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Vibration Effect and Damage Evolution Characteristics of Tunnel Surrounding Rock Under Cyclic Blasting Loading 被引量:1
1
作者 Guosheng Zhong Yongzhong Lou Yuhua Fu 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2017年第3期324-333,共10页
Model test studies based on the similarity theory were conducted to investigate vibration effect and damage evolution characteristics of tunnel surrounding rock under push-type cyclic blasting excavation.The model was... Model test studies based on the similarity theory were conducted to investigate vibration effect and damage evolution characteristics of tunnel surrounding rock under push-type cyclic blasting excavation.The model was constructed with a ratio of 1∶15.By simulating the tunnel excavation of push-type cyclic blasting,the influence of the blasting parameter change on vibration effect was explored.The damage degree of tunnel surrounding rock was evaluated by the change of the acoustic wave velocity at the same measuring point after blasting.The relationship between the damage evolution of surrounding rock and blasting times was established.The research results show that:(1)In the same geological environment,the number of delay initiation is larger,the main vibration frequency of blasting seismic wave is higher,and the attenuation of high frequency signal in the rock and soil is faster.The influence of number of delay initiation on blasting vibration effect cannot be ignored;(2)Under push-type cyclic blasting excavation,there were great differences in the decreasing rates of acoustic wave velocity of the measuring points which have the same distance to the blasting region at the same depth,and the blasting damage ranges of surrounding rock were typically anisotropic at both depth and breadth;(3)When blasting parameters were basically kept as the same,the growth trend of the cumulative acoustic wave velocity decreasing rate at the measuring point was nonlinear under different cycle blasting excavations;(4)There were nonlinear evolution characteristics between the blasting cumulative damage(D)of surrounding rock and blasting times(n)under push-type cyclic blasting loading,and different measuring points had corresponding blasting cumulative damage propagation models,respectively.The closer the measuring point was away from the explosion source,the faster the cumulative damage extension.Blasting cumulative damage effect of surrounding rock had typically nonlinear evolution properties and anisotropic characteristics. 展开更多
