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锁扣管板桩陆上沉桩定位架设计与应用
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作者 刘兴久 李想 《港口航道与近海工程》 2024年第S01期64-67,共4页
本文针对C9锁扣管板桩陆上沉桩定位,设计了一种高效精准的工具。采用了定位桩、抱箍及滑轮三重限位,实现了沉桩作业的高精度和高效率。本文结合印度尼西亚锦江码头项目通过实地施工案例验证了该设计方案的可行性,所有施工参数均达到了... 本文针对C9锁扣管板桩陆上沉桩定位,设计了一种高效精准的工具。采用了定位桩、抱箍及滑轮三重限位,实现了沉桩作业的高精度和高效率。本文结合印度尼西亚锦江码头项目通过实地施工案例验证了该设计方案的可行性,所有施工参数均达到了方案的预期,证明了三重限位的定位架在要求精度较高的陆上沉桩施工作业中具有很高的实用价值,本次试验的成功也为今后的沉桩施工提供了数据支撑。 展开更多
关键词 锁扣管板桩 沉桩定位架 定位技术 施工效率
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创新完善淤地坝结构是根治黄河的必由之路 被引量:5
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作者 张红武 刘广全 +2 位作者 侯琳 李琳琪 张强 《人民黄河》 CAS 北大核心 2022年第9期17-23,共7页
黄土高原大规模修建淤地坝等水土保持工程,是消除黄河下游水患的治本之策。在剖析淤地坝拦沙减蚀机理基础上,认为淤地坝能抬高侵蚀基准面、增强坡沟系统的水沙调控作用和稳定性,从而成为拦减入黄泥沙最为显著的工程措施;在分析归纳传统... 黄土高原大规模修建淤地坝等水土保持工程,是消除黄河下游水患的治本之策。在剖析淤地坝拦沙减蚀机理基础上,认为淤地坝能抬高侵蚀基准面、增强坡沟系统的水沙调控作用和稳定性,从而成为拦减入黄泥沙最为显著的工程措施;在分析归纳传统淤地坝溃决风险高等一系列问题后,认为只有创新完善淤地坝工程结构,才是根治黄河的必由之路。清华大学与中国水利水电科学研究院联合研发的钢混预制管板桩组合法修建与除险加固淤地坝新技术,利用钢混预制板桩、管桩、挡护体的协同承压结构,组成混合结构体系,建成管板桩组合淤地坝,是一种全新的坝工技术。板桩坝或管板桩坝是承压体系的核心,可避免土坝因渗流破坏而导致的失稳问题,还有利于病险老旧淤地坝的提质增效,确保工程安全和持续拦沙。此外,由钢混板桩组合而成的排水建筑物、溢洪道,可针对性地克服传统工程的缺陷。最后通过典型淤地坝构建和除险加固设计实例,阐释了新技术的实施要点,充分体现出淤地坝新技术工程基础深、防洪能力强、施工进度快、拦沙滞洪库容大、造价低、管护压力小等优点,还能明显减小淤地坝建设占用坡耕地或林草地的面积,减小对生态环境的影响。 展开更多
关键词 淤地坝 水土保持 管板桩组合 工程结构创新 黄河治理 黄土高原
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基于旧码头改造的钢管板桩结构静力分析 被引量:4
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作者 史宏达 李冬冬 于通顺 《水运工程》 北大核心 2019年第2期34-40,88,共8页
结合国内某港区散杂货泊位改造工程,对基于高桩码头改造所产生的新建钢管板桩结构进行数值分析。首先,建立数值模型,将传统板桩码头前墙结构受土压力作用的数值计算结果与理论计算结果进行比较,验证数值方法的准确性;其次,基于此数值方... 结合国内某港区散杂货泊位改造工程,对基于高桩码头改造所产生的新建钢管板桩结构进行数值分析。首先,建立数值模型,将传统板桩码头前墙结构受土压力作用的数值计算结果与理论计算结果进行比较,验证数值方法的准确性;其次,基于此数值方法建立研究土体边界选取的三维数值模型,分析土体的边界范围对码头结构应力的影响;最后,对钢管板桩结构进行运营荷载作用下的三维数值模拟,对结构的应力及位移进行分析。通过数值模拟及理论分析发现:在钢管板桩结构数值模型中,当土体边界达到60~80 m时,可以忽略土体的边界效应;在码头面设计荷载作用下,新建结构所受土压力和产生的位移小于传统的板桩码头结构。 展开更多
