公交线网重构的必要性

从公交客流、公交运营成本及财政补贴三个方面介绍公交线网重构的必要性,随后介绍其他城市公交线网重构的成功经验,总结国内城市公交线网重构的方法和思路,以东莞市莞城街道公交线网优化为例,介绍了具体公交线网重构的案例和实施效果。

介质透镜天线在西北交通干线4G组网方案研究及应用

受制于站址建设难度大和投资效益差等客观因素,交通干线4G无线网络覆盖“弱、盲”问题普遍存在。在地广人稀的西北地区,该问题尤为突出,急需一种新技术手段帮助运营商实现交通干线场景的低成本、高质量4G无线网络覆盖。本文通过理论分析及实际组网测试验证了介质透镜天线提升单站覆盖范围的有效性。采用介质透镜天线替换交通干线沿线站点的传统板状天线,可有效提升交通干线的4G无线网络覆盖。特定场景下,通过“隔站闭站”技术还可以在保证网络质量的同时减少站址密度,达到降本增效的目的。

市域(郊)铁路调度通信技术及跨线互联互通方案研究

为保障“四网融合”背景下的市域(郊)铁路统一指挥和高效协同,对市域(郊)铁路调度通信技术进行深入研究,分析市域(郊)铁路线网运营和跨线运行的调度通信需求。对比干线铁路和城市轨道交通调度通信技术制式,选择基于多媒体调度和关键任务服务宽带集群的有线/无线融合技术方案。提出满足市域(郊)铁路线网运营模式的调度通信系统架构,按线网中心、线路中心、车站分级部署,可满足市域(郊)铁路同一线网中心内部的跨线运营需求。基于按线路调度运营的原则,结合四网融合跨线运营场景,设计市域(郊)铁路与干线铁路(含城际铁路)、城市轨道交通的调度通信系统互联互通方案,为推动都市圈的市域(郊)铁路网的建设以及轨道交通“四网融合”的跨线运行提供更有利的条件。

低密度城市化地区干线公路网发展适应性评价

中小城市城市化带来的结果就是人口与产业分布在市域范围内更为均匀和分散,发展成为低密度城市化地区。干线公路的评价具有干线公路网布局合理,适应经济发展水平,满足市民出行需求的特点。以昆山市为例,指出低密度城市化地区干线公路与城市发展的关系。通过与国内发达地区、发达国家及发达国家城市化地区比较的方法,评价分析低密度城市化地区干线公路网的发展适应性。

新兴城镇群干线路网合理规划的思考——以东莞市为例

大量新兴城镇群的快速崛起是近年来我国经济的一 个重要增长点。随着这些 城镇群的发展,交通问题日益突 出,其 中干线路网建设 滞后是其主要表现。早期建 设 的 干 线 路 网 , 已很 难 适 应 新 兴 城 镇 群 的 进 一 步 发展,需要进行 规划调整。本文以处于珠 江三角洲黄金走廊地带的东莞 市为例,分析了干线路 网规划应注意的问题,并提出了相应的规划原则与思路。

轴-辐侍服理念下的中国航空网络模式构筑

在阐述国际轴-辐航空网络发展和国内外研究现状的基础上,作者分析了这种航空网络的基本内涵,讨论了它的竞争优势,并基于轴-辐侍服理念,设计了评价指标体系,选取35个样本机场,分层次对我国枢纽机场进行甄选;依据枢纽机场及相关标准,构筑了我国的干线网络和支线网络,从而构筑了我国轴-辐侍服航空网络体系。

一种数字中继卡路由器的技术研究与分析

基于采用数字中继线和数字中继卡来实现远程ＬＡＮ间的互连，将远程的多个以太网连接成一个大型的网络系统。对于远程网络的互连，必须选择合适的互连链路即对路由器进行设计。本文对网络层协议和路由选择算法等核心部分的设计与实现作了深入探讨，并提出一个改进的路由更新算法，以加快路由收敛、防止形成环路。分析及试验结果表明，设计是成功的。

基于自然连接度的无标度网络断边重连仿真

针对传统网络断边重连技术不能准确确定无标度网络故障位置,造成断边链路数据重构性能较差的问题,提出基于自然连接度的无标度网络下断边重连技术。将DeviceNet作为核心触发协议、CAN协议作为底层通信协议,构造Dramp流量控制策略;修正逻辑点带宽,捕获自然连接错误帧事件;在无标度网络链路两端建立源观测点,整合错误事件并去除掉观测位置信息,根据时间节点提取多维度源节点数据,完成关联故障定位,最后根据链路重构法及DNS域名解析,以链路负载为核心,重构传输链路完成断边重连。仿真结果表明,所提方法能够准确标定无标度网络故障位置,有效重连无标度断边网络。

21世纪我国西部铁路网建设格局综述

当前 ,我国面临西部大开发机遇 ,2 1世纪将掀起铁路建设高潮 ,今后到 2 0 50年 ,预计西部铁路网需新建铁路约 30 0 0 0 km,约占全国需新增铁路里程的 54.5% ,略大于今后中东部所需新建铁路的总和。作者综合几年来各类铁路期刊文献有关论述 ,对西部铁路网建设格局作了分析归纳 ,并提出几点看法和建议。

数字移动通信系统网络规划设计的研究

通过对GSM数字移动通信系统的结构、话务模型、网络规划进行研究,分析了GSM系统网络内部各组成部分间和外部公用通信系统间互联互通的网络结构关系。依据话务量、呼损率、信道数、语音呼叫流程、信令处理流程等,并结合爱尔兰公式和工程经验推导出了GSM网络内部各局向和外部各局向的数字中继线路数、信令链路数的理论计算公式,为GSM系统的网络规划设计提供了理论依据,对其它数字移动通信系统的网络规划设计也具有借鉴作用。

基于地理国情普查数据的交通优势度分析与评价!

