualtrics Research Core platform. The questionnaire was used to survey over 450 transportation users in the Birmingham Metro area. The survey participants provided detailed trip information for a typical 24-hr day along with demographic data and travel preference information. The survey responses provide high-resolution micro-level indicators of travel preferences and behaviors in a TNC-served area, which is a much-needed type of information for researchers and transportation planning agencies.

The challenges for small and medium-sizedtransnational companies in China

This paper discusses the challenges for small and medium-sized transnational companies in China, because they have no international experience and need to preparemore in China.

Broad Prospects for Transnational Companies in China

China’s deepening economic reform has started a new upsurge of development, providing a broad investment market for foreign industrial enterprises and finance circles, especially those transnational companies with advantages of high technology and scale. Asia and the Pacific are the focal point for world economic

我国汽车金融公司出海东南亚的机遇、风险与应对机制

随着中国汽车市场的快速发展,我国汽车金融公司逐渐将目光转向海外市场,寻求更广阔的发展空间。东南亚地区作为一个充满活力和潜力的汽车市场,吸引了越来越多国内的关注和投入。汽车出口的数据显示,东南亚地区一直是中国汽车出口的重要目的地,加强对东南亚市场的金融服务也因此成为国内汽车金融公司的重要战略选择。探讨我国汽车金融公司在东南亚市场的出海的机遇、风险以及应对机制,可以为相关企业提供有益的参考和借鉴。

China's auto parts industry accelerating to enter into global production systems of transnational companies

China’s parts supplies are facing unprecedented market opportunities. Apart form the impetus force from the rapid growing domestic market, demands of overseas market for Chinese auto parts is also in crazy growth...

跨国公司投资与区域产业竞争力研究——以上海浦东新区为例

:区域竞争力应从产业层面进行研究 ,才有现实意义。在经济全球化下 ,国内市场国际化竞争趋势日益明显 ,我国即将加入WTO也要求国内各地区必须培育产业竞争优势。本文提出和评价了研究跨国公司对投资地产业竞争力影响的 5种方法 ,并以浦东新区为例 ,运用竞争力系数方法分析了跨国公司对浦东行业整体竞争力的影响 ,并就如何更好地利用跨国公司投资来提高区域的产业竞争力问题 。

面对经济全球化的中国东西合作

21世纪是知识经济和经济全球化趋势主导的新时代,中国东西合作将迎来一系列全新的机遇和挑战。文章讨论四个问题:中国东西合作的重要新态势是与国际经济合作相互促进、联动发展;现代化交通、通信技术发展和信息化、虚拟化经济活动形式的出现,中国西部对外合作的区位劣势和距离障碍呈弱化趋势;跨区域公司、跨国公司正日益成为东西合作中的主体力量;由于旅游客流在各类要素流中的特殊地位和作用,旅游业合作可以成为今后一个阶段东西合作的重要突破口。

跨国审计监管研究:基于对比案例分析

随着跨国上市融资方式的迅速发展,如何实现有效的审计监管以确保资本市场的效率成为各国监管机构必须面对的重大挑战。本文结合跨国审计监管的现状,对印度"萨蒂扬事件"和"中概股风波"进行分析,指出现阶段跨国审计监管的不足,并有针对性地提出改进意见,为完善我国跨国审计监管提供借鉴。

跨国公司的国际人权责任

经济全球化的潮流推动了跨国公司的全球扩张,而贸易自由化的原则赋予了跨国公司较多的权利而很少规定义务,在它追求利润最大化目标的同时,往往以侵犯国际人权的方式作为实现目标的手段。20世纪90年代以来,跨国公司的国际人权责任日益受到关注,尤其在生命权、劳工权、环境权等领域,对其所应当承担的国际人权义务正取得越来越多的共识,但是就现存的国际人权责任模式,无论是内部模式还是外部模式,都不足以对跨国公司的侵权行为进行规制。要强化跨国公司的责任承担模式,可以在联合国和WTO之间建立合作关系,将跨国公司的国际人权责任纳入WTO框架。

跨国种子公司的发展对中国种业未来发展的启示

通过对4个主要跨国育种公司发展历史的介绍,对中国种业的现状进行了分析,指出目前中国种业面临的问题是育种、繁殖以及推广相脱节以及公司规模较小,难以形成国际竞争力,并指出未来中国种业只有形成以科技为支撑,育种、繁殖以及推广为一体的大型育种公司,并逐步走出国门,才能成长为真正的可持续发展的跨国种子公司,才能使得中国种业不受国外种业的控制。

