径向开孔空心轴的扭转应力计算和结构改进

从满足工程应用实际需求出发,依据材料力学基本理论,推导出了开有多个径向孔的空心轴的极惯性矩和扭转应力的近似计算公式,利用推导公式进行了不同开孔方式下空心轴的扭转应力计算,确定了空心轴段径向开孔结构的改进方案,完成了工程应用中某驱动转轴断轴问题的技术改造。然后再利用ANSYS软件进行了模拟计算验算,ANSYS计算结果与近似公式计算结果偏差小于10%。近似计算公式对工程应用中径向开孔空心轴的扭转应力的近似计算和便捷设计校核具有参考意义。

传动轴误差对扭轮摩擦传动运动性能的影响

针对扭轮摩擦传动机构运动性能受传动轴误差影响的问题,讨论了扭轮摩擦传动机构中传动轴尺寸误差、弹性变形误差和制造形状误差对工作台运动性能的影响。由三扭轮均布结构导程方程式出发,推导出传动轴尺寸误差和传动轴弹性变形误差对机构运动性能没有影响,而传动轴制造形状误差则会在传动轴转动过程中引起工作台位移以2π为周期呈周期性变化的结论,实验结果与分析推导的结论基本相符,为进一步研究扭轮摩擦传动机构特点和提高机构运动性能提供了理论依据。

某传动装置主传动轴断裂原因分析

某特种车辆在试车过程中传动装置主传动轴断裂失效。在传动轴断口宏微观特征观察的基础上 ,综合主传动轴的金相组织、力学性能、硬度以及化学成分等 ,对主传动轴断裂失效的原因进行研究。结果表明 ,两根轴的断裂均是以振动疲劳为主的高、低周复合疲劳断裂。主传动轴工作中存在扭振 。

钢丝软轴抗扭刚度的计算及测量

根据钢丝软轴基本参数的变化，确定其受载后其它几何尺寸的变化量，由此导出软轴两端相对扭转角进而得到钢丝软轴抗扭刚度的计算公式．此外，笔者还在扭转试验机上对钢丝软轴的抗扭刚度进行实验测量，结果证实本文理论计算值吻合于实际测量值．

电机轴断裂失效分析

采用化学分析、宏观分析、微观分析和金相检测手段,对电机轴断裂原因进行了探讨。试验结果表明,由于电机轴加工和装配不当,在交变扭转应力作用下,导致花键平齿根部产生应力集中开裂,进而沿轴向断开。最后,在扭转应力作用下促使电机轴发生扭转过载塑性断裂。

井下装载机的电缆收放

论述了SDL03A装载机解决电缆收放问题的措施,这种方法可以用于井下以电机为动力装置的所有自移式设备,解决了该领域长期困扰人们的一个大问题。

圆轴纯扭转时横截面上的正应力研究

以平面假设为基础 ,分析圆轴扭转时横截面上的正应力分布以及最大正应力与最大剪应力的相对比值的影响因素 ,并对强度计算时是否必须考虑扭转正应力提供了判断依据 .

受周向剪切载荷的圆轴扭转应力分析

利用分离变量法对受周向剪切载荷作用的圆轴扭转应力问题进行分析,得到了圆轴的切应力分布,并根据分析结果进一步给出了纵截面上沿圆周方向切应力的简单计算方法。

交错轴摩擦轮传动及其应用

交错轴摩擦轮传动具有回转运动与直线运动的转换、直线运动位移任意调节和远程往复输送、驱动能力自适应、过载自保护、传动效率高、磨损小、寿命长、成本低、结构和制造工艺简单等特点,100多年来得到较快的发展和应用,被广泛应用于自动化、智能化、精密定位等装备上,然而,在机械工程领域的教材和手册中并未将其明确系统地列出,在分类体系中仅对平行轴和相交轴摩擦轮传动进行归类。鉴于此,本文介绍交错轴摩擦轮传动技术原理和特点,归纳总结交错轴摩擦轮传动基本原理和两种基本运动形式及4种基本结构形式,构建完整的摩擦轮传动分类体系;同时从传动基本原理的角度,综述交错轴摩擦轮机构在不同工程领域中的应用和研究进展;指出交错轴摩擦轮传动技术目前存在的难点及问题,并对其发展趋势进行展望。