关键词 cyclic blasting loading tunnel excavation vibration effect surrounding rock damage
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Energy release process of surrounding rocks of deep tunnels with two excavation methods 被引量:3
2
作者 Peng Yan Wenbo Lu +3 位作者 Ming Chen Zhigang Shan Xiangrong Chen Yong Zhou 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 2012年第2期160-167,共8页
Numerical analysis of the total energy release of surrounding rocks excavated by drill-and-blast (D&B) method and tunnel boring machine (TBM) method is presented in the paper. The stability of deep tunnels during... Numerical analysis of the total energy release of surrounding rocks excavated by drill-and-blast (D&B) method and tunnel boring machine (TBM) method is presented in the paper. The stability of deep tunnels during excavation in terms of energy release is also discussed. The simulation results reveal that energy release during blasting excavation is a dynamic process. An intense dynamic effect is captured at large excavation footage. The magnitude of energy release during full-face excavation with D&B method is higher than that with TBM method under the same conditions. The energy release rate (ERR) and speed (ERS) also have similar trends. Therefore, the rockbursts in tunnels excavated by D&B method are frequently encountered and more intensive than those by TBM method. Since the space after tunnel face is occupied by the backup system of TBM, prevention and control of rockbursts are more difficult. Thus, rockbursts in tunnels excavated by TBM method with the same intensity are more harmful than those in tunnels by D&B method. Reducing tunneling rate of TBM seems to be a good means to decrease ERR and risk of rockburst. The rockbursts observed during excavation of headrace tunnels at Jinping II hydropower station in West China confirm the analytical results obtained in this paper. 展开更多
关键词 drill-and-blast (D&B) excavation tunnel boring machine (TBM) excavation energy release rockbursts
