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基于流场分析的煤焦化储罐集气罩结构优化
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作者 郭涛 朱博韬 +3 位作者 王雅玲 张治宁 张亚新 郭皓 《新疆大学学报(自然科学版中英文)》 CAS 2024年第2期236-245,共10页
集气罩是一种用来进行气体收集的装置,为研究煤焦化储罐集气罩结构对其内部流场的影响,采用计算流体力学(CFD)中的FLUENT软件模拟了开口角度为60°、90°和120°的锥形开口、开口弧度为30°、45°和55°的弧形... 集气罩是一种用来进行气体收集的装置,为研究煤焦化储罐集气罩结构对其内部流场的影响,采用计算流体力学(CFD)中的FLUENT软件模拟了开口角度为60°、90°和120°的锥形开口、开口弧度为30°、45°和55°的弧形开口以及末端加装高度为50 mm、100 mm和150 mm的扩压罩时,集气罩内部的流场变化规律.结果表明:开口为弧形、开口弧度为45°且末端加装高度为100 mm扩压罩的集气罩内部流场分布更均匀,具有更小的出口速度和更少的配风量.通过对不同开口角度、不同开口弧度及加装不同高度的扩压罩后集气罩内部流场特性的分析表明,改变开口形式和末端加装适当高度的扩压罩能大幅减小集气罩的配风量. 展开更多
关键词 集气罩 数值模拟 流场分析 结构优化 配风量
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自清洗网式过滤器排污系统数值模拟及结构优化 被引量:2
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作者 吴玉秀 刘贞姬 +2 位作者 谢炎 Seyed Farshid Chini 刘冬冬 《中国农村水利水电》 北大核心 2023年第1期128-133,共6页
自清洗网式过滤器是一种新型过滤器,为提高其排污系统的排污效率,建立了自清洗网式过滤器排污系统旋喷动力和吸附吸力理论表达式,确定旋喷动力和吸附吸力影响因素;利用CFD方法对自清洗网式过滤器排污过程进行数值模拟,分别得到速度云图... 自清洗网式过滤器是一种新型过滤器,为提高其排污系统的排污效率,建立了自清洗网式过滤器排污系统旋喷动力和吸附吸力理论表达式,确定旋喷动力和吸附吸力影响因素;利用CFD方法对自清洗网式过滤器排污过程进行数值模拟,分别得到速度云图和压强云图,结果表明,排污系统吸嘴1~4最大流速差为2.96 m/s,最大压强差为3.65 kPa,排污系统泥沙吸附不均匀,降低了过滤器排污效率;结合理论分析和数值模拟结果设计6组优化方案,对比可知吸沙组件吸嘴1~4开口宽度分别为0.2、0.4、0.6、2 cm,旋喷管开口直径为2 cm的方案,各吸嘴流速分布更加均匀,流速得到明显提高,过滤器进出口压强差增大,有利于提高排污效率。 展开更多
关键词 排污系统 理论分析 数值模拟 结构优化 流速 压强
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Numerical Investigation of Influence of Tip Leakage Flow on Secondary Flow in Transonic Centrifugal Compressor at Design Condition 被引量:12
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作者 Masanao Kaneko Hoshio Tsujita 《Journal of Thermal Science》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第2期117-122,共6页
In a centrifugal compressor, the leakage flow through the tip clearance generates the tip leakage vortex by the in- teraction with the main flow, and consequently makes the flow in the impeller passage more complex by... In a centrifugal compressor, the leakage flow through the tip clearance generates the tip leakage vortex by the in- teraction with the main flow, and consequently makes the flow in the impeller passage more complex by the inte- raction with the passage vortex. In addition, the tip leakage vortex interacts with the shock wave on the suction surface near the blade tip in the transonic centrifugal compressor impeller. Therefore, the detailed examination for the influence of the tip leakage vortex becomes seriously important to improve the aerodynamic performance cs- pccia|ly for the transonic centrifugal compressor. In this study, the flows in the transonic centrifugal compressor with and without the tip clearance at the design condition were analyzed numerically by using the commercial CFD code. The computed results revealed that the tip leakage vortex induced by the high loading at the blade tip around the leading edge affected the loss generation by the reduction or the suppression of the shock wave on the suction surface of the blade. 展开更多
