一起风电场35kV集电线路跳闸事件分析

文章分析了某风电场35kV集电线路跳闸事件,结合35 kV电缆的运行情况、电缆终端头及中间头的运行情况、电缆头拆解情况,判定了集电线路跳闸的原因,并提出了相应的整改措施,旨在不断提高对集电线路的管理水平,保证风电场的稳定运行。

乡村地区大型活动交管措施研究——以海宁观潮节为例

以海宁观潮节为例,在道路网极不完善的乡村,解决大规模观潮活动的交通疏散问题。针对该类活动的特点,提出了时间上、空间上以及时空结合的多种削峰填谷措施,有效地缓解了退场人群在时空上的过分集中,在实践中取得了良好的效果,可为类似交通设施薄弱地区举办大型活动提供参考。

基于风险与事件树理论的关键保护评估

大停电的发生与保护的不正确动作密切相关,升级保护系统是降低大停电发生概率和提高系统整体可靠性的重要途径.如何升级、升级哪些保护装置是一个迫切需要解决的问题,为此提出一种判别关键保护的有效方法.根据保护的误拒动概率模型及保护的动作逻辑与时序建立保护动作事件树;基于保护不正确动作对系统风险的贡献定义保护重要度指标;采用蒙特卡罗方法模拟保护的动作过程,求出保护重要度排序,判别关键保护,为合理、经济地升级保护系统和运行人员监控高风险线路提供前提和依据.IEEE 39节点系统仿真结果验证了该方法的正确性.

重要输电通道连续雷击评估方法研究

雷击是输电线路跳闸的主要原因。现有工作基于地闪密度等参数研究了不同线路雷击故障风险的情况。但是这些方法没有分析输电网络中多条线路汇集的小范围内连续多次雷击的情形。为此,文中提出了一种针对输电通道的连续雷击事件计量方法。首先提出递归算法从大规模输电网络中自动找出代表输电通道的输电线路汇集区,然后提出了无条件和有条件同跳事件的概念,通过统计这两种事件的数量,可以反映出连续雷击对重要输电通道的风险大小。以湖北省25条输电线路构成的输电网络及2013年雷电数据为实验,该方法得到了输电线路中的各型输电通道,并对通道内雷击同跳事件进行了统计。并对典型事例进行了深入分析,得到数据结论。该方法提供了输电网络防雷工作中新的关注对象及计量方法,为防雷害提供了依据。

大型活动观众出行方式选择影响因素研究

研究观众出行方式选择机理,对合理制定大型活动期间的交通组织方案,保障大型活动顺利开展具有重要意义。本文针对大型活动观众出行方式选择的影响因素进行探讨。首先,从宏观层面和微观层面分析了观众出行方式选择的影响因素;然后,基于个体效用最优理论,依据多项Logit模型原理,提出建立微观影响因素模型的方法。该方法所构造的模型可预测各个因素对观众出行方式选择的影响力大小及观众选择不同出行方式的概率。最后,通过实例阐述了模型的应用。模型的应用得到结论:收入水平、出行时耗、年龄分布是影响观众出行方式选择的重要因素。

智能变电站FACTS组合装置的应用及其跳闸事件分析

智能变电站安装静止型无功发生器(SVG)和晶闸管投切电容器(TSC)等柔性交流输电系统(FACTS),可综合利用两类装置优点,实现智能、柔性、动态地补偿所需无功。文中从原理、结构、性能及控制策略几个方面介绍了GM(GMRP动态组播管理协议)智能变电站SVG及其与TSC构成的FACTS装置智能协调控制系统,同时剖析了一起试运期间的SVG保护跳闸事件,找出了跳闸原因,即系统电压谐波含量突增,引发相关保护误动。最后给出相关整改措施及建议,希望为同类柔性输变电设备(如STATCOM、UPFC等)的设计、运检提供一定参考和帮助。

智能变电站继电保护GOOSE网络跳闸探讨

现有智能变电站继电保护大多数采用"直采直跳"的模式,但存在装置光口和光缆敷设过多、配置复杂、维护困难等不足。分析了通用面向对象变电站事件(GOOSE)报文传输延时,结果表明网络传输延时占比较小,与网跳相比,直跳并没有优势。分析了GOOSE网跳安全性,提出间隔交换机或检修虚拟局域网(VLAN)可以提高检修扩建情况下的安全性。针对二次设备提出了网跳关键技术及验证测试方案,提出了继电保护应用网络跳闸的网络方案和约束条件。

GOOSE信号闭锁在煤矿供电系统防越级跳闸中的应用

针对煤矿井下供电系统在短路故障时出现越级跳闸的问题,在煤矿井下现有微机综保装置和高速安全监控网络的基础上,设计了基于GOOSE通信的闭锁模块。利用GOOSE通信机制的实时性和可靠性,当发生短路故障时在供电系统上下级线路综保装置间传送闭锁信号,可以快速准确地确定故障点位置。测试表明GOOSE信号闭锁模块在短路故障时能释放距故障点最近综保装置的跳闸信号,满足继电保护选择性,有效防止越级跳闸现象。

三模冗余在高性能抗辐射DSP中的应用

单粒子翻转(SEU,single event upset)是当高能粒子击中半导体元器件时,引起逻辑发生"0""1"改变,进而导致逻辑错误的现象.在诸如外太空等电磁辐射恶劣的环境中,芯片常常会受到SEU的破坏,由于高性能的DSP规模较大,这种情况发生的概率会更高.针对SEU发生的原理,在抗辐射DSP结构上可以采取多种加固技术.本文基于国产高性能DSP"魂芯"的架构,从可测性和工程性的角度出发,提出了对片上SRAM存储器的加固方案.通过对SRAM采用自刷新和三模冗余技术,可以对SEU进行有效的抑制.