为评估区域的交通建设现状,本文提出了一种基于地理国情普查数据的交通优势度分析与评价方法。利用地理国情普查数据,提取区域的交通干线及其附属设施数据;依据区域内交通干线及其附属设施的空间分布,分别计算区域的交通网络密度、交通干线影响度、区位优势度3个指标;加权组合归一化的3个指标,构建区域的交通优势度。在四川省的实验结果表明本文方法可行,能够客观地反映区域的交通建设进展。

提高铁路站场环形配电网络安全性的措施

鉴于目前铁路站场广为采用的环形配电网络存在着安全隐患,本文结合运营实践情况对此提出了一些改进措施。

长江水运干线环境监测网的探讨

航运、码头建设及航道整治工程在某种程度上对长江生态环境造成了一定的生态影响。然而,如何通过相关数据来量化影响,进而选择有效措施来降低影响,仍是长江水运环境监测网急需解决的问题。目前,长江水运干线环境监测工作主要由生态环保部、水利部、交通运输部及农业农村部相关职能部门来承担。针对这一现状,对长江水运干线环境监测工作的现状和存在问题进行了阐述,并根据相关法律法规及政策要求,对船舶、航道及锚地环境监测工作提出了意见和建议。

河北广电干线网光纤在线监测系统的实施与应用

省干线网线路长,维护人员很多都离干线网机房距离较远,如果发生故障难以快速处理。而光线在线监测系统则能够为故障处理提供有效地支持,就省干线网光纤在线监测系统的实施与应用进行介绍。

煤层气田节能降本增效的干管互通式管网设计新思路

沁水盆地的煤层气开发已经由早期的单井位部署模式改变为近期的多井井丛式部署模式,为了进一步优化该气田的煤层气集输系统,针对当前煤层气集输系统存在的“三高”(能耗高、投资高、设备闲置率高)问题,综合考虑系统开发和运行两个阶段的需求,建立了相应的经济效益计算模型与优化模型,结合经济技术分析与软件数值模拟,提出了“干管互通式管网”的新设计理念——在不同区块间建立铺设连通管线,使设备互为备用,有效地降低了设备闲置率。研究结果表明:①采用干管互通式管网设计新理念,可以实现采气系统的互通、互联,增加管网的灵活性,进而有效提升站场平均负荷率和设备利用率,提高系统运行效率,降低系统能耗,提高经济效益;②该理念在沁水盆地某区块4×108 m3/a产能建设中的应用效果表明,系统投资降低了20%,站场的平均负荷率提升了30%,系统运行效率提高了10%,运行能耗降低了20%,收益增加2000余万元。结论认为,该设计思路对今后煤层气田新区块开发建设具有重要的借鉴意义。

临沂市道路网规划布局研究

以临沂市为分析案例,梳理现状路网存在的弊病;同时依据相关规划要求,提出“三环十八射”的骨架路网形态,规划形成高效畅达、层次清晰、形态匹配的道路系统,以期促进城市组团的协调发展,构筑高效便捷、绿色安全的城市交通体系,并为同类型城市路网规划和建设提供参照方案。

西北资源开发与加速区域间直通网干线建设

西北地区资源丰富 ,但地处内陆 ,交通闭塞 ,经济发展严重滞后 ,例如 1999年甘肃省、青海省的 GDP总值分别仅是广东省的 11.0 1%和 2 .81%。开发大西北 ,首先要加强其各项基础设施建设 ,特别是加强区域间直通路网干线建设 ,改善投资环境 ,才会有利于招商引资 。

多种高程拟合方法在大型干线工程中的应用研究

随着全球导航卫星系统(GNSS)高程测量的广泛发展与应用,如何高精度地求取高程异常成为关键。为此,本文通过干线工程具体实测数据,利用多项式曲线拟合、二次曲面拟合、多面函数拟合、BP神经网络法4种GNSS拟合方法,对研究区域进行高程拟合,并分析实验结果,评定拟合精度。通过对4种拟合方法所得结果的精度进行对比分析,发现多面函数法拟合精度优于其他3种。此外,本文还分析了各拟合方法的优、劣势,以帮助相关人员在不同实际工程中选取合适的拟合方法进行高程拟合,为测量工作提供参考依据。

IP电话的应用

介绍了浙江临安市供电局利用IP语音通信技术 ,通过本局计算机局域网网络平台 ,实现系统内部电话在不同地区的延伸。

EPON与山西电力通信网的拓展

EPON作为一种重要接入手段,可以为终端用户提供可靠的数据、话音以及视频业务;利用EPON进行通信网拓展不仅可以实现传统通信业务,还可以利用《中华人民共和国计算机网络国际联网业务经营许可证》,大力发展ISP业务;可以实现远程监控、远程抄表等其他增值服务;可以以较小的投资代价,使电力通信网组网更先进、更可靠,营运成本更低,运行、管理和维护能力更高,更能适应电力通信市场的需要。