传动轴扭矩测量误差分析

传动轴扭矩测量是研究车辆动力系统性能的重要手段。介绍了传动轴扭矩精确测量的重要性,给出了影响传动轴扭矩测量精度的一些因素,并详细分析了由传动轴扭矩应变式测量方式、传动轴本身产生的弯矩以及传动系统带来的扭振对测试结果所产生的影响,为下一步更精确地测量传动轴的扭矩打下了坚实的基础。

股骨颈扭转角和颈干角的测量及力学分析

[目的]测量和分析股骨颈扭转角和颈干角,并分析其对髋关节的力学影响。[材料及方法]取解剖实验室24例股骨,用直尺和角度尺测股骨标本扭转角、颈干角。[结果](1)扭转角,24例股骨中有13例扭转角在10°~20°之间,为正常;有6例小于10°,为髋关节后倾;有5例大于20°,为髋关节前倾。SPSS配对t检验,后倾组与正常组比较,t=-6.343,p<0.01;前倾组与正常组比较t=7.089,p<0.01;组间差异显著。(2)颈干角,24例股骨中颈干角125°两例,为正常;颈干角小于125°有11例,为髋内翻;颈干角大于125°有11例,为髋外翻。SPSS单样本t检验,内翻组与正常值125°比较,t=-7.402,p<0.01;外翻组与正常值125°比较t=6.118,p<0.01。[结论]实验室部分股骨存在显著髋关节后倾或前倾;大部分股骨存在髋内翻或髋外翻。

质量不平衡对齿轮传动系统振动影响的数值分析

对于大型高速齿轮转子系统,质量不平衡会产生周期的离心惯性力,使系统产生振动,影响强度和寿命。基于MSC.ADAMS建立齿轮系统弯扭耦合振动模型,并考虑了啮合型耦合和转子动力型耦合两种情况,将齿轮做刚性化处理而轴做柔性化处理。采用多柔体动力学分析方法仿真得出齿轮在正常啮合和齿轮质量不平衡引起的转子涡动条件下的齿轮动态激励力和齿轮中心的涡动轨迹,以此进行分析比较,为齿轮箱动力学分析提供依据。在MSC.Patran中建立齿轮箱动力分析有限元模型,利用MSC.Nastran对齿轮箱进行瞬态动力学分析,得到齿轮正常啮合和质量不平衡引起的涡动两种工况下箱体的振动特性。

某雷达工作车扭杆机构失效分析

列举了某雷达工作车扭杆机构在产品交验时就已经全部失效的事例 ,说明在对产品问题的分析处理上 。

船舶推进轴系扭转振动减振研究

结合具体实例探讨了改变轴系某些参数对其固有频率的影响,得出减振调频的主要方法和规律。针对某轴系实例,运用减振调频的具体方法对初始计算结果进行分析,对参数进行修正,最终达到规范的要求,消除了扭振故障的威胁。

开卷线中液压剪板机的设计要点

介绍了用于开卷线的液压剪板机的同步系统和液压蓄能器的结构设计及其性能特点。

艉轴扭转轴向耦合振动产生裂纹探析

轴系因扭转振动产生裂纹甚至断轴事例并不罕见，所以对艉轴由于扭转振动而产生的裂纹应引起足够重视，文中通过具体艉轴裂纹实例进行分析，认为是切应力和法向应力联合作用，即扭转—轴向耦合振动导致了艉轴裂纹的产生和发展。

对型钢厂SWC440万向轴断轴事故的分析与建议

针对一起生产企业和设备生产厂家有争议的SWC440万向轴断轴事故进行了检测分析,通过对断轴进行解体、检测、分析认定,由于“卡钢”和“退钢”造成扭矩或转矩过大形成事故。提出了改进建议。

汽车传动部件扭转强度及疲劳试验台的研制

汽车动力传动系统的传动轴、万向节是汽车重要的传递动力部件。静扭强度和扭转疲劳强度是考核传动轴、万向节产品性能的重要指标。目前,静扭强度、扭转疲劳强度两个项目的检测由二台设备完成,存在装夹不便且价格昂贵的问题。本项目将二者集成创新,实现了在同一台设备上满足静扭强度、扭转疲劳强度的高精度测试需求,从而为传动轴、万向节产品提供了有效的产品质量检测设备。

大功率风机专用高效电动机转轴的强度计算与分析

根据风机专用高效电动机的特性,对大功率电机转轴的强度进行精确校核计算,并对计算结果进行了分析。

采煤机用截割电机扭矩轴的剪切槽设计

针对采煤机截割电机扭矩轴剪切槽开展相关分析和计算,得出剪切槽危险截面,为电机的可靠运行提供保障。