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水平瞬态荷载作用下桩土动力相互作用研究
1
作者
余云燕
冯一帆
王立安
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期187-196,共10页
为研究桩基在桩-土界面连续条件下,桩顶受撞击等水平瞬态荷载作用时桩基位移响应、桩-土界面动力响应和桩周土的应力分布规律,根据Biot理论和Novak平面应变假定,采用Euler梁建立桩-饱和土耦合振动的平面应变简化模型,利用Laplace变换和...
为研究桩基在桩-土界面连续条件下,桩顶受撞击等水平瞬态荷载作用时桩基位移响应、桩-土界面动力响应和桩周土的应力分布规律,根据Biot理论和Novak平面应变假定,采用Euler梁建立桩-饱和土耦合振动的平面应变简化模型,利用Laplace变换和势函数分解求解系统动力控制方程.针对桩-土系统在水平三角形冲击荷载作用下的振动状态,着重对桩基位移响应、桩-土界面和桩周土的动力响应开展时域分析.研究发现:桩-土系统的位移场响应滞后于应力场响应;桩土模量比越小,桩-土界面有效径向应力、切应力及孔压响应越显著;土体渗透系数减小引起桩-土界面孔压增大,导致有效径向应力减小,桩-土界面处切应力几乎不受渗透系数变化的影响;渗透系数较大时,桩周土孔压分布较分散,最大有效径向应力出现在桩-土界面附近;渗透系数较小时,桩周土孔压分布较为集中,最大有效径向应力则出现在桩-土界面较远处.
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关键词
桩-土动力相互作用
饱和土
Novak平面应变假定
三角形冲击荷载
时域分析
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职称材料
面向储舱结构设计的晃荡冲击荷载实验研究
被引量:
2
2
作者
陈晓东
卫志军
+2 位作者
岳前进
阮诗伦
赵小西
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第18期171-176,共6页
薄膜型船载液化天然气储舱设计中的一个关键力学问题是对液体晃荡引起的冲击荷载的评估。晃荡冲击载荷主要包括晃荡冲击荷载的幅值,上升和持续时间以及荷载三角脉冲的偏斜度等参数。室内大比尺晃荡模型实验是评估晃荡冲击荷载的有效方...
薄膜型船载液化天然气储舱设计中的一个关键力学问题是对液体晃荡引起的冲击荷载的评估。晃荡冲击载荷主要包括晃荡冲击荷载的幅值,上升和持续时间以及荷载三角脉冲的偏斜度等参数。室内大比尺晃荡模型实验是评估晃荡冲击荷载的有效方法。以二维矩形液舱为模型,在大吨位六自由度运动平台开展了一系列不规则激励下的晃荡冲击荷载实验研究。研究结果表明:由于液体与气体的相互作用,导致晃荡冲击荷载具有幅值较大且冲击上升时间较短的特点,可能导致舱壁产生较大的响应。采用统计学的方法分析了晃荡冲击荷载的参数;此外,定量地提出了长期不规则激励下,由荷载峰值、上升和持续时间以及偏斜度的组成的三角脉冲荷载模型,该模型可为储舱舱壁结构设计和有限元分析提供荷载参考。
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关键词
晃荡荷载
模型实验
冲击荷载参数
脉冲荷载模型
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职称材料
三级配混凝土梁在动荷载作用下的数值模拟
3
作者
杜修力
田瑞俊
+1 位作者
彭一江
田予东
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2008年第1期1-5,共5页
从三级配混凝土的细观层次出发,将梁的纯弯段视为由水泥砂浆,粗骨料及两者间的粘结带所组成的复合材料。采用既考虑应变率强化效应又计及损伤弱化效应的动力本构模型反映细观单元的损伤退化。通过自编的以位移控制的有限元程序对三级配...
