个人碳账户对低碳出行行为影响

为深入研究设立个人碳账户对城市居民低碳出行行为的影响,设计基于个人碳账户的低碳出行行为实验,获取低碳出行行为数据并进行特征分析,以计划行为理论为基础,增加出行者对个人碳账户的认知、个人碳账户的态度和风险感知这三个潜变量构建结构方程模型。在个体社会心理方面,量化分析影响城市居民低碳出行意向的相关因素,并解释各变量之间的相关关系。研究结果表明:公众对个人碳账户的态度会受到个人碳账户认知、风险感知不同程度的影响,风险感知对个人碳账户态度有显著负向影响;个人碳账户态度既可以对低碳出行意向产生直接的正向显著影响,也可以通过低碳出行态度、主观规范、知觉行为控制对低碳出行意向产生间接的正向显著影响。该结果将为个人碳账户的建立提供理论支撑,促进城市交通低碳转型发展。

花钱买罪受?基于旅游者心理账户的旅游失败评价机制研究

文章基于心理账户理论,分析了旅游者心理账户的内涵和特征,通过识别旅游者心理账户的类别、运算规则和旅游消费效用,从心理账户的视角揭示了旅游者如何将一次旅游经历评价为失败的心理过程。根据扎根理论的分析方法,该研究对豆瓣小组讨论贴和访谈资料的文本数据进行了编码分析,将旅游者心理账户归纳为经济性账户、功能性账户、社会性账户、情感性账户和风险性账户5种类型。根据心理账户的运算规则,研究阐述了旅游者心理账户的运算规则,包括加法规则(同账户程度、跨账户种类叠加)和减法规则(同账户内、跨账户间损益抵消)。进一步地,通过旅游者消费效用分析,研究揭示了3种厌恶程度依次递增的旅游失败类型:交易效用为负(经济性账户损失)、获得效用为负(功能性账户、社会性账户、情感性账户损失)和风险性账户损失。该研究从旅游者心理账户的分类、运算规则和消费效用评估等3个方面系统揭示了旅游失败的评价机制,拓展了心理账户理论在旅游消费情境中的应用。研究结论有助于深化旅游企业经营者和旅游目的地管理者对旅游者心理评价过程的认识,从而针对性地提升旅游者消费效用。

基于MA-CPT模型的出行方式选择模型优化

为提高累积前景理论在出行方式选择建模应用中的准确性,考虑个体对于时间与费用货币态度的不同,优化原始累积前景理论(cumulative prospect theory,CPT)模型的时间值函数和时间权重函数.首先,针对时间压力下出行方式偏好发生转变的现象,将出行方式分为刚性出行和弹性出行,改进刚性出行情景下的时间值函数形式,并根据出行时间特性求出时间权重函数中吸引力参数的取值范围,构建MA-CPT (mental accountingcumulative prospect theory)模型;其次,根据实证数据标定时间权重函数中辨别力参数和吸引力参数的取值;最后,标定MA-CPT模型结果并检验其拟合优度,对比MA-CPT模型和CPT模型的命中率.实证分析结果表明:刚性出行和单行出行场景下,时间权重函数的吸引力参数值均大于1.00;MA-CPT模型在刚性出行和弹性出行情境下的拟合优度分别为0.17和0.18;相比于CPT模型,MA-CPT模型在弹性出行和刚性出行情景下的命中率分别提高了12.2%和19.8%.

旅游价值货币化核算研究——九寨沟案例分析

首先分析了旅游价值的一般特征 ,指出旅游价值是一种替代价值 ,包含消费者支出和消费者剩余两部分 .在实地调查基础上 ,运用支付意愿、旅行费用等方法组合对九寨沟风景区旅游价值进行了初步核算 .从旅游价值构成出发 ,采用费用支出法评估旅行费用和其它支出 ,采用机会成本法评估时间花费 ,采用旅行费用法评估消费者剩余 ,并与支付意愿法评估进行比较 .认为旅游价值具有游移性、多元性和可耗性 ,直接受旅游目标市场定位影响 .