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Influence of delay interval on blasting efficiency of parallel hole cuts with an empty hole
3
作者 QiZhang DachaoLin 《Journal of University of Science and Technology Beijing》 CSCD 2003年第4期12-15,共4页
Time interval of short delay ignition is an important factor to affect theefficiency of blasting cuts. The motion process of rock pieces in the cut cavity is analyzed, amechanical model to calculate the delay time of ... Time interval of short delay ignition is an important factor to affect theefficiency of blasting cuts. The motion process of rock pieces in the cut cavity is analyzed, amechanical model to calculate the delay time of parallel hole cuts is presented for tunnel blasting,and a theoretical method to determine the volume ratio (the clearage rate) of the rock pieceswithin the cut cavity at different moments is proposed for the blasting cut with an empty hole.Numerical analysis results show that the optimal delay interval is proportional to the boreholedepth. The suggested results are of practical value to the optimal design of the delay interval inmillisecond blasting related to the parallel hole cuts with an empty hole. 展开更多
关键词 tunnel blasting millisecond blasting parallel hole cuts rock fragmentation
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Prediction of overbreak depth in Ghalaje road tunnel using strength factor 被引量:3
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作者 Ako Daraei Shokrollah Zare 《International Journal of Mining Science and Technology》 EI CSCD 2018年第4期671-676,共6页
It is well known that the overbreak caused by the blasting damage during tunnel excavation increases costs associated with filling the collapsed area with shotcrete and results in filing of a claim by the contractor. ... It is well known that the overbreak caused by the blasting damage during tunnel excavation increases costs associated with filling the collapsed area with shotcrete and results in filing of a claim by the contractor. This paper outlines a new approach for prediction the overbreak depth during tunnel construction. Hence, firstly excavation damage zone(EDZ) are determined by average specific charge in each zone. Numerical modelling is used to simulate the EDZ around tunnel boundary and the overbreak depth are calculated by the rock strength