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Seismic behavior of outrigger truss-wall shear connections using multiple steel angles
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作者 Li Xian Wang Wei +1 位作者 Lü Henglin Zhang Guangchang 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2016年第2期197-208,共12页
An experimental investigation on the seismic behavior of a type of outrigger truss-reinforced concrete wall shear connection using multiple steel angles is presented. Six large-scale shear connection models, which inv... An experimental investigation on the seismic behavior of a type of outrigger truss-reinforced concrete wall shear connection using multiple steel angles is presented. Six large-scale shear connection models, which involved a portion of reinforced concrete wall and a shear tab welded onto a steel endplate with three steel angles, were constructed and tested under combined actions of cyclic axial load and eccentric shear. The effects of embedment lengths of steel angles, wall boundary elements, types of anchor plates, and thicknesses of endplates were investigated. The test results indicate that properly detailed connections exhibit desirable seismic behavior and fail due to the ductile fracture of steel angles. Wall boundary elements provide beneficial confinement to the concrete surrounding steel angles and thus increase the strength and stiffness of connections. Connections using whole anchor plates are prone to suffer concrete pry-out failure while connections with thin endplates have a relatively low strength and fail due to large inelastic deformations of the endplates. The current design equations proposed by Chinese Standard 04G362 and Code GB50011 significantly underestimate the capacities of the connection models. A revised design method to account for the influence of previously mentioned test parameters was developed. 展开更多
关键词 anchor truss suffer welded reinforced stiffness tensile desirable properly frames
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公铁混合布置大跨度斜拉桥主梁断面形式研究--以赣江公铁大桥西支主桥设计为例 被引量:1