关键词 transonic Centrifugal Compressor Leakage Vortex Secondary flow Shock Wave numerical analysis
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大型液压启闭下卧式弧形闸门流激振动及抗振优化研究 被引量:5
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作者 张亮 徐强 +1 位作者 严根华 董家 《水利与建筑工程学报》 2023年第2期13-19,67,共8页
大型液压启闭弧形下卧门系特种门型,其水力结构特征有其特殊性。因泄水闸泄流的弗氏数普遍较低,下泄水流流态和对门体的作用力复杂,且闸门面板采用全包结构,存在较大的浮动力,容易引起结构的动力失稳。针对下卧门结构构造及运行特点,通... 大型液压启闭弧形下卧门系特种门型,其水力结构特征有其特殊性。因泄水闸泄流的弗氏数普遍较低,下泄水流流态和对门体的作用力复杂,且闸门面板采用全包结构,存在较大的浮动力,容易引起结构的动力失稳。针对下卧门结构构造及运行特点,通过水动力荷载模型,研究测试不同运行工况下作用于闸门结构各部位的水流脉动压力荷载,获得脉动压力的数字特征及谱特征;通过水弹性振动模型,揭示了闸门发生强烈振动的原因;通过三维有限元空间数值模型,研究闸门结构的静动力特性,取得闸门结构的应力位移分布及闸门结构的流固耦合振动特性,为结构的共振分析提供科学判据。通过对闸门结构水力结构特征成果的综合分析,提出解决闸门强烈振动的抗振优化布置方案,确保工程运行安全。 展开更多
关键词 大型液压启闭弧形下卧门 水动力荷载 结构流激振动 三维有限元数值分析 结构抗振优化
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叉车发动机舱散热性能分析及结构优化 被引量:1
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作者 唐景春 童有为 +1 位作者 赵天阳 孙东方 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2023年第5期577-582,598,共7页
文章以某型号叉车发动机舱的散热特性为研究对象,建立叉车发动机舱的实体模型,利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法分析舱内热流场的分布规律;基于数值计算结果,对散热器导风罩和聚风罩结构以及风扇的安装位置进... 文章以某型号叉车发动机舱的散热特性为研究对象,建立叉车发动机舱的实体模型,利用计算流体动力学(computational fluid dynamics,CFD)方法分析舱内热流场的分布规律;基于数值计算结果,对散热器导风罩和聚风罩结构以及风扇的安装位置进行调整,以改善叉车发动机舱内的气流组织,减小散热器热回流,提高散热器风量、进出水温差及散热量;提出一种组合优化策略,在维持液压油、传动油散热器正常工作情况下提高水散热器性能参数,使得水散热器进风量增加4.4%,冷却水进出口温差增加10.3%,散热量增加9.0%。 展开更多
关键词 发动机舱 散热性能 数值模拟 热流场分析 结构优化
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Effect of Initial Geometry on Surface Flatness after Arc Welding Analyzed with MPS Method
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作者 Shigeki Hirasawa Sadanori Toda Tsuyoshi Kawanami Katsuaki Shirai 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2015年第2期63-67,共5页
The flow behavior in a typical arc welding process is very complex and features rapid melting and solidification. In this work, the flow in the melted region was determined by the effect of surface tension, viscosity,... The flow behavior in a typical arc welding process is very complex and features rapid melting and solidification. In this work, the flow in the melted region was determined by the effect of surface tension, viscosity, and gravity. Two-dimensional change of the geometry of the melted region was analyzed using the MPS (moving particle semi-implicit) method to melt a small upper plate in a hole at the center of a base plate. The relation between the initial geometry of the upper plate and the surface flatness after welding was calculated. The calculation results showed that the upper plate with a triangular notch at its center minimized the surface unevenness after welding. The depth of notch and thickness of the upper plate were optimized. 展开更多
关键词 MELTING surface tension flow panicle method numerical analysis optimization.