从三级配混凝土的细观层次出发,将梁的纯弯段视为由水泥砂浆,粗骨料及两者间的粘结带所组成的复合材料。采用既考虑应变率强化效应又计及损伤弱化效应的动力本构模型反映细观单元的损伤退化。通过自编的以位移控制的有限元程序对三级配混凝土梁在冲击荷载和三角形循环荷载作用下的破坏机制进行了数值模拟,给出了相应的应力-应变曲线和动弯拉强度。研究结果表明数值模拟所得的结果与实验结果吻合较好。
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关键词
混凝土梁
冲击荷载
三角形循环荷载
动弯拉强度
数值模拟
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职称材料
题名
水平瞬态荷载作用下桩土动力相互作用研究
1
作者
余云燕
冯一帆
王立安
机构
兰州交通大学土木工程学院
兰州交通大学铁道技术学院
出处
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期187-196,共10页
基金
甘肃省科技计划资助项目(23JRRA854,22JR11RA155)。
文摘
为研究桩基在桩-土界面连续条件下,桩顶受撞击等水平瞬态荷载作用时桩基位移响应、桩-土界面动力响应和桩周土的应力分布规律,根据Biot理论和Novak平面应变假定,采用Euler梁建立桩-饱和土耦合振动的平面应变简化模型,利用Laplace变换和势函数分解求解系统动力控制方程.针对桩-土系统在水平三角形冲击荷载作用下的振动状态,着重对桩基位移响应、桩-土界面和桩周土的动力响应开展时域分析.研究发现:桩-土系统的位移场响应滞后于应力场响应;桩土模量比越小,桩-土界面有效径向应力、切应力及孔压响应越显著;土体渗透系数减小引起桩-土界面孔压增大,导致有效径向应力减小,桩-土界面处切应力几乎不受渗透系数变化的影响;渗透系数较大时,桩周土孔压分布较分散,最大有效径向应力出现在桩-土界面附近;渗透系数较小时,桩周土孔压分布较为集中,最大有效径向应力则出现在桩-土界面较远处.
关键词
桩-土动力相互作用
饱和土
Novak平面应变假定
三角形冲击荷载
时域分析
Keywords
pile-soil dynamic interaction
saturated soil
Novak plane strain assumption
triangular impact load
time-domain analysis
分类号
TU473 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
面向储舱结构设计的晃荡冲击荷载实验研究
被引量:
2
2
作者
陈晓东
卫志军
岳前进
阮诗伦
赵小西
机构
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
挪威科技大学船舶与海洋结构研究中心
深圳海油工程水下技术有限公司
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第18期171-176,共6页
基金
国家科技重大专项项目(2011ZX05026-006-06)
创新研究群体基金资助(50921001)
文摘
薄膜型船载液化天然气储舱设计中的一个关键力学问题是对液体晃荡引起的冲击荷载的评估。晃荡冲击载荷主要包括晃荡冲击荷载的幅值,上升和持续时间以及荷载三角脉冲的偏斜度等参数。室内大比尺晃荡模型实验是评估晃荡冲击荷载的有效方法。以二维矩形液舱为模型,在大吨位六自由度运动平台开展了一系列不规则激励下的晃荡冲击荷载实验研究。研究结果表明:由于液体与气体的相互作用,导致晃荡冲击荷载具有幅值较大且冲击上升时间较短的特点,可能导致舱壁产生较大的响应。采用统计学的方法分析了晃荡冲击荷载的参数;此外,定量地提出了长期不规则激励下,由荷载峰值、上升和持续时间以及偏斜度的组成的三角脉冲荷载模型,该模型可为储舱舱壁结构设计和有限元分析提供荷载参考。
关键词
晃荡荷载
模型实验
冲击荷载参数
脉冲荷载模型
Keywords
sloshing
load
model test
parameters of
impact
load
idealized
triangular
impact
model
分类号
U661.71 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
三级配混凝土梁在动荷载作用下的数值模拟
3
作者
杜修力
田瑞俊
彭一江
田予东
机构
北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室
出处
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2008年第1期1-5,共5页
基金
国家杰出青年科学基金资助项目(50325826)
重大研究计划基金项目资助(90510011)
+1 种基金
北京市教育委员会科学技术与研究生建设项目资助(4700001401509)
北京市属市管高校人才强教计划资助项目(05004012200515)
文摘
从三级配混凝土的细观层次出发,将梁的纯弯段视为由水泥砂浆,粗骨料及两者间的粘结带所组成的复合材料。采用既考虑应变率强化效应又计及损伤弱化效应的动力本构模型反映细观单元的损伤退化。通过自编的以位移控制的有限元程序对三级配混凝土梁在冲击荷载和三角形循环荷载作用下的破坏机制进行了数值模拟,给出了相应的应力-应变曲线和动弯拉强度。研究结果表明数值模拟所得的结果与实验结果吻合较好。
关键词
混凝土梁
冲击荷载
三角形循环荷载
动弯拉强度
数值模拟
Keywords
concrete beam
impact
load
ing
triangular
cyclic
load
ing
dynamic bending strength
numerical simulation
分类号
P315 [天文地球—地震学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水平瞬态荷载作用下桩土动力相互作用研究
余云燕
冯一帆
王立安
《湖南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
2
面向储舱结构设计的晃荡冲击荷载实验研究
陈晓东
卫志军
岳前进
阮诗伦
赵小西
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015
2
下载PDF
职称材料
3
三级配混凝土梁在动荷载作用下的数值模拟
杜修力
田瑞俊
彭一江
田予东
《世界地震工程》
CSCD
北大核心
2008
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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