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作者 郭安娜 王新国 +1 位作者 崔苗苗 周刚 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第1期96-101,共6页
以赣江公铁两用大桥西支主桥设计为例,研究一种适应上层8车道公路、下层对称双线铁路+4车道公路混合布置的主梁断面形式。提出带挑臂双索面箱桁组合断面、带挑臂单索面箱桁组合断面、矩形箱桁组合断面、矩形钢桁梁断面4种主梁断面方案,... 以赣江公铁两用大桥西支主桥设计为例,研究一种适应上层8车道公路、下层对称双线铁路+4车道公路混合布置的主梁断面形式。提出带挑臂双索面箱桁组合断面、带挑臂单索面箱桁组合断面、矩形箱桁组合断面、矩形钢桁梁断面4种主梁断面方案,采用有限元软件分析各方案静动力性能及受力特点,综合考虑方案构造特点、技术指标、工程数量、公铁运营安全、景观效果等,确定该桥选用带挑臂双索面箱桁组合断面。该桥斜拉索最大索力16000 kN,锚固在下层钢箱梁两侧,通过有限元实体分析对锚拉板和钢锚箱式两种索梁锚固形式进行比选研究,钢锚箱形式受力合理、应力水平低、经济性好,设计采用钢锚箱形式。带挑臂双索面箱桁组合断面桥面空间布置合理、下层公铁行车干扰小、梁端竖向变形最小、经济性好,是一种适应公铁混合布置大跨度斜拉桥主梁断面形式。 展开更多
关键词 公铁两用桥 斜拉桥 公铁混合布置 主梁断面 带挑臂双索面箱桁组合断面 钢锚箱 设计
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深部复合顶板巷道支护技术研究与实践 被引量:1
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作者 李毅 《煤炭与化工》 CAS 2024年第9期24-27,共4页
针对深部复合顶板巷道围岩易发生冒顶、大变形、难支护等问题,以王庄煤矿3201轨道顺槽为研究对象,通过顶板钻孔窥视,得出深部复合顶板巷道围岩变形破坏特征及支护原理,根据预应力桁架锚索的优越性,提出“顶帮双锚索桁架”支护技术。数... 针对深部复合顶板巷道围岩易发生冒顶、大变形、难支护等问题,以王庄煤矿3201轨道顺槽为研究对象,通过顶板钻孔窥视,得出深部复合顶板巷道围岩变形破坏特征及支护原理,根据预应力桁架锚索的优越性,提出“顶帮双锚索桁架”支护技术。数值模拟表明,该技术可提高复合顶板巷道围岩的整体承载能力。现场试验结果得出,采用“顶帮双锚索桁架”支护技术后,巷道顶底板、两帮最大变形量分别为102.5 mm、55.1 mm,顶板最大离层量为20.2 mm,有效控制了深部复合顶板巷道围岩的稳定性。 展开更多
关键词 深部复合顶板 钻孔窥视 变形破坏 桁架锚索 围岩控制
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复合顶板松软煤层巷道变形机理及支护技术研究 被引量:1
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作者 梁斌峰 《煤矿现代化》 2024年第3期5-8,共4页
针对山西新景矿煤业有限责任公司15219回采巷道围岩变形大,难支护的问题,分析了复合顶板松软煤层巷道的变形破坏机理,从力学角度分析了桁架锚索的优越性,提出“锚杆+单体锚索+桁架锚索+金属网”联合控制技术,通过数值模拟和现场实践结... 针对山西新景矿煤业有限责任公司15219回采巷道围岩变形大,难支护的问题,分析了复合顶板松软煤层巷道的变形破坏机理,从力学角度分析了桁架锚索的优越性,提出“锚杆+单体锚索+桁架锚索+金属网”联合控制技术,通过数值模拟和现场实践结果表明,该支护技术能有效控制复合顶板松软煤层巷道围岩变形。 展开更多
关键词 复合顶板 变形破坏 单体锚索 桁架锚索
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厚煤层综放工作面动压影响巷道围岩补强加固技术研究
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作者 毛光辉 《能源与节能》 2024年第10期188-190,共3页