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T型槽干气密封数值分析及槽型优化 被引量:27
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作者 王衍 孙见君 +2 位作者 陶凯 马晨波 涂桥安 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期420-427,共8页
应用UG软件对T型槽干气密封内流场进行了三维建模,同时运用Fluent软件对三维流场进行了数值模拟.首先对经典T型槽在相似工况下进行了分析,验证了仿真计算方法的正确性;然后运用本方法对T型槽槽型进行了优化,并与相关文献计算进行了对比... 应用UG软件对T型槽干气密封内流场进行了三维建模,同时运用Fluent软件对三维流场进行了数值模拟.首先对经典T型槽在相似工况下进行了分析,验证了仿真计算方法的正确性;然后运用本方法对T型槽槽型进行了优化,并与相关文献计算进行了对比,结果证明新槽型的开启力及泄漏量较经典T型槽皆有较大改善;最后对新槽型的相关几何参数进了优化分析,得出在不同操作参数下对应的最优值:在不同转速及压力变化条件下,优化槽型的α,β取值为40°~45°,槽深hg取值为4~6μm;在转速和压力不变的条件下,求得m取6 mm,n取12 mm较合适. 展开更多
关键词 干气密封 三维流场 数值分析 槽型优化
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高负荷跨音压气机叶尖间隙流动的数值分析与比较 被引量:10
8
作者 敬荣强 李泯江 桂幸民 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期827-831,共5页
利用自行开发的叶轮机三维数值模拟软件对高负荷跨音压气机ATS-2转子进行了带叶尖间隙的三维流动数值模拟,并与实验的结果进行了比较。结果表明,数值模拟得到的流场结构与实验结果一致。对粘性与无粘结果的比较显示,由泄漏流所产生的激... 利用自行开发的叶轮机三维数值模拟软件对高负荷跨音压气机ATS-2转子进行了带叶尖间隙的三维流动数值模拟,并与实验的结果进行了比较。结果表明,数值模拟得到的流场结构与实验结果一致。对粘性与无粘结果的比较显示,由泄漏流所产生的激波后阻塞区是由激波-漏流干扰所致,粘性的作用将削弱其面积和强度。随叶尖间隙增大,激波后阻塞区的径向和轴向尺度增大,压比、效率和流量下降。 展开更多
关键词 航空推进系统 数值模拟 叶尖间隙流动 跨音压气机 转子
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跨音速压气机级三维紊流流场数值模拟 被引量:8
9
作者 刘前智 宁卫 +1 位作者 姚吉先 周新海 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第4期369-372,共4页
在对跨音速压气机级的动/静双叶排中的三维定常紊流流场数值的模拟中,利用三阶高分辨率NND格式和LU-SGS隐式推进迭代法,既保证了流场中激波的模拟质量和粘性流动特征的正确预估,也实现了求解过程的高效率。对某单级跨音速... 在对跨音速压气机级的动/静双叶排中的三维定常紊流流场数值的模拟中,利用三阶高分辨率NND格式和LU-SGS隐式推进迭代法,既保证了流场中激波的模拟质量和粘性流动特征的正确预估,也实现了求解过程的高效率。对某单级跨音速压气机的计算及其与实验数据的对比证实了本文方法的有效性。 展开更多
关键词 三维流动 紊流流动 跨音速 压气机
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基于三维紊流数值计算的离心泵叶轮优化设计 被引量:36
10
作者 郭鹏程 罗兴锜 刘胜柱 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期181-184,共4页
应用标准k-ε紊流模型加壁面函数法对离心水泵叶轮内部的三维紊流流动进行了雷诺平均N-S方程的数值计算与分析。分析了离心泵叶轮叶型对流速分布、压力分布和泵性能的影响,研究了离心泵叶轮通道内流动规律,提出了三维紊流数值分析基础... 应用标准k-ε紊流模型加壁面函数法对离心水泵叶轮内部的三维紊流流动进行了雷诺平均N-S方程的数值计算与分析。分析了离心泵叶轮叶型对流速分布、压力分布和泵性能的影响,研究了离心泵叶轮通道内流动规律,提出了三维紊流数值分析基础上的离心泵叶轮优化设计方法。实例表明用三维紊流数值模拟方法研究叶轮内部流场是改进和优化叶轮设计的一个重要手段。 展开更多
关键词 离心泵 叶轮 三维紊流 数值计算 优化设计
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三角翼涡破裂的高精度数值模拟 被引量:6