factor. The predicted overbreak depth compared with observed field data from a case study. The results show that there exists an approximately up to 40% difference between the prediction and the observed volume of overbreak depth. Therefore, the method can be well used to predict the overbreak depth to estimate more precision of shotcrete and concrete volumes in tunnelling cost during design phase. 展开更多
关键词 OVERBREAK blasting excavation damaged zone Strength factor tunnelING
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周边孔聚能装置间隔装药在光面爆破中的应用研究 被引量:1
5
作者 王清标 王涛 +5 位作者 田成林 孙永 魏祥 李中辉 王旭 李悦 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第1期77-84,共8页
隧道光面爆破工程的周边孔需要采用间隔装药方式,而大部分间隔装药方式采用“导爆索+雷管”联合起爆技术,此技术具有一定的局限性且经常发生拒爆现象。如何在保证隧道掘进效率的前提下提高光面爆破效果成为目前亟待解决的难题,从现场试... 隧道光面爆破工程的周边孔需要采用间隔装药方式,而大部分间隔装药方式采用“导爆索+雷管”联合起爆技术,此技术具有一定的局限性且经常发生拒爆现象。如何在保证隧道掘进效率的前提下提高光面爆破效果成为目前亟待解决的难题,从现场试验方面开展相关研究,提出“聚能装置+数码电子雷管”新型联合起爆技术,将其应用于高原某隧道,通过与原始的“导爆索+数码电子雷管”联合起爆技术的爆破后效果进行对比分析。实验结果表明:对比原始技术,新技术炸药单耗降低了0.2 kg/m^(3),半孔留痕率提高了5%,平均装药时间由原来的1.3 h降为1.0 h,稳定循环进尺的同时极大降低了耗材费用,提高了隧道光面爆破效果。 展开更多
关键词 隧道开挖 光面爆破 间隔装药 联合起爆技术 聚能装置
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周边眼偏位空孔爆破设计优化研究与应用 被引量:1
6
作者 余绍山 王薇 李姚伟奇 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1509-1520,共12页
依据已有研究对空孔效应和设置空孔时裂纹扩展规律进行探讨,发现空孔有利于裂纹贯通,对提升爆破效果有一定帮助,但也发现传统的直线型空孔布置会导致裂纹偏向,即在空孔附近转向、偏离原发展路径,影响原设计开挖轮廓。若设置偏位空孔,则... 依据已有研究对空孔效应和设置空孔时裂纹扩展规律进行探讨,发现空孔有利于裂纹贯通,对提升爆破效果有一定帮助,但也发现传统的直线型空孔布置会导致裂纹偏向,即在空孔附近转向、偏离原发展路径,影响原设计开挖轮廓。若设置偏位空孔,则可充分利用空孔效应及导向作用以提高开挖质量。对于偏位空孔在爆破中的效应,采用数值模拟研究了不同炮孔间距、空孔偏位角下的裂纹扩展规律和炮孔间贯通情况,探讨了最优偏位角度设计,并根据模拟结果对现场爆破方案进行优化,研究实际应用效果。研究结果表明:偏位空孔对爆生裂纹具有较直线空孔更明显的导向作用,主要表现在爆生裂纹尖端向空孔本身发展或被空孔裂纹引导偏向、最终主裂纹与空孔连通或在空孔范围之外主裂纹相贯通,更利于炮孔主裂纹扩展与贯通;通过提取模拟结果并测量裂纹范围,对于孔间距在60 cm及以下时,适用于周边眼爆破设计的最优偏位角为15°,在此情况下炮孔连线方向形成了与孔心连线相平行的裂纹,能显著提升贯通效果;对于优化后的福厦铁路某隧道爆破施工方案,通过振速监测及超欠挖断面扫描分析,发现周边眼起爆引起的爆破振速降低了超过50%,超欠挖值也由平均25 cm降低至15 cm以内,整体应用效果良好。该项研究可为隧道爆破减振及超欠挖控制研究提供一定参考。 展开更多
关键词 光面爆破 周边眼 偏位空孔 爆破振速 超欠挖控制
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基于3D激光感知的隧道爆破参数优化设计方法
7
作者 肖清华 袁浩 +4 位作者 夏金选 欧小强 臧熙玮 钟德超 刘志强 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第S01期8-15,共8页
