Q550D高强钢焊接节点疲劳强度试验研究

试验研究了国产Q550D高强度结构钢、焊缝的基本力学性能以及横向对接焊缝和非承载横向角焊缝连接件的疲劳性能。介绍了试件的加工方法、焊接工艺、疲劳试验及其数据处理方法,将疲劳试验结果与国内外钢结构设计规范以及他人的研究结果进行了分析对比。研究表明:Q550D高强钢母材及其焊缝具有优良的延伸率和低温冲击韧性,余高磨平的钢板对接焊缝和横向角焊缝连接件的疲劳强度都分别显著地高于国内外钢结构设计规范关于普通强度钢材相应焊接节点的疲劳强度,200万次疲劳强度分别提高了72%~125%和27%~68%。钢板对接焊缝的余高磨平可改善因焊缝的几何形状和缺陷引起的应力集中程度,比原状焊缝具有好的疲劳性能。无论余高磨平或未磨平的钢板对接焊缝,还是横向角焊缝连接件,它们都具有随高强钢屈服强度的增加而疲劳强度提高的趋势。分别提出了Q550高强钢钢余高磨平的钢板对接焊缝和横向角焊缝连接件的S-N曲线,可供抗疲劳设计参考。

汽车高速环道多平衡车速设计方法

在既有高速环道理论基础上对高速环道几何线形设计进行了深入研究,提出了多平衡车速设计理论,使得车速分布更加合理,更接近车辆实际运行状态。

用于8keV~1.5MeV中子注量测量的时间投影电离室气体性能研究

本文介绍一种用于8keV~1.5MeV中子注量绝对测量的时间投影电离室,工作气体是时间投影电离室的关键参数。利用Garfield++软件模拟了8种不同单质气体及其混合物,推导出电子漂移速度、扩散系数、汤生系数和复合系数等主要气体特性参数,为时间投影电离室的设计提供了基础数据。探测器设计要求工作气体具有较小的扩散系数和复合系数,以及较大的汤生系数。计算表明,不同气体漂移速度无明显规律,单原子分子气体有较大的扩散系数和汤生系数,且汤生系数随电场强度增强而提高,CF4气体有明显复合系数。