基于HT665车铣复合加工中心刀库常见故障与维保方案研究

随着装备制造业机床的智能化程度越来越高,高端数控机床可控轴数也越来越多,逐渐出现了具有多种加工能力的复合机床。刀库在其使用过程中扮演着重要角色,且在频繁使用中不可避免地会出现各种各样故障,故障出现后如果未及时排除会严重影响零件的加工效率。文章通过对EMCOHYPERTURN665MC车铣复合加工中心刀库常见故障的分析,结合实际情况对故障进行排除,分析刀库、机械手故障以及维修建议,为实际维修操作提供指导。

卧式车铣复合加工中心滑鞍部分的静力学分析与结构优化

卧式车铣复合加工中心是现代机械制造常用的设备,滑鞍部分作为重要的零部件,其静态刚度对整机的精度有很大的影响。文中在卧式车铣复合加工中心的设计过程中,利用SolidWorks软件,建立滑鞍部分的三维模型,并对滑鞍模型进行静力学分析和结构优化,得出最佳的设计方案,为卧式车铣复合加工中心整机的设计提供必要的技术支持。

基于结合面的车铣复合加工中心有限元建模

结合面是影响机床动态特性的关键因素,在机床有限元建模过程中必须考虑结合面的影响。以某车铣复合加工中心为研究对象,基于固定结合面和移动结合面的有限元建模,建立了整机的有限元模型。对整机有限元模型进行模态分析,并对整机进行模态试验,然后将整机的模态分析的计算结果与实验结果相比较,证实了该有限元模型的准确性和该结合面建模方法的有效性。

特种复合加工中心数控系统G代码编译器设计

为解决自主研发的钣金刻铣与激光切割复合加工中心开放式数控系统的译码问题,针对该复合数控系统在同一机床坐标系下既要实现铣削功能还要能够完成激光切割的特点,提出采用分段提取、逐行分析的方法设计一种适用于平面复合加工的G代码编译器。该G编译器设计过程中除考虑处理传统铣削加工指令外,还要考虑激光和专用夹具控制指令的代码检测和译码,并以数据结构体形式存放编译后的加工数据。通过实际加工实验验证了所开发的G代码编译器的可行性。

基于NX6和VERICUT的叶轮五轴车铣复合加工技术研究

研究在五轴车铣复合加工中心上,利用NX6.0和VERICUT软件实现整体式叶轮加工的工作流程及刀轴方向控制、程序仿真及后处理等关键技术。着重介绍如何通过NX6.0软件的刀轴插补功能和VERICUT软件的自动对比功能,以避免发生加工干涉与过切。

特种复合加工中心盘式刀库自动换刀控制系统研究

针对自主开发的龙门式双主轴钣金刻铣与激光切割复合加工中心的顺序动作控制复杂、控制点数多且目前没有控制该特种复合加工中心的数控系统问题,提出采用自由口通讯方式实现多轴运动控制器与外挂独立型通用PLC的通信和控制,进而实现对复合加工中心的顺序动作控制以及盘式刀库自动换刀功能。对带有机械手的圆盘式刀库研究采用随机地址最优路径选刀方法,在该复合加工中心平台上实现自动化换刀功能。实验结果表明基于外挂独立型通用PLC的自由口通讯控制方式下的最优路径选刀方法可以缩短换刀时间,提高加工效率。

整机热变形中测温点优化选择方法的研究

在高速高精度机床的加工过程中,由于各种热源的作用会导致机床产生热变形,从而影响其加工精度。针对整机热变形误差是影响机床加工精度的最大误差源,提出采用模糊聚类分析法对测温点进行优化选择,并利用多元线性回归方法建立整机热变形与温度之间的数学模型。结果表明,经优化后的温度变量应用到热误差模型中能够有效的预测整机的热变形,并且补偿效果很好。

一种铣车复合加工中心直驱转台的结构设计

通过对铣车复合加工中心直驱转台结构进行分析,从铣车复合加工中心直驱转台结构构成、工作运行及优点分析3方面进行阐述,提出了力矩电动机传动技术、双斜面锁紧技术、编码器位置控制技术、力矩电动机强制冷却技术相结合的设计方案,对发挥数控机床的潜能,实现高效加工有很大的现实意义。

自动对中常闭复合液压夹持器的设计与分析

在分析现有煤矿用全液压坑道钻机液压夹持器结构特点的基础上,提出自动对中常闭复合液压夹持器的结构设计方案,以解决常用液压夹持器不能自动对中的问题。同时给出煤矿用全液压坑道钻机夹持器与动力头卡盘互补配置的建议,以有效防止跑钻事故。