11
作者 王光学 邓小刚 +1 位作者 王运涛 刘化勇 《计算物理》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期489-494,共6页
采用5阶精度的加权紧致非线性格式(WCNS-E-5)数值模拟65°后掠角尖前缘三角翼的大攻角跨声速绕流流场,考察低耗散、高分辨率的WCNS-E-5格式对于三角翼涡破裂模拟的适用性,及激波旋涡干扰对涡破裂点位置的影响,重点研究三角翼大攻角... 采用5阶精度的加权紧致非线性格式(WCNS-E-5)数值模拟65°后掠角尖前缘三角翼的大攻角跨声速绕流流场,考察低耗散、高分辨率的WCNS-E-5格式对于三角翼涡破裂模拟的适用性,及激波旋涡干扰对涡破裂点位置的影响,重点研究三角翼大攻角旋涡破裂点的突然前移.通过求解任意坐标系下的非定常雷诺平均N-S方程,采用WCNS-E-5和SST两方程湍流模型,与试验结果和文献计算结果对比,表明既有高阶精度又能光滑捕捉激波的WCNS格式在模拟三角翼旋涡破裂方面具有一定优势,其数值结果与试验结果吻合较好,三角翼大攻角旋涡破裂点的突然前移是由于跨声速流场的激波旋涡干扰. 展开更多
关键词 三角翼 加权紧致非线性格式 大攻角 跨声速流动 数值模拟
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高速动车组转向架积雪特性数值仿真及优化设计 被引量:12
12
作者 王东屏 尤明 +3 位作者 范军 斯琴 刘高峰 董华军 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期25-32,共8页
基于三维不可压缩Navier-Stokes方程和RNG k-ε双方程湍流模型,对350 km/h高速动车组明线运行转向架周围空气流场进行数值分析,采用离散相模型对路面积雪引起的转向架风雪两相流流场进行数值研究。结果表明,转向架周围流场存在的大量空... 基于三维不可压缩Navier-Stokes方程和RNG k-ε双方程湍流模型,对350 km/h高速动车组明线运行转向架周围空气流场进行数值分析,采用离散相模型对路面积雪引起的转向架风雪两相流流场进行数值研究。结果表明,转向架周围流场存在的大量空气涡流,影响了转向架周围的空气压力分布。转向架表面的雪花颗粒黏附堆积情况与转向架的安装位置及其周围的空气流场压差有关。中间车第一个转向架颗粒黏附数量最多,尾车第二个转向架黏附数量最少。通过优化转向架周围的裙板结构,转向架周围的空气压力有明显变化,转向架周围垂向方向空气压力差有减小趋势,转向架表面及前后导流板雪花颗粒黏附堆积数目比原方案降低了51.03%。 展开更多
关键词 动车组转向架 雪花流动 数值分析 优化设计
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空间导叶式离心泵的数值计算及优化设计 被引量:15
13
作者 丛小青 王光辉 +1 位作者 袁丹青 贾自强 《排灌机械工程学报》 EI 2010年第6期488-491,514,共5页
基于Navier-Stokes方程和标准k-ε湍流模型,采用SIMPLEC算法对一空间导叶式离心泵进行全流道三维湍流数值计算,分析了导叶式离心泵在设计工况下整个流道、环形空间及其空间导叶内部的流场分布,并进行试验验证计算结果.结果表明,叶轮叶... 基于Navier-Stokes方程和标准k-ε湍流模型,采用SIMPLEC算法对一空间导叶式离心泵进行全流道三维湍流数值计算,分析了导叶式离心泵在设计工况下整个流道、环形空间及其空间导叶内部的流场分布,并进行试验验证计算结果.结果表明,叶轮叶片吸力面靠近进口区域压力最小,出现负值,该区域将有可能发生空化;液体流经叶轮和空间导叶之间的环形空间时将产生较大的冲击损失;液体由叶轮出口高速旋转流出经过环形空间流入空间导叶,空间导叶进口附近流速较大,在空间导叶吸力面的入口处存在二次流.试验结果和计算结果吻合较好,在相同流量下数值计算结果和试验数据的最大误差基本小于15%,在可以接受的范围之内,证明了数值计算的有效性.该研究结果为空间导叶的几何参数优化提供了一定的理论参考. 展开更多
关键词 离心泵 空间导叶 流场分析 二次流 数值计算 优化设计
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流道结构对塑料挤出流动影响数值分析 被引量:11
14
作者 刘斌 王敏杰 刘耀中 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期442-446,共5页
采用数值分析方法,利用有限元分析软件ANSYS,系统分析了塑料挤出口模的一些重要结构参数如分流角、压缩角和压缩比等对挤出流动的影响规律,得出了相应的压力场和速度场.指出压缩段是调节流动平衡的重要区段,应作为模具设计优化的主要对象.