关键词 钢管板桩结构 板桩码头 数值模拟 土体边界 土压力
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钢管板桩结合的新型码头结构形式的基桩施工工艺 被引量:6
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作者 曾青松 王福强 薛瑞龙 《中国港湾建设》 2012年第5期47-49,共3页
随着船舶大型化和施工工艺水平的提高,一种新型结构类型——钢管板桩组合结构逐渐得到较广泛的应用,但由于桩基施工困难,通常仅应用于砂土或中等硬度黏土地基。文中介绍了一种以桩内旋挖取土的“打挖结合”的沉桩工艺,可实现直径2m... 随着船舶大型化和施工工艺水平的提高,一种新型结构类型——钢管板桩组合结构逐渐得到较广泛的应用,但由于桩基施工困难,通常仅应用于砂土或中等硬度黏土地基。文中介绍了一种以桩内旋挖取土的“打挖结合”的沉桩工艺,可实现直径2m的钢管桩穿透厚度6-9m平均标准贯入击数大于80~120击的砂砾石胶结土层,可满足组合结构的精度要求及设计要求的入土深度,该工艺具有很强的现实意义和工程价值,可以为类似的工程提供借鉴。 展开更多
关键词 新型码头结构形式 钢管板桩组合结构 基桩 施工工艺
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钢管板桩结构的特点及在深水码头中的应用 被引量:20
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作者 王福强 李庭辉 《港工技术》 2010年第6期24-26,共3页
传统板桩已不能满足码头结构大型化、深水化的要求,钢管板桩组合结构是新型的结构型式,具有力学性能好、施工方便、工期短、经济效益好等特点。目前,针对该新型组合结构尚无较成熟的计算理论和施工方法。通过对某工程设计和施工实践的总... 传统板桩已不能满足码头结构大型化、深水化的要求,钢管板桩组合结构是新型的结构型式,具有力学性能好、施工方便、工期短、经济效益好等特点。目前,针对该新型组合结构尚无较成熟的计算理论和施工方法。通过对某工程设计和施工实践的总结,介绍应用该结构的意义和价值,探讨该结构的设计方法,为类似的工程提供借鉴。 展开更多
关键词 钢管板桩组合型式 经济效益 深水泊位
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建筑给排水设计与施工的体会 被引量:21
6
作者 沈沛滨 亓志军 《山西建筑》 2008年第4期207-208,共2页
结合工程设计实践,对民用建筑给排水设计中给排水管的管材选择、敷设方式以及水表、热水器等设备的设置问题进行了探讨,为建筑给排水的设计提供了参考依据。
关键词 设计体会 管材选择 管道敷设
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双管双管板热媒热交换器(安全热交换器) 被引量:1
7
作者 朱敏 《石油化工设备》 CAS 2012年第4期87-90,共4页
双管双管板热媒热交换器是近代在双管板基础上发展起来的一种新型管壳式热交换器,也称安全热交换器,适用于管、壳程介质严禁掺混的场合。结合双管板热交换器,对双管双管板热媒热交换器的有关要点做了简要介绍,可为此类热交换器的设计、... 双管双管板热媒热交换器是近代在双管板基础上发展起来的一种新型管壳式热交换器,也称安全热交换器,适用于管、壳程介质严禁掺混的场合。结合双管板热交换器,对双管双管板热媒热交换器的有关要点做了简要介绍,可为此类热交换器的设计、制造及使用者提供一定的参考。 展开更多
关键词 管壳式热交换器 双管板 双管 热媒 应用
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管翼缘组合梁桥设计与结构分析 被引量:11
