远端绕行滑行道的机场滑行路径优化

对于使用远端绕行滑行道优化航空器滑行路径的问题,首先,建立航空器脱离跑道时间优化模型,通过航空器跑道脱离时间优化算法得到脱离跑道的最短时间,并确定到达跑道穿越点的最早时刻;然后,以航空器全局滑行时间最短为优化目标,并结合绕行滑行道使用规则、冲突避免限制规则和航空器优先级作为约束条件建立航空器滑行路径优化模型;最后使用改进的遗传算法求解模型。算例分析结果表明,提出的路径优化模型和优化方法是可行的,绕行滑行道的使用可以有效地减少全局滑行时间。

晶闸管反向恢复电流参数的计算

本文论述了计算晶闸管关断模型反向恢复电流参数的一种方法。这些参数是指反向恢复电流幅值和它的衰减时间常数,它是由一组恢复电荷曲线和另一组反向能耗曲线测定的。通常厂家的数据表中给出的曲线为能适合在零电流时的 di/dt和晶闸管电流拐点外正向峰值电流 I_F 的一个宽广范围内。在参数提取方面,存储时间和幅值降时间对存储时间之比假设为 di/dt 和 I_F 的函数。对各种晶闸管,提取适合上述两组曲线的参数,di/dt 在零电流时的变化率超过1:100和 I_F 变化率超过1:4的误差都在8%以内。