《桃花源记》“外人”误读辩正

陶渊明《桃花源记》中“外人”一语三度出现,其中“男女衣著,悉如外人”之“外人”当是“外国人”或“方外人”的略称,然而长期以来被误读为“桃花源外面的人”。误读可归纳为四种情况:一、只是单纯误读“男女衣著,悉如外人”之“外人”一语;二、对“外人”的误读造成《桃花源记》与《桃花源诗》的解读矛盾;三、对“外人”的误读使论文本身出现逻辑混乱;四、以对“外人”的误读为主要依据,构建“纪实说”或“虚构说”。《桃花源记》确实有纪实因素,也不排除有虚构痕迹,但是二者皆不应建立在对“外人”一语误读的基础上。

康有为海外游记研究

康有为流亡海外时期,曾打算全面考察各国的风俗政治,权衡优劣,以期为中国之时弊开出良方;而他主体心性中去苦求乐的态度与世界公民的胸怀,使他得以脱离国族主义的偏颇,建构出“大同”世界的人类社会的远景。本文讨论康有为的30馀篇海外游记和相关诗文,结合他的身世遭际与学问背景,考察其思想文化内涵中的真伪优劣。

近代北方史地学要著——《辛卯侍行记》

撰成于 1 897年的《辛卯侍行记》是一部日记形式的历史地理著述。以往的学者仅仅看重该书的史料价值。本文从更深层次上揭示了该书的特点 ,认为作者的著述目的是强国富民。笔者评述了该书提出的强国富民的方法、解决西北民族矛盾的措施 。

试析WTTC旅游卫星账户的主要特点

世界旅游及旅行理事会(WTTC)是全球旅游和旅行业的领袖论坛,在全球旅游和旅行业中表现得非常活跃和突出,它所举行的各种活动也受到了各界认可。本文主要针对WTTC的重要活动———旅游卫星账户的内容和特点进行了简要分析,并认为WTTC旅游卫星账户的研究方法和主要概念结构值得我们借鉴,而我国也需要尽快建立起旅游卫星账户。

《马可·波罗游记》与文艺复兴

欧洲文艺复兴时代是一个伟大的变革时代。在这个大时代来临之前 ,《马可·波罗游记》的问世 ,不知唤起了欧洲中世纪的人们多少个迷梦 ,如对忽必烈等人的称颂 ;美与物质生活的渴望 ;自由研究的精神等均给文艺复兴以一定程度的积极影响。

根敦群培的域外行游与异域书写——以《智游佛国漫记》为中心

行游经历贯穿于根敦群培的一生,几乎是他所有学术视野形成的基础,其中域外行游更是对他个人学术发展产生了深远影响。《智游佛国漫记》作为根敦群培行游尼泊尔、印度、斯里兰卡等南亚各地12年的体验记录,不仅是根敦群培体验感知与审思明辨之结果,也是近代西藏书写异域的典范之作,其书写方式与藏族传统异域书写策略不尽相同,呈现出了一幅新的面貌,这主要体现在他试图理解作为他者的异域进而反观自我的写作过程和认知方式及对"旧"知识的重新体认和对"新"知识的接受与传播等方面。因此,《智游佛国漫记》不仅是根敦群培崇尚理性与批判的现代写作精神的体现,更表现了近代西藏知识人的跨文化书写特征,对我们理解根敦群培的异域书写方式和藏族游记文学的文体变革及书写者的精神心态等方面有重要意义。

尹根寿使明及其《朝天录》

以朝鲜使臣尹根寿第二次出使明朝为线索,分析其出使的两个目的,一是给万历皇帝庆生,二是带回《大明会典》全帙。他的使行记录名为《朝天录》,全书描绘了其对中国历史人物、历史事件的看法,记录了沿途风物、与明朝文人唱和赠答等情况,由于出使时间较长,其中不乏浓郁的思乡之情。《朝天录》共收录107首诗歌,诗歌雄健飘逸,富有沉郁的韵味而不显浮夸,具有一定的文学价值。

根敦群培的斯里兰卡之旅及其记述

二十世纪四十年代初,根敦群培在斯里兰卡居住了一年四个月之久,在此他游历了整座岛屿并参与了当地的一些社会文化活动,切身感受了不同的佛教传统。在根敦群培短暂的一生中斯里兰卡之旅是一个较为关键的时间段,对其思想产生了较大影响,而他通过亲身体验所记述的关于斯里兰卡的文本,不仅能反映当地的历史文化,也能折射出根敦群培思想的转变过程。