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作者 王春生 常全禄 +1 位作者 翟晓亮 全先凯 《钢结构》 北大核心 2015年第6期17-21,共5页
管翼缘组合梁是指将传统工字钢-混凝土组合梁中的平钢板翼缘用钢管混凝土替代的新型组合结构,具有更高的强度、刚度以及稳定性。眉县常兴镇段2号桥是国内首座管翼缘组合梁桥,而且采用了混合设计、耐候钢、压型钢模板等多项创新型设计,... 管翼缘组合梁是指将传统工字钢-混凝土组合梁中的平钢板翼缘用钢管混凝土替代的新型组合结构,具有更高的强度、刚度以及稳定性。眉县常兴镇段2号桥是国内首座管翼缘组合梁桥,而且采用了混合设计、耐候钢、压型钢模板等多项创新型设计,是新结构与新材料的有机结合。以该桥为工程背景,介绍管翼缘组合梁桥的结构设计特点与施工要点,并对该桥设计中的多项创新点进行重点介绍。 展开更多
关键词 管翼缘组合梁 混合设计 耐候钢 压型钢板
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船舶与钢管板桩码头碰撞仿真分析 被引量:7
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作者 陆志慧 吴中 项敏 《大连交通大学学报》 CAS 2014年第1期20-23,共4页
以卡西姆国际集装箱码头的真实资料为基础,选取主要技术参数在hypermesh软件中建立完整的船舶与码头碰撞耦合模型.通过显示动力分析软件LS-DYNA的计算,得出了船舶与钢管板桩混合码头碰撞过程以及码头的破损过程,观测与分析码头结构系统... 以卡西姆国际集装箱码头的真实资料为基础,选取主要技术参数在hypermesh软件中建立完整的船舶与码头碰撞耦合模型.通过显示动力分析软件LS-DYNA的计算,得出了船舶与钢管板桩混合码头碰撞过程以及码头的破损过程,观测与分析码头结构系统在不同碰撞速度下的撞击响应.结合码头结构破坏等级及分类,对码头实际的防撞能力做出科学评估,并就码头的撞损情况提出修复建议. 展开更多
关键词 钢管板桩码头 船舶 结构模型 碰撞分析 LS—DYNA仿真
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数控深孔钻床在管壳式热交换器制造中的应用
10
作者 王黎明 《石油化工设备》 CAS 2012年第4期85-86,共2页
管壳式热交换器广泛应用于于石油、化工、制药、热电站及核电站等行业,其中管板是主要受压元件之一。随着换热设备的大型化,大直径厚管板的管孔加工量也越来越大,对一种新型数控深孔钻床用于厚管板加工进行了简单介绍。
关键词 管壳式热交换器 管板 自动数字控制 深孔钻床
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异形钢管混凝土柱研究综述 被引量:1
11
作者 张莉 《低温建筑技术》 2018年第9期67-70,共4页
异形钢管混凝土结构的特点是柱截面形式灵活,承载力和刚度较大。在建筑中采用异形钢管混凝土结构,可以增大房间使用面积、便于装修、达到美观的的结构设计要求。为使异形钢管混凝土结构更广泛应用于工程,在查阅国内外相关文献的基础上,... 异形钢管混凝土结构的特点是柱截面形式灵活,承载力和刚度较大。在建筑中采用异形钢管混凝土结构,可以增大房间使用面积、便于装修、达到美观的的结构设计要求。为使异形钢管混凝土结构更广泛应用于工程,在查阅国内外相关文献的基础上,指出了现行研究中各种截面钢管混凝土柱存在的问题,且总结发现施工复杂是一个较为突出的问题。在此基础上,本文提出了一种新型异形钢管混凝土柱,其施工较方便且加强了钢板和混凝土间的共同作用,在某些方面解决了现有异形钢管混凝土柱存在的问题。异形钢管混凝土结构承载力高、抗震性能好,是结构工程中的一个重要研究方向,势必要逐渐应用到工程实践中。 展开更多
关键词 形钢管混凝土柱 闭口压型钢板 静力性能 动力性能
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广州港新沙港区板桩码头结构设计方案比选分析 被引量:6
12
作者 刘洪超 李华 《海岸工程》 2020年第1期53-59,共7页