基于修正概率的大型活动本地观众生成及分布预测

参加活动概率一致的预测方法考虑的影响因素较少,尤其是出行距离未加考虑,会导致结果与实际不符。基于该方法的预测思路,在考虑了小区居民收入差异、票价等影响因素的基础上,建立了基于修正概率的本地观众生成及分布预测模型,引入了距离影响参数,使该模型预测的结果更加合理。

对艾弗森中国行事件的若干思考

"艾弗森中国行"事件是最近国内外体育界热议的话题.研究表明,主办方的"阴阳合同"、取消赛事审批权后"体育产业市场"存在的诸多问题是引起该事件的主要原因.建议健全行业法律、法规,转变政府监管方式,加强行业自律是维护体育产业市场稳定避免类似事件再次发生的有效途径.

220kV贵筑Ⅱ回209开关跳闸事件分析

因监管不力导致野蛮施工误剪割电缆引发220千伏贵筑Ⅱ回209开关跳闸的事件,就此次事件进行分析,提出了相应的防范措施。

可达性视角下极端天气事件对南京市通勤出行的影响分析

全球气候变化背景下,极端天气事件愈加频繁,研究极端天气事件对城市交通出行的时空影响是保障城市交通系统的稳定性和居民出行时间可靠性的重要基础,对提升交通管理部门制定应急管理和拥堵预防措施的决策科学性以及促进城市交通精细化管理有重要意义。本文基于高德地图实时出行数据,以南京市为例,在交通可达性视角下从时间、空间两个维度定量分析2018年1月25日暴雪天气对南京市道路行程车速的影响以及典型居住小区(6个)交通出行的影响。结果表明,暴雪天气的早高峰时段,不同居住小区到主城区的可达性变化分布存在差异,总体上可达性变化值90%集中在-10-10min,65%集中在-5~5min,变化幅度70%集中在-20%~20%。暴雪天气下南京市早高峰交通出行基本正常,主要原因有连夜扫雪除冰工作的保障与小汽车出行量的减少,未来城市交通管理部门响应极端天气的重点管理区域除新街□地区外,还应拓展包含河西商务区和跨江隧道出□地区。

一起高压直流输电工程VBE系统故障跳闸事件分析

针对一起高压直流输电工程VBE系统故障跳闸的事故,介绍了事故概况,经事故分析与现场检查,发现该跳闸事故的原因是直流控制保护系统低电压判据与VBE系统配合存在问题,给出了优化置位"低交流电压"信号逻辑的整改措施,并结合EOC信号电气参数特性完成了逻辑调试,确保了阀控系统的可靠性及冗余性。

基于告警信息的保护跳闸识别方法研究

针对目前保护跳闸事件发生后主要依靠人工梳理告警信号来识别事件类型和漏发信号费时费力的问题,提出了构建保护跳闸序列比对模块。首先,构建了各类保护跳闸事件的标准序列模板;然后,设计了序列比对算法,实现了待匹配序列与标准序列模板的对比;最后,输出事件类型和漏发信号。通过算例证明了方法的有效性,同时进行了模块的设计与实现,通过实用化证明了该方法的准确性和快速性。

某220kV线路单相瞬时故障后重合闸未动事件分析

设备施工过程中由于不严格执行相关规范要求导致的自身缺陷,在实际运行中较难发现,一旦相关条件触发,这些缺陷往往造成较为严重的后果。以一起220 kV线路单相瞬时故障后重合闸未动的事件,详细分析了导致该事件发生的原因。

知识库和推理机在核电事件分析中的应用研究

核电站在正常运行过程中,可能会由于设备故障、人员技能不足、人因失误等原因导致机组非预期的保护动作,例如甩负荷、停机、停堆等,这对核电厂的安全性、经济性以及运行稳定性造成较大不利影响。事件原因的快速准确定位对事件响应的有效性和机组的安全经济运行具有重要意义。本文介绍了一种核电厂运行事件原因智能分析方法,以运行事件为切入点,设计并构建专家知识库,以此为核心并辅以动态不确定因果关系推理算法,实现核电厂运行事件原因的智能诊断与定位,该方法适用性强,具有较高的应用价值。

大亚湾核电站5．25停机事件的原因分析及解决办法

确保核安全是核电站所有控制和保护系统设计的目的，与此相关的一些课题是我国核电设计、运行及电网控制的重要技术问题．为此对大亚湾核电站５．２５事件的原因分析和解决办法作了较详细的论述，并对系统设计运行原理、优劣、对策等也进行了较详细的探讨．

一起分闸掣子缺陷引起的断路器合后即分质量事件分析

针对一起弹簧机构高压断路器合后即分的质量事件,通过现场事件过程分析,断路器现场状况检查试验,事件模拟,分闸掣子装置数据测量,查明故障原因。因为分闸掣子装置脱口器锁杆与衔铁之间间隙偏小和掣子装置中线圈复位异形弹簧角度超差,导致抗冲击能力下降。正常合闸冲击力使衔铁振动较大,衔铁碰撞锁杆,造成锁杆运动使舌片失去闭锁,导致断路器分闸,并根据故障原因提出了改进的分闸掣子装置。

某220kV线路开关三相跳闸误动事件分析

高压线路开关的开合状态决定线路运行方式,其开合状态是系统运行调度中的重点监测对象。本文针对一起220kV线路开关的三相跳闸误动作事件展开研究,梳理事故经过,检查断路器机构情况,分析开关误动作原因,并根据分析情况提出后续措施,旨在通过三相跳闸事件分析整套保护系统的缺陷环节,避免更大事故的发生。