关键词 塑料熔体 挤出流动 流道结构 数值分析 有限元分析 压力场 速度场 模具结构 计算流体动力学
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前掠翼与平直翼布局气动特性的比较分析 被引量:7
15
作者 王旭 黄萌 +1 位作者 任智静 刘雄 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2011年第4期1-4,共4页
基于ANSYS 11.0的计算流体力学模块CFX,选取Reynolds平均的三维N-S方程及SST涡粘湍流模型,采用数值计算和流场可视化分析方法,对变前掠翼布局在低速起飞/着陆及高跨音速作战使用状态的气动性能进行了计算。着重对前掠翼与平直翼布局气... 基于ANSYS 11.0的计算流体力学模块CFX,选取Reynolds平均的三维N-S方程及SST涡粘湍流模型,采用数值计算和流场可视化分析方法,对变前掠翼布局在低速起飞/着陆及高跨音速作战使用状态的气动性能进行了计算。着重对前掠翼与平直翼布局气动特性和流动机理进行了比较,通过对涡结构的分析发现,机翼前掠使得机翼前缘涡和鸭翼机身涡呈"V"字型靠近并相互加强,从而诱导出了二次涡,大大提高了对翼面气流分离的控制能力,验证了增大升力系数和失速迎角的机理。计算结果表明变前掠翼布局设计合理。 展开更多
关键词 变前掠翼 气动特性 流动机理 数值分析 涡结构 气流分离
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超燃冲压发动机二维进气道优化设计方法研究 被引量:27
16
作者 徐旭 蔡国飙 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期468-472,共5页
建立了超燃冲压发动机二维进气道的优化设计模型 ,运用优化设计方法对三楔角外压和二楔角内压的混压式进气道进行了不同约束条件下的一维优化设计。运用数值方法对进气道的优化设计进行了二维验算 ,验证了优化设计模型及设计方法的正确... 建立了超燃冲压发动机二维进气道的优化设计模型 ,运用优化设计方法对三楔角外压和二楔角内压的混压式进气道进行了不同约束条件下的一维优化设计。运用数值方法对进气道的优化设计进行了二维验算 ,验证了优化设计模型及设计方法的正确性。在此基础上将数值计算方法应用于进气道的二维优化设计 ,进一步提高了进气道的性能。该方法可进一步推广应用于包含三维、真实气体流动的进气道优化设计当中。 展开更多
关键词 超燃冲压发动机 高超声速进气道 混合压缩式进气道 最优化设计 数值计算 二维进气道
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基于CFD/CSD方法的跨声速静气动弹性数值模拟应用研究 被引量:7
17
作者 郭洪涛 陈德华 +2 位作者 张昌荣 吕彬彬 王晓冰 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2018年第1期12-16,共5页
针对大型飞机跨声速静气动弹性问题,基于CFD/CSD流固耦合方法开展了数值模拟应用研究。具体方法是:采用RANS方程与静气动弹性平衡方程作为计算控制方程,CFD采用多块对接结构化网格进行分区并行计算,并利用多重网格技术加速收敛;使用RBF... 针对大型飞机跨声速静气动弹性问题,基于CFD/CSD流固耦合方法开展了数值模拟应用研究。具体方法是:采用RANS方程与静气动弹性平衡方程作为计算控制方程,CFD采用多块对接结构化网格进行分区并行计算,并利用多重网格技术加速收敛;使用RBF结合TFI方法进行网格变形;通过TPS插值实现多场数据交换。基于上述方法开发了计算程序,并与典型风洞试验结果开展了对比研究,验证了方法和程序的有效性。最后通过数值模拟结果,分析了跨声速时静气动弹性对典型大型飞机机翼的几何变形、表面压力及气动性能的影响特性。 展开更多
