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宝钢BMD用于卡车纵梁的工业实践 被引量:2
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作者 杨向鹏 徐江华 王超 《宝钢技术》 CAS 2020年第3期14-21,共8页
目前常规卡车制造企业针对卡车纵梁的生产大部分使用热轧原板为原料,通过冲压或辊压工艺成形,成形后或通过喷丸处理或直接进入涂装环节。BMD彻底改变了其工艺流程,使用革新的混合机械除鳞的工艺对热轧原料进行处理,改善了表面状态。通过... 目前常规卡车制造企业针对卡车纵梁的生产大部分使用热轧原板为原料,通过冲压或辊压工艺成形,成形后或通过喷丸处理或直接进入涂装环节。BMD彻底改变了其工艺流程,使用革新的混合机械除鳞的工艺对热轧原料进行处理,改善了表面状态。通过对BMD材料在多家汽车厂用户端的试制、检测、验证,论证了BMD工艺除鳞的汽车纵梁/横梁产品能满足用户的使用指标要求,并对其成形性、稳定性、涂装性等标准特性进行了评估。 展开更多
关键词 BMD 卡车纵梁 工业实践
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卡车纵梁冲压成形回弹控制
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作者 张春雨 《现代工业经济和信息化》 2018年第8期50-51,共2页
影响卡车纵梁制造精度的主要原因是冲压成形的回弹问题。金属板材在冲压成形过程中同时获得塑性变形和弹性变形,卸掉冲压载荷时,弹性变形恢复,几何变形发生改变,影响纵梁的几何精度。通过分析厚金属板材的特点和其回弹现象的影响因素,... 影响卡车纵梁制造精度的主要原因是冲压成形的回弹问题。金属板材在冲压成形过程中同时获得塑性变形和弹性变形,卸掉冲压载荷时,弹性变形恢复,几何变形发生改变,影响纵梁的几何精度。通过分析厚金属板材的特点和其回弹现象的影响因素,总结了卡车纵梁冲压成形时控制回弹的具体措施。 展开更多
关键词 卡车纵梁 冲压成形 回弹控制
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