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题名基于内凹三角形负泊松比微结构的汽车B柱优化设计
被引量:1
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作者
赵颖
施劲余
刘轩铭
邓晓钢
郑斯琦
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机构
西南大学
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出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2023年第2期1-8,14,共9页
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基金
西南大学大学生创新创业训练计划项目(X202110635302)
重庆市自然科学基金面上项目(cstc2020jcyj-msxmX0996)
国家自然科学基金青年科学基金项目(52202451)。
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文摘
为满足B柱多目标性能需求,设计了内凹三角形负泊松比微结构B柱。首先,采用单胞法推导新型微结构相对密度公式;其次,对3D打印微结构样件开展准静态压缩试验,以验证有限元模型的准确性;继而,以单位体积吸能量(SEA)最大、峰值力(PCF)和相对密度最小为目标,采用遗传算法(GA)获得最优微元胞结构参数。基于此,以质量最小为目标对B柱进行厚度优化,通过3种工况分析可得:相较于无夹芯碳纤维B柱,新型B柱后向弯曲位移降低5.28%;相较于无夹芯碳纤维B柱与碳纤维B柱,新型B柱侧向弯曲位移分别降低42.28%和48.05%,三点弯曲最大接触力分别提升80.08%和12.63%,三点弯曲位移分别降低0.02%和2.14%。
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关键词
内凹三角形负泊松比微结构B
柱碳纤维复合材料聚乳酸复合材料性能分析
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Keywords
Concave triangle NPR cellular structure
B-pillar
Carbon fiber composite
Polylactic composite
Performance analysis
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分类号
U463.83
[机械工程—车辆工程]
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题名基于仿生獾牙分层理念的夹芯板电池箱优化设计
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作者
郝纪波
赵颖
李云伍
周科名
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机构
西南大学工程技术学院
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出处
《南京理工大学学报》
CAS
2024年第4期422-433,共12页
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基金
国家自然科学基金(52202451)
中国科协青年人才托举工程项目(2021QNRC001)。
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文摘
为提升电池箱的力学性能,该文基于仿生獾牙分层结构设计理念,设计了一种三角形伞状微结构(TUCS)负泊松比(NPR)夹芯板电池箱。首先,基于獾牙宏观结构建立了仿生獾牙梯度模型;其次,推导了TUCS-NPR的力学模型,并开展TUCS样品的准静态压缩试验,验证了力学模型和有限元仿真的准确性;最后,基于电池箱模态与静力学分析结果对其开展厚度、形貌及拓扑优化,优化后的电池箱在静力学工况下的整体性能均得到了有效提升,且优化后的电池箱质量降低56.4%。同时对优化后的电池箱进行了碰撞、挤压与跌落工况验证。结果表明,新型电池箱在相应工况下的位移和应力均满足安全要求,电池箱具备良好的强度和抗变形能力。
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关键词
仿生理念
三角形伞状微结构
负泊松比
电池箱
力学性能
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Keywords
bionic concept
triangle umbrella-shaped cellular structure
negative Poisson’s ratio
battery box
mechanical property
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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