不同地质条件下的盾构工程指标分析

近年来盾构设备的自动化程度越来越高,其适用性得以拓展,能够适用于多种地质条件和复杂环境条件。同时,盾构隧道相对于常规钻爆法暗挖隧道而言,造价水平较高。本文通过对不同直径、不同平衡模式、穿越不同地层盾构隧道的技术经济指标差异分析,对于盾构隧道项目前期方案比选、项目决策、设计阶段合理控制投资提供参考。

东莞市寒溪河流域堤防工程地质条件与评价

本文针对东莞市寒溪河流域综合治理项目中堤防工程的地质条件进行评价与分析。运用地质勘察、地震反射和电阻率成像等手段全面收集分析了堤防工程区域地层结构、岩石类型、地质断层以及水文地质条件等关键数据。探讨了土壤的物理与化学性质,评估了不同地层对堤防稳定性的影响,提出了相应的工程解决方案和地质风险管理措施,以确保堤防的稳定性和安全性。

三峡水库引水工程秦巴段工程地质条件研究

在系统调查研究三峡引水工程秦—巴段区域地壳稳定性、活动断裂、工程地质条件和重大工程地质问题的基础上,根据三峡引水工程秦巴地区的工程地质条件及其差异性,初步将其分为六个工程地质区段,即:Ⅰ—四川盆地沉积岩区、Ⅱ—大巴山南麓弧形断褶区、Ⅲ—大巴山断裂较密集的岩溶发育区、Ⅳ—南秦岭断裂较少发育的中轻变质岩区、Ⅴ—秦岭造山带断裂密集发育的高变质岩区、Ⅵ—渭河盆地第四系堆积区。总体评价:Ⅰ和Ⅵ段工程地质条件较好,Ⅲ和Ⅴ段条件较差,重大工程地质问题较多。其中,主要的工程地质问题是岩爆、大变形和突水,特别是秦岭主峰附近可能发生强岩爆、大巴山区可能引发大规模岩溶突水值得高度重视。从区域地质环境、地壳稳定性、线路工程地质条件和主要工程地质问题等因素综合分析3条比选线路的差异,初步认为秦巴段三条输水线路以中线相对较好。

厄瓜多尔CCS水电站TBM法施工引水隧洞工程地质条件及问题初步研究

TBM法隧洞施工具有快速、高效、安全和环保的技术特点,但TBM施工地质适应性差,往往由于工程地质条件原因影响TBM的掘进效率,在TBM施工之前非常有必要对工程地质条件进行研究。以厄瓜多尔CCS水电站引水隧洞为例,分析岩石单轴抗压强度、岩石耐磨性和岩体的完整性等指标,得出该隧洞的地质条件适合TBM施工的结论。并根据工程区域的工程地质条件,分析施工可能遇到的工程地质问题,主要包括岩爆、断层破碎带塌方、软岩大变形、涌水、高地温及有害气体5个方面,并针对性地提出在各种不良地质条件下的预防措施和施工对策。

南水北调西线工程及其主要工程地质问题

首先介绍了南水北调西线工程区及各河段枢纽的工程地质条件 ,工程区岩性以砂岩、板岩为主 ,地层褶皱强烈 ,活断裂发育 ,地表覆盖厚 ,地质条件相对复杂。讨论了西线工程可能遇到的主要工程地质问题 ,如地应力和岩爆、软岩蠕变、突水、碎屑流、活断层的突发性位错及高地温灾害等 ;一期工程的地质问题主要集中在深埋长隧洞和引水明渠方面 ,其中 。

复杂地质条件下特大断面隧道施工工法及其循环进尺参数的优化研究

针对高速铁路隧道建设地质条件复杂等特点,以发生坍塌情况下的某特大断面软岩隧道为研究对象,采用有限元数值模拟手段,对CD法和三台阶七步开挖法的施工工法及其循环进尺参数进行了优化研究,并与现场实测数据进行了对比分析与验证。结果表明:采用三台阶七步开挖法并优化其循环进尺参数后,隧道各施工步位移变形合理,可确保隧道施工安全;数值模拟结果与实测结果基本吻合,从而验证了数值模拟结果的可靠性。

南水北调西线一期工程的工程地质和岩石力学问题

南水北调西线一期工程由“四坝、二堰、七洞”组成,年调水量40×108 m3。工程的最大难点在于深埋长隧洞的勘察、设计与施工。工程地质条件相对复杂,枢纽的建坝地质条件较好,块石料满足要求,库区淹没损失小。隧洞区的主要岩石类型为三叠纪的砂岩和板岩,局部出露有灰岩和岩浆岩。深埋长隧洞存在着诸多复杂的工程地质和岩石力学问题,但在目前的经济技术条件下是可以解决的,不存在制约西线工程实施的技术难关和地质条件。

引洮工程中隧洞常见病害分析

以甘肃省引洮工程总干渠中的隧洞工程为例,分析了隧洞所在区域的主要地质条件,着重研究了在隧洞施工过程中可能遇到的涌水、围岩稳定、极软岩、深埋隧洞地应力、饱水土和黄土隧洞等工程地质病害问题,提出了抽水、排水、导水相结合施工,隧洞顶拱回填灌浆以及隧洞初挖支护等水工隧洞施工方案,以防止隧洞段施工过程中各种地质病害的发生。

