钢管三角桁架支撑工艺在单面模支撑体系中的应用

施工地下室外墙结构模板时无法直接采用对拉螺栓加固的方式搭设模板,通过用材料填充密实墙体的外侧模板基坑,以防止墙体外侧模板滑动。墙体内侧模板的加固方式采用钢管三角桁架作为水平撑,另加设钢管斜抛撑的支撑体系进行加固,防止墙体内侧模板的倾斜,较好地完成了工程,达到了降本增效的目的。

贵阳环城高速公路花溪大桥设计

花溪大桥为贵阳环城高速公路南环线跨越花溪水库的一座特大型桥梁,主桥为192 m的中承式钢管混凝土拱桥,大桥全宽29.3 m(双向四车道+人行道),设计速度100 km/h,是全线重点桥梁和控制性工程。介绍该桥的总体设计情况,包括桥式选择、设计参数、构造细节、施工方法。根据桥址处的条件大桥在贵州地区首次采用了三角形空间桁架拱、挖井基础、自密实钢管混凝土等技术,对多山岩溶地区同类型桥梁建设具有参考意义。

108m跨三角管桁架无支撑安装技术

中国博览会会展综合体项目C1区双层展厅宽270m、长338m,屋盖以下为混凝土框架结构,屋盖为多跨连续大跨度三角管桁架结构,总质量7 300t,最大跨度为108m,施工时采用无支撑安装方法。三角管桁架安装时充分利用现有的混凝土柱头,通过合理分段,制定安装顺序,实现了108m跨三角管桁架的无支撑安装。三角管桁架的分段及施工顺序是管桁架施工的重点和难点。

合肥交通银行多功能厅钢结构设计

合肥交通银行多功能厅平面呈类椭圆形,2层平台以上屋盖采用大跨度三角钢管桁架结构（跨度40~53m）,沿径向均匀设置24榀三角钢管桁架,桁架汇交于中心加强环。针对该工程结构方案的比较、建模分析等关键问题进行探讨,包括主桁架、环桁架、中心加强环等关键构件的计算分析、关键节点的设计与构造。采用将钢屋盖置于混凝土平台的方案,运用应变能阻尼比计算方法实现钢-混组合结构阻尼比的正确计算,同时补充重要支座节点的有限元分析。整体计算结果表明,本工程钢屋盖及支座具有较好的刚度及稳定性。