以20102运输巷围岩控制工程为研究对象,对动压影响下巷道围岩变形特征进行了分析,发现运输巷围岩变形主要以顶板下沉、巷帮收敛为主。依据运输巷现场条件及围岩变形特征,制定了适合厚煤层动压影响巷道围岩的补强加固技术方案,并与原有... 以20102运输巷围岩控制工程为研究对象,对动压影响下巷道围岩变形特征进行了分析,发现运输巷围岩变形主要以顶板下沉、巷帮收敛为主。依据运输巷现场条件及围岩变形特征,制定了适合厚煤层动压影响巷道围岩的补强加固技术方案,并与原有支护体系相互配合,共同抵御强动压影响。工程应用后,在动压影响范围内20102运输巷顶底板、巷帮最大位移量分别为341、 492 mm,围岩变形量整体较小,可满足运输巷后续使用需求。 展开更多
关键词 综放开采 采动压力 巷道支护 桁架锚索
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掘进巷道过大断层区支护技术
6
作者 魏秋玉 《机械管理开发》 2024年第1期302-303,共2页
基于阜生煤矿1306运输顺槽掘进过DF7大断层期间围岩出现严重失稳现象,造成顶板支护难度大、破断率高、巷道掘进速度慢等问题,通过技术研究,对原顶板锚杆(索)支护进行合理优化,提出了“桁架锚索+梯形梁钢带+π型钢棚”联合支护技术。通... 基于阜生煤矿1306运输顺槽掘进过DF7大断层期间围岩出现严重失稳现象,造成顶板支护难度大、破断率高、巷道掘进速度慢等问题,通过技术研究,对原顶板锚杆(索)支护进行合理优化,提出了“桁架锚索+梯形梁钢带+π型钢棚”联合支护技术。通过实际应用效果来看,大断层区支护优化后控制断层牵引导致围岩破碎、下沉现象,锚杆(索)失效率由原来的13%降低为4%,巷道过断层区掘进速度提高至4.8 m/d,取得了显著应用成效。 展开更多
关键词 巷道 大断层 桁架锚索 梯形梁钢带 π型钢棚
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深井软岩掘巷桁架锚索梁支护技术研究
7
作者 王士伟 《价值工程》 2024年第19期73-75,共3页
针对煤矿深井软岩巷道支护难题,提出了“桁架锚索梁”支护方式,运用FLAC2D模拟软件对深井软岩掘巷桁架锚索梁支护方式技术进行研究,结合该支护方式下井下巷道周边煤岩体位移量实测结果,得出桁架锚索梁支护方式可将巷道周边煤岩体浅部的... 针对煤矿深井软岩巷道支护难题,提出了“桁架锚索梁”支护方式,运用FLAC2D模拟软件对深井软岩掘巷桁架锚索梁支护方式技术进行研究,结合该支护方式下井下巷道周边煤岩体位移量实测结果,得出桁架锚索梁支护方式可将巷道周边煤岩体浅部的高应力引入深部区域,从而有效控制巷道周边煤岩体变形,保障矿井安全高效生产。 展开更多
关键词 深井软岩 桁架锚索梁 围岩变形 巷道支护
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深江铁路洪奇沥公铁两用大桥主桥方案构思与总体设计
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作者 刘振标 夏正春 +2 位作者 印涛 文望青 严爱国 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期124-132,共9页
深江铁路洪奇沥公铁两用大桥主桥采用(3×100+808+3×100)m超短边跨钢-混组合混合梁斜拉桥,一跨跨越通航水域。该桥公铁分层布置,上层布置8车道城市快速路,下层布置4线铁路。主梁采用倒梯形双主桁截面,桥面布置紧凑、受力明确... 深江铁路洪奇沥公铁两用大桥主桥采用(3×100+808+3×100)m超短边跨钢-混组合混合梁斜拉桥,一跨跨越通航水域。该桥公铁分层布置,上层布置8车道城市快速路,下层布置4线铁路。主梁采用倒梯形双主桁截面,桥面布置紧凑、受力明确、经济性好。中跨主梁采用板桁-箱桁组合结构钢梁,桥面结构参与主桁受力,具有高效综合性能。边跨主梁采用矩形钢管混凝土叠合板-桁组合梁,融结构受力和锚固压重于一体,叠合板采用32 cm厚预制板+40 cm厚现浇层。钢-混结合段采用“钢格室+承压板”构造,钢-混结合面位于桥塔向中跨侧4.6 m。桥塔采用H形混凝土塔,基础采用35根直径4.0 m的大直径钻孔灌注桩。斜拉索采用标准抗拉强度2000 MPa的平行钢丝成品索,最大规格为PES(C)7-547。索梁锚固采用副桁弦杆节点兜底钢锚箱结构,传力可靠、抗疲劳性能好。索塔锚固创新地采用自平衡交叉混合锚固技术,以适应大规格斜拉索锚固。钢桁梁采用“纵向分段、横向分区”制造、运输、现场吊装的施工方案。 展开更多
关键词 斜拉桥 公路铁路两用桥 超短边跨多辅助墩体系 倒梯形双主桁截面 混合梁 钢-混组合梁 自平衡交叉锚固 桥梁设计
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厚层炭质泥岩顶板煤巷复合主动支护系统研究 被引量:20
9
作者 杜波 谢生荣 +3 位作者 何富连 张守宝 李开晴 朱雪松 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2009年第2期13-16,共4页