沪崇苏隧道施工中将遭遇的不良地质条件及其防范措施

拟建的沪崇苏隧道是联系上海、崇明岛和江苏的大直径、长距离、高水头越江隧道,其工程规模大,技术难度高,施工中将会遇到各类可能引发严重地质灾害的不良地质条件,能否通过施工措施解决这些技术难题,将成为沪崇苏隧道安全、可行的关键所在。本文根据国内外越江隧道的施工经验,主要就沪崇苏隧道可能遇到的不良地质情况进行分析,提出合理的施工技术措施,为今后隧道建设提供有益的参考。

复杂工程地质条件下公路隧道开挖及其监控量测

云南省大风垭口隧道是昆明-曼谷国际公路上的一座特长隧道,极其复杂的工程及地质条件使其为国内工程界所瞩目。总结和探讨了隧道建设者们在遭遇各类恶劣地质灾害时,如何运用先进的动态反馈设计与信息化施工手段,尤其重视监控量测及超前地质预报的作用,创造性地提出和灵活应用各种新方法、新工艺,安全、快速、优质地完成隧道建设。

水利水电深埋长隧洞工程地质条件复杂性分级与分类

介绍了水利水电深埋长隧洞工程发展的历程和取得的经验,提出了深埋长隧洞工程地质复杂性分级和难易程度分类的设想,并对深埋长隧洞的含义进行了探讨。

大跨隧道洞口不良地质段冒顶塌方处理方案

结合工程实例,对某大跨隧道洞口不良地质段出现的冒顶塌方进行研究,分析塌方产生的原因,详细论述处理措施,为同类隧道工程塌方预防及塌方处理提供借鉴。

北京密云水库上游地区主要地质灾害问题及工程治理措施探讨

密云水库是北京市最重要的地表水水源地,由于自然与人为因素影响,其上游地区的地质灾害较为发育,尤以土壤侵蚀、泥石流及崩塌最为严重。为了查明上述地质灾害的分布情况和发育特征,以便有效地进行治理,在北京市重要水源地综合地质环境调查工作的基础上,对密云水库上游地区地质灾害的发育情况进行了认真的研究和分析,并对其治理措施进行了初步探讨。

锦屏TBM掘进效率的影响因素分析及思考

根据锦屏项目部TBM的实际运行情况,从一线施工的角度对TBM施工进行了分析和研究,论述了掘进模式、地质条件、掘进参数、初期支护以及外围施工的制约因素等对TBM掘进效率的影响,并分别提出了对机器设备的改造等相应的应对措施,以供类似工程建设者参考。

下车亭隧洞出口段不良地质条件分析及处理措施

下车亭隧洞为南水北调中线京石段工程大型输水建筑物之一,出口段地质条件复杂,岩体风化严重,宽大裂隙发育,多被红粘土充填,出现风化深槽,出口洞脸垂直边坡稳定性较差。通过攻克洞口围岩"半岩半土"进洞技术难题,保证了隧洞工程的安全。这些技术难题的解决,为复杂地质条件下隧洞工程的建设提供了借鉴和参考。

穿黄隧洞工程泥水盾构掘进施工技术

南水北调中线工程穿黄隧洞为大型水工隧洞,位于地震区,采用盾构法施工。盾构隧洞工程的施工难点是进、出洞段的施工和不同复杂地层的开挖。针对施工难点,在始发洞段,采取地层加固和气囊密封技术,在各种地层中施工时,根据地层情况,选择相应的施工参数,并采取了短边控制长边测量等关键技术,保证了施工的顺利进行。隧洞施工完成后,经检测,隧洞路线贯通精度高,误差仅25 mm,远低于50 mm的设计要求。

万家寨引黄工程南干线7~#隧洞TBM施工工程地质条件分析

根据万家寨引黄工程南干线7#隧洞全断面双护盾掘进机（以下简称TBM）的施工实践，就工程地质条件对TBM隧洞施工的影响和TBM的实际操作经验对工程地质条件的准确判定，作一些初浅的分析，以供类似工程参考。

小春湾隧道工程地质条件的相关分析

当今,基础建筑工程建设数量及规模逐渐增加,山区隧道工程修建数量也越来越多,为了保证隧道工程施工质量,必须进行地质勘查,为工程设计和建设提供参考依据。对此,首先介绍了地质条件分析的重要性,然后以小春湾隧道工程为研究对象,对隧道工程地质条件进行详细分析。

某长江隧道工程地质勘察与评价

某长江隧道全长2 032.17m,属于水下长隧道,采用综合勘察手段,查明隧道区的地质环境、水文地质条件及工程地质条件。分析和评价了不良地质现象及其可能带来的工程地质问题,并对相应的工程地质问题提出了工程措施及建议,为隧道的设计和施工提供了依据。

大伙房引水隧洞不良地质洞段围岩变形监测及支护措施分析

文章对采用TBM法施工的超长隧洞中含有断层和破碎带的不良地质洞段围岩进行的收敛变形监测数据进行了非线性回归分析,判断出了支护结构对围岩变形的影响。结果发现,支护初期围岩变形很大,仰供浇筑后围岩变形速率明显减小。因此在TBM施工过程中,对不良地质洞段除了一般的支护措施以外,应及时进行仰拱封闭施工;对不良地质洞段围岩变形进行定量分析,判断支护参数的合理性,为TBM顺利通过后面的不良洞段提供经验教训。本成果对同类工程的施工也有一定的借鉴价值。