为解决隧道爆破质量控制困难的问题,探究新型爆破参数优化方法,提出一种3D激光扫描技术与BP神经网络相结合的实时优化方法,对隧道爆破超欠挖感知及其后续钻爆参数进行实时修正,构建现场扫描方法、数据处理、点云提取与超欠挖图像等工作... 为解决隧道爆破质量控制困难的问题,探究新型爆破参数优化方法,提出一种3D激光扫描技术与BP神经网络相结合的实时优化方法,对隧道爆破超欠挖感知及其后续钻爆参数进行实时修正,构建现场扫描方法、数据处理、点云提取与超欠挖图像等工作程序,建立BP神经网络模型、算法并确定模型参数。通过试验验证表明:1)将3D激光扫描技术应用于隧道爆破超欠挖质量感知中切实可行,与人工测量结果吻合较好,具有快速、实时和准确的优点;2)采用3D激光扫描方法能够对隧道爆破后的断面轮廓线进行精确评测,在获取爆破超欠挖的精细数据后,通过样本学习完成模型训练能推理出较为合理的爆破参数,改进后的优化方案使平均超挖降低54.8%。 展开更多
关键词 隧道 3D激光扫描 BP神经网络 爆破参数优化 超欠挖识别
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黑河连接洞开挖爆破对黑河引水洞稳定性的影响
8
作者 张博 王一凡 +1 位作者 王智阳 宋志强 《水电能源科学》 北大核心 2024年第10期127-130,114,共5页
鉴于施工支洞与主隧洞交叉段复杂的受力状态及稳定性问题日益引起关注,提出了兼顾考虑现场位差爆破时炸药段位的群孔爆破简化方法,拟定相应的隧洞开挖爆破动力荷载,采用三维动力有限元分析方法,研究了黑河连接洞与黑河引水隧洞交叉施工... 鉴于施工支洞与主隧洞交叉段复杂的受力状态及稳定性问题日益引起关注,提出了兼顾考虑现场位差爆破时炸药段位的群孔爆破简化方法,拟定相应的隧洞开挖爆破动力荷载,采用三维动力有限元分析方法,研究了黑河连接洞与黑河引水隧洞交叉施工过程中,连接洞开挖爆破振动对已建引水洞围岩稳定及衬砌结构安全性的影响。结果表明,黑河引水洞衬砌各关键点振动速度随着与爆破荷载距离减小而逐渐增大,最大振速主要发生在交叉口往交叉角为锐角方向17m范围内,衬砌振速在0.733~9.76cm/s之间;爆破的衰减速度较快,在进行爆破时,应考虑爆破点位置以减少多余的处理措施。根据规范要求,仅有1个监测点最大振速略高于最低标准,且超出时间很短,可认为实施八期爆破施工满足要求。 展开更多
关键词 连接洞开挖 引水隧洞 爆破荷载 振速
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小净距隧道先行洞爆破开挖对后行洞围岩稳定性影响研究 被引量:4
9
作者 李旭哲 李文杰 +1 位作者 毕志刚 梁斌 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期42-49,83,共9页
为研究小净距隧道先行洞爆破开挖对后行洞围岩稳定性的影响,以浙江义东高速防军隧道项目为工程背景,根据能量衰减规律推导出爆破施工中围岩振速计算公式,采用有限元软件MIDAS GTS NX模拟不同净距条件下围岩振速及应力的变化规律,将围岩... 为研究小净距隧道先行洞爆破开挖对后行洞围岩稳定性的影响,以浙江义东高速防军隧道项目为工程背景,根据能量衰减规律推导出爆破施工中围岩振速计算公式,采用有限元软件MIDAS GTS NX模拟不同净距条件下围岩振速及应力的变化规律,将围岩振速数值结果与理论值进行对比分析,验证了振速计算公式的准确性。根据振速与应力之间关系,提出保证隧道安全施工的振速阈值。结果表明:后行洞围岩振速大小理论值与模拟值最大相对误差为5.9%,与现场监测数据最大相对误差为7%,验证了理论公式的准确性;后行洞隧道振速峰值与先行洞隧道爆破中心距呈负相关,围岩迎爆侧面监测点振速峰值大于背爆侧,2 D为防军隧道爆破施工时最小安全净距(D为隧道净距),此时上台阶开挖最大振速峰值约为下台阶的1.2倍;爆破开挖后围岩应力峰值与振速峰值主要集中在拱腰及拱脚附近,随着净距增大,先行洞对后行洞的影响逐渐减弱,最终忽略不计;爆破作用下,围岩应力峰值和振速峰值具有一定线性关系,保证隧道爆破安全施工的振速控制阈值为1.9 cm/s,研究成果可为今后类似小净距隧道工程爆破施工提供借鉴。 展开更多
关键词 小净距隧道 隧道净距 爆破开挖 振动响应 围岩稳定性 数值模拟
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高速铁路隧道下穿尾矿库开挖安全稳定研究
10
作者 李济良 罗栋林 胡迪川 《交通科技》 2024年第4期103-109,共7页
尾矿库是防止环境污染的重要环保设施,一旦发生渗滤液渗漏、溃坝等,后果极为严重。当隧道从下方穿越尾矿库时,对尾矿库安全稳定存在一定影响。依托粗铅、电锌及渣综合利用工程的配套尾矿库旁大羊山隧道穿越项目,开展隧道开挖方式及尾矿... 尾矿库是防止环境污染的重要环保设施,一旦发生渗滤液渗漏、溃坝等,后果极为严重。当隧道从下方穿越尾矿库时,对尾矿库安全稳定存在一定影响。依托粗铅、电锌及渣综合利用工程的配套尾矿库旁大羊山隧道穿越项目,开展隧道开挖方式及尾矿库堆载对于尾矿库安全稳定的研究。经地质预报和监控量测分析,在离尾矿库较远处隧道采用控制爆破开挖,近接范围内采用机械开挖。利用数值模拟软件FLAC 3D,分别建立隧道机械开挖数值模型与尾矿库三维数值模型以分析隧道机械开挖及尾矿库堆渣对地表沉降影响。结果表明,隧道开挖造成的地表沉降对尾矿库最大影响约2.08 mm,尾矿库堆渣本身造成的地表沉降约10 mm,隧道开挖造成的地表沉降值小于尾矿库堆渣造成的地表沉降值。因此,隧道开挖不会对尾矿库安全造成影响。 展开更多
关键词 尾矿库堆渣 下穿隧道 爆破开挖 机械开挖 地表沉降