特种复合加工数控系统硬件模块运行状态监测

为解决对自主开发的龙门式钣金刻铣与激光切割复合加工中心开放式数控系统复杂运行状态监测问题,提出采用离散方式对影响系统运行的模块间通讯状态及系统关键特征信号进行监测。根据PLC与多轴运动控制器之间半双工通讯特点,提出设计两次"握手"方式实现它们间的串口通讯。通过实验验证了串行通讯方法的可行性,结果表明上位机能够实现对系统运行状态监测,即实现及时监测模块间通讯状态及系统关键特征信号,一定程度提高了系统的安全性。

基于VERICUT车铣复合加工仿真的刀塔布局及搭建

通过了解车削中心上车铣复合加工的实现方式及其对刀具结构的要求,分析了VERICUT车铣复合加工仿真的关键技术-刀塔与刀具组件的搭建关系,并介绍了刀具组件的装夹对刀关系和刀塔刀位布局的构建方法。

一种铣车复合加工中心的主轴定位锁紧装置设计

通过对铣车复合加工中心的主轴定位锁紧装置进行分析,从铣车复合加工中心主轴定位锁紧装置构成、工作运行及优点分析3方面进行阐述,提出了三片式端面鼠牙盘锁紧技术、自动恒压液压系统控制技术相结合的设计方案,对发挥数控机床的潜能实现高效加工有非凡的现实意义。

直驱转台技术在立式车铣复合加工中心上的应用

在立式车铣复合加工中心上成功集成应用了直驱式多功能回转工作台,分析了应用直驱转台过程中可能遇到的难点与关键问题,并给出了解决方案。

小型车铣复合加工中心设计及制作

在研究和分析数控机床主轴、数控机床进给部件、数控机床工作台部件、数控机床刀架机构、数控机床变化等信息基础上,开发设计了一种小型车铣复合加工中心机床,进行了机构的运动仿真分析,最后通过实物制造,验证方案的可行性。

车铣复合加工中心动态特性分析

以DTM-B70车铣复合加工中心为例,对机床进行有限元动力学分析,分析机床的动态特性,为机床结构的动力学设计提供依据。研究了关键零部件动态特性结合面等效原理,介绍了支承件的结合面等效方法,基于支承件结构建立整机的有限元物理模型,分析其动态性能。根据动态特性分析,确定机床立柱为该机床薄弱环节,以便于后续对薄弱环节进行结构优化,提高部件的刚度和固有频率。

基于车铣复合加工中心的误差检测与修正措施分析

为了提高车铣复合加工中心的加工精度,对机床刀具与被加工件相对空间位置误差进行检测,建立加工中心空间误差分析模型,制定空间误差检测措施,并以检测措施为基础进行误差修正研究,得出修改数控编程代码中的G值能够有效提高工件加工精度。

一种车铣复合加工中心主传动的设计

介绍了一种新型车铣复合加工中心的主传动设计,其主要特点是采用2个西门子IPH7主电机驱动,通过2套齿形链传动,既能满足完成大扭矩的车削运动需要,同时也可以完成铣削时进给运动的消隙需要。

基于刚柔复合预压技术的立式加工中心主轴部件的研发

立式加工中心对主轴和轴承有较高的要求。目前,市场上立式加工中心的主轴轴承一般单独基于刚性预压或弹性预压进行工作。若主轴轴承单纯采用刚性预压技术,则在主轴工作时,会由于主轴温度升高产生热伸长,且热伸长量一般大于其他零件的热伸长,导致原来对轴承的预压力变小甚至为零,会降低主轴回转精度,从而在工作时可能发生主轴窜动问题。若主轴轴承单纯采用弹性预压技术,则当主轴处在低速、大余量切削时,因切削力大,与刚性预压相比,弹性预压刚性弱,同样会降低主轴回转精度,严重时主轴可能被卡住。针对存在的问题,采用刚柔复合预压技术,较好地解决了问题。

基于PM-POST的先进数控加工中心后置处理系统研究

针对TX1600G复合式镗铣加工中心专用后置处理系统存在的问题,基于PowerMILL软件平台,以TX1600G复合式镗铣加工中心为基础,详细介绍了利用PM-POST软件创建NUM1060m控制器后置处理系统的过程,并成功地对箱体零件进行后置处理,为TX1600G复合式镗铣加工中心专用后置处理系统的开发提供了参考。

CXH660车铣复合加工中心立柱方案的有限元法优化设计

对CXH660车铣复合加工中心立柱的截面形状、导轨的分布形式以及加强筋结构布置进行了方案设计,并采用有限元分析方法对方案进行了优化设计,获得了立柱在不同载荷工况下的变形位移和应力分布,用变形补偿的方法保证立柱的几何精度。