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民用航空涡扇发动机进气系统结冰高空模拟试验技术要求研究
被引量:
1
1
作者
张琼
文刚
《航空科学技术》
2023年第3期71-76,共6页
高空模拟试验是民用航空发动机适航取证的符合性验证手段之一。基于中国民航规章CCAR-33部33.68条款“进气系统结冰”的要求,对进气系统结冰高空模拟试验验证开展研究,以表明符合性。本文提出了进气系统的结冰试验点的选取方法、分析了...
高空模拟试验是民用航空发动机适航取证的符合性验证手段之一。基于中国民航规章CCAR-33部33.68条款“进气系统结冰”的要求,对进气系统结冰高空模拟试验验证开展研究,以表明符合性。本文提出了进气系统的结冰试验点的选取方法、分析了试验的流程、明确了试验结果评估方法,并针对试验设备提出了高空舱、测试装置和试验设备配备要求,介绍了典型符合性验证案例。本研究可为国内民用航空发动机开展进气系统结冰适航符合性验证工作提供技术支持。
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关键词
适航
进气系统结冰试验
高空模拟试验
涡扇发动机
试验技术要求
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职称材料
航空发动机高空模拟试验燃油流量原位校准系统设计与检验
被引量:
4
2
作者
赵涌
侯敏杰
+1 位作者
陈冕
郭杰
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2013年第1期5-8,39,共5页
为满足现代航空发动机高空模拟试验燃油流量高精度、快速度的测量要求,针对涡轮流量计不能长期保持校准曲线的缺陷,提出了原位校准技术。重点介绍了原位校准系统的技术要求、主要功能、工作原理、校准装置、工作模式,以及不确定度评估,...
为满足现代航空发动机高空模拟试验燃油流量高精度、快速度的测量要求,针对涡轮流量计不能长期保持校准曲线的缺陷,提出了原位校准技术。重点介绍了原位校准系统的技术要求、主要功能、工作原理、校准装置、工作模式,以及不确定度评估,并进行了对比检验试验。研究结果表明:该系统主要技术指标满足发动机试验需要,测量不确定度满足要求,主要设备具有高的工作可靠性、可控性和稳定性,可实现原位校准和冗余测量功能。
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关键词
航空发动机
高空模拟试车台
燃油流量测量
不确定度
冗余测量
原位校准技术
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职称材料
小流量涡轮风扇发动机高空模拟试验技术研究
3
作者
王惠儒
刘涛
《燃气涡轮试验与研究》
2001年第1期1-3,共3页
介绍了FWSxx型发动机设计定型高空模拟试验中出现的问题和分析研究结果。针对出现的问题采用了多项试验技术措施和技术方法,有效地解决了试验中的技术难题;并根据涡轮风扇发动机高空模拟试验的特点,指出了SB101高空台对涡...
介绍了FWSxx型发动机设计定型高空模拟试验中出现的问题和分析研究结果。针对出现的问题采用了多项试验技术措施和技术方法,有效地解决了试验中的技术难题;并根据涡轮风扇发动机高空模拟试验的特点,指出了SB101高空台对涡轮风扇发动机进行低空(≤km)模拟中存在的问题,对存在的问题提出了技术改造方案。
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关键词
小流量涡轮风扇发动机
高空模拟试验
技术研究
低空模拟
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职称材料
相同发动机试验程序交叉校准的测量不确定度
4
作者
胡九生
赵春光
慕开圣
《燃气涡轮试验与研究》
2002年第3期55-61,共7页
为了比较发动机的测量方法和测量结果 ,在北约五个国家的八个试验设备上用AGARD/PEP的相同发动机试验程序 (UETP)对两台发动机进行了试验。报告中主要按Abernethy推荐的方法评定测量不确定度 ,总的测量不确定度可分解为随机误差和系统...
为了比较发动机的测量方法和测量结果 ,在北约五个国家的八个试验设备上用AGARD/PEP的相同发动机试验程序 (UETP)对两台发动机进行了试验。报告中主要按Abernethy推荐的方法评定测量不确定度 ,总的测量不确定度可分解为随机误差和系统误差。试验结果表明随机误差较小 ,但参加交叉校准各设备之间存在着较大的系统误差。
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关键词
发动机
试验程序
交叉校准
测量不确定度
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职称材料
某高空台气源机组匹配计算方法及试验技术研究
被引量:
1
5
作者
周强
张雷
+1 位作者
庄春龙
贾厚林
《风机技术》
2017年第2期48-55,共8页
随着飞机飞行高度和飞行速度不断提高,航空发动机空中工作包线范围不断扩大。某高空台试验能力显露出不足,不能满足新研发航空发动机试验的需求。通过分析,发现其主要制约因素为气源抽气能力不足。为满足新的高空模拟试验需求,如果重新...