厚层炭质泥岩顶板大跨度煤巷采用传统的锚杆(索)支护方式,无法解决无稳定上位岩层可供悬吊的关键难题,易发生垮冒事故。为了能有效控制巷道变形,促进矿井安全生产,提出了复合主动支护系统控制厚层炭质泥岩顶板大跨度煤巷,阐述了其支护原... 厚层炭质泥岩顶板大跨度煤巷采用传统的锚杆(索)支护方式,无法解决无稳定上位岩层可供悬吊的关键难题,易发生垮冒事故。为了能有效控制巷道变形,促进矿井安全生产,提出了复合主动支护系统控制厚层炭质泥岩顶板大跨度煤巷,阐述了其支护原理,建立了复合主动支护系统的力学模型,得出了复合主动系统中桁架锚索结构达到系统平衡时预紧力Qy值的临界条件。采用FLAC5.0数值模拟软件计算设计和优化平煤八矿厚层炭质泥岩顶板大跨度煤巷复合主动支护系统方案,现场实测巷道顶板最大下沉量为158 mm,巷道断面收敛率小,有效地控制了巷道变形,同时为各类复杂地质条件的应用提供了有力依据,具有良好的推广应用前景。 展开更多
关键词 厚层炭质泥岩顶板 大跨度 复合主动支护 煤巷 桁架锚索
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大断面破碎巷道全空间桁架锚索协同支护研究 被引量:40
10
作者 左建平 孙运江 +2 位作者 王金涛 陈岩 姜广辉 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2016年第3期1-6,共6页
针对深部大采高综放工作面回采巷道由于断面大、破碎、扩容、大变形等,而导致常规支护极易发生不协调变形失稳的问题,基于对潞安矿区大断面软弱破碎巷道围岩变形破坏机理的系统深入分析,从三维空间支护协同承载与围岩协调变形角度,提出... 针对深部大采高综放工作面回采巷道由于断面大、破碎、扩容、大变形等,而导致常规支护极易发生不协调变形失稳的问题,基于对潞安矿区大断面软弱破碎巷道围岩变形破坏机理的系统深入分析,从三维空间支护协同承载与围岩协调变形角度,提出了全空间预应力桁架锚索协同支护新技术,阐明了全空间桁架锚索的支护结构、支护机理及其优越性。通过对全空间桁架锚索协同支护方案进行设计,并采用FLAC3D对其支护效果进行数值模拟分析,得到不同预紧力条件下全空间桁架锚索支护巷道顶板预应力场三维空间分布规律,表明全空间桁架锚索支护能够形成三维封闭的承载结构。 展开更多
关键词 大断面破碎巷道 全空间桁架锚索 协同支护 预应力场三维分布
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桁架锚索在碎裂顶板巷道支护中的应用 被引量:23
11
作者 康荣 何富连 李宏彬 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2010年第5期28-30,33,共4页
碎裂顶板是由裂隙系统切割成的松散岩块所组成的集合体,由于围岩压力(特别是水平挤压力)的作用,碎裂岩块相互挤压而形成压力拱。压力拱下方的岩石,所受的水平挤压力很小,易发生垮冒事故。为有效控制围岩变形和促进矿井安全生产,提出了... 碎裂顶板是由裂隙系统切割成的松散岩块所组成的集合体,由于围岩压力(特别是水平挤压力)的作用,碎裂岩块相互挤压而形成压力拱。压力拱下方的岩石,所受的水平挤压力很小,易发生垮冒事故。为有效控制围岩变形和促进矿井安全生产,提出了利用桁架锚索控制碎裂顶板煤巷方法,阐述了其支护原理,建立了桁架锚索的力学模型,得出了压力拱下方岩石达到平衡时桁架锚索最小的预紧力。该技术应用于综放工作面开切眼支护的现场实践表明:在观测时期内,两帮最大移近量小于216 mm,顶板最大下沉量小于287 mm,桁架锚索支护技术对破碎顶板有很好的支护效果,这为复杂地质条件下煤巷支护应用提供了参考。 展开更多
关键词 桁架锚索 压力拱 碎裂顶板 煤巷 水平挤压力
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采动垮冒型顶板煤巷强力锚索桁架支护系统试验 被引量:25
12
作者 何富连 殷东平 +2 位作者 严红 李擎 杨洪增 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2011年第2期1-5,共5页
