基于模糊控制策略皮带输送机纠偏装置的设计

为解决皮带输送机在实际生产中由于安装误差和实际工况所导致的皮带跑偏影响输送效率和安全的问题,通过对皮带输送机皮带跑偏原因分析的基础上,提出了皮带跑偏检测和纠偏控制的总体方案,重点对位置检测部件、单片机、涡轮蜗杆传动部件以及驱动电机进行选型设计;最后,基于模糊控制策略对纠偏装置的控制效果进行仿真验证,取得理想结果。

通风机风量测试方法与试验分析

为解决传统风量测定方式效率低、精度低的问题,在对静压、动压以及风速等风量测定方法研究的基础上,提出采用扫风装置并基于动压方法对风量进行测定的思路,重点完成了旋转部分和直线传动部分的设计,以保证对风量测定的全面性和对巷道的适应能力。通过实践表明,所设计的扫风装置可实现对风量高精度、高自动化的测定。

新型多头自动分度机构的研究与开发

针对普通分度头结构工艺的复杂性,分度定位工件的单件性,以及分度盘若干孔位的计数和定位操作步骤的繁琐,设计开发了一种基于蜗杆和非标蜗轮轴传动的多头自动分度机构。该机构操作简易,分度可靠,而且实现了多工件同时分度的效果,可使生产效率提高10倍以上。

42CrMo钢蜗杆开裂原因分析

42CrMo钢蜗轮蜗杆在装配时发现蜗杆表面开裂,通过宏观分析、化学成分分析、淬火表面残余应力测试、微观分析、金相检验、能谱分析、硬度测试等方法对蜗杆开裂的原因进行了分析。结果表明:该42CrMo钢蜗杆表面裂纹为淬火应力裂纹,蜗杆材料中的锰的质量分数偏高以及淬火过程中热应力与组织应力叠加导致蜗杆沿轴线方向开裂。

基于西门子博途的升降机控制系统开发与应用

论文简要介绍了西门子博途软件,并用其开发了一种基于PLC、变频器的蜗轮蜗杆升降机控制系统,实现升降机速度位置控制,提高升降机控制效果。

蜂巢式穿梭小车的结构设计

针对密集式自动化仓储—蜂巢式仓储,设计了蜂巢式穿梭小车。穿梭小车可以实现X、Y方向的稳定快速移动,并可以在Z方向夹住货箱,完成货箱的存放。主要设计了穿梭小车的行走机构、卷扬机构和夹持机构,并介绍了各个机构运行的原理。