关键词 流固耦合 静气动弹性 数值模拟 大展弦比机翼 跨声速流动
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基于流动平衡的塑料挤出模优化设计 被引量:8
18
作者 刘斌 江开勇 +1 位作者 郑清娟 王敏杰 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2005年第2期86-89,共4页
在构建流道三维参数化模型的基础上,将有限元数值分析和优化技术相结合,以口模出口处型材截面上各子区域平均流速相等为优化目标,以压缩段入口壁厚和平直段长度为设计变量,对挤出模优化设计进行了研究。并以实例说明了优化设计的具体过... 在构建流道三维参数化模型的基础上,将有限元数值分析和优化技术相结合,以口模出口处型材截面上各子区域平均流速相等为优化目标,以压缩段入口壁厚和平直段长度为设计变量,对挤出模优化设计进行了研究。并以实例说明了优化设计的具体过程,验证了所用方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 流动平衡 优化设计 数值分析 挤出模
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新型运输机机翼的颤振特性分析 被引量:4
19
作者 崔鹏 韩景龙 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期192-198,共7页
应用高精度耦合计算方法,对带翼梢小翼和C型翼梢的运输机机翼颤振机理进行了研究。气动弹性模拟中,采用Euler方程描述非线性气动力,基于有限元方法获得结构响应。首先详细分析了基本机翼的颤振和极限环振荡(LCO),并与试验值进行比较。... 应用高精度耦合计算方法,对带翼梢小翼和C型翼梢的运输机机翼颤振机理进行了研究。气动弹性模拟中,采用Euler方程描述非线性气动力,基于有限元方法获得结构响应。首先详细分析了基本机翼的颤振和极限环振荡(LCO),并与试验值进行比较。在此基础上进行带翼梢装置的机翼颤振特性计算,同时合理分离翼梢装置的质量和气动力作用。研究结果显示,翼梢装置虽然带来气动收益,但对运输机机翼的颤振特性产生了明显的不利影响。翼梢小翼使得颤振速度下降超过10%,并可改变亚音速时机翼的颤振模式;而C型翼梢能使颤振速度降低19%,对颤振频率的影响则较小。 展开更多
关键词 气动弹性 颤振分析 翼梢小翼 C型机翼 跨音速
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水轮机主轴中心孔补气对尾水管内部流态的影响 被引量:17
20
作者 廖伟丽 姬晋廷 +1 位作者 逯鹏 罗兴锜 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第8期1005-1011,共7页
基于水气两相流模型,研究了水轮机主轴中心孔补气对尾水管涡带的影响以及对于改善水轮机内部流态的作用。研究表明,不同工况下最优补气量的大小有一定的差异;由于气体能量较小,补气量过小,在转轮的影响下它很快稀释于水体中,进入尾水管... 基于水气两相流模型,研究了水轮机主轴中心孔补气对尾水管涡带的影响以及对于改善水轮机内部流态的作用。研究表明,不同工况下最优补气量的大小有一定的差异;由于气体能量较小,补气量过小,在转轮的影响下它很快稀释于水体中,进入尾水管直锥段中心涡带区域的气体很少,起不到改善水流的作用,补气量过大,又会使断面过水面积减小,尾水管直锥段横向水流增强导致不利流态。研究成果揭示了补气量的大小对于改善尾水管内部水流的影响,从而为寻找最优的补气量提供理论依据。 展开更多
关键词 尾水管 补气 最优补气量 两相流
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