阳泉煤业集团新元煤矿大跨度垮冒型顶板的运输巷受剧烈采动压力作用,其锚杆锚索支护效果差,基于现场调研和锚索测试资料分析,提出了强力锚索桁架与小孔径高预应力锚索联合支护的新型支护系统。通过研究得出该巷道顶板部分岩层在这种支... 阳泉煤业集团新元煤矿大跨度垮冒型顶板的运输巷受剧烈采动压力作用,其锚杆锚索支护效果差,基于现场调研和锚索测试资料分析,提出了强力锚索桁架与小孔径高预应力锚索联合支护的新型支护系统。通过研究得出该巷道顶板部分岩层在这种支护作用下形成双拱形强应力区,并分析双拱耦合支护机理。选取东四运输巷一段试验,采用KZL-300型顶板离层值自动记录仪,记录下该巷道顶板离层值。试验结果表明:采用强力锚索桁架与短锚索联合支护系统后,试验段巷道顶板离层量平均仅6.12 mm;巷道服务期间,顶板及两帮位移量分别较其他运输巷减少71.90%和57.45%,受二次或多次剧烈采动影响巷道得到稳定,保证了井下施工作业安全。 展开更多
关键词 锚索桁架 动压影响 垮冒煤巷 顶板离层
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特大断面碎裂煤巷顶板弹性基础梁模型研究 被引量:6
13
作者 何富连 王晓明 谢生荣 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2014年第1期34-36,142,共4页
为揭示特大断面碎裂厚煤层巷道破坏机制,并对围岩进行有效控制,运用Winkler弹性地基梁理论,建立了巷道顶板弹性基础梁力学模型,推导出了煤巷顶板下沉量、顶板岩梁弯矩的特征函数公式,分析了顶板下沉量、顶板岩梁弯矩随巷道跨度的变化关... 为揭示特大断面碎裂厚煤层巷道破坏机制,并对围岩进行有效控制,运用Winkler弹性地基梁理论,建立了巷道顶板弹性基础梁力学模型,推导出了煤巷顶板下沉量、顶板岩梁弯矩的特征函数公式,分析了顶板下沉量、顶板岩梁弯矩随巷道跨度的变化关系,并在东坡煤矿进行现场应用。现场实践表明:依据该模型计算结果,选用新型预应力桁架锚索支护系统进行现场巷道维护,有效解决了碎裂厚煤层巷道的围岩控制问题,证明了该模型的合理性。 展开更多
关键词 特大断面 碎裂厚煤层 弹性基础梁 预应力桁架锚索
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新三矿大断面空间近距交叉巷道数值分析及支护 被引量:14
14
作者 何富连 康荣 +3 位作者 李宏彬 谢生荣 严红 张辉 《煤炭工程》 北大核心 2011年第3期60-62,共3页
为了解决大断面空间近距交叉巷道的支护难题,采用FLAC3D数值模拟软件分析空间交叉巷道的应力分布特点以及沿下方巷道轴向方向形成的应力增高和降低区。比较不同方案在应力增高区内的支护效果,确定最终空间交叉巷道支护方案。结合新三矿... 为了解决大断面空间近距交叉巷道的支护难题,采用FLAC3D数值模拟软件分析空间交叉巷道的应力分布特点以及沿下方巷道轴向方向形成的应力增高和降低区。比较不同方案在应力增高区内的支护效果,确定最终空间交叉巷道支护方案。结合新三矿现场条件设计具体的加固补强的支护参数,并在实践中取得较好效果。 展开更多
关键词 空间交叉巷道 锚索桁架 数值模拟 应力分布 支护
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深部软岩巷道锚网索-桁架耦合支护技术及其工程应用 被引量:50
15
作者 郭志飚 李乾 王炯 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第A02期3914-3919,共6页
深部软岩工程复杂工程地质条件使原有的浅部工程的支护技术和方法不能满足实际工程需要。提出采用锚网索-桁架耦合技术进行深部软岩巷道支护。利用理论分析和数值模拟等手段分析锚网索-桁架耦合支护的技术原理和力学机制,分析该技术的... 深部软岩工程复杂工程地质条件使原有的浅部工程的支护技术和方法不能满足实际工程需要。提出采用锚网索-桁架耦合技术进行深部软岩巷道支护。利用理论分析和数值模拟等手段分析锚网索-桁架耦合支护的技术原理和力学机制,分析该技术的关键和特点。将研究成果应用于我国最深的第三系软岩巷道支护工程实践,通过现场监测验证了支护方案的合理性。 展开更多
关键词 采矿工程 深部软岩 锚网索-桁架耦合支护 力学原理 技术特点
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基于正交试验的桁架锚索巷道支护参数研究 被引量:9
16
作者 张波 何富连 《煤矿安全》 CAS 北大核心 2008年第2期18-21,共4页
基于正交试验原理和计算机数值模拟方法的有机结合,优化设计大断面巷道预应力桁架锚索支护参数,并有效解决了新元公司大跨度厚层泥岩复合顶板煤巷支护难题。对正交试验结果进行回归分析并拟合得出回归关系式,从而对大断面巷道支护提供... 基于正交试验原理和计算机数值模拟方法的有机结合,优化设计大断面巷道预应力桁架锚索支护参数,并有效解决了新元公司大跨度厚层泥岩复合顶板煤巷支护难题。对正交试验结果进行回归分析并拟合得出回归关系式,从而对大断面巷道支护提供有价值的参考。 展开更多