介绍了广州港新沙港区板桩码头主要内力计算方法及常用软件,结合设计过程、工程地质情况、现场实际施工情况,着重从受力合理性、施工便利性、节省造价方面,对提出的钢板桩方案、钢管板桩方案进行比较分析,确定了钢管板桩结构更合理,并... 介绍了广州港新沙港区板桩码头主要内力计算方法及常用软件,结合设计过程、工程地质情况、现场实际施工情况,着重从受力合理性、施工便利性、节省造价方面,对提出的钢板桩方案、钢管板桩方案进行比较分析,确定了钢管板桩结构更合理,并对优势进行总结。研究表明相对于钢板桩结构,钢管板桩结构在抗弯、抗变形、拉杆拉力和锚碇墙稳定性、对复杂地基(软弱土层较厚、岩层标高较高的地基)适应性、兼顾桩基基础、施工速度等方面更具备优势,且钢管板桩结构可更好的适应码头的大型化和深水化发展,在类似工程设计中可优先采用钢管板桩结构。 展开更多
关键词 钢板桩 钢管板桩 设计方案 比选分析
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钢管板桩结构位移分析 被引量:6
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作者 戴江山 吴辉 《水运工程》 北大核心 2018年第6期257-263,267,共8页
钢管组合板桩结构作为一种新型板桩结构,在大型深水码头中应用在国内尚无工程实例。此种新型结构计算方法尚未成熟,在设计计算中采用规范简化方法无法对结构位移进行全面分析,有必要运用多种数模软件进行计算分析,同时结合施工的步骤,... 钢管组合板桩结构作为一种新型板桩结构,在大型深水码头中应用在国内尚无工程实例。此种新型结构计算方法尚未成熟,在设计计算中采用规范简化方法无法对结构位移进行全面分析,有必要运用多种数模软件进行计算分析,同时结合施工的步骤,全面分析结构受力,为设计提供技术支撑。结合某20万DWT集装箱深水码头工程,利用Autodesk Robot、PLAXIS、ABAQUS等软件进行计算,得出一致结论:本工程设计施工工序合理,位移可控;大部分位移发生在施工期且位于桩顶,最大水平位移10 cm左右。该设计方法和结论为类似工程设计提供参考。 展开更多
关键词 钢管板桩结构 AUTODESK ROBOT PLAXIS ABAQUS 有限元 位移
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钛—钢复合板在滨海电站凝汽器中的应用 被引量:5
14
作者 高宝利 李平仓 +1 位作者 华先锋 宋军 《钛工业进展》 CAS 2005年第4期36-38,共3页
综述了滨海电站凝器汽用钛/钢复合管板的国内外应用情况,及未来几年国内电力市场对此的需求状况,并对目前国内生产状况进行了分析。
关键词 凝汽器 钛-钢复合板 应用 电站 滨海 国内外 复合管板 需求状况 电力市场 生产状况
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钢管板桩结构影响因素数值模拟分析 被引量:2
15
作者 邹鹏旭 丁建军 王馨 《港工技术》 2018年第6期56-60,共5页
以苏丹某钢管板桩码头为例,运用PLAXIS 3D岩土有限元软件,进行钢管板桩结构内力的研究,并分别对土体内摩擦角、土体弹性模量、拉杆直径、钢管桩直径以及外力作用点等敏感因素进行分析,得出钢管板桩码头结构的受力特点,为类似码头结构内... 以苏丹某钢管板桩码头为例,运用PLAXIS 3D岩土有限元软件,进行钢管板桩结构内力的研究,并分别对土体内摩擦角、土体弹性模量、拉杆直径、钢管桩直径以及外力作用点等敏感因素进行分析,得出钢管板桩码头结构的受力特点,为类似码头结构内力分析和优化提供参考。 展开更多
关键词 钢管板桩组合结构 PLAXIS3D 敏感性分析 码头 港口建设
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钢管桩组合板桩码头结构施工期特性
16
作者 周鑫 程泽坤 郝嘉凌 《中国港湾建设》 2017年第5期23-27,共5页