随着飞机飞行高度和飞行速度不断提高,航空发动机空中工作包线范围不断扩大。某高空台试验能力显露出不足,不能满足新研发航空发动机试验的需求。通过分析,发现其主要制约因素为气源抽气能力不足。为满足新的高空模拟试验需求,如果重新规划扩容气源机组,经费和建设周期都不允许,势必耽误该发动机高空模拟试验的进度。因此从现有气源条件入手,设计新的气源离心压缩机组匹配方案和试验工艺,建立数学建模对新匹配压缩机的性能进行理论验算。在理论计算合格以后,通过模拟试验验证了新试验工艺的效果。
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关键词
高空台
气源
多级机组串并联技术
航空发动机
离心压缩机
试验
高空模拟试验
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职称材料
航空发动机高空模拟试车台架参数化设计研究
被引量:
8
6
作者
范泽兵
胡杨
+1 位作者
吴锋
何培垒
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2018年第3期53-57,共5页
试车台架参数化设计是提升航空发动机试验效率的有效手段。通过对航空发动机高空模拟试车台架进行分析,确定其典型结构并提取结构特征、关键参数和约束关系。按照功能对试车台架进行模块化划分,建立零组件的参数化模型和数字样机。运用W...
试车台架参数化设计是提升航空发动机试验效率的有效手段。通过对航空发动机高空模拟试车台架进行分析,确定其典型结构并提取结构特征、关键参数和约束关系。按照功能对试车台架进行模块化划分,建立零组件的参数化模型和数字样机。运用WAVE技术、模块化技术和参数化设计技术建立试车台架参数化设计系统,实现了试车台架模块化、半自动化、全三维快速设计。实际应用表明,建立的参数化设计系统可有效降低台架返修次数,减少工作量,缩短设计周期和提高设计效率。
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关键词
航空发动机
高空模拟试验
试车台架
参数化设计
WAVE技术
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职称材料
题名
民用航空涡扇发动机进气系统结冰高空模拟试验技术要求研究
被引量:
1
1
作者
张琼
文刚
机构
西华大学智能空地融合载具及管控教育部工程研究中心
中国航发四川燃气涡轮研究院
出处
《航空科学技术》
2023年第3期71-76,共6页
基金
中国航发涡轮院稳定支持项目。
文摘
高空模拟试验是民用航空发动机适航取证的符合性验证手段之一。基于中国民航规章CCAR-33部33.68条款“进气系统结冰”的要求,对进气系统结冰高空模拟试验验证开展研究,以表明符合性。本文提出了进气系统的结冰试验点的选取方法、分析了试验的流程、明确了试验结果评估方法,并针对试验设备提出了高空舱、测试装置和试验设备配备要求,介绍了典型符合性验证案例。本研究可为国内民用航空发动机开展进气系统结冰适航符合性验证工作提供技术支持。
关键词
适航
进气系统结冰试验
高空模拟试验
涡扇发动机
试验技术要求
Keywords
airworthiness
air intake system icing
test
high
altitude simulation
test
turbofan engine
test
technical requirements
分类号
V351.12 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
航空发动机高空模拟试验燃油流量原位校准系统设计与检验
被引量:
4
2
作者
赵涌
侯敏杰
陈冕
郭杰
机构
中国燃气涡轮研究院航农业贷款发动机高空模拟航空科技重点实验室
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2013年第1期5-8,39,共5页
文摘
为满足现代航空发动机高空模拟试验燃油流量高精度、快速度的测量要求,针对涡轮流量计不能长期保持校准曲线的缺陷,提出了原位校准技术。重点介绍了原位校准系统的技术要求、主要功能、工作原理、校准装置、工作模式,以及不确定度评估,并进行了对比检验试验。研究结果表明:该系统主要技术指标满足发动机试验需要,测量不确定度满足要求,主要设备具有高的工作可靠性、可控性和稳定性,可实现原位校准和冗余测量功能。
关键词
航空发动机
高空模拟试车台
燃油流量测量
不确定度
冗余测量
原位校准技术
Keywords
aero-
engine
simulated
altitude
test
facility
fuel flow rate measurement
uncertainty
redundancy measurement
in-situ calibration
technology
分类号
V263.45 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
小流量涡轮风扇发动机高空模拟试验技术研究
3
作者
王惠儒
刘涛
机构
中国燃气涡轮研究院江油发动机试验研究所
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2001年第1期1-3,共3页
文摘
介绍了FWSxx型发动机设计定型高空模拟试验中出现的问题和分析研究结果。针对出现的问题采用了多项试验技术措施和技术方法,有效地解决了试验中的技术难题;并根据涡轮风扇发动机高空模拟试验的特点,指出了SB101高空台对涡轮风扇发动机进行低空(≤km)模拟中存在的问题,对存在的问题提出了技术改造方案。
关键词