关键词 正交试验 数值模拟 预应力桁架锚索 回归分析
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库区深水浅覆盖层大跨度钢栈桥施工技术
17
作者 王鑫 《国防交通工程与技术》 2024年第5期41-45,60,共6页
钢管桩锚固是钢栈桥施工关键,在山区河流河床为浅覆盖层甚至裸岩的状态下,利用振动锤直接插打的施工方式无法将钢管桩下沉到位。针对困难工况,新建乙赛黄河特大桥钢栈桥采用“浮箱法”工艺施工。栈桥采用组合式桁梁,具有更强的承载能力... 钢管桩锚固是钢栈桥施工关键,在山区河流河床为浅覆盖层甚至裸岩的状态下,利用振动锤直接插打的施工方式无法将钢管桩下沉到位。针对困难工况,新建乙赛黄河特大桥钢栈桥采用“浮箱法”工艺施工。栈桥采用组合式桁梁,具有更强的承载能力和更大的跨越能力,减少在水中设置钢支墩的数量;使用六七式标准舟节浮箱拼装成浮箱平台、配合150 t履带吊插打钢管桩,锚桩采用清水成孔、水下灌注混凝土成桩。介绍了浮箱平台的拼装、下水、锚定,履带吊上浮箱和钢管桩的接长和施打。施工实践证明在水文地质条件不良条件下“浮箱法”钢栈桥施工工艺安全可靠,操作方便,保证了大桥施工的顺利进行。 展开更多
关键词 浅覆盖层 钢栈桥 钢管桩锚固 浮箱平台 组合式桁梁
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复杂条件下交叉点巷道支护技术研究 被引量:7
18
作者 孟益平 祝金龙 郭家标 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第S2期585-590,共6页
交叉点是巷道支护工程中的难点,复杂条件下其支护难度更大。受集中应力影响,交叉点巷道顶板易下沉,巷道中间岩柱易破坏,普通的支护方法无法有效的控制交叉点围岩的变形。根据交叉点巷道破坏机理,提出了新的支护方法。用空间锚索桁架支... 交叉点是巷道支护工程中的难点,复杂条件下其支护难度更大。受集中应力影响,交叉点巷道顶板易下沉,巷道中间岩柱易破坏,普通的支护方法无法有效的控制交叉点围岩的变形。根据交叉点巷道破坏机理,提出了新的支护方法。用空间锚索桁架支护交叉点巷道,为巷道顶板提供全方位的支撑力。巷道中间岩柱是交叉点天然的支护体,用锚索贯穿岩柱,锚索上施加预紧力,为其提供水平方向的约束力。运用有限元分析软件对新的支护方法进行建模计算,验证其合理性。淮北临涣矿东部I9煤仓附近3号交叉点采用普通的支护方法,巷道围岩受动压影响出现局部破裂。该交叉点采用新的支护方法后,变形监测结果表明,巷道围岩的变形得到了有效的遏制。 展开更多
关键词 交叉点 巷道 岩柱 双控锚索 空间锚索桁架
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典型高空大跨结构施工支撑体系的设计研究 被引量:5
19
作者 牛其林 王国卿 阎明伟 《施工技术》 CAS 北大核心 2004年第2期15-17,共3页
通过对某典型高空大跨结构施工支撑体系的设计实践,介绍了扣件式钢管、拱形承重桁架支撑体系的设计方法、方案优化及实施效果。
关键词 高空大跨结构 支撑体系 拱形桁架 优化设计 扣件式钢管
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深部高应力膨胀性软岩泵房支护技术 被引量:5
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作者 孟庆彬 乔卫国 +1 位作者 林登阁 魏烈昌 《金属矿山》 CAS 北大核心 2010年第8期11-14,共4页
基于唐口煤矿泵房的岩石力学试验、岩石矿物组成分析、地应力测试、破坏机理分析,提出了采用以锚索桁架、锚注为核心的联合支护体系,来解决深部高应力膨胀性软岩大型硐室的支护技术难题。监测结果表明:加固后泵房围岩最大变形量仅有6 m... 基于唐口煤矿泵房的岩石力学试验、岩石矿物组成分析、地应力测试、破坏机理分析,提出了采用以锚索桁架、锚注为核心的联合支护体系,来解决深部高应力膨胀性软岩大型硐室的支护技术难题。监测结果表明:加固后泵房围岩最大变形量仅有6 mm,3个监测断面平均变形量仅为4.7 mm,结果说明以锚索桁架、锚注为核心的联合支护体系提高了围岩自身承载能力和支护结构的整体性,有效地控制住了围岩的变形和底臌,保持了泵房围岩的长期稳定。 展开更多
关键词 深部 高应力膨胀性软岩 泵房 锚索桁架 锚注支护
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