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隧道爆破炮孔激光投射装置研发与应用
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作者 杨俐 宋向荣 +2 位作者 杨林 杨钊 陈培帅 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第12期102-106,共5页
为解决传统钻爆法隧道爆破炮孔人工粗略定位或采用全站仪定位少数炮孔点导致炮孔放样效果差的问题,基于激光投射技术,研发主控芯片控制激光单元、分光器和光栅协同,实现炮孔激光快速投射,并通过现场试验验证。工程试验结果表明:本装置... 为解决传统钻爆法隧道爆破炮孔人工粗略定位或采用全站仪定位少数炮孔点导致炮孔放样效果差的问题,基于激光投射技术,研发主控芯片控制激光单元、分光器和光栅协同,实现炮孔激光快速投射,并通过现场试验验证。工程试验结果表明:本装置可将复杂图形一次性以点+线结合的方式投射至掌子面;掌子面凹凸变化在20cm以内,各炮孔定位偏差在3cm以内,可满足现场作业要求;相对于常规全站仪放样而言,在施工便捷性方面有相当大优势,可规范现场炮孔放样作业。 展开更多
关键词 隧道工程 爆破 炮孔 激光投射 应用
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煤矿岩巷掘进技术现状及展望
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作者 邵文琦 陈大勇 +7 位作者 佟治 乔亮 杜浪浪 黄炳香 陈圣贺 高尚占 祁正飞 孙政 《中国矿业》 北大核心 2024年第11期192-205,共14页
巷道是矿山的“血管”,其掘进效率高低、技术的成熟与否及安全性直接影响着矿山的开采效率。目前,国内煤矿岩巷常用的掘进手段主要有爆破掘进、机械化掘进和爆破-机械联合掘进。爆破掘进分为人工钻爆法掘进和液压钻车钻爆法掘进;机械化... 巷道是矿山的“血管”,其掘进效率高低、技术的成熟与否及安全性直接影响着矿山的开采效率。目前,国内煤矿岩巷常用的掘进手段主要有爆破掘进、机械化掘进和爆破-机械联合掘进。爆破掘进分为人工钻爆法掘进和液压钻车钻爆法掘进;机械化掘进有综掘机掘进和TBM掘进;爆破-机械联合掘进主要是针对硬岩,通过超深孔爆破对岩体整体强度进行弱化,最后采用机械化进行掘进。本文归纳分析了煤矿岩巷掘进应用实例,首先介绍了以上三种方法常用的钻孔设备,对比分析各掘进技术的优缺点,然后阐述这几类掘进方式存在的技术性难题。人工钻爆法具有成本低、使用便捷等优势,但因其劳动强度大、凿岩效率低,以及工作面环境差等劣势十分明显,大多数矿山爆破掘进则采用液压钻车钻爆法,案例分析发现人工钻爆法和液压钻车钻爆法平均循环进尺分别为1.7 m和2.1 m,随着巷道断面面积增加,单位巷道断面面积的炮孔数目和炸药单耗有变小的趋势;机械化掘进可以有效提高掘进效率、节约劳动力,但对于强度较高的岩石,会导致其截齿的快速损耗,并且粉尘率较高;另外TBM过大的转弯半径、体积、造价限制了其在中小型矿山使用。爆破-机械联合掘进具有较大的灵活性,但在地应力条件下的爆破裂纹空间形态、堵塞长度等方面理论研究不够深入。最后,本文阐明了当前煤矿岩巷掘进面临的一些有待解决的理论技术问题,以及未来岩巷掘进的发展趋势。 展开更多
关键词 岩巷掘进 爆破掘进 机械化掘进 爆破-机械联合掘进 超深孔爆破 围压效应
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C型开口聚能管爆破机理与隧道光爆优化效果研究
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作者 朱凯 张学民 +4 位作者 龙立敦 武朝光 周贤舜 万正 伍福寿 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期3849-3863,共15页
超欠挖是钻爆法隧道施工的常见问题,与光面爆破效果密切相关。为有效解决隧道掘进超欠挖及常规聚能管不利于光爆层岩体破碎的问题,以优化调节爆轰能量为思路,采用理论分析和数值模拟方法研究C型开口聚能管的裂岩机理。研究结果表明采用... 超欠挖是钻爆法隧道施工的常见问题,与光面爆破效果密切相关。为有效解决隧道掘进超欠挖及常规聚能管不利于光爆层岩体破碎的问题,以优化调节爆轰能量为思路,采用理论分析和数值模拟方法研究C型开口聚能管的裂岩机理。研究结果表明采用C型开口聚能管与采用常规聚能管和常规药包的光面爆破相比具有以下显著优势:1)聚能管开口能显著提高光爆层岩体应力,使光爆层岩体率先损伤,引导岩体充分破碎;2)开口的存在间接增大了聚能方向上的拉应力,裂纹沿聚能方向定向扩展,超欠挖控制效果良好;3)与常规聚能管相比,非聚能方向的岩体应力降低更多,裂纹拓展更少,这更易于保护开挖轮廓线外侧围岩;4)C型开口聚能管可提高周边孔孔距和光爆层厚度,有利于提高光面爆破的效果;C型开口聚能管与常规爆破相比,超挖量降低83%,欠挖量降低68%,半孔率更高且开挖轮廓更平整,并可在一定程度上降低钻孔量和炸药单耗。总体上,C型开口聚能管的应用有利于提高隧道钻爆法施工的效率和质量。 展开更多
关键词 钻爆法隧道 超欠挖优化 聚能爆破 C型开口聚能管 光面爆破