钢管桩组合板桩码头结构是一种新型结构,准确把握该结构施工期的变位特性是保障结构设计安全、适用的前提。文中利用有限元分析方法对该结构施工的主要工况进行数值模拟,得到施工期最大沉降为9.23 cm,结构最大位移-4.44 cm发生在泥面附... 钢管桩组合板桩码头结构是一种新型结构,准确把握该结构施工期的变位特性是保障结构设计安全、适用的前提。文中利用有限元分析方法对该结构施工的主要工况进行数值模拟,得到施工期最大沉降为9.23 cm,结构最大位移-4.44 cm发生在泥面附近,最大弯矩值为7 525 k N·m;对回填块石的参数进行敏感性分析,敏感度块石最高,泊松比次之,弹性模量最小。对于沉降而言,弹性模量和泊松比增加会引起沉降减小,重度相反,对于位移和弯矩而言,弹性模量增加会引起其减小,重度和泊松比相反。研究成果可为了解把握该新型结构的特性提供参考。 展开更多
关键词 钢管桩组合板桩码头结构 施工期 结构特性 敏感性分析
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利用软骨细胞膜片技术体外构建管状软骨组织的实验研究
17
作者 刘浥 李丹 +2 位作者 殷宗琦 周广东 曹谊林 《组织工程与重建外科杂志》 2018年第3期123-126,共4页
目的探讨以改进的软骨细胞膜片技术为基础,以大型哺乳动物耳软骨细胞为种子细胞,体外构建与羊气管实际管径相当的管状软骨的可行性。方法山羊耳郭软骨细胞体外培养1~2周后,软骨细胞膜片体外塑形,体外培养6周时收取标本,观察大体外观及弹... 目的探讨以改进的软骨细胞膜片技术为基础,以大型哺乳动物耳软骨细胞为种子细胞,体外构建与羊气管实际管径相当的管状软骨的可行性。方法山羊耳郭软骨细胞体外培养1~2周后,软骨细胞膜片体外塑形,体外培养6周时收取标本,观察大体外观及弹性,检查软骨形成情况。结果体外培养6周时卷起的膜片已融合为完整的白色半透明管状组织,具有一定的生物力学强度;组织学检测证实,体外构建的管状组织的管壁为连续的软骨样组织。结论改进后的软骨细胞膜片技术具有原代细胞用量少、体外培养时间短、炎症反应少等优点,有更广泛的临床应用前景。 展开更多
关键词 组织工程软骨 细胞膜片技术 管状软骨
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东风4C超薄管板换热器的失效分析与改进
18
作者 黄金凤 王晓彤 朱丽娟 《鞍山科技大学学报》 2006年第3期284-286,289,共4页
对东风C4超薄管板换热器失效形式进行了分析,冷却管组自重变形、空气压力、冷管组自重引起的剪力和挤压应力、银磷铜钎焊的连接强度和振动是主要原因。在设计除了考虑拉脱强度、剪力、挤压力、焊接应力外,还应考虑振动的因素,管板与冷... 对东风C4超薄管板换热器失效形式进行了分析,冷却管组自重变形、空气压力、冷管组自重引起的剪力和挤压应力、银磷铜钎焊的连接强度和振动是主要原因。在设计除了考虑拉脱强度、剪力、挤压力、焊接应力外,还应考虑振动的因素,管板与冷却管的连接改为锡钎焊,管组增加支撑,严格控制焊接工艺,δ取计算中的较大值。 展开更多
关键词 管板换热器 失效 改进
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快速接桩法在预应力混凝土管桩工程中的应用 被引量:5
19
作者 姚江强 王建伟 徐礼 《山西建筑》 2010年第23期103-105,共3页
针对预应力混凝土管桩传统端板焊接法存在的问题,提出可将机械螺栓连接技术应用于管桩施工,并归纳了其在施工中的具体应用,指出该技术提高了施工速度,节省了成本,可在同类工程中推广应用。
关键词 预应力混凝土管桩 快速接桩法 端板
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薄管板换热器的设计及薄管板计算的探讨 被引量:1
20
作者 丁雪晶 《化工设计通讯》 CAS 2003年第4期32-34,共3页
结合化肥厂丁辛醇装置薄管板换热器的设计 ,着重分析薄管板的特点 ,应用合理的计算方法对薄管板进行强度校核 。
关键词 薄管板换热器 设计 计算 丁辛醇 安全性 经济实用性 强度校核
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