高管过度自信对跨国并购绩效的影响——基于我国上市公司的实证研究

为客观地认识后金融危机时期我国企业的跨国并购行为，为未来的跨国并购决策提供有益参考，选取沪深两市2008~2010年间发生跨国并购的上市公司为研究样本，采用持股变动法判断企业高管是否过度自信，运用因子分析法建立跨国并购绩效评价指标，通过描述性统计分析、简单相关分析和偏相关分析，研究高管过度自信对跨国并购绩效的影响。结果表明：我国上市公司高管过度自信与跨国并购前一年的绩效显著正相关，与并购后一年的绩效显著负相关，且与并购当年及并购后两年的绩效存在负相关关系，但其显著性随研究数据和方法的不同而不同。

企业研发体制:基于中外跨国公司研发职能实现的案例研究

基于企业研发职能的实现条件和相关文献,构建了一个企业研发体制的分析框架,认为研发体制是由企业研发理念、研发策略、研发投入、研发组织与管理以及研发绩效评估等构成的系统;尝试性地应用这一框架描述了10个中外著名跨国企业的研发体制,探索了这些企业研发体制的共同发展趋势及其在产业、发展背景方面表现的差异。这一研究从研发对企业战略与发展的作用而不是研发部门或者企业管理的视角,认识企业研发职能实现的系统特征。应用这一分析工具可以评估企业的研发功能和价值。

借鉴德国经验加快培育中国的跨国公司

加快培育中国的跨国公司是提高中国企业国际竞争力,应对金融危机实现跨越式发展的战略选择。德国在培育跨国公司方面积累了丰富的经验。分析中国企业跨国经营中存在的主要问题,借鉴德国经验提出加快培育中国跨国公司的政策建议。

跨国公司跨境并购与绿地投资的比较分析

随着经济全球化的加速,并购已经成为跨国公司海外投资的主要形式,其投资总额已远远超过“绿地投资”。跨境并购和绿地投资均对受资国经济有所影响,在短期内,跨国公司以绿地投资或并购形式进入受资国对其经济所带来的影响存在差别,但最终的影响由受资国特定的环境所决定。并购和绿地投资都将在一定程度上给受资国经济带来溢出效应和示范作用。当然,并购也会给受资国经济带来潜在的风险,因此,受资国完善外资立法,构建国内企业并购规制体系将成为必然选择。

发展中国家外向型产业集群与跨国公司定位决策——以苏州IT业为例的实证研究

外商直接投资理论强调跨国公司的垄断优势和东道国的区位优势决定外商直接投资的区位分布，跨国公司的定位决策取决于因产业地理集群所形成的竞争优势。作者讨论发展中国家外向型产业集群的经济优势对跨国公司定位决策的影响，并采用1997—2004年苏州IT业数据建立回归模型，引入外资产业集群规模、平均工资及地区开放度等变量来研究影响跨国公司定位的因素。统计分析表明，内部联系较紧密的产业集群能够吸引更多的外商直接投资，前期已经存在的外商投资对于后进的投资者在同一地区定位起到了较强的诱导作用。

国际贸易与国际直接投资双向作用的微观分析

20世纪80年代以来,世界出口额与上年累计外商直接投资额高度正相关,但这并不能说明国际贸易与国际直接投资之间是促进关系而不是替代关系。探讨国际贸易与国际直接投资的双向作用机制,适合于进行微观分析,即应当根据企业的理性决策,构建恰当的代数模型进行深入探讨。微观模型分析不仅解释了国际直接投资与国际贸易的双向关系,而且也表明了在两者双向作用而使世界经济联系更趋紧密的过程中,跨国公司处于中心地位。

对经济金融全球化问题的研究——参与全球化必须坚持自主化、民族化

在分析经济金融全球化本质的基础上 ,对全球化与民族化、全球化与自主化、全球化与跨国公司、全球化与贸易自由化和国际惯例、全球化与贫困化、全球化与第三世界等问题进行了多方面分析、揭露和论证 ,指出西方掩盖全球化本质的主流理论在国内泛滥 ,我们既要积极参与利用资本主义全球化 ,为我所用 ,发展民族经济 ,壮大自己 ;又要必须坚持民族化、自主化 (国产化 ) ,这应该成为经济金融工作的指导思想 ,我国金融机构首要任务必须要扶持技术、品牌国产化 ,以赢得在全球化中取胜。