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复式楔形掏槽在大断面隧道掘进中的应用研究
14
作者 钱至桥 赵明生 +3 位作者 池恩安 王振毅 崔未伟 吴永祥 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第2期86-95,共10页
掏槽孔爆破效果对整个断面的爆破质量有着重要影响,为解决大断面隧道掘进困难,炮孔利用率低的问题,采用基于ANSYS/LS-DYNA的流固耦合算法对比研究单楔形掏槽与复式楔形掏槽的内部有效应力与损伤破坏范围,与现场实际爆破效果印证解释了... 掏槽孔爆破效果对整个断面的爆破质量有着重要影响,为解决大断面隧道掘进困难,炮孔利用率低的问题,采用基于ANSYS/LS-DYNA的流固耦合算法对比研究单楔形掏槽与复式楔形掏槽的内部有效应力与损伤破坏范围,与现场实际爆破效果印证解释了复式楔形掏槽爆破效果优于单楔形掏槽的原因。研究结果表明:单楔形掏槽应力峰值出现在孔底处,随孔底至堵塞段应力峰值缓慢降低,堵塞段到掌子面应力峰值骤降。复式楔形掏槽应力峰值则出现在一级掏槽孔底位置,且其数值大小高于单楔形掏槽应力峰值。选取两种掏槽模型的损伤区域截面发现,两者的破碎面积接近,但单楔形掏槽模型的堵塞段至掌子面区域的岩石未能破碎贯通,复式楔形掏槽模型整个槽腔完全贯通。根据数值模拟结果改进了某公路隧道爆破方案并进行了现场试验,复式楔形掏槽能更好地解决大断面隧道爆破炮孔利用率低以及爆后大块多的问题。研究结果可为相关隧道掏槽孔布设方案提供选择和参考。 展开更多
关键词 隧道掘进 复式掏槽 爆破参数 数值模拟 峰值应力
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装药结构对硬质岩隧洞轮廓成型效果的影响研究
15
作者 张光辉 张家托 +3 位作者 王洋 程远龙 蒋宏杰 陈明 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第2期15-22,169,共9页
硬质岩隧洞的轮廓成型效果对提高围岩稳定性和降低支护成本具有重要意义。以优化隧洞轮廓孔单孔装药量和装药结构为目标,首先,理论分析了隧洞爆破中轮廓孔装药参数的取值范围;其次,分别以1200 g、900 g、750 g、600 g的单孔装药量进行... 硬质岩隧洞的轮廓成型效果对提高围岩稳定性和降低支护成本具有重要意义。以优化隧洞轮廓孔单孔装药量和装药结构为目标,首先,理论分析了隧洞爆破中轮廓孔装药参数的取值范围;其次,分别以1200 g、900 g、750 g、600 g的单孔装药量进行了硬质岩隧洞爆破试验,并借助激光扫描仪对隧洞轮廓成型效果进行了扫描分析;最后,利用断裂力学模型分析了不同单孔装药量的隧洞轮廓成型效果。结果表明:当硬质岩隧洞的轮廓孔装药参数在合理范围内时,单孔装药量越小,爆破产生的孔间裂缝数量越少,岩体损伤范围也越小;当装药量由1200 g降低至600 g时,隧洞轮廓超挖体积由6.53 m^(3)降低至2.02 m^(3),但由孔位误差导致的轮廓欠挖体积由0.15 m^(3)增大0.26 m^(3);断裂力学模型在硬质岩隧洞轮廓爆破的模拟中优于损伤模型,模型计算得隧洞轮廓上的半孔数与观察值吻合较好。研究成果可为类似硬质岩隧洞爆破开挖中轮廓成型效果优化提供技术与方法借鉴。 展开更多
关键词 隧洞爆破 轮廓爆破 单孔装药量 空气间隔装药 断裂力学模型
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基于随机森林算法的隧(巷)道光面爆破参数选择模型研究
16
作者 侯胜心 马晶晶 +4 位作者 唐虹靖 李应方 田军 李麟 李启月 《矿冶工程》 CAS 北大核心 2024年第3期34-37,43,共5页
为解决隧(巷)道光面爆破中参数选择困难的问题,构建了基于随机森林算法的隧(巷)道光面爆破参数选择模型。模型以围岩质量分级BQ、隧(巷)道断面面积、炮眼直径为输入参数,以最小抵抗线长度、炮眼间距、炮眼深度为输出参数。使用了24个训... 为解决隧(巷)道光面爆破中参数选择困难的问题,构建了基于随机森林算法的隧(巷)道光面爆破参数选择模型。模型以围岩质量分级BQ、隧(巷)道断面面积、炮眼直径为输入参数,以最小抵抗线长度、炮眼间距、炮眼深度为输出参数。使用了24个训练样本、7个测试样本进行模型训练及测试,结果表明,炮眼间距、最小抵抗线长度、炮眼深度3个输出参数值与测试样本对应参数值之间的平均相对误差分别为17%、8.8%、22%,可见模型对于最小抵抗线长度的选择效果较好,对炮眼间距、炮眼深度的选择效果欠佳。 展开更多
关键词 随机森林算法 光面爆破 参数预测 隧道掘进 巷道掘进
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中等断面隧道长进尺直孔掏槽爆破开挖与超欠挖控制现场试验 被引量:1
17
作者 龚伟毅 姚颖康 杜宇翔 《爆破》 CSCD 北大核心 2024年第2期32-39,共8页