洋务运动时期海外游记中的现代化观念

在洋务运动时期的海外游记中,不同游历者在对西方的繁荣富强欣羡与赞叹之余,也在努力从政治、经济、教育、文化等方面寻求其繁盛的原因。与此同时,面对中西之间的巨大差距,他们中的不少人主张学习西方,因而传达出寻求国家独立自主、开明政治、男女平等以及合作开放、互利共赢等观念。

基于JavaEE和微信公众号的微信矩阵旅游管理系统

旅游是当今时代的潮流,微信矩阵旅游管理系统用于帮助旅行者了解贵州省各地的风景区,及其周边酒店预订、出行方式和美食预览。微信矩阵是建立在微信公众号的基础之上,其粉丝量和阅读量庞大,可以带来很大的数据流量和点击量,把旅游建立在此基础上可以很方便的给游客了解贵州的风土人情,也可以推动贵州旅游业的发展。

徐州旅行社有限公司财务报表分析

文章对徐州旅行社有限公司近三年的财务会计报表进行了资产负债比较、经营效益比较、现金流量比较等三大方面的对比分析，并给出了综合业绩评价，得出了相应的分析评价。

基于大数据的旅游类微信公众号传播效果提升研究

微信月活跃人数超过11亿,在庞大的流量带动下,微信公众平台千帆竞发,其中旅游类公众号随着全民旅游热的升温而备受关注。本文从“文旅融合”大背景出发,通过对国内知名旅游类公众号的大数据分析,以提高公众号阅读量和转发量的策略为突破口,在战略和战术两个层面进行研究并构建模型,为以旅游类微信公众号为代表的新媒体传播效果的提升提供系统化建议。

基于心理账户的客运走廊公交换乘优惠策略

为提高低碳公交出行的吸引力,对“优惠换乘”策略进行优化设计。对乘客感知的出行时间与费用成本账户进行分割,基于心理账户理论描述乘客的行为决策过程;构建客运走廊超网络模型,量化乘客多模式出行的广义时间成本;考虑乘客公交换乘出行链的差异性,设计票价优惠方案并量化出行的费用成本;在此基础上构建换乘优惠率优化的双层规划模型,上层以运营商收入最大化为目标,下层为多模式交通系统的平衡分配模型;采用遗传算法和相继平均法对模型进行求解,并对乘客感知成本对多模式选择影响的敏感性进行分析。算例结果表明:时间账户呈风险追求时能增加乘客公交换乘需求,费用账户呈风险追求时则减少,且乘客对时间账户的变动更敏感;在平峰与高峰时换乘优惠率分别取0.043与0.017元/min时,可实现公交出行占比提升及公交企业收入的增加。

基于心理账户理论的公交出行时间研究

心理账户理论指的是人会在心中将资源划分到不同的账户里,不同的账户之间具有不同的记账方式和运算规则。针对当前公交出行决策研究没有考虑决策者的主观性,本文引入心理账户理论,将出行总时间划分成的三个子账户,并基于多项logit模型对问卷获取的数据进行参数估计,验证三个子账户之间是否符合心理账户理论。研究结果表明,三个子账户符合心理账户的特征,证实了公交出行时间决策符合心理账户理论。本研究为公交出行的决策分析提供了一个新的视角,即并不能单纯的用理性人假说来分析出行时间因素,并为后续利用心理账户理论对公交出行的深入研究奠定了基础。

新能源汽车出行个人碳账户发展现状及建议

我国居民出行领域碳排放占比较高,且呈现增长趋势,是我国“双碳”工作重点领域之一。个人碳账户产品能够评估居民的减排贡献,并通过提供奖励的方式,引导居民选择新能源汽车等绿色出行方式。本文按照互联网平台、企业、政府、银行机构分类梳理了现有的个人碳账户产品,分析当前个人碳账户产品发展现状,同时梳理出当前存在的运营主体割裂、减排核算标准不统一、数据无法互通互认、商业模式不可持续等方面的问题,为车企进一步参与个人碳账户减排场景建设提供建议。