小流量涡轮风扇发动机
高空模拟试验
技术研究
低空模拟
Keywords
turbofan engine
,
altitude simulation
,
test technology investigation
分类号
V263.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
相同发动机试验程序交叉校准的测量不确定度
4
作者
胡九生
赵春光
慕开圣
机构
中国燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2002年第3期55-61,共7页
文摘
为了比较发动机的测量方法和测量结果 ,在北约五个国家的八个试验设备上用AGARD/PEP的相同发动机试验程序 (UETP)对两台发动机进行了试验。报告中主要按Abernethy推荐的方法评定测量不确定度 ,总的测量不确定度可分解为随机误差和系统误差。试验结果表明随机误差较小 ,但参加交叉校准各设备之间存在着较大的系统误差。
关键词
发动机
试验程序
交叉校准
测量不确定度
Keywords
gas turbine
engine
altitude
test
facility
test
technology
investigation
measurement uncertainty
分类号
V263.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
下载PDF
职称材料
题名
某高空台气源机组匹配计算方法及试验技术研究
被引量:
1
5
作者
周强
张雷
庄春龙
贾厚林
机构
中国航发涡轮研究院
沈阳鼓风机集团股份有限公司
出处
《风机技术》
2017年第2期48-55,共8页
文摘
随着飞机飞行高度和飞行速度不断提高,航空发动机空中工作包线范围不断扩大。某高空台试验能力显露出不足,不能满足新研发航空发动机试验的需求。通过分析,发现其主要制约因素为气源抽气能力不足。为满足新的高空模拟试验需求,如果重新规划扩容气源机组,经费和建设周期都不允许,势必耽误该发动机高空模拟试验的进度。因此从现有气源条件入手,设计新的气源离心压缩机组匹配方案和试验工艺,建立数学建模对新匹配压缩机的性能进行理论验算。在理论计算合格以后,通过模拟试验验证了新试验工艺的效果。
关键词
高空台
气源
多级机组串并联技术
航空发动机
离心压缩机
试验
高空模拟试验
Keywords
ASTF,gas source
multiple unit series parallel connection
technology
aero-
engine
centrifugal compressor
experiment
altitude
simulation
test
分类号
TH452 [机械工程—机械制造及自动化]
TK05 [动力工程及工程热物理]
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职称材料
题名
航空发动机高空模拟试车台架参数化设计研究
被引量:
8
6
作者
范泽兵
胡杨
吴锋
何培垒
机构
中国航发四川燃气涡轮研究院
航空工业集团有限责任公司
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2018年第3期53-57,共5页
文摘
试车台架参数化设计是提升航空发动机试验效率的有效手段。通过对航空发动机高空模拟试车台架进行分析,确定其典型结构并提取结构特征、关键参数和约束关系。按照功能对试车台架进行模块化划分,建立零组件的参数化模型和数字样机。运用WAVE技术、模块化技术和参数化设计技术建立试车台架参数化设计系统,实现了试车台架模块化、半自动化、全三维快速设计。实际应用表明,建立的参数化设计系统可有效降低台架返修次数,减少工作量,缩短设计周期和提高设计效率。
关键词
航空发动机
高空模拟试验
试车台架
参数化设计
WAVE技术
Keywords
aero-
engine
altitude
simulation
test
test
bed
parametric design
WAVE
technology
分类号
V263.47 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
民用航空涡扇发动机进气系统结冰高空模拟试验技术要求研究
张琼
文刚
《航空科学技术》
2023
1
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职称材料
2
航空发动机高空模拟试验燃油流量原位校准系统设计与检验
赵涌
侯敏杰
陈冕
郭杰
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2013
4
下载PDF
职称材料
3
小流量涡轮风扇发动机高空模拟试验技术研究
王惠儒
刘涛
《燃气涡轮试验与研究》
2001
0
下载PDF
职称材料
4
相同发动机试验程序交叉校准的测量不确定度
胡九生
赵春光
慕开圣
《燃气涡轮试验与研究》
2002
0
下载PDF
职称材料
5
某高空台气源机组匹配计算方法及试验技术研究
周强
张雷
庄春龙
贾厚林
《风机技术》
2017
1
下载PDF
职称材料
6
航空发动机高空模拟试车台架参数化设计研究
范泽兵
胡杨
吴锋
何培垒
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2018
8
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职称材料
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