中等断面隧道受施工范围限制易导致爆破难度大,循环进尺短,超欠挖问题严重,长进尺开挖和超欠挖控制是降本增效的有效途径。基于某中等断面隧道工程设计了长进尺直孔掏槽爆破方案,进行了40个循环的爆破开挖现场试验,结果表明:(1)按照爆... 中等断面隧道受施工范围限制易导致爆破难度大,循环进尺短,超欠挖问题严重,长进尺开挖和超欠挖控制是降本增效的有效途径。基于某中等断面隧道工程设计了长进尺直孔掏槽爆破方案,进行了40个循环的爆破开挖现场试验,结果表明:(1)按照爆破手册设计中等断面隧道开挖爆破参数,往往大块率高,掌子面不平整,适当增加直孔掏槽孔单孔装药量(现场试验掏槽药量占比由12.8%增至18.1%),可获得较好的爆破效果;(2)在初步设计参数基础上调整了中等断面隧道周边孔单孔装药量,线装药密度最终确定为0.27 kg/m,轮廓成形效果好,半孔率达90%以上,现场40个爆破循环超挖平均值为18.6 cm,分析可知超挖量主要由轮廓线处留置错台造成,在超挖控制方面,除了周边孔参数的合理设计外,应在钻孔施工过程中尽可能减小错台宽度,从而降低超挖;(3)直孔掏槽方案能很好地匹配凿岩台车钻孔施工,实现机械化长进尺爆破开挖,但超欠挖精细控制和爆破施工成本控制是重难点问题,需从钻孔人员操作技术和现场施工管理模式方面进行优化提升。研究成果可为中等断面隧道机械化钻爆施工、长进尺爆破开挖与超欠挖精细控制设计和施工提供参考依据。 展开更多
关键词 中等断面隧道 直孔掏槽 长进尺开挖 超欠挖控制 精细爆破
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隧道爆破振动监测与控制技术研究 被引量:2
18
作者 何国栋 《科技创新与应用》 2024年第12期104-107,111,共5页
隧道爆破时,产生的爆破振动会对周围建(构)筑物造成危害。为充分保证既存建(构)筑物的安全,对隧道爆破引起爆破振动进行监测和分析显得尤为必要,而新建隧道临近既有隧道的爆破振动要求更高。该文依托吉心村2号隧道,通过理论分析和现场... 隧道爆破时,产生的爆破振动会对周围建(构)筑物造成危害。为充分保证既存建(构)筑物的安全,对隧道爆破引起爆破振动进行监测和分析显得尤为必要,而新建隧道临近既有隧道的爆破振动要求更高。该文依托吉心村2号隧道,通过理论分析和现场实测对临近既有隧道的新建隧道爆破振动安全控制进行探讨。提出通过采用合理的延期起爆时间、控制单响药量、采用数码电子雷管减振及选用适合的微差起爆延迟时间能达到良好的爆破降振效果,降幅达到47.74%。有效地降低对既有隧道和临近建筑物的危害,保证工程的施工质量。 展开更多
关键词 隧道开挖 爆破振动 振动危害 安全控制 现场监测
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周边孔外插角对隧道光面爆破效果的影响 被引量:1
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作者 江珊 孟海利 郭云龙 《铁道建筑》 北大核心 2024年第2期102-106,共5页
建立孔间距与外插角的关系式,分别对周边孔外插角为定值(3°)和周边孔外插角为不定值(在3°、4°、5°随机选取)两种工况隧道爆破过程进行模拟分析。结果表明:外插角变化会改变周边孔之间的空间位置关系,影响爆破应力... 建立孔间距与外插角的关系式,分别对周边孔外插角为定值(3°)和周边孔外插角为不定值(在3°、4°、5°随机选取)两种工况隧道爆破过程进行模拟分析。结果表明:外插角变化会改变周边孔之间的空间位置关系,影响爆破应力波的分布;两种工况周边孔爆破应力波衰减速度均随距离增大由快变慢;外插角不一致时,周边孔保护侧岩体中爆破应力波在多个部位叠加增强,沿隧道开挖轮廓爆破应力不均匀分布,导致更多部位超挖,不利于形成光滑平整的隧道开挖轮廓。因此,工程实践中须要严格控制外插角。 展开更多
关键词 铁道隧道 工程爆破 数值模拟 光面爆破 外插角 周边孔 岩石损伤
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沙特NEOM隧道项目光面爆破高效施工方法研究与应用 被引量:1
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作者 降世良 万超杰 王玮 《施工技术(中英文)》 CAS 2024年第7期20-23,共4页
传统的隧道光面爆破装药结构复杂,需投入较多人力提前加工药串,装药速度较慢,人工和辅助材料成本较高,且药卷固定不牢易使药卷集中,造成光面爆破效果不佳。结合沙特NEOM隧道支洞项目所在地的施工习惯和其他外部施工条件、隧道岩石性质... 传统的隧道光面爆破装药结构复杂,需投入较多人力提前加工药串,装药速度较慢,人工和辅助材料成本较高,且药卷固定不牢易使药卷集中,造成光面爆破效果不佳。结合沙特NEOM隧道支洞项目所在地的施工习惯和其他外部施工条件、隧道岩石性质、钻孔条件和爆破器材种类等因素,设计出一种40g/m高能导爆索和2号岩石乳化炸药组合式的光面爆破装药结构,通过改变装药结构和装药方法,省去提前加工药串步骤,节省了人力和辅助材料投入,相较于传统的光面爆破装药结构简单、耗时短、可操作性较强、对爆破作业人员的技术水平要求也较低。经爆破测试表明,采用此施工方法光面爆破效果较好,残孔率达到88%~92%,能有效提高光面爆破施工效率,改善光面爆破效果,降低隧道爆破开挖施工成本。 展开更多
关键词 隧道 光面爆破 装药结构 施工效率 残孔率
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